一鍵砍遍全城
繽越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(494)+1 帶勁的繽越(112)+1 配置豐富(105)+1 座椅舒適(44)+1 加速?gòu)?qiáng)勁(16)+1 內(nèi)飾材質(zhì)滿(mǎn)意(11)+1缺點(diǎn):
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繽越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
繽越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
繽越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型繽越 2021款 1.4T DCT鉆石版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.33萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1204公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我提到了我對(duì)繽越最滿(mǎn)意的地方。我覺(jué)得繽越的樣子是最讓我滿(mǎn)意的。我是外觀控,對(duì)車(chē)輛的外觀非常敏感。我不知道為什么。我和繽越相識(shí)了。
缺點(diǎn):那就是這款車(chē)的減震有點(diǎn)硬,感覺(jué)過(guò)那種崎嶇路線(xiàn)的時(shí)候有點(diǎn)顛,晃動(dòng)的很明顯,平時(shí)家人坐里邊的時(shí)候,一到這種路線(xiàn)我就要特別的小心翼翼。
外觀:繽越的外觀非常漂亮,車(chē)身前臉部分設(shè)計(jì)精美,中網(wǎng)采用吉利家族傳承,與大燈融合得很好。看起來(lái)很大氣,看起來(lái)流線(xiàn)型還可以,尾巴比較短扁平,少了幾分霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是那種很簡(jiǎn)單大氣,然后還有做工上也很完美,線(xiàn)條之類(lèi)的都很不錯(cuò),都很細(xì)節(jié)化。
空間:它的空間在同級(jí)別車(chē)中就算可以了,雖然是小型SUV,但坐進(jìn)車(chē)內(nèi)真不覺(jué)得小,頭部寬敞不壓抑,腿部寬敞好伸展,而且后備箱也能放不少東西。總的來(lái)說(shuō),我對(duì)繽越的空間還算滿(mǎn)意。
配置:繽越以10多點(diǎn)的上牌價(jià)位,的確在SUV方面有較好的性?xún)r(jià)比,售后服務(wù)也體驗(yàn)過(guò)一次,態(tài)度專(zhuān)業(yè),技術(shù)方面專(zhuān)業(yè)性,還有待進(jìn)一步驗(yàn)證,后期再追加分享。
動(dòng)力:起步的話(huà)很干脆利落,完全沒(méi)有一點(diǎn)感覺(jué)很吃力,還有很強(qiáng)的推背感,繽越一個(gè)形容詞來(lái)形容“閃電俠”,包括回村里一路上都是上坡道路完全不用擔(dān)心。
越野:
第一方向盤(pán)很好操作,沒(méi)有沉重感,第二智能語(yǔ)音系統(tǒng)很方便快捷,還很多功能,包括方向盤(pán)上的很多功能都很順手,都觸手可及。
油耗:油耗稍微高了一點(diǎn)點(diǎn),可能是因?yàn)樾萝?chē)的緣故吧,但必定是SUV所以也能接受。
舒適:繽越的隔音工程做的還行吧,輪胎偏硬,噪音還是有些的,懸掛過(guò)濾路面震感的能力不錯(cuò),舒適度中等偏上水準(zhǔn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型繽越 2021款 1.4T DCT鉆石版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格9.93萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1453公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):綜越,這個(gè)非常個(gè)性化的車(chē)型,讓我愛(ài)不釋手,而且讓我最為滿(mǎn)意的地方為繽越的外觀、還有很棒的操控性能。
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿(mǎn)意可能就是新車(chē)的原因吧,油耗稍微高了一點(diǎn)點(diǎn),但是也屬于正常范圍內(nèi)吧。
外觀:繽越的中國(guó)格依舊沿用了吉利家族繼承的中國(guó)格,看起來(lái)還是挺有氣勢(shì)的,再加上大燈,可以看到繽越的前臉有不少的張力。側(cè)面看,賓越的側(cè)身有線(xiàn)條分析,尾巴有點(diǎn)普通,總覺(jué)得少了點(diǎn)什么!
內(nèi)飾:繽越的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較中庸,雖然不算豪華,但是繽越的內(nèi)飾用料非常好,組裝也比較精致。
空間:新繽越雖然是小型SUV,但是空間并不小車(chē)內(nèi)空間很大,2600mm軸距后排空間很大,還有天窗,通風(fēng)性很好,車(chē)內(nèi)的采光很好,一點(diǎn)都不壓抑,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也非常多,滿(mǎn)足日常放水杯,紙巾之類(lèi),后備箱也是相當(dāng)?shù)拇,平時(shí)周末出去游玩也非常的方便,不擔(dān)心空間不夠用。
配置:我認(rèn)為繽越1.4T的性?xún)r(jià)比很好,這個(gè)配置的車(chē)有電子駐車(chē),多功能真皮方向盤(pán),皮座椅,360全景影像,外觀內(nèi)飾都可以,價(jià)位優(yōu)惠后辦下來(lái)十萬(wàn)出頭就可以了,性?xún)r(jià)比還是很好的。
動(dòng)力:繽越的動(dòng)力采用了排量相對(duì)較低的1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)。我覺(jué)得這個(gè)排量還是有點(diǎn)小。如果能換上大一點(diǎn)排量的發(fā)動(dòng)機(jī),那可就更好了。動(dòng)力使用沒(méi)問(wèn)題。起步時(shí)有點(diǎn)肉,但跑起來(lái)動(dòng)力夠用。
越野:
嗯,因?yàn)橹坝幸粋(gè)車(chē)開(kāi),所以就有對(duì)比。前那個(gè)是手動(dòng)擋。突然間換了一個(gè)自動(dòng)擋,有點(diǎn)兒不習(xí)慣。但是真心話(huà),自動(dòng)擋還是真的很方便。要跟上科技的腳步,一起前進(jìn)!
油耗:目前車(chē)子油耗表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,在市區(qū)跑還是可以的。
舒適:座椅是皮的好打理,軟硬適中,包裹性比較好,所以舒適性很好,包括車(chē)內(nèi)大部分采用軟包,手感好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型繽越 2021款 1.4T DCT鉆石版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格11.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1232公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最漂亮的是繽越的配置比較好用,如360全景影像,這個(gè)功能對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)真的是太實(shí)用了,我從小區(qū)里出來(lái),路邊的車(chē)多人多,但有了這個(gè)功能,行駛時(shí)周邊的影像都通過(guò)12寸的屏幕顯示出來(lái),在行駛過(guò)程中就能很好的掌握周邊的影像,這樣就不容易出現(xiàn)安全事故,有好多上二十萬(wàn)的車(chē)都沒(méi)有這個(gè)功能,就像我朋友說(shuō)他的車(chē)只有一個(gè)倒車(chē)影像,原來(lái)還以為很好了,但看了我的360全景影像后,感覺(jué)差別就很大了,因?yàn)檐?chē)頭及側(cè)面的影像不好掌握,從車(chē)位里出來(lái),不知道車(chē)頭與前車(chē)的距離還有多少,所以有了這個(gè)功能后就太方便了。
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿(mǎn)意那就是有點(diǎn)不習(xí)慣,之前是手動(dòng)擋來(lái)了,換了個(gè)自動(dòng)擋,還有點(diǎn)不習(xí)慣,左腳好像沒(méi)用了
外觀:感覺(jué)最好看的地方應(yīng)該就是車(chē)輪轂了吧。那個(gè)造型很漂亮?雌饋(lái)很上檔次,相當(dāng)喜歡。
內(nèi)飾:繽越的內(nèi)飾,我最喜歡的就各種顏色的搭配,看著動(dòng)感十足,而且非常年輕化,整個(gè)內(nèi)飾裝配的嚴(yán)絲合縫,可見(jiàn)吉利在內(nèi)飾品控方面的高標(biāo)準(zhǔn)。
空間:繽越在乘坐空間上有著很好的優(yōu)勢(shì),這個(gè)自不必說(shuō)了,而繽越在儲(chǔ)物空間方面表現(xiàn)的不太如人意。
配置:嗯,怎么說(shuō)呢?十來(lái)萬(wàn)的車(chē)。配置顏值都很高。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)是完全足夠的,我比較佛系,所以對(duì)動(dòng)力這方面的要求不是很高,也不需要什么速度還有什么激情,安全第一哈哈哈。
越野:
方向盤(pán)的操控很平順,油門(mén)剎車(chē)也很靈敏,整體駕駛感覺(jué)還是很不錯(cuò)的,還有其他的各種輔助功能都很簡(jiǎn)單易操控。
油耗:繽越的油耗方面,市區(qū)行車(chē)基本可控制在7個(gè)以?xún)?nèi),在山路上會(huì)上升到8.5,山路不好走,油耗會(huì)高一些,高速還沒(méi)有跑過(guò)。
舒適:長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)還是會(huì)有點(diǎn)不太舒服。我覺(jué)得不太舒服。嗯,有點(diǎn)腰疼。也可能是因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)的時(shí)間太長(zhǎng)了。因?yàn)樯习鄡旱牡胤诫x家有點(diǎn)遠(yuǎn);旧弦粋(gè)月就是回兩三次。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型繽越 2021款 1.4T DCT鉆石版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格9.08萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)外觀真的是太愛(ài)了,我買(mǎi)的是白色的,白色的車(chē)身和黑色的車(chē)頂撞色,非常的漂亮,運(yùn)動(dòng)感十足,車(chē)身的線(xiàn)條也好看,非常的漂亮,看著很喜歡,開(kāi)出去的回頭率也是挺高
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方就是是隔音不是特別好吧,能聽(tīng)得很清楚的噪音
外觀:繽越的顏值是我最喜歡的一個(gè),因?yàn)樗念佒荡_實(shí)是非常高的,而且還有幾張精致動(dòng)感的外貌。線(xiàn)條也不錯(cuò)。
內(nèi)飾:繽越的內(nèi)飾,內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)很不錯(cuò),有點(diǎn)像轎跑,座椅美觀舒適,內(nèi)飾用料也說(shuō)得過(guò)去?唇M裝相當(dāng)精巧,工藝水平還可以。
空間:空間已經(jīng)超夠用了,身高高的完全都沒(méi)有問(wèn)題。
配置:性?xún)r(jià)比非常高,適合上班族的年輕人,家用非常實(shí)用,車(chē)內(nèi)很有科技感,所以不管從外觀,空間,內(nèi)飾,都很值得擁有。
動(dòng)力:繽越的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,起步的時(shí)候挺有勁,加速感強(qiáng),動(dòng)力輸出源源不斷,跑起來(lái)之后高速超車(chē)也是很輕松,動(dòng)力相當(dāng)充沛
越野:
我老公說(shuō)繽越的方向盤(pán)非常輕,比較有質(zhì)感,打轉(zhuǎn)向的時(shí)候方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),沒(méi)有像我以前舊車(chē)那樣方向盤(pán)虛位很大,繽越的的底盤(pán)調(diào)教很穩(wěn)定,老公說(shuō)跑高速也是穩(wěn)穩(wěn)的。操作很流暢
油耗:車(chē)子的油耗算是中等吧,相對(duì)來(lái)說(shuō)還比較省油一些
舒適:座椅的空間還有座椅的舒適性都很不錯(cuò),還有靠背的支撐力也很不錯(cuò),弧度之類(lèi)的基本上都很人性化,腿部空間也很足夠,座椅是側(cè)著躺還是直接靠著都很舒適,完全沒(méi)有腰酸背痛的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型繽越 2021款 1.4T DCT鉆石版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格8.98萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):繽越的優(yōu)點(diǎn)真的是太多了,讓我滿(mǎn)意的地方更是數(shù)不勝數(shù),而這其中底盤(pán)調(diào)?芍^是真的很到位了,雖說(shuō)它也沒(méi)用前后獨(dú)懸,但是在用心的調(diào)校下,懸架完全可以做到改硬的地方硬、該軟的地方軟,舒適性、操控感都完美兼顧,這就是我最滿(mǎn)意的地方。
缺點(diǎn):剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候有點(diǎn)異味感,而且還有做工方面感覺(jué)不是很細(xì)致,有點(diǎn)粗糙。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)非常的大氣,流線(xiàn)型的車(chē)身有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),線(xiàn)條也是非常流暢的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是雙色拼接,顯得與眾不同,本人非常喜歡
空間:繽越屬于城市SUV,雖然從外觀看起來(lái)不大,是個(gè)女人開(kāi),但是他的空間卻不小,空間充裕,不管是后排座椅空間還是前排空間家用都已經(jīng)足夠。
配置:繽越的價(jià)格在同檔次的SUV車(chē)型中相對(duì)便宜。 10萬(wàn)元還是很不錯(cuò)的,很適合像我這樣會(huì)收入一般的人的車(chē)。
動(dòng)力:1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī),跟1.5T對(duì)比加速性差一些,發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性一樣。這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)不能跟1.5T比,可以跟1.8L自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)比,動(dòng)力是完成沒(méi)有問(wèn)題,但想要鋼炮的駕駛感受還是建議選1.5T。這個(gè)按照個(gè)人的要求來(lái)選擇。
越野:
繽越的車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),在一些復(fù)雜的彎道上行駛,擁有著不錯(cuò)的表現(xiàn)性能,也就是說(shuō)車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)作用很大,方向盤(pán)在山路彎路上表現(xiàn)也很準(zhǔn),可以輕松駕駛。
油耗:買(mǎi)繽越主要是平時(shí)上下班代步用車(chē),周末的時(shí)候出去游玩一下,上下班偶爾塞車(chē)但是油耗并不高,現(xiàn)在天氣比較炎熱開(kāi)空調(diào)比較現(xiàn)在的油耗大概在六升左右,覺(jué)得這個(gè)油耗我還是挺接受的
舒適:繽越的座椅設(shè)計(jì)的好看,但感覺(jué)有點(diǎn)偏硬,車(chē)內(nèi)噪音偏大,空調(diào)制冷快,制熱慢,懸掛偏硬,綜合這些,繽越的舒適度一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型繽越 2021款 1.4T DCT鉆石版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格11.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1354公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是車(chē)子的外觀,第一感覺(jué)就是非常的霸氣威武,特別是大方
缺點(diǎn):繽越的內(nèi)飾,還是欠了點(diǎn)火侯,特別是用料方面,還是欠了點(diǎn)火侯的。
外觀:繽越的外觀,外觀就像人的臉一樣,非常非常重要,繽越的外觀的顏值,在我們小區(qū)表現(xiàn)的淋漓盡致,因?yàn)橥T谲?chē)位上,半個(gè)月時(shí)間,已經(jīng)有好幾波人問(wèn)我關(guān)于這車(chē)的情況了。
內(nèi)飾:繽越的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的確可以算是亮點(diǎn)了,用料還行,工人的裝配熟練程度挺高,品控做的挺到位的,所以?xún)?nèi)飾處處都可以看處品控的嚴(yán)格。
空間:空間大又寬敞舒適,坐著很舒服。中控那里設(shè)計(jì)的也很好看。主要是顏色搭配的好。很喜歡座椅的顏色。
配置:這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比很高,擁有這臺(tái)車(chē)我非常的滿(mǎn)意
動(dòng)力:繽越身為一款運(yùn)動(dòng)感滿(mǎn)滿(mǎn)的車(chē)子,動(dòng)力一定要配得上外觀。它這個(gè)1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)就很不錯(cuò),日常開(kāi)起來(lái)算得上動(dòng)力十足了,起步、提速都很好。
越野:
開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)也不錯(cuò),得心應(yīng)手,容易操作,方向盤(pán)也輕,轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn),是這個(gè)低速稍微有點(diǎn)頓挫
油耗:油箱不大,還好不怎么費(fèi)油,平均一公里在5毛左右的油耗,挺合適,家用合適
舒適:乘坐舒適性挺好,座椅挺軟,乘坐舒服,減震也軟,開(kāi)著坐著都挺舒服空調(diào)效果:空調(diào)的制冷制熱都挺快的,打開(kāi)沒(méi)一會(huì)就涼快了。前兩天還在開(kāi)冷風(fēng),現(xiàn)在開(kāi)車(chē)已經(jīng)要開(kāi)暖風(fēng)了,都挺給力的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型繽越 2021款 1.4T DCT鉆石版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格9.63萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程428公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):看了很多很多車(chē)型,我個(gè)人本來(lái)是非常糾結(jié)的,整整在選車(chē)的過(guò)程中,用了兩個(gè)月時(shí)間,兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),還是喜歡新繽越,看他第一眼的時(shí)候就它顏值征服了,雙色運(yùn)動(dòng)前臉加上進(jìn)氣格柵紅色點(diǎn)綴,格調(diào)頓時(shí)提升了,再配上雙色運(yùn)動(dòng)黑底,簡(jiǎn)直就是絕配,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單兩個(gè)字漂亮,新繽越顏值這一塊可以說(shuō)非常的認(rèn)可,配置也非常高,帶360度的一個(gè)高清全景影像,用擔(dān)心新手上路會(huì)磕到碰到,為我省去了一大煩惱,內(nèi)飾也非常喜歡和其他的不一樣,雙色紅黑內(nèi)飾,這價(jià)位級(jí)別的SUV大部分都是單色內(nèi)飾,對(duì)比之后,我爽快的買(mǎi)下它
缺點(diǎn):現(xiàn)在夏天有點(diǎn)熱,后排沒(méi)有出風(fēng)口,中午時(shí)感覺(jué)坐在后排空調(diào)效果不是很好,雖然座椅下有后排的出風(fēng)口,但位置低了不是很直接,建議后面改款時(shí)改一下,這樣就完美了。
外觀:外觀是繽越的一大亮點(diǎn),朋友們都說(shuō)我的車(chē)太帥氣了,這一代的1.4T車(chē)型比原來(lái)老款的1.5T車(chē)型太帥氣,所以現(xiàn)在買(mǎi)繽越更爽了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體布局很喜歡的,這個(gè)紅黑內(nèi)飾也很漂亮,很喜歡
空間:繽越的空間不算大,只能說(shuō)基本夠用了。緊湊型SUV的緊湊型車(chē)身長(zhǎng)度較短,使得內(nèi)部使用空間受限,代步之用也算是夠用。
配置:繽越的售價(jià)還是非常親民的,親民的價(jià)格,而且這車(chē)定位也是普通家用車(chē),面對(duì)那些預(yù)算有限的人來(lái)說(shuō),繽越是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:動(dòng)力可以起步的時(shí)候也不拖沓,提速也挺猛的,在路上跑著的感覺(jué)還是很好的。
越野:
繽越的方向盤(pán)符合人體工學(xué),比較好用,而且很輕,尤其是低速時(shí),方向盤(pán)最為輕盈,車(chē)身也很穩(wěn),剎車(chē)距離短。
油耗:繽越的油耗,使用繽越也有一千多公里了,使用路況基本都是以市區(qū)行駛為主,路況復(fù)雜還會(huì)偶爾堵車(chē),油耗在油耗表上的顯示為7.1升,還是很不錯(cuò)的吧!
舒適:繽越在舒適性方面比較差,因?yàn)樵胍籼,?nèi)部空間也有限,底盤(pán)被公認(rèn)為是扭力梁結(jié)構(gòu),所以乘坐起來(lái)還算舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型繽越 2021款 1.4T DCT鉆石版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是繽越的外觀很時(shí)尚,小巧玲瓏,配置也很不錯(cuò),開(kāi)著也很好開(kāi)。
缺點(diǎn):剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候,有一點(diǎn)異味感,車(chē)內(nèi)飾的話(huà),感覺(jué)做工還是有點(diǎn)粗糙的。
外觀:這個(gè)車(chē)子看上去就是比較舒服的感覺(jué),而且沉穩(wěn)低調(diào),也是我本人的風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的布局合理,檔把前方有一大塊平臺(tái)可以放雜物和給手機(jī)充電,新車(chē)買(mǎi)回來(lái)味道有些重,放了一些活性炭,效果不是很明顯。
空間:空間夠我們一家三口使用了,家人的身材也不是特別高大,坐得還算舒適,后備箱雖然不是特別大,好在靠背可以放倒,有一定的延展性。
配置:難以想象八萬(wàn)多的車(chē)子居然有這么多的配置,動(dòng)感的外形和年輕的內(nèi)飾,再加上這超強(qiáng)的動(dòng)力,入手絕對(duì)不后悔。
動(dòng)力:1.4T的渦輪增壓,采用DVVT技術(shù),降低油耗,提升了動(dòng)力,起步不遲緩,提速不延遲,動(dòng)力相當(dāng)于2.0T。
越野:
倒車(chē)影像清晰流暢,可視范圍非常廣闊,搭配倒車(chē)?yán)走_(dá),足以應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。
油耗:之前就有考慮油耗問(wèn)題,這個(gè)油耗量還是很低的很不錯(cuò).
舒適:座椅軟硬適中,跑長(zhǎng)途開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得累,就是車(chē)子沒(méi)有配備座椅加熱,稍微有點(diǎn)失望。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型繽越 2021款 1.4T DCT鉆石版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡360全景影像這個(gè)配置,讓我這個(gè)技術(shù)不過(guò)關(guān)的人停車(chē)也變得輕松了許多。
缺點(diǎn):雖然說(shuō)繽越很多地方表現(xiàn)得都很好,但是不得不承認(rèn)這車(chē)的操控比較一般,主要是因?yàn)樗姆较虮P(pán)調(diào)校不好,過(guò)于輕了,轉(zhuǎn)彎缺乏反饋,用著不順手。
外觀:外觀車(chē)頭中網(wǎng)造型第一眼看上去就很熟悉,黑色的噴漆加上紅色的飾條運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)烈棱角分明的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),整體望過(guò)去很醒目側(cè)面看尺寸雖然不大,但是比例很協(xié)調(diào)不會(huì)讓人覺(jué)得小氣硬朗的腰線(xiàn)很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)約,功能卻很實(shí)用,顏色搭配和選材用料都很用心。
空間:家人們身材都不是很高大,一家三口使用沒(méi)問(wèn)題,后排座椅可以比例放倒,偶爾拉點(diǎn)東西也是完全夠用的。
配置:還可以,這個(gè)價(jià)格下面能選擇這樣素質(zhì)的車(chē)子的確不是很多了
動(dòng)力:1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)起來(lái)挺順暢的,加速很給力,上坡和超車(chē)都很輕松。
越野:
說(shuō)到操控,最好的就是底盤(pán)了,支撐很好,但是本以為這車(chē)底盤(pán)扎實(shí)、車(chē)身小巧,過(guò)彎會(huì)很輕松,結(jié)果由于這個(gè)方向盤(pán)缺乏足夠的轉(zhuǎn)向反饋,導(dǎo)致我開(kāi)著并不是很順手。
油耗:目前我的繽越表顯油耗7.6個(gè),對(duì)于這個(gè)級(jí)別的SUV,還是個(gè)四缸機(jī)而言,我覺(jué)得這個(gè)成績(jī)很優(yōu)秀。
舒適:舒適性非常的棒,座椅柔軟。而且駕駛起來(lái)的感覺(jué)也不錯(cuò),車(chē)內(nèi)很安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型繽越 2021款 1.4T DCT鉆石版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格10.73萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程710公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方就是這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力很強(qiáng)悍,而且排量也不低,速度很快。
缺點(diǎn):目前用車(chē)都還比較滿(mǎn)意,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)很明顯的不足之處。
外觀:車(chē)燈方面也是很不錯(cuò),很有特點(diǎn),比較吸引人.車(chē)身做工用漆也很好.
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料和做工都比較講究,手感摸起來(lái)很舒服。尤其是中控臺(tái)的材質(zhì)都采用了軟質(zhì)材料,顯得比較高擋。
空間:對(duì)空間沒(méi)啥需求,自己開(kāi)車(chē)坐著舒服就行,后備空間也還不錯(cuò),實(shí)用性很高。
配置:車(chē)價(jià)低配置高,油耗也很理想,養(yǎng)車(chē)費(fèi)用也很劃算,普通老百姓養(yǎng)車(chē)也沒(méi)有什么太大的壓力。
動(dòng)力:動(dòng)力方面還行,我平時(shí)開(kāi)車(chē)不快這個(gè)動(dòng)力足夠.起步也是很迅猛的.沒(méi)有頓挫感.
越野:
底盤(pán)很扎實(shí),過(guò)彎的時(shí)候車(chē)子也沒(méi)有明顯的側(cè)傾,倒車(chē)?yán)走_(dá)和360全景影像都有,即使是新手也很容易上手。
油耗:油耗目前表顯8.4L,剛買(mǎi)下車(chē)還在磨合期,拉一拉高速應(yīng)該會(huì)好很多。
舒適:座椅還是挺舒服的,寬大柔軟,對(duì)身體也有著很強(qiáng)的包裹性,就是懸架的濾震性表現(xiàn)不是很好,顛簸感挺嚴(yán)重。
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