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新特汽車-SITECH DEV 1

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(該車系評分高于86%的同級別車系)

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停售車型 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
SITECH DEV 1 2018款 創(chuàng)睿版
04.715 綜合評分 車主裸車均價(jià): 15.56萬元 車主平均耗電量: 15.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.56萬元
15.7kW·h/100km
SITECH DEV 1 2018款 基礎(chǔ)版
04.445 綜合評分 車主裸車均價(jià): 13.99萬元 車主平均耗電量: 13.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.44
13.99萬元
13.6kW·h/100km
SITECH DEV 1 2018款 尊享版
04.215 綜合評分 車主裸車均價(jià): 16.46萬元 車主平均耗電量: 13.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.33
4.21
16.46萬元
13.2kW·h/100km
SITECH DEV 1 2018款 創(chuàng)智版
04.175 綜合評分 車主裸車均價(jià): 14.72萬元 車主平均耗電量: 13.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.17
14.72萬元
13.5kW·h/100km
購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.69萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控性能非常好,這一點(diǎn)是不用嫌棄的。
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購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.39萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程730公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控還是很順手的,電子助力轉(zhuǎn)向,開起來很不錯(cuò).
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格15.59萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 手感柔和,整車駕駛感覺給我的就是一個(gè)字輕;而又不失操控感。
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格15.59萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程190公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 雖然車身大,駕駛起來比較靈活的,裝的大屏導(dǎo)航,真是好用!每當(dāng)更換一種駕駛模式,就會(huì)有相對應(yīng)的地形改變顯示,非常動(dòng)態(tài)鮮明,清晰易懂。
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購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.69萬元
耗 電 量15.5kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控方面我也不會(huì)用專業(yè)術(shù)語,手感很好,還沒有發(fā)生虛位現(xiàn)象。
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購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.49萬元
耗 電 量15.2kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 很精準(zhǔn),同級別第一,不過分,操控好溜啊。
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.79萬元
耗 電 量10.1kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控性給人的感覺還是不錯(cuò)的,回位指向什么的都很明確。
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.99萬元
耗 電 量15.1kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向還好,剎車偏軟,城市的話不能跟轎車相比。
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.49萬元
耗 電 量13.5kW·h/100km
行駛里程740公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤指向性很精準(zhǔn),一般都是指哪打哪,過彎道時(shí)側(cè)傾基本上沒有。
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.49萬元
耗 電 量10.1kW·h/100km
行駛里程260公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控非常的靈活,時(shí)不時(shí)想加大油門
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