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繽越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（490）+1 帶勁的繽越（111）+1 配置豐富（105）+1 座椅舒適（44）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（16）+1 內(nèi)飾材質(zhì)滿意（11）+1缺點(diǎn)：
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繽越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
繽越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
繽越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型繽越 2021款 1.4T DCT鉆石版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看過好多車好多就是價(jià)格有點(diǎn)貴、車型不好看，、看到吉利這個(gè)車、銷售就說好看空間大，仔細(xì)看這個(gè)車，還是挺好看的.座到后排空間，感覺空間還是挺寬敞的，感覺，跟魔術(shù)師一樣的一眼就相中了，這一款車空間大外形好看，動(dòng)力還不差，
缺點(diǎn)：用車三個(gè)月，總體來說都非常滿意，唯一的就是隔音不是特別好，但是放點(diǎn)音樂就不存在了。
外觀：我最開始也是被它的外觀所吸引住了，年輕又不張揚(yáng)，高端大氣上檔次。這車的顏值很高的，就這車外觀設(shè)計(jì)，開著它走在馬路上很能招引路人的眼球。特別有檔次，尤其是車前臉，很有自己的風(fēng)格，給人的感覺很強(qiáng)烈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)，很智能化，尤其是語(yǔ)音功能，很是方便，還有車的色彩搭配上，優(yōu)雅大氣。
空間：比較合理的一個(gè)空間表現(xiàn)，對(duì)用車來說很滿足，能夠給家用帶來一個(gè)較為舒適的出行體驗(yàn)，在車內(nèi)，一些儲(chǔ)物的空間很方便，起到了很好的收納，讓車內(nèi)看上去整齊后備廂容積:后備箱的容積也不小，能夠滿足用車當(dāng)中出現(xiàn)的一些物品裝載需求
配置：性價(jià)比是比較好的，在十萬(wàn)出頭的這樣一個(gè)價(jià)格區(qū)間，適合大多數(shù)的普通家庭，后期的用車成本也很經(jīng)濟(jì)，非常適合家用代步。
動(dòng)力：1.4T+6速的雙離合變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)的還是非常的強(qiáng)勁的，在行進(jìn)的過程中動(dòng)力的分配精準(zhǔn)，后期的動(dòng)力跟進(jìn)及時(shí)，不會(huì)感覺到有動(dòng)力疲弱的表現(xiàn)。
越野：
在操控這一塊是很棒的，整個(gè)操控感也特別好，觸感很舒服，打方向盤的話我覺得還是比較輕松的，容易上手不說，它的方向盤就非常的輕松且容易，車的檔位也是非常的舒服，剎車靈敏穩(wěn)定，安全配置高，檔位切換的時(shí)候沒有頓挫感。
油耗：繽越的油耗目前表現(xiàn)還算不錯(cuò)的吧，對(duì)我的預(yù)期來說，稍微偏高一些，應(yīng)該是處在新車磨合期，應(yīng)該后續(xù)的表現(xiàn)不會(huì)太差。開空調(diào)油耗:買車的用途本就是用來遮風(fēng)擋雨，避寒避暑的，正好進(jìn)去冬天，早上的時(shí)候會(huì)開一會(huì)空調(diào)，會(huì)有那么一點(diǎn)點(diǎn)油耗升高。
舒適：座椅感受很好，顛簸路段的平穩(wěn)度也控制的很好，也可能和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)吧，我一般不會(huì)開快車，平順性還是挺好的
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購(gòu)買車型繽越 2021款 1.4T DCT鉆石版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格9.28萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3265公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是并說開起來的感覺很好，非常的順手，包括對(duì)新手來說也是很友好的，有一種熟悉的感受。方向盤的感受到位，油門與剎車踏板也沒有虛位，總之，它的車身非常靈活
缺點(diǎn)：目前才開了200多公里，使用操作起來得心應(yīng)手，這個(gè)車子個(gè)人感覺開起來回頭率挺高的。開出去見朋友還說這些改裝件花了多少錢，其實(shí)這些東西都是原裝的?，性價(jià)比確實(shí)挺不錯(cuò)的。
外觀：外觀無(wú)疑就是小鋼炮造型，原廠自帶的運(yùn)動(dòng)套件，這點(diǎn)我意料之外。我以為這個(gè)展廳的車子都是特意改裝的，結(jié)果都是原廠自帶的。最喜歡的就是他的尾部，四個(gè)排氣筒，顯得非常的帥氣，還有就是尾部頭上的戰(zhàn)斗尾翼，不看牌子，真的很像個(gè)超跑。
內(nèi)飾：座椅采用皮質(zhì)的包裹，這一點(diǎn)給到的很高級(jí)，有著良好的觸感。方向盤的手感握上去也好，還有中控臺(tái)部分設(shè)計(jì)的很精致。如果城里的顏色能夠偏淡一點(diǎn)，也是我更喜歡的屏幕音響:音響的音質(zhì)還好，并沒有太多的雜音，聽起來比較清脆，還有的車機(jī)屏幕顯示出來的效果清晰
空間：空間帶來的使用感受比較多一些，當(dāng)坐在車內(nèi)也不會(huì)感覺到空間不夠用，還是一個(gè)比較溫馨的空間感。還有后備箱的空間還滿足對(duì)于出行的物品所需，能夠很好的裝下家人乘坐評(píng)價(jià):家人也挺喜歡后排的，乘坐感比較合理，不覺得壓抑
配置：感覺購(gòu)車的時(shí)候，優(yōu)惠力度比較小一些，別的倒是沒有什么。
動(dòng)力：起步提速很快，車子跑得歡快，在動(dòng)力上我是挑不出什么毛病的，可靠性也有保障，需要高速時(shí)動(dòng)力隨叫隨到，起步和提速都非常的出眾。其他也沒有太大問題，動(dòng)力儲(chǔ)備也確實(shí)是挺充沛的。能夠滿足我的要求，這車我開著上下班正好。
越野：
總感覺方向盤缺少手感，轉(zhuǎn)動(dòng)起來感受生硬，車身帶來的穩(wěn)定性還不錯(cuò)，跑起來穩(wěn)穩(wěn)的車身姿態(tài)。電子換擋很喜歡，屬實(shí)方便了太多，只需要控制油門與剎車就好底盤穩(wěn)定性:這些能夠控制平穩(wěn)，雖然比不上轎車，但我感覺還可以，開起來比較穩(wěn)當(dāng)
油耗：油耗表現(xiàn)的中規(guī)中矩不算省油，但也不是費(fèi)油，能夠帶來一個(gè)較為合適的用車，對(duì)于平時(shí)的帶不來說，也不會(huì)有太多的壓力。開空調(diào)油耗:開空調(diào)的情況下，對(duì)油耗還是有著明顯的上升。
舒適：我一般都是自己開車，很少坐在后面。但是我坐在主駕駛位置給我的感覺確實(shí)很不錯(cuò)，座椅的包裹性非常好，他這個(gè)車子兩邊都是把乘客夾住的，但是也不擁擠，剛剛好。座椅的軟度也非常好，有彈性，而且時(shí)間做長(zhǎng)了也不會(huì)出現(xiàn)屁股痛的感覺。
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購(gòu)買車型繽越 2021款 1.4T DCT鉆石版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格9.83萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，吉利做工也挺好的，接縫小而且均勻，再就是比較省油空間也算這個(gè)價(jià)位比較大的了
缺點(diǎn)：不滿意的就是它的儀表盤，沒能運(yùn)用液晶的儀表盤，有些遺憾。
外觀：是一個(gè)很年輕的外觀設(shè)計(jì)，看上去很運(yùn)動(dòng)，車身的造型好看，是我滿意的地方。車身深入淺出的腰線，很自然的繞過尾部到達(dá)另一側(cè)車身做工:再買車時(shí)對(duì)這個(gè)車身的拼接也刻意的觀察，縫隙拼接均勻，車漆表面處理的也好
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是挺好看的，感覺中控臺(tái)的用料不太好，塑料感強(qiáng)，走不好的路段的時(shí)候，中控臺(tái)有共振。
空間：不管是坐在前面主駕駛位置還是后面第二排位置，坐在上面腿部的空間都是很大很寬敞。我身高1.75米，不高也不矮，坐在第二排翹個(gè)二郎腿很輕松，不會(huì)有明顯的壓抑感覺。此外讓我很驚喜意外的就是后排的中間那個(gè)凸起來的高度基本上都是平的，所以坐在后面無(wú)論是中間還是兩年都會(huì)顯得很舒服。
配置：買的時(shí)候優(yōu)惠了三千塊，感覺這車的性價(jià)比還是挺高的，主要是樣式和動(dòng)力深得我心。
動(dòng)力：繽越的話有個(gè)1.4T和1.5T的，但是我感覺平時(shí)家用1.4T就可以了，動(dòng)力也很充沛，起步快，回老家的上坡路，動(dòng)力也跟得上，一點(diǎn)不肉。
越野：
舒適性我覺得還可以，座位上設(shè)計(jì)方面做得就很不錯(cuò)，很厚實(shí)還兼顧到了包囊性和支柱性，懸架偏硬，顛簸還有有些的
油耗：油耗方面表現(xiàn)不錯(cuò)，上過兩三次高速，油耗才不到6，市內(nèi)的話，6個(gè)多點(diǎn)，總之，油耗很低。
舒適：座椅很舒適 整車沒有異味 胎噪也還OK 表示滿意
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購(gòu)買車型繽越 2021款 1.4T DCT鉆石版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3854公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意就是它給我?guī)淼膶?shí)惠感，十萬(wàn)左右買到的一輛家用好車帶來的用車體驗(yàn)是豐富的，并且能夠給我?guī)硪粋�(gè)較為舒適的出行感受，對(duì)家用來說特別實(shí)用
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的，是我不太滿意，主要是黃色與黑色的內(nèi)飾顏色不太好看，并且車內(nèi)也會(huì)出現(xiàn)一些異響
外觀：外觀的話是仁者見仁智者見智，我還是感覺老款的前臉好看，但是賣車的銷售顧問又說新款比較帥氣，車聲縫隙大小一致，做工還是比較不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：類似的用料是我很認(rèn)可的，看上去就很高級(jí)，并且做工也挺好的，有著良好的手感，并且能很好控制異味。顏色的搭配上稍微有些欠缺，如果有淺色的內(nèi)飾也會(huì)更好一些
空間：空間算小型SUV里面比較大的，哈弗H6和歐尚X5我都去看過，腿部空間差不多，但是橫向空間寬出不少，有時(shí)候帶朋友出去玩，后排擠三個(gè)漢子跑個(gè)短途也可以接受，后備箱地臺(tái)有點(diǎn)高了，不過空間還可以，而且后背可以放倒，可以搬運(yùn)大件
配置：我買車主要考慮經(jīng)濟(jì)實(shí)用，畢竟就是個(gè)上班族，要考慮用車成本，繽越價(jià)位合適，用車成不高，能滿足我的需求，性價(jià)比我覺得不錯(cuò)
動(dòng)力：一個(gè)雙離合的變速箱帶來的動(dòng)力很好，主要是在低速時(shí)沒有太多的延遲，能夠帶來一個(gè)較好的起步感。在快速行車時(shí)，動(dòng)力能夠源源不斷的輸出著一點(diǎn)都不疲憊
越野：
在第一次開起來的時(shí)候，就有著很熟悉的操控感，風(fēng)向盤比較細(xì)膩，力度很輕，轉(zhuǎn)動(dòng)起來不缺少手感。還能夠感受到車身的穩(wěn)定感，懸架的支撐很好
油耗：上下學(xué)都是接學(xué)生的車，時(shí)常擁堵，但是油耗還能保持在7.3L，我很欣慰。
舒適：座椅有著一定的舒適感， 包裹性很好,還有就是底盤有著很高的舒適性，能夠過濾一些震動(dòng)不會(huì)傳到車內(nèi)車內(nèi)噪音異味:坐在車內(nèi)隔音效果很好，只有在急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音稍微明顯一些
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購(gòu)買車型繽越 2021款 1.4T DCT鉆石版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格9.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意繽越的外觀，內(nèi)飾，還有配置，動(dòng)力方面對(duì)于我一個(gè)新手來說是不太懂的，繽越車身不大，很好操控，我這個(gè)新手也能很好的駕馭
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是內(nèi)飾的用料質(zhì)感不太好，塑料質(zhì)感有點(diǎn)強(qiáng)，底盤有點(diǎn)偏硬，路況不好的地方行駛，整體的舒適性一般。
外觀：外觀確實(shí)好看，外觀看起來非常的動(dòng)感，不管從哪個(gè)角度看都是很帥的，非常的有辨識(shí)度，整個(gè)的色彩搭配也很有吸引力，細(xì)而長(zhǎng)的設(shè)計(jì)格外的深邃，就是那種一眼定終生的感覺。同級(jí)別的車?yán)锩孢�是它最符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾紅黑雙色，看起來很有逼格，很有高檔感，沒有純黑色那么壓抑，紅色看著非常喜慶，帶孩子出去玩打開天窗太陽(yáng)光照進(jìn)來那一刻感覺生活非常美好，最主要是老婆喜歡紅色，一切只要他開心，我都會(huì)覺得很值，
空間：別看這個(gè)是小型SVU，但是空間方面我感覺在使用中也是足夠了的，我的身高174，頭部空間還很寬松
配置：整車的性價(jià)比比較高，是一輛非常實(shí)惠的家用車帶來的用車體驗(yàn)，也是很好的品牌評(píng)價(jià):也是朋友買到這款車，對(duì)吉利品牌有了一定的了解，其實(shí)車也挺好的，實(shí)惠家用
動(dòng)力：對(duì)動(dòng)力方面沒有研究，也不太懂，平時(shí)路上開車很小心，畢竟新手，也不敢開太快，回老家車少的路上還可以跑個(gè)80邁左右，感覺動(dòng)力還是可以的
越野：
選擇繽越的最初目的就是考慮到它的操控感不錯(cuò)，這會(huì)對(duì)我的用車有著靈活，更適合我去開，車身穩(wěn)定性很高的，轉(zhuǎn)彎掉頭的靈活性都是可以的！剎車表現(xiàn):剎車時(shí)力度好把握，可以做到線性剎停，開起來很順暢的一輛車！
油耗：它在這方面做得還是挺好的，他的油耗對(duì)我來說算的上是十分友好的了，用起來感覺也很省心，一箱油能跑不少的間隔，買車的時(shí)候還考慮到油耗會(huì)不會(huì)很高。這對(duì)于一個(gè)經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛的車子來講，還是比較低。
舒適：座椅感受舒適減震的效果，也可以在通過一些不太平整的路況時(shí)，能夠有效的過濾一些顛簸。還有就是車內(nèi)的異味控制到位，挺喜歡坐在車?yán)镘噧?nèi)噪音異味:整車的隔音效果也很好，尤其是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的控制不錯(cuò)
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購(gòu)買車型繽越 2021款 1.4T DCT鉆石版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程661公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：吉利繽越外觀時(shí)尚，內(nèi)部空間較大，動(dòng)力輸出澎湃，適合家庭使用。
缺點(diǎn)：新車有一些異味兒，新車型上市優(yōu)惠力度小。這都是我不太滿意的地方，軟磨硬泡也沒有優(yōu)惠多少。
外觀：一個(gè)很年輕的外觀，前臉與車尾都是我很喜歡的，帶給我穩(wěn)重的感受。整車給我的感受很圓滑，運(yùn)動(dòng)，符合我的審美需求車輪設(shè)計(jì):輪圈的尺寸挺大的，看上去車身很協(xié)調(diào)的搭配，充滿了運(yùn)動(dòng)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料與做工都很高級(jí)，這是我很喜歡的一個(gè)內(nèi)飾表現(xiàn)。以黑色的顏色搭配為主，還有紅色的作為輔助，形成了一個(gè)鮮明的重色感☆ 車聯(lián)網(wǎng):車輛網(wǎng)功能是很實(shí)用的，這也是給我?guī)矸奖愕牡胤�，在用車中需要的功能這個(gè)車機(jī)完全可以替代手機(jī)
空間：平時(shí)基本就我一個(gè)人開，空間沒有太大要求，畢竟也是小型越野車，夠用就可以了！
配置：會(huì)留下比較深刻的印象，這就是它的魅力所在，總的來說花這么多錢提到這樣配置一個(gè)車真的是物有所值。這輛車的性能很好，價(jià)格也挺實(shí)惠的，對(duì)于現(xiàn)階段的我來說買車就是為了代步，車子性價(jià)比在我看來是蠻高的。
動(dòng)力：這一套動(dòng)力系統(tǒng)在低速時(shí)就有著很好的結(jié)合，在起步時(shí)，動(dòng)力來的一點(diǎn)都不慢，需要提速時(shí)，還是有著明顯的推背感受動(dòng)力平順性:也沒有感受到動(dòng)力有太多的頓挫感，整體來說都很平順舒適
越野：
自動(dòng)擋，操控的話都是比較簡(jiǎn)單，方向精準(zhǔn)，檔位清晰，換擋沒有頓挫，拐彎的話，很平穩(wěn)，沒有虛位，新手也不在話下。
油耗：也是一個(gè)較為合理的油耗表現(xiàn)，不是省油的那種，但也不會(huì)費(fèi)油，這就是讓我較為滿意的一點(diǎn)，我的綜合油耗表現(xiàn)在八升多點(diǎn)，不會(huì)給我?guī)磔^多的用車成本
舒適：真皮座椅，舒適度很好，很柔軟，不像有些車的真皮座椅偏硬，包裹性也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型繽越 2021款 1.4T DCT鉆石版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格10.23萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：通過這短暫的用車，我對(duì)這車的滿意度還是比較多的，外觀設(shè)計(jì)的漂亮內(nèi)飾又設(shè)計(jì)的高級(jí),還是能夠帶來一個(gè)好的用車心情。還有就是它的動(dòng)力，我很喜歡，說到就到，開起來有著足夠多的舒適感
缺點(diǎn)：不滿意的地方就在于操控的感受上，感覺方向盤稍微有點(diǎn)偏硬，在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候稍感費(fèi)勁，不夠輕快。
外觀：在當(dāng)時(shí)買到了灰色的車身，感覺灰色更加沉穩(wěn)一些，也比較好看。車身的腰線非常明顯，給車身帶來一個(gè)強(qiáng)勁的效果。車燈設(shè)計(jì):很喜歡就是大燈的設(shè)計(jì)非常有神，還有尾燈里面有著豐富的線條感，比較好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工比較好，注重細(xì)節(jié)的處理，沒有太多的瑕疵，用料也是很好的軟材質(zhì)的包裹,讓車內(nèi)感受更加高級(jí)一些異味異響:剛買到新車時(shí)，車內(nèi)有一定的氣味。不過沒有過多長(zhǎng)時(shí)間就消失了
空間：基本都是不會(huì)很擠的。間感還挺好，頭啊腳啊腿啊都挺舒服的，儲(chǔ)物的空間也特別多，都能找到很多放東西的區(qū)域，使用起來很順手。它的乘坐空間很大，它的后備箱表現(xiàn)確實(shí)是挺棒的，活動(dòng)起來也是不會(huì)受到空上的約束。
配置：總體來說都還挺滿意，油耗也可以接受，空間也可以媳婦開出去也好停車，保養(yǎng)之前就了解過價(jià)格也不高，等到時(shí)候保養(yǎng)的時(shí)候在補(bǔ)發(fā)具體費(fèi)用。我估計(jì)也不會(huì)很高，比外面修理廠高一點(diǎn)，可以接受的，畢竟在4S店做什么都會(huì)放心，因?yàn)楹芸粗厥酆蠓⻊?wù)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也能接受，買車的時(shí)候試駕了，不過是1.5T的，動(dòng)力要比這個(gè)1.4T好一點(diǎn)，但是考慮到自己用車就是家用代步，最大的用處就是接送我的寶貝，主要以安全為主。城市用車也跑不快。
越野：
車子小巧，并且配有雷達(dá)和全景影像，停車一點(diǎn)也不費(fèi)勁，還帶有自動(dòng)駐車，任它擁堵我也毫不費(fèi)力。
油耗：用車一個(gè)月，跑了六百多公里，目前油耗顯示6個(gè)左右，還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，上班族也能養(yǎng)的起的
舒適：座椅都很舒適，而且車的防噪做得也不錯(cuò)，座椅的舒適度真的是讓每一個(gè)坐在車車?yán)锏某丝投寄芨惺艿阶畲蟮姆潘�，我比較欣賞這款車子的座椅，感覺坐著特別舒適，填充物柔軟，再就是靜音效果，這款車開著還是很安靜。
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購(gòu)買車型繽越 2021款 1.5TD DCT Battle
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車的動(dòng)力，平時(shí)開起來起步提速很快，尤其是40到80這個(gè)階段，感覺加速很快，城里開起來非常靈活。
缺點(diǎn)：要說哪里不是十分滿意的話，那應(yīng)該是感覺這臺(tái)車的內(nèi)部空間稍微小了一點(diǎn)，主要是后排的腿部空間方面，我個(gè)子稍微高一點(diǎn)，所以駕駛位置后面的空間基本上在一拳左右了。
外觀：外觀挺運(yùn)動(dòng)的，紅卡鉗罩加上尾翼運(yùn)動(dòng)極了，還有碳纖包的后視鏡就很年輕化
內(nèi)飾：首先內(nèi)飾的用料肯定沒得說，大部分地方都是軟質(zhì)材料，加上拉絲銀的面板，看起來非常的清爽，整個(gè)內(nèi)飾的風(fēng)格看起來比較清新，很年輕的感覺。再就是各種按鍵的手感都很舒服，雖然中控屏上集成了大部分的功能，不過各種實(shí)體按鍵依然手感很好。
空間：雖然是款小型的SUV，但是我覺得這款車的空間卻一點(diǎn)都不小。乘坐空間和儲(chǔ)物空間都挺充裕的。首先說說乘坐空間，買這臺(tái)著就是家用，平時(shí)媳婦主要坐在副駕駛位置，我倆都覺得前排的空間比較充足，腿部和頭部都沒有壓抑感，車頂還是比較高的，加上全景天窗，感覺頭上還是非常敞亮的。偶爾會(huì)帶上父母，后排的空間也比較充裕，腿部基本上能有兩拳的空間，并不局促。再就是車內(nèi)和后備箱的儲(chǔ)物空間了。中控臺(tái)以及車門的護(hù)板上都有比較多的儲(chǔ)物位置，后備箱也足夠大，平時(shí)裝東西還是很給力的。
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，我覺得這款車最大的兩點(diǎn)一個(gè)是顏值很高，再一個(gè)就是動(dòng)力非常好，開起來比較輕松，而且油耗也不算高，我覺得對(duì)于家用來說這款車還是很稱職的，還有就是這款車空間也不小，挺實(shí)用。
動(dòng)力：低渦輪介入，紅綠燈起步很快。如果打開運(yùn)動(dòng)模式就很激進(jìn)，響應(yīng)變得非常輕快。起步加速動(dòng)力:頓挫感很弱，幾乎感受不到，這就是濕式雙離合的魅力。跑高速:基本上在高速都使用自動(dòng)輔助駕駛模式，很輕松也很智能，會(huì)自己轉(zhuǎn)彎（小彎），自己加減速，風(fēng)燥也在可接受范圍內(nèi)，最重要的是沒有出現(xiàn)車門漏風(fēng)或者嘯叫的情況。
越野：
我覺得這臺(tái)車的操控還是挺不錯(cuò)的，首先是方向盤的虛位基本上沒有，指向很精準(zhǔn)，而且方向盤的力度我覺得也挺合適的，平時(shí)開起來比較輕松。底盤 很扎實(shí)，轉(zhuǎn)向的時(shí)候支撐很好。
油耗：開了快兩個(gè)月了吧，目前的油耗大概是百公里8升左右吧，我覺得這個(gè)排量的話8升的油耗應(yīng)該不算高，好幾個(gè)朋友的轎車基本上也都是這個(gè)油耗水平，我覺得對(duì)于一臺(tái)SUV來說這個(gè)油耗應(yīng)該算是比較省油了。
舒適：座椅不知道是不是我比較挑，我覺得這個(gè)座椅還是比較硬的那種，沒有很軟，但是好在這個(gè)車的懸掛比較舒服，不會(huì)過一個(gè)減速帶就覺得膈屁股，但是有一說一，開長(zhǎng)途坐久了還是會(huì)比較難受
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購(gòu)買車型繽越 2021款 1.5TD DCT Battle
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格11.03萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前來說對(duì)于這款車最滿意的地方我覺得就是這款車的動(dòng)力水平了。我買車的原則就是同級(jí)別動(dòng)力有限，因?yàn)槲矣X得動(dòng)力不好的車開著駕駛體驗(yàn)感會(huì)比較差，尤其是遇到山路比較多的情況，感覺動(dòng)力不足的話干著急一點(diǎn)辦法都沒有。要是動(dòng)力好的話就不用擔(dān)心了。繽越這款車開了這段時(shí)間以來，我覺得開起來動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，有幾次滿載的情況下跑山路，感覺一點(diǎn)都不吃力。超車很輕松。再就是城里跑的話中段的加速還是很給力的，穿梭在城市的車流里面感覺游刃有余。
缺點(diǎn)：新車都有的通病 ，有點(diǎn)味道，幾天過后就正常了。
外觀：外觀我覺得很帥！偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的SUV我覺得回頭率肯定比較高，最開始選擇這款車就是感覺這臺(tái)的顏值很高。前臉看起來很犀利，兩邊的進(jìn)氣口挺霸氣的。還有就是熏黑的輪轂我很喜歡，以后不用再更換了。
內(nèi)飾：愛車的內(nèi)飾全是軟包，不僅安全性好，手感也很舒服，再加上中控規(guī)劃設(shè)計(jì)的比較科技和時(shí)尚，視覺效果很給力。就是車?yán)飫傞_始有點(diǎn)味道 ，處理過后就沒事，很正常，任何新東西都有的通病。
空間：你看我180的身高坐進(jìn)車內(nèi),絲毫不會(huì)覺得空間不夠用,我頭頂距車頂距離還有一個(gè)拳頭半的空間,這還是座椅沒有調(diào)到最低的時(shí)候。而且腿部空間也沒問題啊,我這身高還是兩拳的距離,前排是我的駕駛位置,而且后排的座墊也能過對(duì)腿部有比較不錯(cuò)的支撐。
配置：愛車的外觀很耐看，給我拉的回頭率也挺高的，而且操作起來也很順手，動(dòng)力很強(qiáng)，看到這些就知道性價(jià)比很高哦。
動(dòng)力：根據(jù)一個(gè)月的考察和體會(huì)，繽越的動(dòng)力比較足，輸出快，加速靈敏，比較適合年輕人的口味，當(dāng)然還是我最喜歡，尤其是運(yùn)動(dòng)模式，推背感很強(qiáng)。
越野：
這個(gè)價(jià)格區(qū)間來判斷，繽越的駕駛質(zhì)感總體算得上優(yōu)秀
油耗：油耗目前8個(gè)多油，不到9個(gè)，每天上下班的路況還是有點(diǎn)堵車的，這個(gè)油耗相對(duì)我來說也算能夠接受吧，畢竟才開了一個(gè)月不到。
舒適：我覺得這款車的舒適性很不錯(cuò)，座椅寬大厚實(shí)，而且自動(dòng)空調(diào)用起來非常方便，而且空調(diào)還帶有空氣凈化和PM2.5過濾功能，這一點(diǎn)我覺得現(xiàn)在來說非常實(shí)用，尤其是現(xiàn)在冬天霧霾比較大，感覺坐進(jìn)繽越之后空氣潔凈了好多。
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購(gòu)買車型繽越 2021款 1.5TD DCT Battle
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這臺(tái)車總體上我還是非常滿意的，尤其是這臺(tái)車的舒適性，我覺得這臺(tái)車稱的上是十萬(wàn)級(jí)別的車?yán)锩孀钍娣囊豢钴嚵耍紫茸畏浅７先梭w工程學(xué)，感覺各個(gè)部位都非常的貼合，支撐很到位，再有就是車內(nèi)的靜音效果也很好，平時(shí)坐在車?yán)锔杏X很安靜。
缺點(diǎn)：其實(shí)也說不上哪里非常不滿意，我覺得這款車整體上還是比較平均的，沒有什么特別明顯的短板，要是非要找點(diǎn)的話我覺得舒適性方面還可以做的更好一些，我估計(jì)這款車底盤的調(diào)教還是比較偏向操控方面的，感覺稍微硬了一些，要是路況不是很理想的話坐在車內(nèi)感覺顛簸的還是比較明顯的。我覺得要是能夠再調(diào)的稍微軟一下可能會(huì)更好一些。
外觀：我還是非常喜歡這款車的外觀的，整體上來說繽越是一款偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的SUV，整體看起來還是很酷的，家里很多運(yùn)動(dòng)風(fēng)格元素，比如尾翼的設(shè)計(jì)，四個(gè)排氣管的設(shè)計(jì)，前臉的設(shè)計(jì)看起來也是非常的有視覺沖擊感，比較大的進(jìn)氣格柵，還有就是前保險(xiǎn)杠以及中網(wǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上等等地方還加了紅色的裝飾條，看起來辨識(shí)度也更高了。
內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)元素足夠，也是想了許久沒什么可添加的了，比較用心的設(shè)計(jì)風(fēng)格，還是省心！省心！省心！
空間：小伙伴特別的人性化，不僅在乘坐方面很寬松，后座都可以翹二郎腿，而且后備箱的儲(chǔ)物空間也很大，滿足日常和工作需求。
配置：性價(jià)比我覺得還是比較高的，動(dòng)力強(qiáng)，舒適度好，而且平時(shí)開起來油耗也不是很高，我覺得還是很合適的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，平時(shí)開起來提速很快，尤其是中段的加速效果非常好，感覺很適合在城里開。
越野：
這個(gè)方向盤好像是電子助力的，可以根據(jù)自己的需求來調(diào)節(jié)不同的轉(zhuǎn)向輕重！我喜歡重一點(diǎn)的轉(zhuǎn)向感覺，配合上這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)有種開賽車的感覺另外這個(gè)車的底盤我覺得還是蠻穩(wěn)的，沒有那種很散的感覺，好開！另外一個(gè)就是轉(zhuǎn)彎半徑比較小，在小巷子里竄相當(dāng)靈活
油耗：整體上來說油耗并不高，開了一個(gè)月，跑了一千多公里，基本上也就兩箱油，算了一下百公里的平均油耗在八升左右，我覺得這個(gè)油耗水平對(duì)于一款SUV來說不算高，很多轎車的油耗也就是這個(gè)水平。現(xiàn)在油價(jià)也挺高的，我覺得這款車這個(gè)油耗家用挺合適。
舒適：這款車的舒適度還是很不錯(cuò)的，座椅很軟硬程度比較合適，而且也挺寬大的，比較符合人體工程學(xué)。還有就是車內(nèi)的靜音效果也不錯(cuò)。
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