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力帆汽車-力帆650新能源

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力帆650新能源
官方指導(dǎo)價(jià):16.89-17.58萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于99%的同級(jí)別車系)

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全部
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全部
車型(共2款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
力帆650新能源 2018款 EV 豪華型
04.955 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.02萬元 車主平均耗電量: 10.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.93
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.94
  • 動(dòng)力
    4.98
  • 操控
    4.97
  • 續(xù)航
    4.90
  • 舒適
    4.92
4.95
17.02萬元
10.0kW·h/100km
力帆650新能源 2018款 EV 舒適型
04.955 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.61萬元 車主平均耗電量: 9.9kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.91
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.97
  • 操控
    4.97
  • 續(xù)航
    4.90
  • 舒適
    4.96
4.95
16.61萬元
9.9kW·h/100km
購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
購買商家 邯鄲經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.88萬元
耗 電 量9.2kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向性好,指哪打哪,很安全
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
購買商家 北京經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.66萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 剎車調(diào)教的不錯(cuò),點(diǎn)剎和急剎做的都還行。方向有點(diǎn)虛,打方向要大一點(diǎn),對(duì)老司機(jī)來說還行,新手的話可能還得適應(yīng)一下
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)山西 忻州
購買商家 忻州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.80萬元
耗 電 量8.3kW·h/100km
行駛里程9400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控感優(yōu)秀,方向盤軟硬適中,反應(yīng)比較靈敏,上海的路面比較好,沒試過極端路面
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
購買商家 呼和浩特經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.99萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤手感挺好的,轉(zhuǎn)向燈比較清晰,指向精準(zhǔn),剎車也比較靈敏,操控這塊還是不錯(cuò)的.
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購買時(shí)間2018年06月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
購買商家 淮南經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.66萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這車的剎車是我最喜歡的,感覺非常的靈敏,因?yàn)槲矣X得車子的剎車性能還是挺重要的,畢竟剎車不好特別容易出事故。
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購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
購買商家 沈陽經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.80萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方向指向比較準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較小,不過就是方向盤有點(diǎn)重
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
購買商家
裸車價(jià)格16.35萬元
耗 電 量8.2kW·h/100km
行駛里程12800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸架減震偏硬。
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購買時(shí)間2018年03月
購買地點(diǎn)江西 贛州
購買商家 贛州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.75萬元
耗 電 量8.2kW·h/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
車主印象: 油耗很經(jīng)濟(jì)
操控: 起步反應(yīng)很快,車速提升的過程很線性、舒適,同時(shí)又很安靜。
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購買時(shí)間2018年03月
購買地點(diǎn)山東 濱州
購買商家 濱州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.22萬元
耗 電 量8.12kW·h/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
車主印象: 油耗很經(jīng)濟(jì)
操控: 650的中控臺(tái)觸摸屏足夠滿足駕乘過程中的的中需要,交互系統(tǒng)操作起來很簡(jiǎn)單。
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購買時(shí)間2018年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
購買商家 佛山經(jīng)銷商
裸車價(jià)格17.25萬元
耗 電 量8.3kW·h/100km
行駛里程18900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
車主印象: 舒適性好
操控: 這輛車子的方向盤還是比較不錯(cuò)的,功能很多,操作起來比較方便,不會(huì)很吃力很難操作,很容易就上手了,轉(zhuǎn)向也不錯(cuò),很好控制,路感也是比較清晰的,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候支撐比較不錯(cuò)的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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