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繽越
2021款 1.5TD DCT Battle

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繽越車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1629條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型繽越 2021款 1.5TD DCT Battle
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于繽越這款車(chē),我最滿(mǎn)意的首先是這款車(chē)的顏值了,我覺(jué)得這款車(chē)的顏值真的是非常高了?雌饋(lái)特別的帥氣。前臉有棱有角,看起來(lái)很犀利的感覺(jué),我覺(jué)得前保險(xiǎn)杠的造型還是很出彩的,有點(diǎn)像跑車(chē)的感覺(jué)。另外加上了紅色的裝飾條,辨識(shí)度一下子提升了一大截。當(dāng)然尾部的造型也很好看,尾翼配上四個(gè)排氣管的設(shè)計(jì),感覺(jué)也是很個(gè)性的,一看就讓然覺(jué)得這款車(chē)動(dòng)力一定很好。
缺點(diǎn):要說(shuō)哪里不太滿(mǎn)意的話(huà),我覺(jué)得就是這款車(chē)的后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口,這樣后排的夏天的時(shí)候可能會(huì)涼的慢一些,前面的風(fēng)量就得開(kāi)大一些了。要是后排能增加一個(gè)空調(diào)出風(fēng)口就更好了。
外觀:繽越車(chē)的外觀我倒是真的很喜歡,時(shí)尚潮流,小巧玲瓏,很適合年輕人的審美,還加了運(yùn)動(dòng)裝飾,雙邊四出的排氣管,很時(shí)尚,反正我自己是很喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很細(xì)致,而且每個(gè)按鍵的手感都很好。我最喜歡紅黑的內(nèi)飾配色,看起來(lái)又酷又帥。
空間:這款車(chē)的空間還是比較充足的。首先車(chē)身高度足夠,坐在車(chē)?yán)锩骖^部不會(huì)有壓抑的感覺(jué),基本上能有一拳多一點(diǎn)的頭部空間。而且全景天窗采光非常好,整個(gè)車(chē)內(nèi)很亮堂,給人視覺(jué)上也感覺(jué)空間比較大。后備箱足夠大,放兩個(gè)大行李箱還是綽綽有余的。
配置:性?xún)r(jià)比還是挺高的,各種配置比較全面,而且車(chē)輛的性能也挺不錯(cuò)的,動(dòng)力好,變速箱平順,價(jià)格也合適。
動(dòng)力:177匹馬力,這個(gè)數(shù)據(jù)看起來(lái)就很好,很多1.5T的車(chē)可能也就一百四到一百五十匹馬力。繽越開(kāi)起來(lái)就能明顯感覺(jué)到動(dòng)力非常的強(qiáng),平時(shí)開(kāi)基本上只用輕輕給點(diǎn)油就行了,要是稍微深踩一點(diǎn)的話(huà)速度提升的會(huì)更快,會(huì)有比較明顯的推背感。平時(shí)用經(jīng)濟(jì)模式就足夠應(yīng)付各種情況了。調(diào)成運(yùn)動(dòng)模式的話(huà)那推背感會(huì)更加的明顯。
越野: 放線(xiàn)盤(pán)的指向還是挺精準(zhǔn)的,我覺(jué)得這款車(chē)的操控還是挺靈活的,打方向很輕松,平時(shí)單手打方向都都感覺(jué)挺輕松的,而且方向盤(pán)基本上沒(méi)什么虛位。平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候躲避一些像井蓋之類(lèi)的小的障礙物基本上只要輕輕動(dòng)一動(dòng)方向就行了。還有我覺(jué)得這款車(chē)的底盤(pán)調(diào)教的很好的。很扎實(shí)。減震效果很好,過(guò)減速帶的時(shí)候顛簸不會(huì)很大。
油耗:對(duì)于油耗我還是比較在意的,畢竟工薪階層,還是希望能省點(diǎn)是一點(diǎn)。目前在城里開(kāi)的話(huà)油耗基本上是百公里8升油,跑高速或者郊區(qū)不堵車(chē)的情況下油耗基本上就是六升左右。油耗不高。
舒適:這款車(chē)的舒適度還是很好的,首先是車(chē)輛的靜音坐的挺好的,車(chē)跑起來(lái)感覺(jué)挺安靜的,即使上了高速之后速度比較快,胎噪和風(fēng)噪也不會(huì)特別明顯。再就是座椅我覺(jué)得非常舒服,符合人體工程學(xué),支撐效果和包裹性很到位。底盤(pán)的減震效果挺好的,一般的坑坑洼洼基本上感覺(jué)不到太明顯的顛簸。整體上我覺(jué)得這款車(chē)舒適性很好,就對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)還是比較滿(mǎn)意他的舒適度的,絲毫不亞于二十萬(wàn)的車(chē)。
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