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網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點:
油耗低(490)+1 帶勁的繽越(111)+1 配置豐富(105)+1 座椅舒適(44)+1 加速強勁(16)+1 內(nèi)飾材質(zhì)滿意(11)+1缺點:
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.53萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程210公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀和動力是我喜歡的兩個地方,還有它的360全景影像,坐在車里就能看清楚四周的障礙物,停車很方便。
缺點:總體表現(xiàn)都挺滿意的,唯一不足就是油耗略高,百公里現(xiàn)在7.9個油,如果再低一點兒就更好了
外觀:繽越的外形一直都比較出眾,遠遠看去就覺得非常犀利,輪轂尺寸很大,造型也是相當優(yōu)美。
內(nèi)飾:車贈送了終身流量,語音控制方面很簡單,只要說你好吉利就可以,車儀表盤也挺大,就是不滿意他那個后視鏡折疊有時候會卡頓現(xiàn)象。
空間:乘坐空間不算擁擠吧,對于緊湊型SUV來說表現(xiàn)已經(jīng)挺不錯的了,后排使用率也不是很高,日常使用夠用。
配置:當時購車整個優(yōu)惠政策挺大,再加上換購享受的福利也挺多,再加上吉利這個品牌現(xiàn)在越做越好,所以整體下來,買這款車就值了,問銷售后期保養(yǎng)下來也就是300來塊,銷售服務(wù)態(tài)度也非常不錯,很好的體驗,希望他們能越做越好?
動力:動力我覺得完全夠我用了,平時開車 基本都小心翼翼的,日常代步來說感覺動力是挺不錯的。
越野:
輔助操控的配置挺多的,跑高速的時候可以打開定速巡航,在市區(qū)里開的時候有自動駐車,都非常省心。
油耗:現(xiàn)在行駛的里程也不多,百公里平均油耗7.6L。
舒適:這個座椅的包裹性挺好的,乘坐挺舒服的,坐上去貼合度高。隔音效果也挺好,開車的時候沒有噪音,減震也比較舒服
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格8.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
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優(yōu)點:繽越的顏值這塊確實可以,非常的漂亮,年輕時尚,這個前臉的造型設(shè)計更有沖擊力,側(cè)身的線條也好看,整車特別的運動,看著很喜歡
缺點:跑高速的時候胎噪聲很大,關(guān)上窗戶也還能聽到沙沙聲,聽著挺煩人的。
外觀:外觀的造型很漂亮,特別符合年輕人的審美,整車運動時尚,看著很喜歡,還有這個外觀的做工也挺精致的,細節(jié)設(shè)計的漂亮
內(nèi)飾:繽越的內(nèi)飾簡直就是一個帥字,中控臺的造型很漂亮,銀色飾版很有質(zhì)感,大屏還采用了懸浮式的,科技感十足。
空間:繽越的乘坐空間夠用,前排空間坐著夠用,后排的空間也可以,頭部和腿部都不覺得擁擠,后備箱的空間也可以,容積挺大。
配置:現(xiàn)在9萬元之內(nèi)你去哪里找性價比如此之高的SUV,也就是自主品牌車型里還有的選,繽越的綜合參數(shù)還是比較讓我心儀的。
動力:市區(qū)跑的多一點,平時開著,這個動力挺給力的,提速的時候反應(yīng)快,起步反應(yīng)迅速,跑起來之后的動力感受也挺好,開起來有勁。
越野:
操控絕對是他的強項,方向盤非常的輕,轉(zhuǎn)向很精準,指哪兒打哪兒的,開著特別運動的感覺,非常好開。
油耗:百公里油耗7.7L,我感覺這個表現(xiàn)還是挺讓我滿意的。
舒適:我覺得舒適性這方面繽越真的很難挑出毛病,無論是隔音避震表現(xiàn)還是座椅的舒適度,它都可圈可點,空調(diào)的表現(xiàn)也很不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對繽越最鐘意的就是顏值,現(xiàn)在這個看臉的時代,繽越的這個外觀真的很吃香,年輕時尚,富有朝氣,充滿運動,總之我是無法拒絕。當然,其他方面我的繽越也不差。
缺點:繽越的懸掛還是繽越的不足之處,會直接影響乘坐的舒適性。
外觀:外觀很喜歡,運動十足,最喜歡的是前臉的設(shè)計,像一個黑武士一樣,酷酷的,后尾部熏黑的亮條設(shè)計,增加了質(zhì)感,整體前后呼應(yīng),運動范十足。對于我這個女司機來說還是很喜歡的。
內(nèi)飾:座椅的設(shè)計非常運動,好像褰車那種感覺,出風口又有點中式的情節(jié),中西合璧必須點贊。
空間:繽越的空間不能他有多大,但繽越的空間已經(jīng)足夠我家里日常使用了,總之反正不能稱之為大空間,中規(guī)中舉吧。
配置:性價比肯定是它的強項,幸好當初我選擇了買國產(chǎn)車,選擇了繽越,因為我后來去看了一下同價位的合資車,它們那配置真是糊弄人,內(nèi)飾做工更是和它差遠了。
動力:動力方面:新繽越最大功率104KW,扭矩235N.m,發(fā)動機1.4T四缸發(fā)動機,6擋濕式雙離合,對于一個上班族動力足夠使用。
越野:
整體的操控體驗也是相當不錯的,特別是車子還搭載有360全景影像,停車的時候也非常輕松。
油耗:油耗表現(xiàn)有些差強人意,買下一段時間了,目前表顯油耗8.3L。
舒適:自己開挺舒服的,座椅寬大又柔軟,平時開還有自動駐車和上坡輔助,挺省心的,就是缺少了內(nèi)置行車記錄儀,有點遺憾。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程270公里
綜合評分
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優(yōu)點:價格雖然不高,但是配置卻很齊全,特別喜歡后視鏡加熱這個功能,下雨再也不用去拿布子擦了。
缺點:減震有點硬,濾震性不好,過減速帶的時候,車內(nèi)的震感特別的生硬,顛簸感明顯
外觀:外觀的設(shè)計風格挺大氣的,整車看著特別的運動,很符合當下人的審美,而且細節(jié)的做工,用料方面也是挺好的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的樣式挺好看的,金屬拉絲的面板看著也很高檔,就是車內(nèi)的氣味有點大,現(xiàn)在就是多通風。
空間:車子買來一般是自己開,很少有坐人的情況,空間對于我來說夠用,后備箱裝東西的時候可以把靠背放倒。
配置:價格合適,符合我的預(yù)算,然后開了一個月,給我的一個駕駛感受挺好的,我覺得性價比挺高的
動力:上次在雨天駕駛,車況良好,起步快,傳動效率高,開起來更加平順起步加速動力:在雨天行車更加安全
越野:
在行駛過程中,無論是直走還是過彎,側(cè)傾力小,整車穩(wěn)定性好
油耗:油箱有點小,以前的車十天去一次加油站,繽越六七天上就沒油了,還好不是太費油,倒也能接受
舒適:舒適性不錯,座椅包裹性比較好,車內(nèi)也沒什么異味,底盤的整體調(diào)教也是以舒適為主,比較軟彈,沒有那種強烈的顛簸感,隔音做的一般,跑高速會有噪音,不知道是胎噪還是風燥,會有一定的影響舒適度。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.93萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1210公里
綜合評分
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優(yōu)點:繽越的外觀很好看,顏值造型都在線,非常的個性,看著就讓人眼前一亮的感覺,這個車頭的造型挺好看的,運動感十足,側(cè)身的線條感也好看,非常符合年輕人的審美,看著很是喜歡。
缺點:主打運動的車型,一般避震都不太好,繽越也是一樣,坐在車內(nèi)顛簸感會比較強烈。
外觀:繽越的外觀年輕時尚,這個運動的造型應(yīng)該非常符合年輕人的審美,加上這個超強的動力,小鋼炮實至名歸。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料也挺好的,軟材質(zhì)包裹的地方較多,坐進去就給人一種挺高檔的感覺,這個中控臺也是很喜歡
空間:平時就是我自己開,后排空間基本浪費,前排隨便折騰,足夠用了,車后蓋打開也比較寬敞,放兩三個行李箱也不在話下。
配置:十萬以內(nèi)的車子,繽越的表現(xiàn)確實挺好的,看著好看,開著簡單
動力:動力絕對滿足使用,1.4t的渦輪增壓發(fā)動機,141匹的馬力,推背感特別的強,平時無論高速還是市區(qū)超車都不會感覺肉,開著特別的爽特別的帶勁,而且提速特別平順沒有那種頓挫的感覺,很直接的提速感。
越野:
操控很容易,方向盤輕便,無論男女都好駕駛,單手操作不費力,過彎轉(zhuǎn)向也很從容,指向非常精準,總體駕駛質(zhì)感根本不像十萬級的車,總體感受非常棒。
油耗:平常也沒有暴力駕駛,都是在緩緩地開,平均油耗7.5L。
舒適:座椅軟硬適中,坐在車內(nèi)也有著不錯的靜謐性,就是車子的懸架調(diào)教偏硬,過減速帶的時候震感強烈。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.73萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1570公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀年輕運動,設(shè)計的很漂亮,適合年輕人,尤其是尾部的四出排氣,都省下改裝了,對于這個外觀我是越看越喜歡,很愛
缺點:油箱小,加滿油都加不了300元,油耗還行,但是這樣去加油站的次數(shù)都多了。
外觀:繽越的外觀造型挺好看,整車運動感十足,年輕大氣,很喜歡這個尾部的設(shè)計,看著充滿力量感,車燈造型也好看,辨識度挺高
內(nèi)飾:內(nèi)飾的布局挺漂亮,這個中控臺是越看越喜歡,科技感十足,車內(nèi)的用料也不錯,軟材質(zhì)包裹的地方較多
空間:它的空間還是挺寬敞的,前后排坐著都沒說多擠,在小型SUV這個級別算很不錯的了;而且它的后備箱也比較規(guī)整,裝東西也是很給力的。
配置:新車上市,價格上沒有什么優(yōu)惠,但是送了裝潢和腳墊,我覺得這個價格還是挺有競爭力的。
動力:動力1.4t的渦輪增壓發(fā)動機,141匹的一個馬力,日常駕駛絕對是是足夠了,超車很有勁兒,不用擔心動力肉,還有運動模式可以選擇,動力更有進一步的提升。
越野:
底盤的穩(wěn)定性挺好,扎實有力,開起來挺穩(wěn)的,方向盤操縱感也挺好,電子助力挺輕的,精準性也好。
油耗:我開了800公里了,加了一滿箱油,我跑的是高速多,開起來是非常省油的
舒適:自動擋的車子開起來還是很舒服的,不用多操作,掛上D擋就能走,不用頻繁的換擋,坐著的舒適性也挺高的,坐著座椅挺舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.03萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1160公里
綜合評分
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優(yōu)點:繽越的操控感很棒,座椅對身體有著很強的包裹性,在高速過彎的時候駕駛員和車子都不會發(fā)生很大的側(cè)傾,底盤也很整。
缺點:整車對噪音的抑制做得不是很好,尤其是在跑高速的時候聽著更是明顯。
外觀:繽越的外觀并不大,全新的中網(wǎng)風格,雖然和其他吉利車型類似,但這款賓越中網(wǎng)風格卻顯的更精致一些,外型還是很硬朗的,但我感覺不是很好-看起來尾部差點意思。
內(nèi)飾:繽越的這個內(nèi)飾挺好看的,樣式設(shè)計的挺大方。用料及做工都可以。
空間:繽越雖然身為小型SUV ,但是空間并沒有說很緊張,不僅乘坐空間夠用,后備箱也不小,感覺日常足夠了。
配置:性價比挺高的,不到十萬的售價,買到自己心怡的車子,外觀顏值超級的高,配置也非常的豐富,動力空間也都很不錯,整體車子挑不出大毛病,平時 日常家用代步絕對是非常好的選擇。
動力:別看排量不大,但是動力卻絲毫不弱,提速非常迅猛,給一腳油都是滿滿的推背感。
越野:
繽越的車身操控感挺好的,開起來比較靈活,方向盤也挺輕的,轉(zhuǎn)向清晰,指向精準,剎車和油門的調(diào)校也比較靈敏,剎車距離短。
油耗:買這個價位的車對油耗都挺關(guān)注的,繽越也沒有讓我失望,平均油耗7.2L。
舒適:坐在車里舒適性還算不錯,對噪音的抑制做得挺到位,座椅雖不算特別寬大吧,對于她們娘倆來說也算是挺寬敞的了。
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購買時間2021年10月
購買地點山西 晉城
裸車價格9.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力滿意,開起來的加速感挺猛,深踩油門這個推背感挺給力,開起來有勁,動力充沛,源源不斷
缺點:不滿意的是價格,老百姓買車追求的就是心理平衡,多多少少應(yīng)該有點優(yōu)惠,要不就給些贈品,我買繽越的時候什么都沒有。
外觀:過隧道有自動感應(yīng)大燈,大燈60秒延時功能,這個呢?功能值得讓我擁有,中網(wǎng)格柵下增加了個紅色線條,更顯年輕時尚化
內(nèi)飾:內(nèi)飾該說不說,科技感絕對沒問題,這個多媒體車機很實用,還支持語音控制,說說話就能控制車機,非常的方便,也很實用,操控的時候
空間:繽越的空間感還是挺好的,利用率高,坐著挺合適的,前后排的乘坐空間都是不錯的,還有繽越的這個儲物空間也不錯,放東西挺方便的,容積大。
配置:綜合來說這款車適合小年輕家用開,這個車顏值高,動力強,配置也很豐富,油耗保養(yǎng)什么的也都很便宜,售前售后都很性價比,總體的一個綜合性價比還是不錯的。
動力:動力很給力,點油門都有點竄,而且有三種駕駛模式可以選擇,打開運動模式,那個動力確實很給力,推背感特別輕松就滿足了,日常的話舒適模式就可以滿足
越野:
操控挺輕松的,功能也是相當齊備,電子助力的方向盤轉(zhuǎn)動很輕松,倒車雷達和影像也是應(yīng)有盡有。
油耗:1.4T的發(fā)動機,油耗再高也高不到哪里去,何況我現(xiàn)在對動力還很滿意,所以油耗無所謂了
舒適:座椅的乘坐舒適性挺好,坐著舒服,隔音不太好,跑高速的時候車內(nèi)有明顯的噪音。繽越的這個減震效果也挺好,挺軟的
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格9.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程836公里
綜合評分
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優(yōu)點:繽越的車子尺寸不大,但是外觀看起來特別的運動,線條設(shè)計非常的了流暢,造型好看,這個車頭造型設(shè)計的精致,視覺效果很好,很喜歡
缺點:感覺繽越的車身穩(wěn)定性不太好,開起來動力很給力,就是感覺速度快了之后打方向的時候車身有點飄的感覺
外觀:繽越的外觀造型也挺好看的,特別的運動,也非常符合年輕人的審美,車身的做工也挺好,細節(jié)設(shè)計的精致
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料扎實,摸上去觸感很好,語音控制系統(tǒng)識別率很高,用起來很順手。
空間:繽越的空間表現(xiàn)挺好的,坐著舒適,前后排的表現(xiàn)都可以,還有門板的儲物空間地方挺多的,放水杯挺方便的,后備箱的空間也大,能放很多東西
配置:車內(nèi)的配置滿意,坐著的空間舒適度也滿意,外觀也好看,我覺得挺合適的,性價比可以
動力:動力滿意,1.4T的渦輪增壓發(fā)動機和雙離合變速箱配合默契,整體的平順性一直都很好。
越野:
跑起來的感覺挺穩(wěn)的,開起來也舒服,加速流暢,換擋無頓挫,舒適性挺好
油耗:現(xiàn)在的顯示油耗是百公里8.5L,剛跑了一千來公里,作為一輛SVU,來說,我覺得這個油耗也挺滿意了,因為我平時也是市區(qū)跑的多一點,經(jīng)常堵車,再加上開空調(diào),確實不算費油。
舒適:車子開起來挺舒服的,轉(zhuǎn)彎也沒有很大的側(cè)傾,車子的隔音效果也很棒,坐在車內(nèi)也聽不到什么雜音。
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購買時間2021年09月
購買地點青海 西寧
裸車價格10.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是繽越的這個操控感,我是一個新手,開上繽越之后很容易就上手了,而且開起來的駕駛感受也是挺好的,很順手,容易掌控
缺點:繽越這車開起來感覺一般,方向盤的助力總覺得不到位,車子看著不大,但是沒我想象得那么靈活。
外觀:繽越的外觀挺漂亮的,我買的是雷霆灰的顏色,感覺這個顏色特別的大氣,越看越喜歡,很耐看,外觀的設(shè)計也是挺漂亮,顏值擔當,車燈的設(shè)計也好看,包括它的一個照明效果也挺好,亮度挺高的。
內(nèi)飾:中控臺上面采用了皮質(zhì)縫線包裹,摸著觸感很好,金屬拉絲的面板質(zhì)感很高,看上去豪華感濃烈。
空間:乘坐空間挺大的,前排坐著舒服,后排的空間也綽綽有余,坐著一點都不覺得局促,空間感很好
配置:價格感覺還可以,優(yōu)惠力度不錯,店里的服務(wù)態(tài)度挺好的,自己開起來的駕駛感受也可以,性價比挺高
動力:起步一點也不遲鈍,繽越的反應(yīng)很快,1.4T的發(fā)動機非常給力,超車的時候也是干凈利落。
越野:
開起來的駕駛感挺好的,方向盤也輕,轉(zhuǎn)向清晰,方向也精準,這個底盤的穩(wěn)定性也挺好,跑高速的時候挺穩(wěn)
油耗:油耗相對來說還是挺低的,百公里7.6L。
舒適:乘坐空間夠用,坐著也很舒服,座椅的包裹性也挺好,貼合度高,車子的減震也舒服,挺軟的,震感不明顯。
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