一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):繽越本身就屬于運(yùn)動(dòng)型suv,整車看起來非常時(shí)尚。而且新繽越延續(xù)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格并采用更加激進(jìn)的設(shè)計(jì)。保留老款極具辨識(shí)度X型前保險(xiǎn)杠,再配上新增加的熏黑進(jìn)氣格柵以及中網(wǎng),讓新繽越車頭看起來更加個(gè)性與年輕。新繽越在格柵、前裙以及車身側(cè)面位均配備紅色裝飾條,彰顯新繽越的個(gè)性。車尾部分新繽越黑色車頂以及從a柱一直延伸到車尾的熏黑頂框和雙層立體尾翼與四出排氣設(shè)計(jì)遙相呼應(yīng)讓整個(gè)車尾充滿運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn):最不滿意感覺還是蠻不錯(cuò)的,既有顏值也有動(dòng)力,只是偶爾會(huì)覺得減震不太好。
外觀:車子的外觀看起來十分的年輕,從側(cè)面看,車尾門上的尾翼比較漂亮,看起來運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有科技的感覺。中控大屏很好看而且非常的實(shí)用,功能多操作流暢,使用起來特別的方便,而且用料特別的扎實(shí)。大量的皮質(zhì)包裹,提升了整體的質(zhì)感。
空間:雖然是一輛小型SUV,但是空間來說還是比較實(shí)用的,把座椅放倒以后,后備箱空間是很能裝的,有一次我搬家,我把后排放倒,可以裝很多的大件物品和長一點(diǎn)的物品。我這個(gè)一米七三的身高,坐在前排,感覺還是頭部還是可以的,后排坐三個(gè)人的話,也不感覺到很擁擠,儲(chǔ)物空間還是蠻多的,手機(jī)啊,水杯啊,雨傘啊,等等都很可以的隨手放在儲(chǔ)物盒里。
配置:性價(jià)比很高,像我買的這款博越,各方面就很令人滿意,空間也很足,舒適度這方面也是完全沒有問題,油耗還不高,動(dòng)力也很足,這款車子賣得很值購買的一輛好車,很難在這個(gè)價(jià)格找到能和它相提并論的車了。我們國產(chǎn)車現(xiàn)在的水準(zhǔn)是越來越高了。
動(dòng)力:繽越的動(dòng)力還是可以的,起步很快,提速也非常的快,給油就走,起步也不會(huì)感覺很肉,雖然說車子很大,但是動(dòng)力不會(huì)感覺吃力真的足夠,百公里加速也很不錯(cuò),跑市區(qū)也是輕輕松松,爬陡坡也非常給力的。高速上的話也表現(xiàn)的很不錯(cuò)。
越野:
底盤質(zhì)感很好,方向盤很輕盈,很好控制,指向性也是很準(zhǔn)的指哪打哪,沒有虛位,很不錯(cuò)的,油門剎車也比較靈敏的,更方便的是在高速上可以使用智能領(lǐng)航,即方便又安全。
油耗:油耗百公里7.8個(gè),稍微有點(diǎn)高,再低點(diǎn)兒感覺會(huì)更好。
舒適:繽越底盤高度足夠日常使用,路況稍差的地方通過性還是非常不錯(cuò)的。這點(diǎn)讓開習(xí)慣了轎車的我比較滿意。遺憾的是由于繽越采用的是扭力梁是非獨(dú)立懸架且偏向于運(yùn)動(dòng)為了增加車身在極限情況下的支撐力,所以減震調(diào)校是偏硬的,過減速帶會(huì)有明顯的跳動(dòng)感,車內(nèi)的顛簸感還是很強(qiáng)的。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包