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鈴?fù)剀?chē)主點(diǎn)評(píng)（117條）
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程13266公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的還是鈴?fù)氐膬?nèi)飾做工、油耗、外觀(guān)、引擎。鈴?fù)氐淖畏浅５氖孢m，非常符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，填充物非常的飽滿(mǎn)和厚實(shí)。坐在上面有很強(qiáng)的支撐感，有時(shí)候堵車(chē)的時(shí)候，坐久了也不會(huì)感覺(jué)到腰酸腿疼。內(nèi)飾方面我也比較滿(mǎn)意，鈴?fù)氐耐庥^(guān)我比較喜歡，設(shè)計(jì)符合80后的審美，車(chē)頭設(shè)計(jì)比較耐看，大燈很犀利，楔形的設(shè)計(jì)看起來(lái)很有氣勢(shì)，尾部的車(chē)燈設(shè)計(jì)也比較帥氣，和老款 DMAX外觀(guān)基本都是一樣的了！鈴?fù)亻_(kāi)出去，回頭率很高。除了外觀(guān)之外，內(nèi)飾也是如此，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常新穎，符合人體的駕駛習(xí)慣。座椅的材質(zhì)沒(méi)有任何問(wèn)題，座椅的硬度和彈性都很好！再來(lái)說(shuō)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)，鈴?fù)匚迨彽陌l(fā)動(dòng)機(jī)是經(jīng)得住考驗(yàn)的，最起碼發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音要小一些，雖然比不上汽油車(chē)，但也是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中的佼佼者！
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的就是減震了，走爛路或者十字路口的時(shí)候，顛簸是很明顯的，尤其是后排，感覺(jué)更好，畢竟是皮卡車(chē)，舒適性肯定比不上乘用車(chē)。后來(lái)在車(chē)上放了一些菠蘿皮，味道也淡了不少，后來(lái)問(wèn)了4S店，師傅說(shuō)大部分都是車(chē)座上的塑料袋造成的，對(duì)我的影響并不大，后來(lái)又買(mǎi)了一些除甲醛顆粒，希望能讓我安心一些。還有 DPF再生這個(gè)功能比較麻煩，每隔一千八百公里就會(huì)自動(dòng)再生一次，不過(guò)這并不影響我的使用，有時(shí)候朋友開(kāi)著我的車(chē)，開(kāi)到一定的距離就會(huì)出現(xiàn)這樣的提示，我的朋友以為是故障了，但是這輛車(chē)的動(dòng)力還是很大的！
外觀(guān)：外觀(guān)流線(xiàn)型設(shè)計(jì)，鈴?fù)氐耐庥^(guān)和老款 DMAX有幾分相似，氣質(zhì)上也不錯(cuò)！抗風(fēng)性能更好，油耗也更低，我開(kāi)過(guò)長(zhǎng)安凱程的皮卡，那可是一塊九塊錢(qián)的油��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，基本可以滿(mǎn)足日常用車(chē)的需求，但是安全配置卻是不夠的，13萬(wàn)左右的車(chē)，如果需要主動(dòng)剎車(chē)和并線(xiàn)輔助，那就太貴了！
空間：鈴?fù)氐膬?nèi)部空間比較大，五個(gè)人坐在一起也不會(huì)覺(jué)得擁擠，而且后排的座椅是有角度的，乘坐起來(lái)也不會(huì)太累。儲(chǔ)物空間更大！杯架、眼鏡盒、前后車(chē)門(mén)等位置都是比較實(shí)用的儲(chǔ)物空間，方便駕駛和乘坐！
配置：五十鈴鈴?fù)匦詢(xún)r(jià)比還算不錯(cuò)！三大件都是五十鈴，發(fā)動(dòng)機(jī)是 VM，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很好，變速箱是格特拉克的6速手動(dòng)變速箱，底盤(pán)是鋼板彈簧底盤(pán)，雖然銷(xiāo)售人員告訴我，這輛車(chē)的底盤(pán)十年不爛，但我并沒(méi)有放在心上，畢竟皮卡是15年強(qiáng)制報(bào)廢的，最多十年！所以總的來(lái)說(shuō)，鈴?fù)氐男詢(xún)r(jià)比還是很高的！期待著他將來(lái)的出色表現(xiàn)！
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，車(chē)速也很快，超車(chē)沒(méi)有壓力，換擋很順暢！就算開(kāi)著空調(diào)，動(dòng)力也沒(méi)損失多少��！
操控： 轉(zhuǎn)向清晰，指向準(zhǔn)確，唯一的問(wèn)題就是懸架有點(diǎn)硬，可能是底盤(pán)的懸掛方式吧？畢竟它有大梁，乘坐起來(lái)比乘用車(chē)要舒服一些。
油耗：油耗還算中規(guī)中矩，九點(diǎn)不到，天氣暖和了會(huì)更低吧！
舒適：舒適度還行，皮卡就是用來(lái)干活的，對(duì)舒適度要求不高！
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