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風(fēng)行T5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
風(fēng)行T5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
風(fēng)行T5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：坐得舒服，開起來平順，油耗低，這個(gè)價(jià)位各方面都不弱
缺點(diǎn)：要說的話就是減震硬，不過問題不大，也沒開過什么好車
外觀：外觀設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，前臉時(shí)尚，不會(huì)有沉悶的氣息
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)挺好看，用著挺順手，在一些內(nèi)飾件之間的配合度上還有提升的空間。
空間：空間對(duì)我小身材的人來說，已經(jīng)是夠用了，后備箱也很滿意，非常不錯(cuò)的空間表現(xiàn)。
配置：配置都OK,個(gè)人很注重實(shí)用性，所以也會(huì)花點(diǎn)錢加裝
動(dòng)力：車身重量不錯(cuò)，起步動(dòng)力稍顯尷尬，高速還是挺穩(wěn)的
越野：
談不上多么強(qiáng)勁，但應(yīng)對(duì)日常駕駛綽綽有余，輕巧、好開。
油耗：現(xiàn)在降到了8，估計(jì)再用一段時(shí)間還要降一些
舒適：還可以，不能說很舒服，但坐著還好，同價(jià)位里很不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：:大氣,漂亮。我是外貌協(xié)會(huì),就是看中這個(gè)外觀才買的。哈哈
缺點(diǎn)：塑料感十足,不過這個(gè)價(jià)位的車,也就那樣吧
外觀：喜歡的就是外觀,不喜歡就不買了。我是很滿意。
內(nèi)飾：普通,沒有亮點(diǎn),但做工不錯(cuò)
空間：2700的空間在同級(jí)車中算是很大的,我身高183,體重180,坐在后排也很寬敞。
配置：感覺性價(jià)比很不錯(cuò)了,這個(gè)價(jià)格能有這些配置,很滿意。
動(dòng)力：提速快,超車輕松,高速超車很有自信。
越野：
這個(gè)價(jià)位,操控很不錯(cuò),方向盤很輕,指向精準(zhǔn),高速過彎也很穩(wěn),
油耗：在市區(qū)跑油耗還是偏高,但還可以承受
舒適：減震效果很好,座椅也舒服,就是噪音有點(diǎn)大,不過可以忍受
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
購買商家
孝感經(jīng)銷商
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡外觀,大氣。漂亮,漂亮,漂亮，重要的事情說三遍
缺點(diǎn)：沒有什么亮點(diǎn),也沒什么特別不好的。
外觀：就是喜歡這個(gè)外觀才開始關(guān)注的車,外觀大氣。
內(nèi)飾：比較一般,塑料感比較重,不過做工還是可以接受的。
空間：很大 后排坐三個(gè)大人沒壓力 前排也很寬敞 后排中間沒有突起 很好
配置：當(dāng)時(shí)買這個(gè)車就是看中了他的外觀和空間,性價(jià)比很不錯(cuò),值得推薦
動(dòng)力：只能算夠用,起步肉,但是舍得給油,也是有推背感的。
越野：
超控不錯(cuò) 方向精準(zhǔn) 指哪兒打哪 方向盤很輕很舒服
油耗：可以接受,畢竟車重在那擺著,能接受。
舒適：舒適性很不錯(cuò) 就是座椅的舒適度 包裹性不強(qiáng)
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)適用，外形時(shí)尚內(nèi)刊，內(nèi)飾風(fēng)格也不錯(cuò)，多媒體功能豐富
缺點(diǎn)：扶手箱靠后，天窗有點(diǎn)小
外觀：外形好看，自己喜歡就是最好的了，偏運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么問題，用料什么的耐用就好了，看著不難看也沒太大問題
空間：空間挺好，后排乘坐空間舒適，這個(gè)做得很不錯(cuò)
配置：配置挺良心
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，推背感爽，開起來輕快，切換日常應(yīng)付擁堵和高速綽綽有余
越野：
方向的手感指向準(zhǔn)，檔位行程有點(diǎn)長，車子懸掛還算好
油耗：比較的省油，百公里水平在8升左右，我平時(shí)用車也不算堵
舒適：舒適性還好，座椅比較舒服，噪音有點(diǎn)大，懸架軟硬還能接受
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)是最喜歡了,大氣的外觀,犀利大燈,性感大屁股,還有什么好說呢
缺點(diǎn)：一般吧。這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾都差不多
外觀：就是沖著這個(gè)外觀來買的,我的是騷紅
內(nèi)飾：感覺一般,沒有亮點(diǎn),但還算不錯(cuò)。
空間：足夠用,后排空間很大,坐三個(gè)大人不擁擠。
配置：這個(gè)價(jià)位,這個(gè)車的配置還是不錯(cuò)了。
動(dòng)力：因?yàn)槭切率?所以對(duì)動(dòng)力沒有太多的概念,感覺動(dòng)力還行。只要舍得給油門。加速也還可以,畢竟不是賽車。
越野：
在這個(gè)級(jí)別的車中算是很不錯(cuò)了
油耗：高速油耗低的驚人。市區(qū)就有點(diǎn)偏高。不過也在接受范圍之內(nèi)
舒適：座位包裹性強(qiáng),舒適性很高。隔音也不錯(cuò),就是高速風(fēng)噪和胎噪有點(diǎn)大。不過可以忍受
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
購買商家
鄭州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很寬敞，一家人坐在里面也不會(huì)顯得很壓抑，后備箱空間很能裝，性價(jià)比不錯(cuò)
缺點(diǎn)：科技感不夠強(qiáng)吧，動(dòng)力方面日常用是夠了，有時(shí)出去郊游，要是爬個(gè)山什么的，有時(shí)會(huì)感覺到稍微有點(diǎn)肉吧
外觀：外觀方面還是不錯(cuò)的，大氣，也挺有辨識(shí)度的
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是簡約風(fēng)格，科技感差點(diǎn)，不過座椅挺舒適的
空間：空間方面是我比較滿意的一個(gè)地方了，不管是前排還是后排空間表現(xiàn)都很充裕
配置：還行，倒車影像，倒車?yán)走_(dá)，基礎(chǔ)常用的配置都有
動(dòng)力：動(dòng)力方面不算強(qiáng)，日常家用是夠了，如果爬那種稍微有點(diǎn)陡的山會(huì)感覺到有點(diǎn)肉
越野：
通過性很好，底盤高，各種路段無鴨梨
油耗：油耗能夠接受，在預(yù)料范圍內(nèi)，目前百公里綜合油耗在7.9L左右吧
舒適：座椅做的挺舒適的，包裹性好，車內(nèi)空間也很寬敞
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為人生的第一臺(tái)車,我的購車預(yù)算只有13萬左右,家里人又不同意做分期,所以我前后比對(duì)了傳祺GS4,哈弗H6、風(fēng)神AX7和吉利博越。其中傳祺GS4和哈弗H6因?yàn)闆]有談好價(jià)格,加上銷售顧問服務(wù)態(tài)度比較傲慢就放棄了,而博越和風(fēng)神AX7當(dāng)時(shí)沒有想要的顏色,價(jià)格也沒談到心中的理想的價(jià)位,最終也不考慮了。選擇風(fēng)行T5是進(jìn)店看車的過程,銷售顧問的接待服務(wù)讓人滿意,比較專業(yè),對(duì)車輛的講解很細(xì)致,感覺就是符合我的用車需求,加上顏值外觀都滿意就訂了
缺點(diǎn)：油耗略高
外觀：T5的線條感比較強(qiáng),棱角分明,懸浮式的車頂和貫穿式的LED尾燈顯得時(shí)尚和運(yùn)動(dòng),車輛的總體造型比較方正有力,這點(diǎn)也符合我的審美。可惜全系大燈都是鹵素光源,如果有LED大燈就完美了。
內(nèi)飾：我的T5內(nèi)飾是紅黑相間的,我是一直不太喜歡這種風(fēng)格,但是老婆喜歡的我也不能反駁,最喜歡智能系統(tǒng),開車途中能幫你從容開啟各種功能,跟你聊天互動(dòng),駕駛樂趣多多。
空間：空間寬敞
配置：說到配置,T5在這個(gè)級(jí)別的SUV里面算是比較高了。買車的時(shí)候優(yōu)惠了6000元,帶定速巡航、帶可視倒車、帶智能系統(tǒng)、所有對(duì)車的期待基本都具備了,功能配置豐富,而且后續(xù)保養(yǎng)維護(hù)的成本低,8年16萬公里的超長質(zhì)保更是讓人放心,如果全系能夠標(biāo)配全尺寸備胎和LED光源就非常好了。
動(dòng)力：不愧是寶馬技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),如果不看排量的話,你想不到這是1.6T排量的車子,動(dòng)力很強(qiáng)勁,且噪音非常小,低速扭矩足,上坡非常容易
越野：
首先方向盤很輕,而且支持調(diào)節(jié),車主可以根據(jù)自己的坐姿調(diào)整到一個(gè)非常舒服的狀態(tài)。
油耗：我的油耗有點(diǎn)偏高,主要是在市區(qū)上下班代步,加上我是新手。技術(shù)不是很好、目前是8.5個(gè)油,高的時(shí)候9.5個(gè)油,但是跑高速真的很省油,經(jīng)常跑出6.2個(gè)油/百公里,這樣的油耗我非常滿意了
舒適：座椅的包裹性還是有點(diǎn)不足,硬度適中,透氣性好,短時(shí)間坐著比較舒服,視野寬闊,動(dòng)力充足長途駕駛的話會(huì)感覺有點(diǎn)不舒服,但是在行駛過程中的胎噪和風(fēng)噪有點(diǎn)大,隔音上面如果還能加強(qiáng)就好了
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比挺高的，配置非常給力，動(dòng)力也很充沛，顏值也是一等一的。
缺點(diǎn)：懸架比較硬，過減速帶時(shí)感覺還是挺明顯的。
外觀：外觀耐看沉穩(wěn)，看起來還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：用料很厚道，基本上能夠摸到的都是軟材料，做工很精細(xì)滿分，整體的內(nèi)飾沒有什么異議。
空間：空間上不是很大，但是我駕駛的話這樣的空間絕對(duì)的是夠用了，平時(shí)大多是我一個(gè)人駕，前排駕駛位置只要是我沒問題，空間就可以，后排的話基本很少坐人，這樣的空間也不是很緊促。
配置：配置還行，安全配置這些都比較到位，開車會(huì)比較放心。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，加速快，起步絲毫不拖泥帶水，這個(gè)動(dòng)力感覺足夠我用了。
越野：
方向盤很輕，指向性很好，而且駕駛視野不錯(cuò)，通過性很好，適合新手開超也適合女性開，懸掛很棒，舒適性很好，行駛起來的感覺也是很好的。
油耗：沒跑過高速，一直在市區(qū)跑，現(xiàn)在油耗基本上穩(wěn)定在9.6個(gè)油了，也算很不錯(cuò)了，我很滿意的。
舒適：舒適不錯(cuò)，很穩(wěn)重，行駛質(zhì)感很好，隔音很好，就是座椅的包裹性不是很好，但是軟硬度還可以。
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
購買商家
深圳經(jīng)銷商
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：仁者見仁智者見智的事,我是很喜歡這車的。
缺點(diǎn)：雖然是硬的,但是內(nèi)飾還是很不錯(cuò),就是塑料感有點(diǎn)重,畢竟價(jià)格在這,不能要求太多。
外觀：滿意 大氣 漂亮 重要事情要說三遍
內(nèi)飾：雖然是硬的,但感覺還是不錯(cuò)的。中控設(shè)計(jì)的也很好。就是用料一般。
空間：相當(dāng)大 我身高183 體重180 坐在里面一點(diǎn)不覺得擠 后排也非常寬敞
配置：比同級(jí)別的車要高一點(diǎn),但配置和做工都很不錯(cuò),性價(jià)比很高
動(dòng)力：還不錯(cuò) 起步的感覺比較快 但是在上坡時(shí)感覺動(dòng)力不是很足
越野：
路感清晰,方向指向精準(zhǔn),高速時(shí)方向很沉穩(wěn)。
油耗：基本在市區(qū)開 油耗還是比較大的 不過還可以 畢竟車這么重 可以接受了
舒適：還行吧,就是過減速杠,有點(diǎn)硬,
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：寶馬授權(quán)的王子發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很好，外觀耐看，很有檔次，座椅坐起來真的很舒適，操縱也很靈活。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)有什么缺點(diǎn)，也沒有什么不滿意的。
選車?yán)碛桑?/b>這款車的外觀、設(shè)計(jì)、動(dòng)力、曲線、配置都很好。無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、上坡輔助、自動(dòng)駐車等。目前每百公里油耗8.6個(gè)油。
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