一鍵砍遍全城
(9人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2019款):
(9人提供耗電量數(shù)據(jù))
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.28萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是好開,加速靜謐,順暢
缺點(diǎn):異響什么的沒有,就是有時(shí)間啟動(dòng)的時(shí)候燈的亮度自己會(huì)亂跳,開出去就好了,一會(huì)就穩(wěn)定了
外觀:外觀見仁見智,造型獨(dú)特有魅力,我很喜歡
內(nèi)飾:方向盤的手感不錯(cuò),中控彩色大屏很高大上,各種按鍵布置合理。
空間:前排調(diào)好坐姿,后排兩拳有余,中間無凸起,坐三個(gè)人也可以找到合適的坐姿
配置:都是比較需要的配置,倒車影像,導(dǎo)航大屏等。
動(dòng)力:家用完全夠用,不是太強(qiáng)烈,起步有點(diǎn)無力但需要肯給點(diǎn)油
越野:
方向盤的指向性比較精準(zhǔn),油門響應(yīng)不是很快,剎車有點(diǎn)軟。
續(xù)航:有如此的動(dòng)力表現(xiàn),折算成油耗,相當(dāng)不錯(cuò)!前提是用自己的家用電充,就很便宜的了!
舒適:可能跟車速還有路面質(zhì)量有關(guān),覺得懸掛過濾震感很不錯(cuò),表現(xiàn)在路況不好的時(shí)候顛簸感有點(diǎn)明顯,其他的基本可以
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.98萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):急轉(zhuǎn)彎非常靈巧 方向蠻輕,高速公路的方向也非常持重
缺點(diǎn):加速稍慢,爬坡慢。但家用夠。
外觀:除了屁股不喜歡,其它都很喜歡
內(nèi)飾:用料還可以,就是細(xì)節(jié)處理不到位
空間:坐5個(gè)人一點(diǎn)都不會(huì)覺得擠,后排空間也不錯(cuò)
配置::這個(gè)價(jià)格,性價(jià)比還是很高了。畢竟價(jià)格在那里,
動(dòng)力:起速遲緩,上長坡肉肉。無非家用足矣。
越野:
轉(zhuǎn)彎很靈活 方向盤很輕,高速的方向盤也很穩(wěn)重
續(xù)航:高速油耗低的很,但是市區(qū)的話就不行了。
舒適:除了減震偏硬以外,其他都很滿意。座椅的舒適度也不錯(cuò)。就是后排座椅不能調(diào)節(jié),有點(diǎn)遺憾
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購買車型易至EX5 2019款 悅適型
購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格11.58萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操作性非常好。方向非常準(zhǔn)。
缺點(diǎn):感覺一般般,就是爬坡的時(shí)侯有些費(fèi)力
外觀:除了屁股有點(diǎn)不好看以外,其它都很滿意
內(nèi)飾:個(gè)人比較喜歡這種簡單點(diǎn),不花哨,實(shí)用。
空間:本人一米八的身高,前排空間足夠,但由于后排空間較局促。
配置:這價(jià)格,這空間、這配置、這個(gè)價(jià)位,我很滿足。
動(dòng)力:感覺還算行,就是上長坡的時(shí)有點(diǎn)兒費(fèi)事
越野:
操控性很好。方向盤很精準(zhǔn)。
續(xù)航:一般吧,畢竟車重,油耗高,但是也能接受,
舒適:不錯(cuò),就是座椅不能調(diào)節(jié),開久了腰有點(diǎn)疼,
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.28萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):方向方向性非常準(zhǔn) 指哪兒轉(zhuǎn)哪兒
缺點(diǎn):由于車體較重的原因,起車有些慢。
外觀:整體外觀很滿意,就是前臉有點(diǎn)小,側(cè)面還可以。后面的屁股也很翹。
內(nèi)飾:一般吧,這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾都這樣
空間:還行,夠用,后排空間有點(diǎn)緊湊,不過我也不是很喜歡那種
配置:高!實(shí)在是高,如果不考慮品牌,這個(gè)車的價(jià)位就不低了,
動(dòng)力:由于車體較重的原因,起車有點(diǎn)兒肉肉。
越野:
方向盤指向很精準(zhǔn) 指哪轉(zhuǎn)哪
續(xù)航:偏高,可能是我開車的習(xí)慣有問題
舒適:座椅很舒適,包裹性也不錯(cuò),就是后排中間的位置有點(diǎn)高,坐的人很不舒適
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購買車型易至EX5 2019款 悅享型
購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格11.88萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)我而言,這個(gè)車車操縱非常挺不錯(cuò),方向非常準(zhǔn)
缺點(diǎn):開空調(diào),動(dòng)力不足,尤其在高速公路上超車的時(shí)侯,感覺動(dòng)力不足。但家用夠。
外觀::大氣穩(wěn)重,很有運(yùn)動(dòng)感,很喜歡。
內(nèi)飾:還可以吧,這個(gè)價(jià)格的內(nèi)飾都這樣
空間:對(duì)于我這種小個(gè)子的身高來說,空間足夠用了。后排坐三個(gè)大人,也不會(huì)感覺擁擠,腿部空間也不錯(cuò),頭部也很好
配置::性價(jià)比很高,配置很豐富,價(jià)格很實(shí)惠。
動(dòng)力:開空調(diào),動(dòng)力不足,尤其在高速公路上超車的時(shí),感覺動(dòng)力不足。無非家用足矣。
越野:
對(duì)于我來說,這個(gè)車操控很不錯(cuò),方向盤很精準(zhǔn)
續(xù)航:在市區(qū)開油耗有點(diǎn)高,跑高速就好很多了,畢竟車身重,
舒適:挺舒適,座椅包裹很好,就是后排座椅有點(diǎn)硬,
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.28萬元
耗 電 量13.9kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀、內(nèi)飾、空間等等。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么。
外觀:外觀犀利帥氣,線條很硬朗,一看就很有感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不管是材質(zhì)方面,還是做工方面都是很不錯(cuò)的。
空間:5座SUV,空間也是我非常喜歡的,本來作為一款中型SUV,空間就小不了了。
配置:無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、后雷達(dá)、倒車視頻影像等等。
動(dòng)力:雖然我買的是純電動(dòng)的,但提速表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,比夠用的評(píng)價(jià)還要高一點(diǎn)。
越野:
1.5噸多點(diǎn)的車,操控不算好,買車的時(shí)候也沒想過操控,但是車子對(duì)于側(cè)傾的控制很好,這還是不錯(cuò)的。
續(xù)航:每百公里差不多是13.9度電,所以還是很夠用的。
舒適:舒適性也就自然而然的還是不錯(cuò)的,軟硬度都還可以,老婆和爸媽都說后座坐著舒服。
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格17.38萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形挺耐看的,油耗真的很低,我開了快500多公里了,還在磨合期哦!
缺點(diǎn):隔音極差!底盤一般般,經(jīng)常碰底。
外觀:整車剛?cè)岵?jì)的造型。屁股也非常耐看,尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾:對(duì)比了幾個(gè)同價(jià)位車型,還是最喜歡他。
空間:縱向空間不錯(cuò),我1米7調(diào)整好坐姿,后排可以蹺二郎腿。但橫向就小了點(diǎn),從三個(gè)人有點(diǎn)幾擠。
配置:發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)防盜,遙控鑰匙,無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)等等。
動(dòng)力:在市區(qū)超車無壓力。起步的時(shí)候速度不錯(cuò),中期速度穩(wěn)定,很舒適。
越野:
現(xiàn)在汽車行業(yè)逐漸成熟,感覺每個(gè)車子方向盤精準(zhǔn)度都沒問題。
續(xù)航:用95的油,油耗較低,我現(xiàn)在是12個(gè)左右。
舒適:真皮座椅,包裹性,舒適性還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格19.88萬元
耗 電 量7.1kW·h/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):總體的性價(jià)比很高,價(jià)格很親民,空間很大。
缺點(diǎn):自動(dòng)泊車入位這個(gè)如果可以配置的話,就很開心了。
外觀:算是第一眼就相中的車子,外觀當(dāng)然是沒得說的,顏值在線。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也挺滿意的,畢竟是自己選的車,感覺就是好。
空間:平時(shí)只有自己開車,頭部空間合適,左右還比較寬敞。
配置:發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等等。
動(dòng)力:整體感受不錯(cuò),速度加起來也挺快的,車子開起來挺穩(wěn)的,在市區(qū)開開可以了。
越野:
底盤減震效果好,開起來很順手很舒適。
續(xù)航:開的時(shí)間太短,還沒有太準(zhǔn)確的油耗,保守一點(diǎn)7升油左右吧,具體的油耗表現(xiàn)等出了磨合期再說吧。
舒適:平時(shí)都是上下班高峰期,前排開車還是很舒服的。
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購買時(shí)間2018年06月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格17.58萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):隨心所欲得駕駛感受。大氣尊貴的乘坐空間。
缺點(diǎn):目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題,等以后發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀:這個(gè)沒有異議的。最早就是被這吸引去看車的。幾年內(nèi)不過時(shí)。
內(nèi)飾:真皮座椅,內(nèi)飾用料高檔,坐在里面很顯檔次。
空間:前排空間表現(xiàn)很好,后排空間充足,敲個(gè)二郎腿也不成問題
配置:有幾個(gè)我想要配置都是選配的,這一點(diǎn)不得不吐槽一下了。
動(dòng)力:動(dòng)力很充沛,開起來總覺得有一股使不完的勁。
越野:
操控靈敏,指哪打哪,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),也沒有出現(xiàn)虛位的情況。
續(xù)航:超乎想像,長途跑出6個(gè)油,神車,城里油耗高一些平均8個(gè)油左右!
舒適:舒適性沒的說,太好了!超出他自身的身價(jià),沒比的!
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購買時(shí)間2018年06月
購買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格14.68萬元
耗 電 量8.3kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀簡直就是大氣穩(wěn)重的沒有朋友啦,動(dòng)力充足,操控精準(zhǔn)。
缺點(diǎn):個(gè)人的感覺感覺音響系統(tǒng)不是很好
外觀:外觀就是我決定買進(jìn)它的一大原因,老婆和我都很喜歡,大家喜歡才是真的好
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單明了,中規(guī)中矩,款式有點(diǎn)過時(shí)。
空間:車內(nèi)空間挺足,坐著都比較舒服,作為家用車很滿意,后備廂也很大
配置:配置算合格吧
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)還是可以的,低速加速有點(diǎn)慢,中段加速就比較出色,不擔(dān)心車子大動(dòng)力跟不上
越野:
方向隨心而動(dòng),制動(dòng)效果感覺軟,對(duì)剎車距離有一定影響。
續(xù)航:很省油,這個(gè)水平還是比較有競爭力的
舒適:舒適性挺好的,隔音比較,基本沒噪音,座椅舒適性也很好
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探影
AION LX
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
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