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威馬EX6
2020款 Plus 400極地版

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購買時間2020年09月
購買地點山東 青島
裸車價格25.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:時間過得飛快,三個月過去了,這輛車對這輛車還是很滿意的,首先要說的是外觀,威馬家族的前臉,兩個神氣十足的大燈中間鑲嵌著一個簡單的 logo,看起來挺不錯的,充電的時候會顯示充電過程,開著車還亮著燈,在路上很容易被人認出來,再加上4.8米的超長車身,2.7米的軸距。
缺點:說實話,我對這款車的尺寸并不是很滿意,老說好的大車配大腳大車,4.8的車身配上18寸的輪轂,實在是太讓人費解了,如果換成20寸的輪胎,那就完全不一樣了!
外觀:這輛車的外觀很時尚,4.8米長的車身,2.7米的軸距, LED大燈高度可調(diào),尾燈層次感很強。
內(nèi)飾:科技感,數(shù)碼感,中控臺采用橫線設計,拉長了空間,懸浮式液晶顯示屏給人的感覺就像是 ipad。中控臺是真皮的,黑色的內(nèi)飾,給人一種高端大氣的感覺。
空間:威馬EX6的空間很大,4.8米長的車身也很寬敞,我坐在后排176的位置,調(diào)整了一下,腿部的空間大概有兩拳左右,頭部的空間大概有一拳半,后排的空間和普通的越野車一樣,可以四六開。
配置:從它的配置和價格來看,它的技術很先進,但電動汽車市場還沒有完全開發(fā)出來,所以我覺得,這款車還是很不錯的。
動力:動力一般,沒有想象中的那么大,但是作為家用還是綽綽有余的。
越野: 個人感覺還不錯,真皮方向盤手感不錯,方向盤不重,反應也很靈敏。懸架并不是很好的調(diào)教,在彎道或者顛簸的時候,感覺還不錯。
舒適:整個車的舒適性還算不錯,主要是因為車內(nèi)采用了高級真皮座椅,包裹性很好,坐久了也不會覺得累。
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