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繽越
2021款 1.4T DCT鉆石版

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購買時間2021年10月
購買地點山西 晉中
裸車價格11.53萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:駕照雖然考下來好幾年,但是等著搖號等了好久哈哈哈,新車目標就是10w級的,所以考慮自己需求和實際試駕體驗之后決定購入鉆石版。車子的空間,大小對于我來講很適合,動力上沒有太高要求,就是個代步用車,足夠了。
缺點:不滿意的地方是這個車的后備箱沒有隔板,后背箱里放的東西,一看就能看到了,感覺有點不好看。有個隔板擋著,覺得要好很多。
外觀:我個人還是比較喜歡這個新款繽越的,它的中網設計別具一格,比老款的繽越中網好看了許多。
內飾:整體的內飾設計還是很不錯的,車內皮質包裹的地方,鍍鉻修飾的地方比較多,看上去也非常的精致,提升了整個內飾的檔次。指針式的儀表盤感覺有一點落后,如果能夠用液晶的儀表盤會更有檔次一些。
空間:空間前后排都沒什么問題,我一個180的成年人坐進去,頭部,腿部空間都有個兩拳多的距離吧,而且后排中間地臺凸起不是很高,坐三個人也沒啥問題。前排的杯架和擋把前方的位置都能夠放不少東西。
配置:1.4T鉆石版,別人該有的配置我都有了,別人沒有的配置我也有了,妥妥的性價比之王阿。同等價位可以看看別的牌子的車,你會感覺沒有了購買的欲望,當你看一眼我的小繽越,你內心就已經認定了他。
動力:繽越的動力十分充足,雙離合搭配1.4T的發(fā)動機,有經濟、運動、標準三個檔位切換。平時我只需要用到標準就夠了,因為用上運動檔確實太猛了,而我又不是很佛系的人也用不上經濟檔。主要都是城市快速和高速路行駛,加速超車so easy。
越野: 方向盤很輕盈,高速跑個120kmh車身還是很穩(wěn)的,市區(qū)內跟車太近還會緊急剎車,還是滿意的。
油耗:目前剛入手沒多久,郵箱也只有45升,按照真實的擁有成本,一公里得5毛左右了,不知道首保以后會不會好一些。
舒適:新車剛提回來多少會有些異味,味道倒不是特別重,開了兩三天后,不知道是我習慣了還是真沒味了,視野開闊,除了在高速的行駛中,胎噪風噪還是會有一定的影響,起步有點肉,但是開啟運動模式后,動力輸出更強,能感受到明顯的推背感。座椅舒適還不錯,包裹性也很好。
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