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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格20.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1253公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):家里人一直開慣開燃油車,不管是自然吸氣還是渦輪增壓,都能聽到那種發(fā)動機(jī)加速的轟轟聲,這是一種刺激同時也是一種噪音,選擇新能源汽車,也是因?yàn)樗姍C(jī)的聲音很小幾乎聽不到,選擇愛馳U5也是因?yàn)樵囻{過后真實(shí)的感受過靜音真的不錯,包括車子的操控性,之前在網(wǎng)上了解過愛馳u5出口過歐盟國家,操控性偏向于德系的感覺,車子壓過路面上小石子,坑洼的路段你能真實(shí)的感受到壓過去,愛馳U5有很多人性化的設(shè)計(jì),愛馳U5方向盤是扁平的并不是常規(guī)的圓形,在我看來這樣的好處可以讓駕駛?cè)四芮宄闹雷约旱姆较虮P是否是正的。這一點(diǎn)還是比較人性化的。
缺點(diǎn):不滿意的就是續(xù)航,雖然之前聽說新能源汽車?yán)m(xù)航大部分都是虛標(biāo),但是實(shí)際上要多一點(diǎn)兒,這個nedc續(xù)航503,實(shí)際上跑的話也就410到450km左右,城市里面400多是沒有問題,高速路上最多也就跑到380到390左右我覺得這點(diǎn)兒還是要改進(jìn)的,而且車機(jī)30分鐘之內(nèi)很卡,這個也是很多新能源車的通病,不能很順滑的操作,而且語音操控在之前會錯誤識別,經(jīng)常莫名切歌,年后的話車子ota升級已經(jīng)解決了這個問題,F(xiàn)在在成都的售后服務(wù)點(diǎn)比較少,聽說后續(xù)會多設(shè)幾個售后服務(wù)中心,目前位置的話只有一個,還是不方便的。
外觀:整車考慮的是一個安全型,前臉圓潤 寬 ,面積越大受力跟均勻
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡約,愛馳更加追求智能互動,大部分東西都可以用語音操控,所以車內(nèi)按鈕很少,這點(diǎn)兒還是不錯的
空間:后備箱空間,這也是我看重的。我現(xiàn)在的用車場景。需要后備箱能裝一些東西。后排:后排空間,因?yàn)槭钦蜷_發(fā)的平臺所以,能給車內(nèi)留很多的空間
動力:動力方面相當(dāng)于2.0T的燃油車的動力,但是因?yàn)槭请娍氐捻憫?yīng)速度會比燃油車快得多,所以在起步和提速方面要快的多。
越野: 在操控方面,在行駛的途中去故意的走一些坑洼路段,你能感受很清楚,有一些偏德系的感覺,后續(xù)我也在網(wǎng)上查到愛馳汽車的研發(fā)中心在德國。
續(xù)航:現(xiàn)在每天就是30公里左右的路程,大多數(shù)都是城區(qū),綜合油耗8.7L/100KM。
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