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鈴?fù)?/span>
官方指導(dǎo)價(jià)：11.58-18.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
全部在售 綜合評(píng)分
鈴?fù)?/span>
官方指導(dǎo)價(jià)：12.68-18.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
2025款 綜合評(píng)分
鈴?fù)?/span>
官方指導(dǎo)價(jià)：14.38-18.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
2024款 綜合評(píng)分
鈴?fù)?/span>
官方指導(dǎo)價(jià)：11.58-15.13萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型(共1款)車(chē)型綜合評(píng)分車(chē)主裸車(chē)均價(jià)車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3228公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這還用說(shuō)嗎？一定要有空間！車(chē)?yán)锏目臻g很大，后備箱也很大，無(wú)論是家用還是商用，都非常實(shí)用！另外，鈴?fù)氐牟倏匦院芎�，外觀也很大氣，整體表現(xiàn)也達(dá)到了我的預(yù)期。
缺點(diǎn)：變速箱偶爾會(huì)出現(xiàn)一些頓挫，尤其是在市區(qū)內(nèi)低速換擋時(shí)。
外觀：車(chē)身高大威武，尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，車(chē)頭設(shè)計(jì)大氣有檔次，車(chē)漆顏色很亮，在陽(yáng)光下閃閃發(fā)亮，檔次感也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料相當(dāng)厚實(shí)，有些地方還用軟材質(zhì)包裹，摸上去不會(huì)太廉價(jià)。
空間：作為一款皮卡，鈴?fù)氐目臻g自然是它最大的優(yōu)勢(shì)之一，無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都是它的優(yōu)勢(shì)，如果你想擁有一輛可以載客和載貨的多功能車(chē)，那絕對(duì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
配置：我覺(jué)得這車(chē)挺適合我的，價(jià)格也很公道，物有所值~我覺(jué)得合適的車(chē)才是最好的，沒(méi)有完美的車(chē)，就像沒(méi)有完美的人一樣。
動(dòng)力：鈴?fù)卮钶d的是2.5 T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，足以容納這么大的一輛車(chē)，雖然起步速度比不上轎車(chē)，但也在承受范圍之內(nèi)。車(chē)速一提，動(dòng)力十足，即便是滿(mǎn)載貨物，也是游刃有余。只是在換擋的時(shí)候，會(huì)感覺(jué)到一絲疲憊，不知道大家有沒(méi)有遇到過(guò)這樣的情況？
操控：
操控方面，一開(kāi)始我還擔(dān)心皮卡會(huì)不太適應(yīng)，但是當(dāng)我真正開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，我才發(fā)現(xiàn)自己的擔(dān)心完全是多余的，方向盤(pán)不會(huì)太沉，方向也很準(zhǔn)，操作起來(lái)非常的得心應(yīng)手，底盤(pán)很高，通過(guò)性也很好，開(kāi)起來(lái)輕而易舉。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)行駛了三千公里了，還沒(méi)到磨合期呢！這輛車(chē)目前的油耗是8.3 L，還在可以接受的范圍內(nèi)，等過(guò)了磨合期，應(yīng)該還會(huì)降下來(lái)，我很期待接下來(lái)的表現(xiàn)！
舒適：雖然是皮卡，但我覺(jué)得舒適性并不比同價(jià)位的 SUV差，首先是座椅的包裹性很好，腰部的支撐也恰到好處，很舒服。另外鈴?fù)氐母粢粜Ч任翌A(yù)想的要好很多，至少平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候不會(huì)有太大的噪音，當(dāng)然還是會(huì)有風(fēng)噪和胎噪，不過(guò)如果不仔細(xì)聽(tīng)的話(huà)，基本可以忽略不計(jì)，不影響車(chē)內(nèi)的人正常說(shuō)話(huà)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2033公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的動(dòng)力和穩(wěn)定性都很好，而且它的內(nèi)部空間也很大，作為工具車(chē)，這輛車(chē)的油耗很低，保養(yǎng)起來(lái)也很省心。
缺點(diǎn)：車(chē)身比較大，方向也比較沉，所以操控起來(lái)并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)，而且內(nèi)部的材料也比較普通，整體的塑料感比較強(qiáng)，配置也比較低，整體設(shè)計(jì)也比較老氣。
外觀：外觀延續(xù)了 ISUZU家族的風(fēng)格，鍍鉻裝飾讓這輛車(chē)看起來(lái)硬朗中帶著一絲時(shí)尚，側(cè)面的輪廓給人一種高大的感覺(jué)，這是一輛皮卡車(chē)應(yīng)有的氣勢(shì)，而且車(chē)身的漆面很厚，一看就不便宜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺(jué)并不是很好，主要是因?yàn)閮?nèi)飾的材質(zhì)太差了，座椅和常用的塑料材質(zhì)讓它顯得有些低端，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也沒(méi)什么新意，最傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)和配色讓它看起來(lái)有些老氣，內(nèi)部的配置也相對(duì)較低。
空間：鈴?fù)氐能?chē)身長(zhǎng)度達(dá)到了3.09米，車(chē)身寬度達(dá)到了1.86米，這輛車(chē)的尺寸實(shí)在是太大了，所以我并沒(méi)有考慮它的加長(zhǎng)版，鈴?fù)氐鸟{駛艙和貨箱都被分割開(kāi)來(lái)，前排的空間非常的寬敞，后排可以容納成年人，看來(lái)這輛車(chē)的實(shí)用性還是不錯(cuò)的。
配置：如果不是因?yàn)槭诸^拮據(jù)，我肯定不會(huì)猶豫，當(dāng)然，大家都是一樣的，這輛車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)就是價(jià)格便宜，硬件也更可靠，空間也更大，性?xún)r(jià)比也更高。
動(dòng)力：這輛車(chē)的油門(mén)控制得很好，起步加速的時(shí)候一氣呵成，踩油門(mén)的時(shí)候動(dòng)力輸出也不會(huì)太慢，低扭力的時(shí)候動(dòng)力響應(yīng)也很好，所以經(jīng)常開(kāi)在城市里的車(chē)友們完全不用擔(dān)心，有時(shí)候在高速上拉貨的時(shí)候，它的動(dòng)力儲(chǔ)備還是很充足的，從我的角度來(lái)看，這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)非常出色了。
操控：
巨大的車(chē)身給駕駛帶來(lái)了一定的難度，尤其是在堵車(chē)的時(shí)候更是如此，電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)向有些笨重，開(kāi)起來(lái)并不輕松，可能是我還不習(xí)慣，剎車(chē)太大，剎車(chē)太長(zhǎng)，剛開(kāi)始的時(shí)候很難控制力道。
油耗：這是一臺(tái)2.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)從這段時(shí)間的使用來(lái)看，鈴?fù)氐挠秃牟⒉皇呛芨�，目前的油耗�?.7，偶爾還會(huì)降一些，或許是因?yàn)槲业挠密?chē)環(huán)境，鈴?fù)匾恢备谖业纳磉�，所以我買(mǎi)了不少車(chē)，對(duì)目前的油耗表現(xiàn)還是很滿(mǎn)意的。
舒適：從外觀上看，五十鈴鈴?fù)仉m然看起來(lái)像是個(gè)粗獷的大漢，但它的底盤(pán)和懸架卻是非常注重舒適性的，比如在顛簸的路面上行駛時(shí)，它并沒(méi)有太大的顛簸感，座椅也很符合人體工程學(xué)，后排座椅也是如此。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鈴?fù)?2020款 2.5T 四驅(qū)手動(dòng)領(lǐng)航版 加長(zhǎng) 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2905公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)已經(jīng)用了快三個(gè)月了，總體來(lái)說(shuō)還算滿(mǎn)意，雖然還差了一些，但有三個(gè)方面讓人很滿(mǎn)意，首先是空間大，油耗低，外觀設(shè)計(jì)也不錯(cuò)。關(guān)于這輛車(chē)的空間，當(dāng)我真正看到它的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)它不僅僅是一輛皮卡，更像是一輛越野車(chē)，因?yàn)樗牡诙趴臻g很大，所以一家人用它出行還是很方便的。前排的空間很大，頭部和腿部的空間都很大，后備箱的空間也很大，買(mǎi)車(chē)之后，朋友幫朋友搬了一趟車(chē)，第一次感覺(jué)到這輛車(chē)的載重能力很強(qiáng)。其次就是燃油經(jīng)濟(jì)性更好，也就是油耗比較低，尤其是現(xiàn)在油價(jià)這么高，油耗低其實(shí)很重要，開(kāi)久了還能省不少錢(qián)。其實(shí)，很多人都覺(jué)得，這輛皮卡的設(shè)計(jì)，并沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車(chē)那么精致，但是，我更喜歡這種粗獷的美。而且我感覺(jué)這車(chē)的前臉設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，內(nèi)飾用料不錯(cuò)，中控屏幕更大，整體質(zhì)感也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：如果不滿(mǎn)意的話(huà)，其實(shí)就是懸架減震比較硬，感覺(jué)不是特別舒服，但是滿(mǎn)載的話(huà)，感覺(jué)會(huì)稍微好一點(diǎn)，而且是鹵素車(chē)燈，我覺(jué)得亮度不是特別好，尤其是跑夜路的時(shí)候。還有這車(chē)的噪音，我覺(jué)得其實(shí)也不怎么樣，尤其是在高速上，隔音效果不好。
外觀：我覺(jué)得這輛車(chē)的前臉看起來(lái)還挺霸氣的。尤其是兩側(cè)的車(chē)燈，更是高高揚(yáng)起。進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)比較粗獷，可以看到幾條粗壯的鍍鉻裝飾，交叉在一起。車(chē)身側(cè)面并沒(méi)有太大的亮點(diǎn)，尾燈也是豎著的。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾，主要是多功能方向盤(pán)和中控屏，還有實(shí)體按鍵。
空間：這輛車(chē)的長(zhǎng)度超過(guò)了5米5，軸距也超過(guò)了3米3，所以我覺(jué)得第二排的空間應(yīng)該是比較實(shí)用的。如果是五口之家的話(huà)，前兩排的空間還是很大的。當(dāng)然，作為皮卡，后備箱的載重能力還是很重要的，總體來(lái)說(shuō)，深度和寬度都很不錯(cuò)
配置：總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是比較高的，因?yàn)楝F(xiàn)在優(yōu)惠力度比較大，基本配置也比較齊全。
動(dòng)力：這輛車(chē)采用的是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)是2.5 T，但是只有150馬力，平時(shí)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)，因?yàn)樗涞氖?檔手動(dòng)變速箱。超車(chē)和加速都比較快
操控：
至于操控方面，唯一的缺點(diǎn)就是車(chē)身太長(zhǎng)了，轉(zhuǎn)彎半徑太大可能會(huì)比較困難，尤其是以前開(kāi)過(guò)車(chē)之后，需要適應(yīng)一下才行。
油耗：那時(shí)候，我覺(jué)得這輛車(chē)的油耗比較低，因?yàn)槠渌たǖ挠秃谋容^高，所以油耗比較低，尤其是現(xiàn)在油價(jià)這么高。目前的平均油量為8。
舒適：關(guān)于這輛車(chē)的舒適性，首先，它的座椅柔軟度和支撐性都不錯(cuò)。車(chē)?yán)镆矝](méi)什么味道。但是缺點(diǎn)就是噪音比較大，尤其是在高速行駛的時(shí)候，會(huì)有明顯的風(fēng)噪和胎噪。然后這款車(chē)的懸架減震會(huì)更硬，在顛簸路段可能會(huì)更明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鈴?fù)?2020款 2.5T 四驅(qū)手動(dòng)領(lǐng)航版 加長(zhǎng) 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：國(guó)六360牛米扭矩開(kāi)起來(lái)很順暢，有推背感。
缺點(diǎn)：國(guó)六鈴?fù)?DPF頻道再生，在夏天超過(guò)500公里！兩百公里的冬天，居然還能再生！太麻煩了！再生時(shí)轉(zhuǎn)速提高，怠速1000轉(zhuǎn)！一股焦糊的味道從車(chē)底傳來(lái)！主駕駛遮陽(yáng)板寫(xiě) DPF再生速度不能低于60公里小時(shí)，再生結(jié)束后還要開(kāi)20分鐘，再生平均要跑30公里以上。這車(chē)別的都好，三百六十牛米，加速也快！超車(chē)的速度也很快！有推背感，6擋和5擋的齒比非常大！5擋能開(kāi)到90擋，6擋120轉(zhuǎn)才2100轉(zhuǎn)，省油！夏天開(kāi)空調(diào)335塊錢(qián)油680公里，平均每公里5毛錢(qián)，四驅(qū)牛逼，柴油車(chē)走深山老林土路，低速四驅(qū)爬山都很牛逼，這車(chē)什么都好，就是國(guó)六 DPF太煩人了！這張照片上是我到了地方， DPF燈亮了，我熄火了，然后熄火了，再開(kāi)一段路熄火，然后又開(kāi)了一輛車(chē)上有個(gè)小扳手標(biāo)志的車(chē)沒(méi)力氣了，發(fā)動(dòng)機(jī)限制了扭力，然后不熄火就好了。這一次，只跑了兩百公里，發(fā)動(dòng)機(jī)就亮了！給賣(mài)車(chē)的人打了個(gè)電話(huà)，他說(shuō)跑就跑了，儀表盤(pán)上有故障燈，媽的，新車(chē)出故障很正常��！早知道就不買(mǎi)柴油和五十鈴了，買(mǎi)一輛汽油車(chē)雖然費(fèi)點(diǎn)油，但也不至于這么麻煩��！DPF再生的頻率太高了，難道五十鈴的廠家要給他們一個(gè)交代嗎？
外觀：老款 DMAX的外觀設(shè)計(jì)還不錯(cuò)！好看，
內(nèi)飾：中期改款 DMAX的內(nèi)飾要比老款好看多了！有點(diǎn)像奔馳 GLE
空間：看看 DPF恢復(fù)了多少公里，瑪?shù)?00公里！太煩人了！
配置：更要命的是，國(guó)六的 DPF經(jīng)常刷新！沒(méi)了這個(gè)毛病，這車(chē)開(kāi)起來(lái)真不錯(cuò)！
動(dòng)力：故障-動(dòng)力系統(tǒng)：頻繁的 DPF再生！夏天超過(guò)500公里，冬天超過(guò)200公里！煩死了！
操控：
方向盤(pán)圈太多了！開(kāi)完車(chē)，再來(lái)一圈。
油耗：夏天加335元油跑680公里，平均每公里5毛錢(qián)。
舒適：后面的板車(chē)行，坐人有點(diǎn)硬�。”容^顛簸
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鈴?fù)?2020款 2.5T 四驅(qū)手動(dòng)領(lǐng)航版 加長(zhǎng) 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3307公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于鈴?fù)氐目臻g，我還是很滿(mǎn)意的，前排和后排的空間都很大，坐在里面一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，甚至周末的時(shí)候，全家出游的時(shí)候，坐滿(mǎn)一車(chē)的人也會(huì)覺(jué)得很舒服！行李箱是必須的，一般公司都是用來(lái)運(yùn)輸貨物的，可以裝很多大的東西。
缺點(diǎn)：這是一輛車(chē)，并不是完美的，尤其是鈴?fù)剡@種價(jià)位的皮卡，給我的感覺(jué)就是減震太硬了，在路面上行駛還行，但是在顛簸的路面上，顛簸的厲害，尤其是在后排。
外觀：鈴?fù)氐耐庥^設(shè)計(jì)看上去并不驚艷，但也不算難看。我更喜歡它側(cè)面的造型，看起來(lái)很厚實(shí)，很有安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有華麗的裝飾，但是很耐看。
空間：首先是乘坐空間。前排座椅寬敞，視野開(kāi)闊，有足夠的活動(dòng)空間。后面的貨箱很輕松，拉一些大型家具也沒(méi)問(wèn)題。
配置：總體來(lái)說(shuō)，鈴?fù)剡@款車(chē)，性?xún)r(jià)比還是很高的，寬敞的空間，靈活的操控，最關(guān)鍵的是，它的油耗很低，無(wú)論是家庭用車(chē)還是商用車(chē)，都很適合，沒(méi)有任何違和感！從實(shí)用性上來(lái)說(shuō)，這大家伙還是很給力的，完全碾壓了其他小車(chē)，我很滿(mǎn)意。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，不算太強(qiáng)，但也不算太差，畢竟是2.5 T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)輸起來(lái)并不吃力。
操控：
作為一款皮卡，鈴?fù)亟o我的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，方向盤(pán)很準(zhǔn)，指向哪里就打到哪里，路感非常好，在高速上方向盤(pán)會(huì)稍微沉一點(diǎn)，這樣可以避免操作失誤~
油耗：確實(shí)省油，剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候才跑了十公里左右，看著油表上的數(shù)字，我還以為是被銷(xiāo)售人員給騙了呢，結(jié)果開(kāi)了一段時(shí)間，油耗降到了9 L，再上高速的時(shí)候，油耗已經(jīng)降到了8 L左右，平均8.5升到6升，而且還在不斷的下降。
舒適：我覺(jué)得舒適度還是不錯(cuò)的，主要是空間比較大，坐起來(lái)也會(huì)輕松很多。唯一的缺點(diǎn)，就是減震比較硬，通過(guò)減速帶并不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鈴?fù)?2020款 2.5T 四驅(qū)手動(dòng)領(lǐng)航版 加長(zhǎng) 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2881公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)，鈴?fù)氐谋憩F(xiàn)還是不錯(cuò)的，方向盤(pán)很準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，底盤(pán)很高，通過(guò)性也很好，內(nèi)部空間也很大，坐在里面感覺(jué)很寬敞，一點(diǎn)都不覺(jué)得壓抑。后備箱的空間很大，用來(lái)運(yùn)輸貨物很方便，從實(shí)用性上來(lái)說(shuō)，皮卡是最好的選擇。
缺點(diǎn)：目前為止，唯一讓鈴?fù)夭粷M(mǎn)意的就是它的減震了，顛簸的感覺(jué)還是很明顯的，硬朗的風(fēng)格會(huì)更好一些，但是舒適性卻要犧牲一些。
外觀：從外觀上看，這輛車(chē)有點(diǎn)像一輛越野車(chē)，看起來(lái)很大氣，但又不會(huì)顯得老氣，車(chē)身線(xiàn)條簡(jiǎn)單粗獷，高大的身軀，給人一種高高在上的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，看起來(lái)賞心悅目，按鍵設(shè)計(jì)得比較大，操作起來(lái)也比較方便，一目了然。
空間：首先是空間，前、后空間都很大，坐幾個(gè)成年人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。它的載物能力也很強(qiáng)，集裝箱也很大，如果改裝一下，開(kāi)出去自駕游肯定會(huì)很給力。
配置：物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，配置齊全，實(shí)用性強(qiáng)，外觀大氣，美觀實(shí)用，正是我想要的車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得還不錯(cuò)，畢竟它的排量很大，載重和上坡都很輕松，而且變速箱的調(diào)校也很流暢，在城市里低速換擋的時(shí)候不會(huì)有太大的阻力。
操控：
這輛車(chē)的方向盤(pán)還算不錯(cuò)，沒(méi)有太大的空位，也沒(méi)有太大的力道，操作起來(lái)也比較輕松，而且底盤(pán)很穩(wěn)，過(guò)彎的時(shí)候車(chē)身沒(méi)有太大的晃動(dòng)，讓人很有安全感。
油耗：用了幾個(gè)月的車(chē)，油耗降得很快，剛開(kāi)始的時(shí)候，油耗是9.5 L，我還挺擔(dān)心的，但是開(kāi)了一段時(shí)間，油耗已經(jīng)降到了8.6 L，還算經(jīng)濟(jì)，如果平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候踩油門(mén)的話(huà)，油耗還能降下來(lái)。
舒適：我覺(jué)得這輛車(chē)的座椅很舒服，比一般的皮卡要人性化一些，弧度很合理，而且軟硬適中，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。不過(guò)這車(chē)也有缺點(diǎn)，減震比較硬，走爛路的時(shí)候稍微快一點(diǎn)就會(huì)感覺(jué)到顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鈴?fù)?2020款 2.5T 四驅(qū)手動(dòng)領(lǐng)航版 加長(zhǎng) 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2966公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀耐看，空間很大，貨箱也很實(shí)用，無(wú)論是日常生活，還是偶爾拉貨，都能滿(mǎn)足他的需求。
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的是，車(chē)燈是鹵素的，晚上開(kāi)燈的時(shí)候會(huì)顯得有些昏黃，雖然鹵素大燈更適合在極端天氣下行駛，但如果有機(jī)會(huì)的話(huà)，還是希望能換成 LED大燈。
外觀：車(chē)身線(xiàn)條略顯圓潤(rùn)，卻更加粗獷。中網(wǎng)上裝飾著粗大的鍍鉻裝飾，看起來(lái)威風(fēng)凜凜，兩側(cè)的車(chē)燈造型別具一格，給人一種威風(fēng)凜凜的感覺(jué)。外觀方面，我個(gè)人希望大燈能由鹵素改成 LED，這樣亮度會(huì)更好，也會(huì)更漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還行，用料也不錯(cuò)，不算豪華，但也不算太差，反正這輛車(chē)的價(jià)格也差不多。
空間：這輛車(chē)的空間很大，無(wú)論是載客還是載貨，空間都很大，儲(chǔ)物空間也很大。
配置：所有的配置都很實(shí)用，寬敞的空間，簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾，霸氣的外觀，低油耗，靈活的操控，動(dòng)力……這些都讓我覺(jué)得，這輛車(chē)物有所值！
動(dòng)力：2.5 t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)起來(lái)非常的給力，起步非常干凈利落。中后期加速也能提供源源不斷的反饋，有時(shí)候還會(huì)嘗試暴力駕駛，這款車(chē)能帶給我一種激情，只要你肯踩油門(mén)，它就能爆發(fā)出相當(dāng)大的動(dòng)力。
操控：
一開(kāi)始我還擔(dān)心這輛車(chē)會(huì)不會(huì)不習(xí)慣，但開(kāi)起來(lái)還挺容易的，方向盤(pán)很準(zhǔn)，力道也恰到好處，再加上剎車(chē)靈敏，開(kāi)起來(lái)非常輕松。
油耗：油耗從9.4升到100公里，現(xiàn)在已經(jīng)降到了8.9升，還算省油，基本上都是在市區(qū)里跑，偶爾也會(huì)跑郊區(qū)和高速路，但數(shù)量并不多，油耗還算經(jīng)濟(jì)。
舒適：車(chē)子的隔音效果比我想象中要好很多，只要車(chē)速不是太快，車(chē)?yán)锞筒粫?huì)有太大的聲音，車(chē)速快的時(shí)候，雖然會(huì)有風(fēng)噪和胎噪，但還在可以接受的范圍內(nèi)，不會(huì)發(fā)出太大的聲響……
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鈴?fù)?2020款 2.5T 四驅(qū)手動(dòng)旗艦版 加長(zhǎng) 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：鈴?fù)赜泻芏嘧屛覞M(mǎn)意的地方，比如操控，油耗，空間等等，第一，操控靈活，駕駛起來(lái)很容易，第二，空間也很好，第二，空間很大，空間也很好，第一，操控靈活，駕駛起來(lái)很容易，第二，空間也很好，第二，它的空間很大，空間也很大，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)太高，平均油耗8.3升，開(kāi)上高速，油耗更是驚人，開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，差不多有7升！尤其是后排的空間，足夠容納三個(gè)成年人，貨艙的空間就更不用說(shuō)了。
缺點(diǎn)：這些皮卡大部分都是一樣的，顛簸感很強(qiáng)，乘坐體驗(yàn)并不是很好，最開(kāi)始的時(shí)候，我們用的是鋼板彈簧懸架，實(shí)際乘坐體驗(yàn)并不是很好。我覺(jué)得車(chē)內(nèi)氣味比較重，其他地方還好說(shuō)，關(guān)鍵是沒(méi)辦法處理，現(xiàn)在只能這樣了，買(mǎi)了這么久的車(chē)，還是跟以前一樣結(jié)實(shí)。
外觀：雖然喜歡皮卡，但是不喜歡過(guò)于夸張的外觀，外觀會(huì)給人一種很實(shí)用的感覺(jué)，車(chē)漆也很親切。皮卡看起來(lái)像是皮卡，鈴?fù)氐耐庥^雖然粗糙，但是做工非常精致，這是我最喜歡的外觀了，如果開(kāi)到城市里，一定會(huì)有很多回頭率的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去很時(shí)尚，配色也很舒適，造型也很簡(jiǎn)單，只是感覺(jué)更像塑料。我認(rèn)為細(xì)節(jié)處理得相當(dāng)精細(xì)，感覺(jué)舒適，中控臺(tái)造型簡(jiǎn)潔，功能布局清晰。
空間：前前后后看了好幾輛車(chē)，最后覺(jué)得鈴?fù)氐目臻g是最大的，頭部和腿部空間都很寬敞，后排空間也很寬松，后排空間也不算擁擠，更大的行李箱也很方便。
配置：這款車(chē)的價(jià)格很實(shí)惠，關(guān)鍵配置也不錯(cuò)，非常實(shí)用。物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，最重要的是實(shí)用方便。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我感覺(jué)鈴?fù)氐膭?dòng)力輸出非常流暢，雖然不是很激情，但是只要肯踩油門(mén)，就可以超車(chē)，幾個(gè)高速之后，動(dòng)力相當(dāng)充足，給人一種源源不絕的感覺(jué)。2.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力絕對(duì)不會(huì)差，無(wú)論是起步、加速、超車(chē)，都不會(huì)有動(dòng)力不足的問(wèn)題。當(dāng)然，為了安全起見(jiàn)，我開(kāi)車(chē)還是比較溫和，偶爾超車(chē)，動(dòng)力充足。
操控：
雖然沒(méi)碰過(guò)皮卡，但駕駛起來(lái)還是挺舒服的，只是比越野車(chē)要高一些，視野也要好一些，鈴?fù)氐姆较虮P(pán)大小和厚度剛剛好，握起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)，然后方向盤(pán)的力度也會(huì)隨著車(chē)速的變化而變化，越快，方向盤(pán)越重，越輕越慢，調(diào)節(jié)的非常人性化。首先，方向盤(pán)很準(zhǔn)，沒(méi)有空擋，可以說(shuō)是打到了哪里，剎車(chē)是直線(xiàn)的，我個(gè)人認(rèn)為鈴?fù)厥且豢詈芎瞄_(kāi)的皮卡，除了容易駕駛之外，它的通過(guò)性也是它的亮點(diǎn)之一，底盤(pán)高，在路況不好的時(shí)候，你不用擔(dān)心會(huì)反彈，也不用擔(dān)心給客戶(hù)拉貨。
油耗：目前我鈴?fù)氐钠骄秃氖?.3 L，這個(gè)油耗在這么大的車(chē)?yán)锼闶潜容^低的了，如果你開(kāi)著它出去旅游或者拉貨，也不用擔(dān)心經(jīng)濟(jì)壓力。
舒適：乘坐舒適性真的讓我苦惱，關(guān)鍵是后面的鋼板彈簧懸掛，整體的減震效果真的很一般，如果是在不好的路上開(kāi)車(chē)，一定要做好心理準(zhǔn)備，顛簸感真的很強(qiáng)，座椅手感不錯(cuò)，但是底盤(pán)不太舒服。感覺(jué)這車(chē)已經(jīng)很不錯(cuò)了，我對(duì)自己的要求也不高，畢竟是皮卡，肯定不如轎車(chē)或者 SUV舒服，如果我特別追求舒適度的話(huà)，肯定不會(huì)選擇這款車(chē)，不過(guò)相比起同款皮卡來(lái)說(shuō)，鈴?fù)氐氖孢m性還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鈴?fù)?2020款 2.5T 四驅(qū)手動(dòng)旗艦版 加長(zhǎng) 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：鈴?fù)氐膭?dòng)力比較強(qiáng)，2.5 T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很給力，油耗也不算太高，平均油耗在8左右，感覺(jué)實(shí)際表現(xiàn)比想象中要好很多，這么大的排量，油耗這么低已經(jīng)很不錯(cuò)了，車(chē)?yán)锏目臻g也不算小，足夠滿(mǎn)足大部分的用車(chē)需求，總之，從皮卡的角度來(lái)看，這款車(chē)給人的感覺(jué)是穩(wěn)重務(wù)實(shí)的，無(wú)論從設(shè)計(jì)還是實(shí)際表現(xiàn)來(lái)看，都是相當(dāng)給力的，動(dòng)力充沛，2.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)根本不用油，雖然排量這么大，但一是柴油便宜，二是油耗低，價(jià)格也不貴，價(jià)格也不貴，我覺(jué)得五十鈴的質(zhì)量是值得信賴(lài)的。
缺點(diǎn)：鈴?fù)貎?nèi)部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而有層次感，但氣味并不是很舒服，感覺(jué)很粗糙，只是在高速上行駛的時(shí)候，總覺(jué)得噪音有點(diǎn)大，聽(tīng)著不舒服！他開(kāi)著車(chē)，開(kāi)著車(chē)，開(kāi)著車(chē)，開(kāi)著車(chē)。
外觀：外觀方面，無(wú)論是車(chē)燈、尾燈、車(chē)身線(xiàn)條，都設(shè)計(jì)得非常精致，個(gè)人非常喜歡外觀和大氣，外觀霸氣側(cè)漏，看起來(lái)威風(fēng)凜凜，開(kāi)出去很有氣勢(shì)。這輛車(chē)看起來(lái)很順眼，就是一輛普普通通的車(chē)，沒(méi)什么亮點(diǎn)，但是乍一看并不難看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，中控臺(tái)看起來(lái)平平無(wú)奇，但是內(nèi)部的材質(zhì)卻是實(shí)打?qū)嵉模魏头较虮P(pán)都是真皮包裹，中控臺(tái)也是軟性材料，看起來(lái)還不錯(cuò)，內(nèi)部配置也比較齊全，有充電接口，觸摸屏，就是里面的味道比較重，做工也還可以，唯一的缺點(diǎn)就是味道會(huì)影響使用，關(guān)鍵是很難去掉。
空間：鈴?fù)氐目臻g很大，橫向的空間也很大，所以三個(gè)人坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠，坐在前排肯定會(huì)更寬敞，空間也很不錯(cuò)，后備箱的空間還算不錯(cuò)，駕駛座的空間很大，空間也很大。
配置：我買(mǎi)這輛車(chē)肯定有一個(gè)原因，那就是鈴?fù)氐膬r(jià)格實(shí)在太親民了，車(chē)本身一點(diǎn)都不差，性能和配置我都很滿(mǎn)意，所以感覺(jué)這車(chē)物有所值，買(mǎi)的東西特別值錢(qián)，五十鈴的質(zhì)量也很不錯(cuò)，鈴?fù)卦谕?jí)皮卡中不算太貴，當(dāng)然，后期保值率還是不錯(cuò)的，綜合來(lái)看，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力很足，在城市里行駛，動(dòng)力跟得上，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，開(kāi)出去爬山都沒(méi)問(wèn)題，這輛車(chē)起步不慢，超車(chē)性能也不錯(cuò)，急速加速的時(shí)候，力量爆發(fā)，速度會(huì)更快，很容易滿(mǎn)足我的需求。
操控：
我是個(gè)新手，對(duì)車(chē)不是很了解，所以并不需要太多的要求，包括操控，我感覺(jué)這段時(shí)間的操控還算不錯(cuò)，雖然車(chē)很大，但是開(kāi)起來(lái)很舒服，方向盤(pán)手感很好，手感也很好，而且方向盤(pán)的高度和位置也很人性化，不算太高，但也不算太低。
油耗：油耗不算太高，目前油耗在8.2-8.5之間，基本都是郊區(qū)和市區(qū)的車(chē)，這么大的車(chē)，這么大的排量，油耗這么低，也是有可能的。從油耗方面來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得它的消耗量與收入成正比，我收入高，開(kāi)的多，燒的油多，但是百公里油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)，大部分時(shí)間是在鄉(xiāng)間、縣道上行駛，這個(gè)油耗還能接受。
舒適：懸掛調(diào)節(jié)硬度適中，通過(guò)減速帶時(shí)車(chē)身不會(huì)晃動(dòng)太大，座椅柔軟舒適，空間寬敞，就是底盤(pán)的調(diào)校有點(diǎn)硬，特別是在減速帶的時(shí)候需要減速，不然后排會(huì)有顛簸感，隔音效果一般，在高速行駛的時(shí)候，會(huì)讓人很不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鈴?fù)?2020款 2.5T 四驅(qū)手動(dòng)旗艦版 加長(zhǎng) 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1338公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同時(shí)，這輛車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)也非常的給力，2.5 T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力更強(qiáng)，動(dòng)力儲(chǔ)備也更足了，四驅(qū)系統(tǒng)也很給力，讓我有了更好的脫困能力。當(dāng)然了，這輛車(chē)的價(jià)格也很公道，畢竟這輛車(chē)的價(jià)格并不貴，而且它的優(yōu)惠力度也很大，所以我覺(jué)得這是一個(gè)很好的選擇，而且我也很喜歡這輛車(chē)的外觀。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在的油價(jià)確實(shí)很高，雖然柴油的價(jià)格要便宜一些，但油耗還是很高的，平均油耗在10.7左右。
外觀：鈴?fù)氐能?chē)身給人一種厚重厚重的感覺(jué)，這才是皮卡應(yīng)該有的樣子，凸起的眉毛和棱角分明的車(chē)身輪廓非常符合這輛車(chē)的氣質(zhì)，黑色的尾燈更是為它增添了幾分運(yùn)動(dòng)感，車(chē)身的漆面也相當(dāng)厚實(shí)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較傳統(tǒng)，對(duì)稱(chēng)的設(shè)計(jì)讓車(chē)內(nèi)看起來(lái)不那么凌亂，內(nèi)飾用料也不錯(cuò)，皮質(zhì)的包裹讓車(chē)內(nèi)看起來(lái)很舒服，并沒(méi)有太大的異味。
空間：鈴?fù)丶娱L(zhǎng)版的車(chē)長(zhǎng)是5.58米，寬1.86米，這么大的車(chē)身，肯定不會(huì)有太大的空間，前兩排的空間跟 SUV差不多，前后排坐起來(lái)都很舒服，而且鈴?fù)剡�有一個(gè)超大的行李箱，儲(chǔ)物能力很強(qiáng)，整整齊齊的貨廂里放東西也很方便。
配置：鈴?fù)氐膬r(jià)格在同級(jí)別車(chē)型中并不算太貴，而且我的車(chē)是加長(zhǎng)款，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還會(huì)有一些優(yōu)惠，從價(jià)格上來(lái)說(shuō)，鈴?fù)剡�是有優(yōu)勢(shì)的，而且從實(shí)用性上來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：2.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)本來(lái)就是一臺(tái)很大的發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上油門(mén)的調(diào)校非常的靈敏，所以在起步和加速的時(shí)候，動(dòng)力輸出非常的流暢，沒(méi)有絲毫的拖泥帶水。
操控：
我買(mǎi)的是它的手動(dòng)擋，其實(shí)習(xí)慣了換擋就沒(méi)那么麻煩了，而且這車(chē)的檔位吸力很強(qiáng)，底盤(pán)也很扎實(shí)，離地間隙很大，四驅(qū)系統(tǒng)也很給力。
油耗：雖然我們平時(shí)開(kāi)車(chē)比較多，但主要還是在國(guó)道上，雖然不經(jīng)常去市區(qū)，但是鈴?fù)氐挠秃倪�是很高的，目前我的車(chē)平均油耗在10-11左右，雖然柴油的價(jià)格比較便宜，但一個(gè)月的油耗還是很高的。
舒適：這輛車(chē)的內(nèi)部配置并不是特別的豪華，但乘坐起來(lái)卻是相當(dāng)?shù)氖孢m度，首先是座椅的材質(zhì)比較柔軟，坐在前排的時(shí)候感覺(jué)更加的舒服，再加上真皮方向盤(pán)的手感也不錯(cuò)，這種級(jí)別的皮卡能夠給人帶來(lái)的舒適感也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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