一鍵砍遍全城
繽越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（494）+1 帶勁的繽越（112）+1 配置豐富（105）+1 座椅舒適（44）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（16）+1 內(nèi)飾材質(zhì)滿(mǎn)意（11）+1缺點(diǎn)：
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繽越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
繽越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
繽越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型繽越 2021款 1.5TD DCT Battle
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)開(kāi)了這段時(shí)間以來(lái)，我覺(jué)得最滿(mǎn)意還是這款車(chē)的動(dòng)力水平，試駕的時(shí)候我就覺(jué)得這款車(chē)動(dòng)力很好，現(xiàn)在開(kāi)了這段時(shí)間，高速也跑了，山路也跑過(guò)了，感覺(jué)這款車(chē)動(dòng)力確實(shí)是杠杠的，尤其是跑山路的時(shí)候，超車(chē)依然很輕松。
缺點(diǎn)：這一個(gè)月也發(fā)現(xiàn)了一些不是很滿(mǎn)意的地方，首先就是新車(chē)么，車(chē)內(nèi)多多少少有些氣味，所以買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候經(jīng)常會(huì)打開(kāi)窗戶(hù)散散味兒。還有就是后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口，我覺(jué)得到了夏天可能后排會(huì)涼的慢一些，其他目前為止還沒(méi)發(fā)現(xiàn)其他不滿(mǎn)意的方面。
外觀(guān)：外觀(guān)帥氣，很有運(yùn)動(dòng)范兒，我非常喜歡這款車(chē)前臉的設(shè)計(jì)，感覺(jué)有棱有角，看起來(lái)非常的犀利。
內(nèi)飾：先說(shuō)說(shuō)不好的地方，那就是后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口，想著要是到了夏天可能后排就會(huì)涼的慢一些了。繽越的內(nèi)飾用料確實(shí)是非常厚道的。門(mén)板中控臺(tái)上都是皮質(zhì)或者軟質(zhì)材料，即保證了手感，看起來(lái)也挺有高級(jí)感的。
空間：空間我覺(jué)得還是夠大的，車(chē)內(nèi)空間比較充裕，頭部和腿部都不會(huì)覺(jué)得擁擠。其實(shí)我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的寬度還是不錯(cuò)的，后排并排坐三個(gè)成年人也沒(méi)有覺(jué)得很擁擠。還有就是車(chē)上的儲(chǔ)物空間挺多的。平時(shí)用著比較方便
配置：我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比稍微低了點(diǎn)，主要是因?yàn)槲屹I(mǎi)的比較早了，當(dāng)時(shí)剛上市，優(yōu)惠不大，對(duì)比感覺(jué)差點(diǎn)意思，但是整體來(lái)看還可以。
動(dòng)力：動(dòng)力特別好，起步一點(diǎn)不覺(jué)得肉，而且提速很快，平時(shí)實(shí)用經(jīng)濟(jì)模式都能有比較明顯的推背感。
越野：
坐上主駕駛位置，整個(gè)視野很好，車(chē)頭的位置一目了然，能夠讓我清晰地掌控。原廠(chǎng)用的是電子手剎，帶著自動(dòng)駐車(chē)功能，紅綠燈多的時(shí)候，操作上可以給我簡(jiǎn)化一些步驟，開(kāi)起來(lái)更輕松。方向轉(zhuǎn)向力度輕盈，對(duì)我這種喜歡單手開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)，駕駛更輕松。
油耗：對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)對(duì)于油耗大家肯定都是比較關(guān)心的，目前開(kāi)了兩個(gè)月左右吧，現(xiàn)在的油耗基本上保持在百公里八升左右吧，我覺(jué)得這個(gè)油耗不算高，基本上我看SUV的油耗都差不多在這個(gè)水平，即使是日系車(chē)也沒(méi)有比這款車(chē)省油多少。所以我對(duì)于這款車(chē)的油耗還是挺滿(mǎn)意的。
舒適：乘坐的舒適度還是不錯(cuò)的，首先座椅就設(shè)計(jì)的比較符合人體工程學(xué)，和身體的各個(gè)部位都比較貼合，有很好的支撐效果。最主要的是坐墊足夠大，對(duì)于整個(gè)腿部都有很好的支撐，感覺(jué)跑長(zhǎng)途的時(shí)候腿部以及腰部不是很累。不過(guò)我覺(jué)得這款車(chē)的隔音效果不是特別好，尤其是跑高速的時(shí)候，速度上了九十感覺(jué)胎噪和風(fēng)噪就會(huì)比較明顯了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型繽越 2021款 1.5TD DCT Battle
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的應(yīng)該說(shuō)是這款車(chē)的動(dòng)力水平了，177匹的馬力可以說(shuō)是非常強(qiáng)勁了，好多將近二十萬(wàn)的車(chē)可能還達(dá)不到這個(gè)動(dòng)力水準(zhǔn)。當(dāng)然平時(shí)開(kāi)起來(lái)也是能夠感受到這款車(chē)動(dòng)力很強(qiáng)勁，起步加速很快，而且即使是坐上五個(gè)成年人也都不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不夠用。
缺點(diǎn)：繽越1.5T的是三缸機(jī)，要是四缸就完美了，空間稍微小了點(diǎn)，過(guò)年過(guò)節(jié)一家人回家東西多，就有點(diǎn)不夠用，平時(shí)出行還好，東西不多，還是夠用，要是車(chē)長(zhǎng)在長(zhǎng)點(diǎn)，后備箱空間就稍微大點(diǎn)了。
外觀(guān)：外觀(guān)非常帥氣，可以說(shuō)我第一眼看到這款車(chē)就是非常喜歡的，整個(gè)外觀(guān)非常吸引我�？雌饋�(lái)很動(dòng)感的感覺(jué)，很有運(yùn)動(dòng)范兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格是簡(jiǎn)單實(shí)用的，各種功能一目了然。而且中控臺(tái)的整體設(shè)計(jì)也挺個(gè)性的。副駕駛那邊還有一個(gè)類(lèi)似扶手的設(shè)計(jì)，既有裝飾效果，也挺實(shí)用的。整個(gè)內(nèi)飾的配色看起來(lái)和外觀(guān)也很搭。紅黑的配色，加上銀色的裝飾面板，比起那種整體純黑的內(nèi)飾看起來(lái)更有活力，也更有運(yùn)動(dòng)感。還有就是這臺(tái)車(chē)前后都有USB接口，這一點(diǎn)確實(shí)很方便了，現(xiàn)在電子設(shè)備比較多，充電很方便。
空間：兩個(gè)人用來(lái)說(shuō)空間還是挺充裕的了，平時(shí)后排基本上不太坐人，不過(guò)我試了一下，基本上能有兩拳的距離，我覺(jué)得足夠大了。
配置：繽越的性?xún)r(jià)比還是挺高的，首先車(chē)的性能挺不錯(cuò)的，三大件沒(méi)問(wèn)題，動(dòng)力強(qiáng)勁，底盤(pán)扎實(shí)，變速箱平順，我覺(jué)得這三大件的水平已經(jīng)不輸給合資車(chē)了。還有各種配置也挺多的，我覺(jué)得這款車(chē)挺合適的。
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，有177匹馬力，單從賬面數(shù)據(jù)看動(dòng)力就一點(diǎn)也不弱。我試過(guò)幾次運(yùn)動(dòng)模式，推背感非常明顯。平時(shí)主要使用經(jīng)濟(jì)模式，畢竟還要考慮油耗。不過(guò)經(jīng)濟(jì)模式動(dòng)力表現(xiàn)也足夠用了。
越野：
開(kāi)起來(lái)比較靈活，因?yàn)槭紫葎?dòng)力很好，第二是底盤(pán)確實(shí)比較扎實(shí)，對(duì)于車(chē)身的支撐比較到位，速度稍微快一點(diǎn)的情況下，拐彎變道感覺(jué)車(chē)身的側(cè)傾不會(huì)很明顯。方向盤(pán)的指向也是挺精準(zhǔn)的。而且放下盤(pán)的力度也比較合適，平時(shí)單手操作也不成問(wèn)題。
油耗：油耗并不是很高，目前基本上保持在百公里不到八升油的樣子，這個(gè)是在城里跑的水平，要是在高速上或者郊區(qū)不堵車(chē)的情況下油耗會(huì)明顯低很多，最低的一次油耗大概是百公里不到五升油。
舒適：舒適度挺好的，尤其是我挺喜歡這款車(chē)的座椅，有點(diǎn)類(lèi)似跑車(chē)那種斗型的座椅，坐進(jìn)去之后感覺(jué)身體被包裹的很到位，各個(gè)位置都能有比較好的支撐，尤其是是腰部，感覺(jué)腰部很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型繽越 2021款 1.5TD DCT Battle
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車(chē)，我最滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的舒適性了，這個(gè)價(jià)位的車(chē)我試駕了很多，也坐過(guò)很多朋友的車(chē)，我覺(jué)得輪舒適性還就是繽越比較好，首先是隔音效果就非常好，這個(gè)級(jí)別的車(chē)很少有隔音好的，要想隔音好，至少也得二十萬(wàn)左右的車(chē)了。但是我覺(jué)得繽越的隔音做的一點(diǎn)不輸給二十萬(wàn)左右的車(chē)，尤其是跑高速的時(shí)候體現(xiàn)的比較明顯，速度上了九十一百之后，車(chē)內(nèi)還是比較安靜的，胎噪聲和風(fēng)噪聲都不大，前排和后排的乘客說(shuō)話(huà)只要正常說(shuō)就行了。我做過(guò)朋友的車(chē)，速度快了之后說(shuō)話(huà)聲音也得稍微提高一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這款車(chē)的操控一般，主要是懸掛偏軟，應(yīng)該是偏舒適的設(shè)計(jì)，我覺(jué)得拐彎的時(shí)候側(cè)傾比較明顯。
外觀(guān)：外觀(guān)當(dāng)然是非常帥氣的了，這也是我選擇這款車(chē)最重要的原因，我覺(jué)得這款車(chē)應(yīng)該算是這個(gè)級(jí)別的顏值擔(dān)當(dāng)了，整體看起來(lái)運(yùn)動(dòng)范兒十足，給人一種向前沖的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料確實(shí)很厚道了，中控臺(tái)以及門(mén)上很多地方都是軟質(zhì)材料的，扶手位置還都是皮質(zhì)的，整體上很上檔次。整個(gè)中控臺(tái)的層次感很強(qiáng)，最上面是紅色的，中間是銀色的裝飾面板，下面是純黑的。整體配色也很漂亮。車(chē)內(nèi)的各種按鍵的手感很好，按起來(lái)阻尼感很明顯。我特別喜歡空調(diào)按鍵的樣式，看起來(lái)有點(diǎn)飛機(jī)上那種按鍵的感覺(jué)。不過(guò)有一點(diǎn)是這臺(tái)車(chē)后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口，到了夏天需要開(kāi)空調(diào)的話(huà)后排可能涼的會(huì)慢一點(diǎn)。
空間：這臺(tái)車(chē)除了后排的腿部空間稍微小了一點(diǎn)之外，我覺(jué)得其他方面還是不錯(cuò)的。中控臺(tái)是兩層的設(shè)計(jì)，這樣就能增加很多儲(chǔ)物空間。門(mén)板上面的儲(chǔ)物空間也挺大的，平時(shí)可以放一些飲料礦泉水什么的，跑長(zhǎng)途的時(shí)候還是挺方便的。還有就是這臺(tái)車(chē)的空間擴(kuò)展能力比較強(qiáng)，后排座椅放倒之后后備箱的整體空間會(huì)大很多，還是比較實(shí)用的。
配置：整體上我覺(jué)得這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是挺高的，首先三大件我覺(jué)得足夠優(yōu)秀，動(dòng)力好，底盤(pán)扎實(shí)，變速箱也足夠平順。我覺(jué)得只要這三件沒(méi)問(wèn)題就很好，還有就是繽越的各種配置也足夠齊全，是一臺(tái)很值得選的車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力還是非常出色的，平時(shí)開(kāi)起來(lái)最明顯的感覺(jué)就是這臺(tái)車(chē)提速很快，無(wú)論是起步的時(shí)候還是中段加速的時(shí)候，甚至是高速上后段的加速能力都相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，我覺(jué)得經(jīng)濟(jì)模式動(dòng)力已經(jīng)足夠用了。
越野：
我覺(jué)得方向盤(pán)還是有一些虛位的，指向不是很精準(zhǔn)。不過(guò)底盤(pán)的側(cè)向支撐還是可以的，側(cè)傾不明顯。
油耗：目前我覺(jué)得這款車(chē)的油耗并不是很高，基本上在百公里七到八升左右吧。這個(gè)油耗水平對(duì)于一臺(tái)SUV來(lái)說(shuō)我覺(jué)得不算費(fèi)油，而且基本上也都是城市路況，上下班開(kāi)的。比較擁堵。
舒適：來(lái)了兩個(gè)月了，我覺(jué)得這款車(chē)的舒適性還是挺好的，首先座椅很符合人體工程學(xué)，支撐到位，還有就是靜音效果也做的很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型繽越 2021款 1.5TD DCT Battle
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從目前開(kāi)了兩個(gè)多月的情況來(lái)看，我覺(jué)得最令我滿(mǎn)意的地方就是這款車(chē)的油耗水平了，基本上就是上下班開(kāi)，早晚高峰期，堵車(chē)還是比較嚴(yán)重的，目前的油耗大概是百公里七升左右，這個(gè)油耗水平我覺(jué)得算的上是比較省油的了�，F(xiàn)在油價(jià)這么貴，省油才是硬道理。
缺點(diǎn)：其實(shí)也算不是什么不滿(mǎn)意的，對(duì)于這款車(chē)我覺(jué)得尾部設(shè)計(jì)的稍微保守了一些，尤其是尾燈的設(shè)計(jì)，沒(méi)有使用現(xiàn)在非常流行的貫通式尾燈的設(shè)計(jì)，感覺(jué)稍微有點(diǎn)遺憾，我覺(jué)得要是把尾燈設(shè)計(jì)再大膽一些這臺(tái)車(chē)就更漂亮了。和雙邊四出的排氣管也就更搭了。
外觀(guān)：要論顏值這肯定不是繽越的強(qiáng)項(xiàng)，雖然不會(huì)讓人覺(jué)得難看，但放在現(xiàn)在新車(chē)上市的車(chē)型中外觀(guān)實(shí)在有點(diǎn)不起眼，沒(méi)有跟上潮流，設(shè)計(jì)元素還比較老套，不過(guò)在這個(gè)價(jià)位中，它的設(shè)計(jì)也不會(huì)拖后腿，算是中上水平。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得首先做工非常的精細(xì)，各個(gè)部件之間的接縫非常均勻，還有就是內(nèi)飾的用料也很厚道，基本上都是軟質(zhì)材料的，摸起來(lái)手感很好，而且整體看上去很上檔次。前后排都有USB接口這一點(diǎn)還是非常方便而且必要的。
空間：這款車(chē)我覺(jué)得家用還是足夠的，后備箱比較大，感覺(jué)挺能裝的，自駕游裝兩個(gè)大行李箱或者平時(shí)采購(gòu)的時(shí)候都能裝下不少東西。前后排的腿部空間也挺大的，后排能到兩拳左右，朋友說(shuō)坐著一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠。
配置：要說(shuō)性?xún)r(jià)比的話(huà)我覺(jué)得繽越的性?xún)r(jià)比還是挺高的，首先這臺(tái)車(chē)的性能還是很不錯(cuò)的，三大件也是經(jīng)過(guò)時(shí)間考驗(yàn)的，穩(wěn)定性很不錯(cuò)，而且平時(shí)也沒(méi)什么小毛病。整個(gè)行駛品質(zhì)挺好，底盤(pán)扎實(shí)，動(dòng)力充沛，而且油耗也不高，很適合平時(shí)家用代步。車(chē)內(nèi)的空間也比較充裕，價(jià)格也比同級(jí)別的合資車(chē)要便宜很多，我覺(jué)得繽越性?xún)r(jià)比挺高。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠用，我試過(guò)運(yùn)動(dòng)模式，那推背感真的是非常明顯了，雖然沒(méi)測(cè)試過(guò)0到100公里每小時(shí)的加速時(shí)間，但是我大概試了一下，八秒內(nèi)肯定是沒(méi)問(wèn)題的。提速還是很快的。我覺(jué)得比較適合在城里開(kāi)，車(chē)身小巧，比較靈活，而且動(dòng)力好，變道超車(chē)很輕松�？照{(diào)挺給力的，買(mǎi)了之后雖然制冷沒(méi)用幾次天氣就涼快了，不過(guò)當(dāng)時(shí)感覺(jué)打開(kāi)空調(diào)之后車(chē)內(nèi)很快就涼了。制熱也挺給力的。
越野：
這款車(chē)倒是挺容易上手的，油門(mén)和剎車(chē)的力度比較好控制，而且方向盤(pán)的力度比較輕，感覺(jué)打方向的時(shí)候很輕松。不過(guò)稍微缺乏一點(diǎn)質(zhì)感，而且打方向的時(shí)候還是有一些虛位的。不過(guò)底盤(pán)的還是不錯(cuò)的，感覺(jué)側(cè)向的支撐比較到位。
油耗：目前油耗我覺(jué)得不算高，最高也就百公里八個(gè)油，平時(shí)要是路況好點(diǎn)不堵車(chē)的話(huà)也就是七個(gè)多油，我覺(jué)得這個(gè)油耗水平還是挺不錯(cuò)的，不費(fèi)油。
舒適：平時(shí)主要是媳婦兒開(kāi)，媳婦兒覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的舒適性還挺好的，變速箱比較平順，而且油門(mén)和剎車(chē)的力度很好掌握，所以平時(shí)開(kāi)起來(lái)還是挺平穩(wěn)的，沒(méi)有那種一竄一竄的感覺(jué)。車(chē)輛的減震調(diào)節(jié)的也是偏舒適性的，減震效果很好。還有就是我覺(jué)得這款車(chē)的座椅設(shè)計(jì)的挺不錯(cuò)的，很符合人體工程學(xué)，各個(gè)位置的支撐效果很到位。最后我覺(jué)得這款車(chē)靜音效果也不錯(cuò)，不比家里之前的途觀(guān)差。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型繽越 2021款 1.5TD DCT Battle
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這款車(chē)最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是帥氣的外觀(guān)，選車(chē)的時(shí)候就感覺(jué)繽越是我看著最有眼緣的一款車(chē)了�？雌饋�(lái)非常的動(dòng)感。
缺點(diǎn)：其實(shí)我覺(jué)得這款車(chē)整體還是挺不錯(cuò)的，非要說(shuō)哪里是短板的話(huà)，我覺(jué)得可能要算是后排的腿部空間稍微小了一點(diǎn)吧，我個(gè)子是一米七八，調(diào)整好前排座椅之后第二排的腿部空間大概還有一拳多一點(diǎn)，要是坐個(gè)高個(gè)子的話(huà)后排感覺(jué)可能腿部稍微有點(diǎn)擠。
外觀(guān)：外觀(guān)非常帥氣，可以說(shuō)我一眼就相中這臺(tái)車(chē)了。整體看上去非常的有運(yùn)動(dòng)范兒，整體線(xiàn)條也是簡(jiǎn)單明快，看起來(lái)很犀利。我覺(jué)得整體的亮點(diǎn)應(yīng)該是尾部的尾翼和尾部的四個(gè)排氣管。辨識(shí)度還是非常高的。當(dāng)然我覺(jué)得最個(gè)性的還是這個(gè)版本給引擎蓋上加了一條紅色的裝飾條，挺個(gè)性的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型我很喜歡。左右對(duì)稱(chēng)的設(shè)計(jì)，加上中間懸浮式的液晶顯示屏，整體看起來(lái)很年輕的感覺(jué)。配色很漂亮，而且也提升了層次感。
空間：目前主要是我自己用，偶爾帶父母出去，我覺(jué)得空間還是足夠用的，頭部和腿部都很寬裕。
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是挺不錯(cuò)的，首先這個(gè)價(jià)位不算高，十萬(wàn)級(jí)別的小型SUV。各種配置非常的全面，比如安全性方面的配置就很到位。還有就是這臺(tái)車(chē)性能也挺好的，動(dòng)力強(qiáng)勁，而且操控感也不錯(cuò)。是一輛很不錯(cuò)的車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力真的是非常強(qiáng)了，177匹的馬力好像這個(gè)價(jià)位的車(chē)沒(méi)幾個(gè)能達(dá)到的。平時(shí)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)提速感很強(qiáng)，有比較明顯的推背感。而且還有幾個(gè)駕駛模式可以選擇，我平時(shí)就用經(jīng)濟(jì)模式，因?yàn)榭梢员容^省油，不過(guò)即使是經(jīng)濟(jì)模式，動(dòng)力感覺(jué)也完全夠用，爬坡的時(shí)候感覺(jué)挺輕松的。
越野：
底盤(pán)有點(diǎn)偏軟，應(yīng)該是偏舒適性的設(shè)計(jì)，所以我覺(jué)得拐彎的時(shí)候側(cè)傾有點(diǎn)明顯，其他方面還可以。
油耗：我覺(jué)得油耗不高，開(kāi)了一個(gè)來(lái)月，跑了一千公里出頭，現(xiàn)在第二箱油還沒(méi)有用完，基本上百公里的油耗也就是八升上下吧。我覺(jué)得這個(gè)水平還是不錯(cuò)的，都說(shuō)日系車(chē)省油，我和幾個(gè)朋友比較過(guò)，他們也都是八升上下。
舒適：這款車(chē)還是挺舒服的，座椅軟硬適中，而且車(chē)內(nèi)的靜音效果也挺好的，平時(shí)開(kāi)著挺安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型繽越 2021款 1.5TD DCT Battle
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)繽越的燃油經(jīng)濟(jì)性是最滿(mǎn)意的，本來(lái)還擔(dān)心國(guó)產(chǎn)品牌在燃油方面控制的不好，不如合資車(chē)，但目前看來(lái)，我的繽越油耗才7.8L左右波動(dòng)，而且我是市區(qū)行駛為主的環(huán)境下，能夠做到這么經(jīng)濟(jì)，太讓我驚喜了。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在也就開(kāi)了一個(gè)月左右，其實(shí)也沒(méi)太發(fā)現(xiàn)什么特別不滿(mǎn)意的地方，不過(guò)我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)的靜音效果做的一般，速度快了之后車(chē)內(nèi)的胎噪和風(fēng)噪還是比較明顯的，等有時(shí)間了再找個(gè)地方再把這臺(tái)車(chē)的靜音再好好加強(qiáng)一下。
外觀(guān)：外觀(guān)方面主要是媳婦看著順眼就行了，因?yàn)榧依镌瓉?lái)有一臺(tái)途觀(guān)了，所以媳婦想買(mǎi)一臺(tái)看起來(lái)酷一些的車(chē)，對(duì)比了幾款，媳婦兒還是覺(jué)得繽越的外觀(guān)最好看，整體上就是偏運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)挺犀利的。前臉的造型看起來(lái)很有沖勁，超大的進(jìn)氣口，還有發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上，中網(wǎng)上以及保險(xiǎn)杠上面的很多紅色的裝飾，感覺(jué)挺吸引眼球的，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還是很不錯(cuò)的，基本上都是軟質(zhì)材料，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)能有這樣的用料確實(shí)很不錯(cuò)。
空間：空間絕對(duì)夠用，首先說(shuō)說(shuō)乘坐空間，頭部基本上有一拳多的距離，后排腿部能有兩拳的空間，我覺(jué)得這個(gè)乘坐空間足夠了，一點(diǎn)不會(huì)有壓抑感，打開(kāi)天窗遮光板，車(chē)內(nèi)的采光非常好，畢竟是可開(kāi)啟的全景天窗。感覺(jué)車(chē)?yán)锩娣浅５某�。還有就是車(chē)上的儲(chǔ)物空間很多，尤其是前后排的杯架，做的足夠大，放個(gè)大點(diǎn)的杯子也不成問(wèn)題。當(dāng)然后備箱的容積也不小，能夠滿(mǎn)足日常的使用。
配置：這款車(chē)性?xún)r(jià)比還是比較高的，動(dòng)力好，油耗不高，開(kāi)起來(lái)的操控也不錯(cuò)。我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)選擇繽越還是挺合適的。
動(dòng)力：動(dòng)力可以說(shuō)是非常強(qiáng)勁了，起步的時(shí)候感覺(jué)很輕快，稍微給點(diǎn)油就行了，而且變速箱的反應(yīng)也很靈敏，換擋很快而且基本上沒(méi)有頓挫感。我覺(jué)得二十到六十公里這個(gè)時(shí)速段的加速很給力，提速很快，很適合在城里開(kāi)，比較靈活，變道超車(chē)很輕松。變速箱還有個(gè)運(yùn)動(dòng)模式，我試過(guò)一次，感覺(jué)動(dòng)力更加強(qiáng)勁，推背感還是很明顯的。
越野：
方向盤(pán)很輕，底盤(pán)也很扎實(shí)，高速路上我一般都是110碼，最高120碼，車(chē)身還是挺穩(wěn)的；速度快的時(shí)候有點(diǎn)點(diǎn)飄，不過(guò)也不能超速嘛，還是控制在120以?xún)?nèi)了，O∩_∩O哈哈~
油耗：開(kāi)了三個(gè)月，基本上油耗一直保持在百公里八升上下。我覺(jué)得這個(gè)油耗水平還是可以的，不算費(fèi)油。
舒適：這款車(chē)的舒適度是我最滿(mǎn)意的了，首先底盤(pán)調(diào)教的很好，一般小的震動(dòng)過(guò)濾的還是很充分的，即使遇到比較大的溝溝坎坎，比如減速帶之類(lèi)的，感覺(jué)過(guò)去之后也基本上沒(méi)有什么多余的震動(dòng)。感覺(jué)底盤(pán)還是很扎實(shí)的。當(dāng)然我覺(jué)得最滿(mǎn)意的就是這臺(tái)車(chē)的靜音效果，真的是一點(diǎn)不亞于二十萬(wàn)左右的車(chē)。車(chē)子開(kāi)起來(lái)非常的安靜，即使是急加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也不會(huì)特別明顯。還有就是高速上風(fēng)噪和胎噪也不會(huì)很大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型繽越 2021款 1.5TD DCT Battle
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)對(duì)于這款車(chē)最滿(mǎn)意的還是這款車(chē)的舒適性了， 其實(shí)我沒(méi)想到這個(gè)級(jí)別的的車(chē)舒適性還能這么高，一點(diǎn)不亞于二十來(lái)萬(wàn)的車(chē)，首先就是座椅非常的舒服，座椅挺寬大的，坐上去軟硬適中，我覺(jué)得填充物還是很不錯(cuò)的。還有就是后排座椅的靠背角度很合適，舒適性很好。還有就是這款車(chē)的底盤(pán)減震效果挺好的，平時(shí)開(kāi)起顛簸不會(huì)很明顯。車(chē)內(nèi)的靜音也可以的，開(kāi)起來(lái)挺安靜的。
缺點(diǎn)：其實(shí)要說(shuō)不滿(mǎn)意的地方我覺(jué)得就是跑高速的時(shí)候速度快了之后車(chē)內(nèi)的噪音還是有點(diǎn)大的，尤其是上了九十以后，胎噪和風(fēng)噪還是比較明顯的。不過(guò)這個(gè)價(jià)位的車(chē)我也坐過(guò)很多，基本上都差不多，肯定不會(huì)有二三十的車(chē)的那種隔音效果。
外觀(guān)：外觀(guān)我覺(jué)得設(shè)計(jì)確實(shí)是非常好看的，整體上是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的SUV，前臉設(shè)計(jì)的比較犀利，前包圍兩側(cè)C型的通風(fēng)口看起來(lái)比較霸氣。還有就是中網(wǎng)X型的套件還是挺顯眼的。蜂窩型的進(jìn)氣格柵也很有運(yùn)動(dòng)感，右側(cè)還有兩個(gè)小圓孔被圖成了紅色，感覺(jué)還挺個(gè)性的。
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，實(shí)體按鍵少，大部分功能都集中在中控里面。觸控的反應(yīng)速度很快，而且支持語(yǔ)音控制，習(xí)慣以后很好用，很多功能都可以一句話(huà)搞定。
空間：其實(shí)這款車(chē)的儲(chǔ)物空間還是豐富的，而且還有很多個(gè)性的設(shè)計(jì)，比如中控臺(tái)是上下兩層的設(shè)計(jì)，這樣下面就能有不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間了。還有就是車(chē)上有很多儲(chǔ)物格，用著還是挺方便的。后備箱我覺(jué)得也夠大的。平時(shí)放東西足夠用了。而且第二排座椅還支持比例放倒，這樣空間的變化性還是挺好的，比較實(shí)用。不過(guò)后排的腿部空間稍微小了點(diǎn)，要是高個(gè)子的話(huà)可能有點(diǎn)擠。
配置：這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還是挺高的，各方面性能還是挺不錯(cuò)的，無(wú)論動(dòng)力還是油耗，我覺(jué)得一點(diǎn)不亞于合資車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，177匹馬力，開(kāi)起來(lái)就是很帶勁。試駕的時(shí)候?qū)Ρ攘藥卓钴?chē)，我覺(jué)得繽越的動(dòng)力就很好�，F(xiàn)在開(kāi)了兩個(gè)月，期間跑過(guò)高速，也跑過(guò)山路，跑山路的時(shí)候坐五個(gè)成年人超車(chē)還是也挺輕松的。我覺(jué)得非常滿(mǎn)意。
越野：
這款車(chē)應(yīng)該是挺好開(kāi)的，雖然我沒(méi)開(kāi)過(guò)太多的車(chē)，但是我覺(jué)得這款車(chē)的操控還是挺不錯(cuò)的，底盤(pán)很扎實(shí)，每次拐彎或者變道超車(chē)的時(shí)候車(chē)身都很穩(wěn)定。方向盤(pán)的力度也合適，指向也挺精準(zhǔn)的。
油耗：我覺(jué)得百公里八升左右的油耗還是挺省油的了，我問(wèn)了很多朋友，很多SUV基本上都在十升油了。
舒適：我覺(jué)得這款車(chē)乘坐的舒適度還是非常好的。首先我覺(jué)得車(chē)開(kāi)起來(lái)非常的安靜，車(chē)輛整體的靜音效果還是非常好的。還有就是座椅非常舒適，座椅的坐墊足夠?qū)挻�，�?duì)于腿部的支撐很到位。還有就是減震挺好的，平時(shí)開(kāi)著顛簸不是很明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型繽越 2021款 1.5TD DCT Battle
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車(chē)對(duì)于我來(lái)說(shuō)最滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的空間了，不是說(shuō)這款車(chē)的空間有多么的大，而是說(shuō)這款車(chē)的空間大小對(duì)于我來(lái)說(shuō)非常的合適。我覺(jué)得自己開(kāi)的話(huà)沒(méi)必要非得買(mǎi)一輛特別大的車(chē)，一是不好停，二是車(chē)大了肯定會(huì)更費(fèi)油，而且動(dòng)力也不一定會(huì)很合適。我覺(jué)得繽越這個(gè)大小對(duì)于我來(lái)說(shuō)就非常合適，坐在車(chē)?yán)锛炔粫?huì)覺(jué)得壓抑，同時(shí)還有足夠的富余空間。比如后排腿部空間就有兩拳，我覺(jué)得這足夠?qū)挸�。而且后備箱的容積也不小，必要的時(shí)候還可以放倒后排座椅，這樣就會(huì)有更大的儲(chǔ)物空間。我覺(jué)得車(chē)么，還是還是合適自己的才是最好的。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒(méi)啥不滿(mǎn)意的地方，平時(shí)開(kāi)著還是挺不錯(cuò)的，不過(guò)我仔細(xì)看了一下，這臺(tái)車(chē)后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口，要是后排能加個(gè)空調(diào)出風(fēng)口就更加完美了。
外觀(guān)：外觀(guān)算是這臺(tái)車(chē)另外一大亮點(diǎn)了，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)整體上看起來(lái)非常是非常酷的，運(yùn)動(dòng)型SUV的設(shè)計(jì)，看起來(lái)非常帥氣，很符合年輕人的口味。前臉整體風(fēng)格比較犀利，給人一種向前沖的感覺(jué)，兩側(cè)超大的進(jìn)氣口看起來(lái)還是很霸氣的，很多地方還有類(lèi)似碳纖維紋路的裝飾，比如后視鏡。還有就是尾部四個(gè)排氣管的設(shè)計(jì)很有力量感。
內(nèi)飾：首先內(nèi)飾的造型我挺喜歡的，而且線(xiàn)條比較靈動(dòng)，雖然是傳統(tǒng)對(duì)稱(chēng)式的造型，但是看起來(lái)一點(diǎn)也不死板，尤其是偏副駕駛位置那邊加了一個(gè)類(lèi)似扶手的裝飾，我覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)給內(nèi)飾增色不少。整體的配色也很好看，紅色和黑色，加上銀色的裝飾面板，我覺(jué)得看時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)覺(jué)得過(guò)時(shí)。而且各種配置也非常到位，電動(dòng)座椅，自動(dòng)空調(diào)等等，都是很實(shí)用的配置。
空間：目前來(lái)說(shuō)我覺(jué)得這款車(chē)的空間還是夠用的。后備箱的整體容積還是挺大的，我試過(guò)，放兩個(gè)大的行李箱還是沒(méi)有問(wèn)題的，還能有不小的剩余空間。當(dāng)然后排座椅能夠比例放倒就更加方便了，空間的擴(kuò)展性比較強(qiáng)。再就是乘坐空間了。首先頭部一點(diǎn)都不會(huì)有壓抑的感覺(jué)，前排和后排基本上都有兩拳的頭部空間，而且是全景天窗，采光好，就更沒(méi)有壓抑感了。儲(chǔ)物空間挺豐富的，尤其是車(chē)門(mén)上的儲(chǔ)物格也夠大，放幾瓶水還是不成問(wèn)題的。
配置：這款車(chē)總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是挺高的。首先價(jià)位來(lái)說(shuō)比起這個(gè)級(jí)別的很多合資SUV來(lái)說(shuō)確實(shí)要便宜很多，但是動(dòng)力水平和駕駛感受卻一點(diǎn)不輸給合資車(chē)，還有就是內(nèi)飾的用料和做工確實(shí)要比合資車(chē)好很多，加上動(dòng)力強(qiáng)勁，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位選擇繽越是很明智的選擇。
動(dòng)力：我開(kāi)的話(huà)覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)很不錯(cuò)了，加速挺快的，老公開(kāi)也覺(jué)得動(dòng)力很好，加速快，開(kāi)起來(lái)不覺(jué)得肉。
越野：
操控我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，很容易上手，打方向的時(shí)候方向盤(pán)基本上沒(méi)有什么虛位，指向還是挺精準(zhǔn)的。還有就是底盤(pán)調(diào)教的挺好的，尤其是側(cè)向的支撐我覺(jué)得挺好的，拐彎的時(shí)候如果速度稍微快一些的感覺(jué)車(chē)身側(cè)傾的不會(huì)很明顯。而且底盤(pán)挺扎實(shí)的，我覺(jué)得有點(diǎn)德系車(chē)的感覺(jué)。
油耗：媳婦開(kāi)車(chē)還是比較佛系的，開(kāi)起來(lái)很平穩(wěn)，也不會(huì)急加速什么的，所以還是挺省油的，基本上油耗在百公里七升左右，我覺(jué)得對(duì)于一臺(tái)SUV來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗水平還是挺省油的，而且基本上都是在城里開(kāi)的，上下班用，平時(shí)堵車(chē)也比較嚴(yán)重，所以對(duì)于這個(gè)油耗我還是挺滿(mǎn)意的。
舒適：舒適度還是挺好的。首先底盤(pán)足夠扎實(shí)，而且減震效果也很好，一般遇到一些小的溝溝坎坎，我覺(jué)得顛簸感都不會(huì)很明顯。而且車(chē)內(nèi)的靜音效果挺好的。跑起來(lái)感覺(jué)車(chē)?yán)锖馨察o。當(dāng)然最舒服的應(yīng)該說(shuō)是這臺(tái)車(chē)的座椅了。整體造型很符合人體工程學(xué)，坐著很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)小巧靈活，底盤(pán)扎實(shí)，動(dòng)力也很好，配置也高，性?xún)r(jià)比高。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)方向不是很精準(zhǔn)，方向盤(pán)稍微有一些虛位，操控方面質(zhì)感不是很好。
外觀(guān)：外觀(guān)真的非常帥氣，可以說(shuō)我對(duì)這款車(chē)是一見(jiàn)鐘情。當(dāng)初就是想買(mǎi)一臺(tái)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的SUV，也對(duì)比了幾款，感覺(jué)還是繽越最有眼緣，尤其是前臉，看起來(lái)非常犀利，尤其是保險(xiǎn)杠上面的超大進(jìn)氣口，看起來(lái)就霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體上簡(jiǎn)潔實(shí)用，而且整個(gè)造型看起來(lái)也是挺好看的，左右對(duì)稱(chēng)的造型我覺(jué)得永遠(yuǎn)不覺(jué)得過(guò)時(shí)。
空間：我覺(jué)得空間足夠用了，因?yàn)檫@輛車(chē)主要是我上下班和接小孩使用，所以我對(duì)于空間要求沒(méi)那么高，儲(chǔ)物空間還是挺充裕的。
配置：我覺(jué)得繽越的性?xún)r(jià)比還是蠻高的，首先動(dòng)力很出色，最主要的是這款車(chē)還挺省油的。而且車(chē)內(nèi)各個(gè)位置的用料都很好，我覺(jué)得完全對(duì)的起這個(gè)價(jià)位了。是一款性?xún)r(jià)比挺高的車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力挺充沛的，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，177匹的馬力，這個(gè)數(shù)據(jù)看上去就很不錯(cuò)了，這個(gè)價(jià)位的車(chē)很少有170多馬力的。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)這臺(tái)車(chē)我覺(jué)得還是輕輕松松的，加速比較快，我個(gè)人感覺(jué)這臺(tái)車(chē)很適合在城里開(kāi)，起步快，中段加速也快，開(kāi)起來(lái)很靈活。而且平時(shí)用經(jīng)濟(jì)模式就可以了，動(dòng)力夠用還能省油。要是想體驗(yàn)推背感的話(huà)可以換成運(yùn)動(dòng)模式，推背感還是很明顯的。
越野：
除了感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)沉之外，其他還可以，油門(mén)和剎車(chē)的力度挺好掌握的，我覺(jué)得這款車(chē)還是比較容易上手的。
油耗：城里開(kāi)的話(huà)油耗在百公里八升左右，跑高速的時(shí)候油耗會(huì)低一些，基本上在百公里六升左右，我覺(jué)得這個(gè)油耗水平我還是挺滿(mǎn)意的。畢竟是臺(tái)SUV，我看很多SUV油耗都在百公里十升左右了。
舒適：底盤(pán)還是挺不錯(cuò)的，減震效果很好，路上一些小的坑坑洼洼的基本上感覺(jué)不到明顯的顛簸。車(chē)內(nèi)的座椅也很舒服，前后排的座椅坐墊都做的夠大，腿部能有比較好的支撐。不過(guò)我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的靜音效果還有加強(qiáng)的空間。跑高速的時(shí)候車(chē)內(nèi)的胎噪和風(fēng)噪還是比較明顯的。以后有機(jī)會(huì)的話(huà)我想著把靜音再加強(qiáng)一下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型繽越 2021款 1.5TD DCT Battle
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得最滿(mǎn)意的應(yīng)該要算是這款車(chē)的外觀(guān)了，我個(gè)人算是一個(gè)顏值黨吧，所以選車(chē)的時(shí)候第一個(gè)對(duì)比的就是車(chē)輛的外觀(guān)，我覺(jué)得新款的繽越設(shè)計(jì)的非常帥氣，整體上看起來(lái)也是非常的有運(yùn)動(dòng)范兒！我特別喜歡這款車(chē)側(cè)面的顏值，配上上方的小尾翼，看起來(lái)特別好看。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方就是我買(mǎi)的比較早，剛上市不久，買(mǎi)的時(shí)候優(yōu)惠力度不大，經(jīng)過(guò)幾番討價(jià)還價(jià)，經(jīng)銷(xiāo)商才答應(yīng)贈(zèng)一次保養(yǎng)，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比確實(shí)稍微低了一點(diǎn)，但早買(mǎi)早享受了。
外觀(guān)：外觀(guān)方面我覺(jué)得這款車(chē)確實(shí)非常漂亮了，整個(gè)車(chē)看起來(lái)非常的動(dòng)感，很有運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。尤其是前臉，看起來(lái)很有立體感，線(xiàn)條都是那種直來(lái)直去的�？雌饋�(lái)很酷。尾部設(shè)計(jì)的稍微保守了一點(diǎn)，要是換成貫通式的尾燈我覺(jué)得就能和尾部雙邊四出的排氣管更加搭了。不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)算是很好看了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體上是簡(jiǎn)潔大氣的風(fēng)格吧，首先我覺(jué)得顏色就配的非常好，紅黑的搭配配上拉絲銀色的裝飾面板，看起來(lái)挺好看的，也是經(jīng)典的配色，我覺(jué)得時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)覺(jué)得過(guò)時(shí)。還是有就是平底方向盤(pán)的設(shè)計(jì)挺好的，我覺(jué)得打方向的時(shí)候比傳統(tǒng)圓形的方向盤(pán)要好用一些，而且這種設(shè)計(jì)上下車(chē)的時(shí)候不容易蹭到腿，挺好的。內(nèi)飾的整體做工和用料都是比較好的，我覺(jué)得比這個(gè)價(jià)位合資車(chē)要好很多。
空間：空間方面我覺(jué)得一般日常家用的話(huà)完全夠用了，首先乘坐空間就挺大的，腿部和頭部都不會(huì)覺(jué)得壓抑，尤其是頭部空間還是很充裕的，加上全景天窗采光非常好，感覺(jué)坐在車(chē)?yán)锓浅５牧撂�，心情就很愉悅。�?chē)上的儲(chǔ)物空間也比較豐富，有很多儲(chǔ)物格，尤其是中控臺(tái)分上下兩層，這樣又增加了很多儲(chǔ)物空間。后備箱也足夠大了，平時(shí)批發(fā)點(diǎn)成箱的水果蔬菜什么的能裝不少。我覺(jué)得回家過(guò)年裝年貨一點(diǎn)都不用愁了。
配置：繽越的性?xún)r(jià)比應(yīng)該說(shuō)是挺高的了，不到十二萬(wàn)價(jià)格，各種配置還是很全面的，什么無(wú)鑰匙進(jìn)入，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，自動(dòng)空調(diào)等等，這些配置如果合資車(chē)的話(huà)估計(jì)得將近二十萬(wàn)的車(chē)才能配備了。還有就是360環(huán)影的功能很實(shí)用。三大件我覺(jué)得也挺不錯(cuò)的，動(dòng)力好，底盤(pán)扎實(shí)，變速箱也挺平順的。總體來(lái)說(shuō)我覺(jué)得這款車(chē)性?xún)r(jià)比比較高。
動(dòng)力：動(dòng)力很出色，起步加速很快，有一次車(chē)上坐了五個(gè)成年人都沒(méi)覺(jué)得開(kāi)起來(lái)肉。要是換成運(yùn)動(dòng)模式推背感就更明顯了。
越野：
這款車(chē)還是很好開(kāi)的，動(dòng)力很好，而且我覺(jué)得方向還是很精準(zhǔn)的，打方向的時(shí)候方向盤(pán)基本上沒(méi)有什么虛位，指向很明確。還有就是方向盤(pán)助力的力度調(diào)教的也比較到位。低速的時(shí)候相對(duì)輕一些，掉頭很輕松。高速的時(shí)候會(huì)重一些，提升了安全性。
油耗：我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)還是挺省油的，平時(shí)城里開(kāi)開(kāi)，油耗也就是八升左右，還是在比較堵車(chē)的情況下。要是郊區(qū)不堵的情況下油耗會(huì)低不少。經(jīng)常也就六七個(gè)油吧。我看油耗和日系車(chē)差不多。
舒適：后排靠背角度有個(gè)比較大，坐在后排一樣能夠很放松。而且車(chē)頂全景天窗延伸到了比較后面，視野特別開(kāi)闊。感覺(jué)很敞亮，底盤(pán)懸架有點(diǎn)像德系車(chē)的味道，十分緊湊，走爛路不會(huì)是那種軟綿綿的，整體感受特別扎實(shí)厚重，又不會(huì)讓人覺(jué)得生硬。
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