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購買時間2020年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格24.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:新能源汽車迅速發(fā)展,我也入手了這款愛馳U5,駕駛感受就是車子性價比很高,在這個價位中顏值可以排首位,電池的續(xù)航時間足,車身動力也與普通燃油汽車相差不大。
缺點:既然是電動汽車,缺點自然很明顯,我是在北方,冬天車子的電池續(xù)航會稍微下降,另一個就是我家周圍的公共充電樁少一些,希望趕快普及。
外觀:這款車就是我的菜,別人怎么說都沒用,前臉是新能源汽車一體化的模式,很有時尚感,車尾裝置了當(dāng)下最流行的貫穿式尾燈。車身線條迷人美觀,我的愛馳U5的顏值真心高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯,我能感受到真皮的材質(zhì),中控屏幕很大,被滿滿的科技感包圍。
空間:車身尺寸,軸距都很大,優(yōu)秀的基礎(chǔ)帶來了充分的內(nèi)部空間,我180 cm的身高,坐在車內(nèi)駕駛位身體自由,后排經(jīng)常帶同事上班下班,也用它幫同事搬家。
配置:第一次接觸新能源汽車,配置肯定與傳統(tǒng)燃油汽車有些差距,我還在摸索中,車內(nèi)的人臉識別系統(tǒng)讓我感受到了高級。
動力:雖然是電能,但應(yīng)對家用代步,市區(qū)勻速行駛是夠用了,換擋提速時,發(fā)動機反映特別柔和細膩,沒有轟鳴的噪音,車子開起來很穩(wěn)定。
越野: 在市區(qū)內(nèi)行駛速度可快可慢,完全看自己心情,方向盤的重量適中,沒事老婆會開它接我下班,車身尺寸雖然大,可駕駛特別舒服,剛?cè)胧窒袷情_了好幾年的感覺。
續(xù)航:車身重量為1.7噸,但電池的續(xù)航能力超強,一般我充一次電能跑十天左右,省電省時間,就是家周圍公共充電樁少,充一次電要跑好遠。
舒適:底盤調(diào)教的非常穩(wěn),還是要夸一夸德系的工匠精神,沙土坑娃路面基本沒有顛簸,座椅的柔軟與沙發(fā)無差別,隔音處理到位。
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