鈴?fù)?/div>
2020款 2.5T 四驅(qū)手動領(lǐng)航版 標(biāo)軸 國VI
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
鈴?fù)剀囍鼽c評（117條）
- 2025款
- 2025款 汽油 2.0T 自動四驅(qū)領(lǐng)輝版 廂式貨車
- 2025款 汽油 2.0T 自動四驅(qū)領(lǐng)輝版
- 2025款 汽油 2.0T 自動兩驅(qū)領(lǐng)輝版 廂式貨車
- 2025款 汽油 2.0T 自動兩驅(qū)領(lǐng)輝版
- 2025款 汽油 2.0T 四驅(qū)自動領(lǐng)英版
- 2025款 汽油 2.0T 四驅(qū)自動鈴動版
- 2025款 汽油 2.0T 四驅(qū)自動鈴享型(廂式工程車)
- 2025款 汽油 2.0T 四驅(qū)自動6字頭領(lǐng)英版
- 2025款 汽油 2.0T 四驅(qū)自動5字頭領(lǐng)英版
- 2025款 柴油 2.5T 四驅(qū)自動長軸領(lǐng)英版
- 2025款 柴油 2.5T 四驅(qū)自動長軸鈴動版
- 2025款 柴油 2.5T 四驅(qū)自動長軸
- 2025款 柴油 2.5T 四驅(qū)自動穿越版
- 2025款 柴油 2.5T 四驅(qū)自動標(biāo)軸領(lǐng)英版
- 2025款 柴油 2.5T 四驅(qū)自動標(biāo)軸鈴動版
- 2025款 柴油 2.5T 四驅(qū)自動標(biāo)軸
- 2025款 柴油 2.5T 四驅(qū)手動長軸
- 2025款 柴油 2.5T 四驅(qū)手動標(biāo)軸
- 2025款 柴油 2.5T 兩驅(qū)自動長軸
- 2025款 柴油 2.5T 兩驅(qū)自動標(biāo)軸
- 2025款 柴油 2.5T 兩驅(qū)手動長軸
- 2025款 柴油 2.5T 兩驅(qū)手動標(biāo)軸
- 2024款
- 2024款 汽油 2.0T 四驅(qū)自動領(lǐng)輝版廂式車
- 2024款 汽油 2.0T 四驅(qū)自動領(lǐng)輝版
- 2024款 汽油 2.0T 四驅(qū)自動領(lǐng)英版多用途乘用車
- 2024款 汽油 2.0T 四驅(qū)自動領(lǐng)英版廂式車
- 2024款 汽油 2.0T 四驅(qū)自動領(lǐng)英版
- 2024款 汽油 2.0T 兩驅(qū)自動領(lǐng)輝版廂式車
- 2024款 汽油 2.0T 兩驅(qū)自動領(lǐng)輝版
- 2024款 柴油 2.5T 四驅(qū)自動領(lǐng)輝版標(biāo)軸 廂式貨車
- 2024款 柴油 2.5T 四驅(qū)自動領(lǐng)輝版標(biāo)軸
- 2024款 柴油 2.5T 四驅(qū)自動領(lǐng)英版標(biāo)軸
- 2024款 柴油 2.5T 四驅(qū)手動領(lǐng)輝版標(biāo)軸 廂式貨車
- 2024款 柴油 2.5T 四驅(qū)手動領(lǐng)輝版標(biāo)軸
- 2024款 柴油 2.5T 兩驅(qū)自動領(lǐng)輝版標(biāo)軸 廂式貨車
- 2024款 柴油 2.5T 兩驅(qū)自動領(lǐng)輝版標(biāo)軸
- 2024款 柴油 2.5T 兩驅(qū)手動領(lǐng)輝版標(biāo)軸 廂式貨車
- 2024款 柴油 2.5T 兩驅(qū)手動領(lǐng)輝版標(biāo)軸
- 2023款
- 2023款 柴油 2.5T 四驅(qū)自動領(lǐng)航版長軸平底貨箱
- 2023款 柴油 2.5T 四驅(qū)自動領(lǐng)航版長軸
- 2023款 柴油 2.5T 四驅(qū)自動領(lǐng)航版標(biāo)軸
- 2023款 柴油 2.5T 四驅(qū)自動旗艦版長軸
- 2023款 柴油 2.5T 四驅(qū)自動旗艦版標(biāo)軸
- 2023款 柴油 2.5T 四驅(qū)手動領(lǐng)航版長軸平底貨箱
- 2023款 柴油 2.5T 四驅(qū)手動領(lǐng)航版長軸
- 2023款 柴油 2.5T 四驅(qū)手動領(lǐng)航版標(biāo)軸
- 2023款 柴油 2.5T 四驅(qū)手動旗艦版長軸
- 2023款 柴油 2.5T 四驅(qū)手動旗艦版標(biāo)軸
- 2023款 柴油 2.5T 兩驅(qū)自動領(lǐng)航版長軸平底貨箱
- 2023款 柴油 2.5T 兩驅(qū)自動領(lǐng)航版長軸
- 2023款 柴油 2.5T 兩驅(qū)自動領(lǐng)航版標(biāo)軸
- 2023款 柴油 2.5T 兩驅(qū)自動旗艦版長軸
- 2023款 柴油 2.5T 兩驅(qū)自動旗艦版標(biāo)軸
- 2023款 柴油 2.5T 兩驅(qū)手動領(lǐng)航版長軸平底貨箱
- 2023款 柴油 2.5T 兩驅(qū)手動領(lǐng)航版長軸
- 2023款 柴油 2.5T 兩驅(qū)手動領(lǐng)航版標(biāo)軸
- 2023款 柴油 2.5T 兩驅(qū)手動旗艦版長軸
- 2023款 柴油 2.5T 兩驅(qū)手動旗艦版標(biāo)軸
- 2022款
- 2022款 汽油 2.0T 四驅(qū)自動領(lǐng)臻版
- 2022款 汽油 2.0T 四驅(qū)自動領(lǐng)耀版
- 2022款 汽油 2.0T 四驅(qū)自動領(lǐng)尚版
- 2022款 汽油 2.0T 四驅(qū)自動領(lǐng)尊版
- 2022款 汽油 2.0T 四驅(qū)自動至臻版
- 2022款 汽油 2.0T 兩驅(qū)自動領(lǐng)臻版
- 2022款 汽油 2.0T 兩驅(qū)自動領(lǐng)耀版
- 2022款 汽油 2.0T 兩驅(qū)自動領(lǐng)尚版
- 2022款 汽油 2.0T 兩驅(qū)自動領(lǐng)尊版
- 2022款 柴油 2.5T 四驅(qū)自動超豪華版加長版
- 2022款 柴油 2.5T 四驅(qū)自動超豪華版
- 2021款
- 2021款 汽油 2.0T 四驅(qū)自動豪華版
- 2021款 汽油 2.0T 兩驅(qū)自動豪華版
- 2021款 柴油 2.5T 四驅(qū)自動超豪華版
- 2020款
- 2020款 2.5T 四驅(qū)自動領(lǐng)航版 標(biāo)軸 國VI
- 2020款 2.5T 四驅(qū)自動領(lǐng)航版 加長 國VI
- 2020款 2.5T 四驅(qū)自動旗艦版 標(biāo)軸 國VI
- 2020款 2.5T 四驅(qū)自動旗艦版 加長 國VI
- 2020款 2.5T 四驅(qū)手動領(lǐng)航版 標(biāo)軸 國VI
- 2020款 2.5T 四驅(qū)手動領(lǐng)航版 加長 國VI
- 2020款 2.5T 四驅(qū)手動旗艦版 標(biāo)軸 國VI
- 2020款 2.5T 四驅(qū)手動旗艦版 加長 國VI
- 2020款 2.5T 兩驅(qū)自動領(lǐng)航版 標(biāo)軸 國VI
- 2020款 2.5T 兩驅(qū)自動領(lǐng)航版 加長 國VI
- 2020款 2.5T 兩驅(qū)自動旗艦版 標(biāo)軸 國VI
- 2020款 2.5T 兩驅(qū)自動旗艦版 加長 國VI
- 2020款 2.5T 兩驅(qū)手動領(lǐng)航版 標(biāo)軸 國VI
- 2020款 2.5T 兩驅(qū)手動領(lǐng)航版 加長 國VI
- 2020款 2.5T 兩驅(qū)手動旗艦版 標(biāo)軸 國VI
- 2020款 2.5T 兩驅(qū)手動旗艦版 加長 國VI
- 2019款
- 2019款 2.5T四驅(qū)自動豪華款加長版 國V
- 2019款 2.5T四驅(qū)自動豪華款 國V
- 2019款 2.5T四驅(qū)自動基本款加長版 國V
- 2019款 2.5T四驅(qū)自動基本款 國V
- 2019款 2.5T四驅(qū)手動領(lǐng)航版 標(biāo)軸 國VI
- 2019款 2.5T四驅(qū)手動領(lǐng)航版 加長 國VI
- 2019款 2.5T四驅(qū)手動豪華款加長版 國V
- 2019款 2.5T四驅(qū)手動豪華款 國V
- 2019款 2.5T四驅(qū)手動旗艦版 標(biāo)軸 國VI
- 2019款 2.5T四驅(qū)手動旗艦版 加長 國VI
- 2019款 2.5T四驅(qū)手動基本款加長版 國V
- 2019款 2.5T四驅(qū)手動基本款 國V
- 2019款 2.5T兩驅(qū)自動豪華款加長版 國V
- 2019款 2.5T兩驅(qū)自動豪華款 國V
- 2019款 2.5T兩驅(qū)自動基本款加長版 國V
- 2019款 2.5T兩驅(qū)自動基本款 國V
- 2019款 2.5T兩驅(qū)手動領(lǐng)航版 標(biāo)軸 國VI
- 2019款 2.5T兩驅(qū)手動領(lǐng)航版 加長 國VI
- 2019款 2.5T兩驅(qū)手動豪華款加長版 國V
- 2019款 2.5T兩驅(qū)手動豪華款 國V
- 2019款 2.5T兩驅(qū)手動旗艦版 標(biāo)軸 國VI
- 2019款 2.5T兩驅(qū)手動旗艦版 加長 國VI
- 2019款 2.5T兩驅(qū)手動基本款加長版 國V
- 2019款 2.5T 兩驅(qū)手動基本款 國V
- 2018款
- 2018款 基本型
- 2018款 2.5T 四驅(qū)豪華款加長版
- 2018款 2.5T 四驅(qū)豪華款
- 2018款 2.5T 四驅(qū)基本款加長版
- 2018款 2.5T 四驅(qū)基本款
- 2018款 2.5T 兩驅(qū)豪華款加長版
- 2018款 2.5T 兩驅(qū)豪華款
- 2018款 2.5T 兩驅(qū)基本款加長版
- 2018款 2.5T 兩驅(qū)基本款
|
購買時間2021年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2104公里
綜合評分
|
優(yōu)點：優(yōu)點很多，動力也很足，至少滿足了我的需求，雖然不是隨心所欲，但是在沒有越野的情況下，還是綽綽有余的，而且油耗也很高，這么低的油耗對于現(xiàn)在的油價來說，簡直就是一筆劃算的買賣。
缺點：外觀和舒適度一般，與其他幾款車型相比，我覺得這款車在外觀上并沒有什么特別之處，主要是噪音比較大，懸架也比較硬。
外觀：從外觀上看，這輛車并沒有皮卡那么霸道，反而給人一種粗獷的感覺，中間有幾根粗大的亮條裝飾，車燈看起來有點像五菱，特別大，造型也很一般，所以我并不喜歡這種設(shè)計，側(cè)面也沒什么特別的地方，尾部是皮卡常見的尾燈，門把手在中間。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我更看重的是實用性，不喜歡那些花里胡哨的設(shè)計，我喜歡質(zhì)樸的感覺，就像現(xiàn)在國產(chǎn)車?yán)锬切┗ɡ锖诘膬?nèi)飾，我覺得不實用，電子元件多了容易出問題，中控屏幕雖然不大，但是絕對夠用了，該有的功能一應(yīng)俱全，主要是系統(tǒng)流暢，不會卡頓，多功能方向盤的實用性很強(qiáng)，真皮手感也很好，多功能按鍵可以在開車的時候進(jìn)行盲操，儀表盤樣式很普通，但是表盤的底部設(shè)計得很不錯，網(wǎng)狀的紋路讓它看起來不那么沉悶，中控屏下方的實體按鍵操作起來比較簡單，整體內(nèi)飾也比較多元化，木紋裝飾面板，鍍鉻飾條，烤漆面板。
空間：前排還不錯，座椅是可以調(diào)節(jié)的，可以調(diào)整到最舒服的位置，后排的腿部空間不大，但是頭部還是能看到的，這要看個人的身高和體重，后備箱的長度和寬度都是正常的，小件和冰箱洗衣機(jī)都不成問題。
配置：而且，這輛車的價格并不貴，再加上購置稅和保險，也不會超過十五萬塊錢，這么大的一輛皮卡，已經(jīng)很劃算了。
動力：2.5 T柴油發(fā)動機(jī)的最大功率是150馬力，至于動力，那就看個人了，我感覺自己從來沒有落后過，在城市里超車的速度也很快，但是那種推背感幾乎是不存在的，因為自己開的路還算不錯，沒有陡坡，所以動力還算不錯。
操控：
首先它的視野很好，個人感覺比 SUV還好，因為它的坐姿比較高，車頭不算太長，方向盤真皮手感很好，轉(zhuǎn)向也很輕，不像以前的皮卡那樣需要轉(zhuǎn)向，但是因為車身太長，轉(zhuǎn)彎半徑比較大，停車也不方便，這臺車的底盤很高，通過性和穩(wěn)定性都很好。
油耗：這輛車的油耗比較低，因為手動擋比較省油，而且是在省道高速上行駛，不在市區(qū)里走走停停的話，油耗應(yīng)該不會太高，前幾天加了一箱油，開著燈測試了一下，平均油耗為8，對于這樣的皮卡來說，已經(jīng)是相當(dāng)不錯了。
舒適：舒適度的確很一般，因為他還有一輛大眾速騰，所以有時候開著速騰的時候，會有很大的差別，噪音很容易透過玻璃傳進(jìn)車?yán)�，而且最近我發(fā)現(xiàn)，車?yán)镉袝r候會有一些共振，會讓車?yán)锇l(fā)出一些奇怪的聲音，還有底盤比較硬，如果后備箱里裝滿東西還好，顛簸感會差一些，但如果是空車跑鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路的話，感覺和轎車的差距很大，現(xiàn)在我?guī)Ю掀藕⒆踊具�是用轎車，這臺車就我自己拉貨用了。
|
看了又看
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
關(guān)閉