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艾瑞澤GX
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型艾瑞澤GX 2019款 冠軍版 1.5L CVT時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格9.39萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4952公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀殺傷力很大深深給吸引了，在選車的周期也去別的車觀察了[吉利，現(xiàn)代，本田，豐田，哈弗，寶駿，啟晨]但最終選擇了國(guó)產(chǎn)品牌
缺點(diǎn)：不滿意的也不算多大的不滿意吧，主要在高速的隔音方面還是多少有點(diǎn)大，畢意什么價(jià)格有什么樣的隔音功底
外觀：外觀看起來(lái)很時(shí)尚，我和老婆都很滿意這臺(tái)車的顏值。
內(nèi)飾：滿意，整體不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位沒(méi)得挑，不要期待便宜有好貨，滿足你代步需求就可以了，車子不壞，油耗高點(diǎn)都能接受，畢竟車子保養(yǎng)油費(fèi)是最便宜
空間：空間感覺(jué)還可以，平時(shí)都是和老婆一起，后排偶爾坐下人
配置：性價(jià)比很高，就是看中這臺(tái)車的性價(jià)比所以才買的這款車。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，提速還是很快的，開(kāi)空調(diào)也不覺(jué)得乏力。
操控：
方向操控很精準(zhǔn)，指哪轉(zhuǎn)哪，在彎道50時(shí)速轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有多大的側(cè)感故障-操控系統(tǒng):很正常平穩(wěn)，過(guò)坑過(guò)槽后減震的確有點(diǎn)硬感，
油耗：常規(guī)8個(gè)左右，完全接受，畢竟駕駛習(xí)慣不好
舒適：舒適性很好，坐在車內(nèi)隔音效果也很好，座椅很柔軟。
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購(gòu)買車型艾瑞澤GX 2019款 冠軍版 1.5L CVT時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格9.89萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程881公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有最滿意的，一切都在試著慢慢的接受
缺點(diǎn)：想問(wèn)一問(wèn)廣大車友，你們這一款車的變速箱是不是cvt模擬七速，有沒(méi)有人切換到手動(dòng)模式開(kāi)過(guò)？這個(gè)車好像變速箱有三個(gè)cvt25 18 19 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)用的是cvt19模擬7速，誰(shuí)知道切換到手動(dòng)模式可以來(lái)出幾檔？ 現(xiàn)在我這個(gè)車不知道是哪一款變速箱，是19還是18 19是老款，現(xiàn)在萬(wàn)里揚(yáng)官網(wǎng)只有18最新款，我現(xiàn)在是查了資料和說(shuō)明書都不能得到準(zhǔn)確信息，四s店也不確定，因?yàn)槲仪袚Q到手動(dòng)模式下開(kāi)出來(lái)了9個(gè)檔。你們誰(shuí)知道求解答
外觀：外觀很漂亮，我個(gè)人很喜歡，一見(jiàn)鐘情情不自禁
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)還是很好的，就是新車異味聞起來(lái)不舒服。
空間：空間還可以，一家?guī)卓谧苁娣⒆佣枷矚g
配置：性比價(jià)，各花入各眼，買車買自己喜歡就ojbk，
動(dòng)力：5500公里以前都是8點(diǎn)5個(gè)油左右，現(xiàn)在6000多公里降到7.8了
操控：
方向盤虛偽倒是沒(méi)有，就是方向往左偏，弄過(guò)一次也沒(méi)弄好，不知道是什么原因，昨天又去跑了一下直線，方向還是往左跑偏，拉都拉不回來(lái)今天看了一個(gè)視頻說(shuō)左邊的車輪可能氣壓不夠，待我去打夠氣壓再來(lái)看看
油耗：油耗我覺(jué)得很好，百公里油耗只有6.2L。這個(gè)油耗開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么負(fù)擔(dān)。
舒適：隔音效果差隔音效果差隔音效果差車內(nèi)噪音:隔音效果差
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購(gòu)買車型艾瑞澤GX 2019款 冠軍版 1.5L CVT時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.64萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高非常噢噢噢哦哦價(jià)格便宜，想支持國(guó)產(chǎn)，我提車不到兩個(gè)月跑了4700公里，基本都是在成都，基本都是市區(qū)和三環(huán)，油耗最低7.1，首保后居然8.3 從提成到做首保，算了一下油耗，平均4.6毛一公里，還可以接受，我開(kāi)車暴躁一般都是3000轉(zhuǎn)左右，開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，誰(shuí)說(shuō)的新車怎么樣，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)4000轉(zhuǎn)才正常工作，怕什么，運(yùn)動(dòng)模式車子變速箱反應(yīng)還可以，新車原帶底盤裝甲，我訂車商家送了底盤噴涂，有條件的建議自己去路邊攤網(wǎng)上買一些自己噴涂，也就500元左右，首保沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何底盤生銹
缺點(diǎn)：輪子是16的，縫隙太大了，屁股感覺(jué)翹得特別高，動(dòng)力也特別的肉，油耗也很高，行駛中方向老是往左偏，買來(lái)的時(shí)候就一直有這個(gè)問(wèn)題。
外觀：外觀感覺(jué)能接受，不會(huì)讓自己討厭
內(nèi)飾：內(nèi)飾很前衛(wèi)很大方，科技感滿滿的，音箱音質(zhì)就一般般，有打算去改改音喇叭主副駕駛座安全:安全氣囊不知道好不好，反正也不想試，更不敢試，有氣囊就好
空間：還不錯(cuò)就是大很大很大，車子長(zhǎng)，開(kāi)車反正要注意，空間足夠了
配置：性價(jià)比一般，屬于不及格吧
動(dòng)力：請(qǐng)開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，轉(zhuǎn)速3000左右，相信我面包車都能開(kāi)飛，動(dòng)力平順性:變速箱很平順，
操控：
指哪打哪。就是隔音效果差☆ 車身穩(wěn)定控制:關(guān)閉車窗都挺吵牽引力控制:打開(kāi)esp很難打滑，整體操控不錯(cuò)
油耗：2號(hào)剛做了首保，維護(hù)師付也說(shuō)各方面都很好，高速路行駛:高速行速表顯最低6.8，綜合起市區(qū)道路走的多點(diǎn)，表顯7.3
舒適：后排座椅坐著也挺好的，能震能跳能趴，后排收起空間更大座椅舒適性:包裹性不算很差，底墊子有點(diǎn)薄，如果后期改進(jìn)更舒服
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購(gòu)買車型艾瑞澤GX 2021款 冠軍版 1.5L CVT尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗1600.0L/100km
行駛里程7公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間充足，無(wú)論是平時(shí)上班還是日常出行，內(nèi)部空間都是夠用的，門把手的觸感也比較舒服。
缺點(diǎn)：中控屏幕有時(shí)會(huì)出現(xiàn)黑屏的情況，這一點(diǎn)希望能夠得到廠家的重視。
外觀：外觀上這款車屬于運(yùn)動(dòng)類型的，更適合年輕人，符合年輕人的審美觀念，光滑的線條搭配流暢的車身，提高了車子的檔次感。
內(nèi)飾：在國(guó)產(chǎn)車的內(nèi)飾中，這款車的內(nèi)飾相對(duì)而言很漂亮，同時(shí)材質(zhì)的選取也很厚道，我覺(jué)得還是物有所值的。
空間：乘坐空間充足，腿部與頭部空間充足，身體能夠得到充分的拉伸放松，后排在安置一個(gè)兒童座椅的情況下，還能容納兩個(gè)成年人，后備箱的儲(chǔ)物空間也是很寬大的。
配置：這款車的配置我沒(méi)有全部了解，只研究了幾款平時(shí)會(huì)用到的配置，整體來(lái)看還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：本人駕駛比較平穩(wěn)，不刻意追求動(dòng)力，所以不會(huì)出現(xiàn)新聞中那種暴力駕駛的情況，得益于發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓，車子給一腳油門就會(huì)迸發(fā)出強(qiáng)勁的動(dòng)力，所以平時(shí)我都不太深踩油門。
操控：
方向盤給我一種很熟悉的感覺(jué)，操控起來(lái)方便，車身的質(zhì)量不算大，所以停車倒車也不費(fèi)勁。
油耗：百公里的平均油耗為7.3L，還是讓我很滿意的。
舒適：座椅的總體包裹程度要比家里上一款車要好，坐在上面身體會(huì)得到放松。
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購(gòu)買車型艾瑞澤GX 2019款 冠軍版 1.5L CVT時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.59萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前后排都有著非常不錯(cuò)的腿部空間
缺點(diǎn)：內(nèi)飾漂亮了，價(jià)格不要那么貴就更好了
外觀：尾部線條流暢自然，設(shè)計(jì)的很有層次
內(nèi)飾：怎么說(shuō)應(yīng)該可以更漂亮些，但看著很順眼
空間：空間表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，主要后排坐的舒服，坐上去自由活動(dòng)空間挺好，很好
配置：配置跟的上潮流，好用實(shí)用的配置都有
動(dòng)力：動(dòng)力不算很好，我開(kāi)著覺(jué)得沒(méi)什么勁，加速比較一般
操控：
方向盤輕盈，駕駛很輕松。
油耗：基本上是8個(gè)左右吧
舒適：舒適性個(gè)人感覺(jué)挺不錯(cuò)的，主要是它的座椅包裹性很好，能夠很好的支撐背部。
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購(gòu)買車型艾瑞澤GX 2019款 冠軍版 1.5L CVT精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格9.19萬(wàn)元
平均油耗18.5L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空調(diào)液晶觸控面板，看起來(lái)還挺高級(jí)的
缺點(diǎn)：全系都用鹵素光源，就近光燈帶有透鏡
外觀：外觀很好看，很合眼緣，很快就下定決心買進(jìn)了。
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾真心好看，這個(gè)價(jià)位值了
空間：坐進(jìn)去一看，內(nèi)部空間很大，優(yōu)秀的腿部空間和充裕的頭空間讓我喜歡上了它。
配置：自動(dòng)駐車、坡起輔助功能也是同級(jí)別的汽油車中很少見(jiàn)的配置
動(dòng)力：如果能把“油門”踏板發(fā)澀的問(wèn)題處理好就更完美了
操控：
操控還是比較不錯(cuò)的，指向準(zhǔn)確，方向感好把握，底盤扎實(shí)，過(guò)減速帶之類的整體性很強(qiáng)。
油耗：油耗基本符合自己要求�，F(xiàn)在的綜合油耗是18.5，我還是比較滿意的，符合自己的預(yù)期了。
舒適：后排地臺(tái)平整性比較好，坐墊對(duì)大腿的支撐有些余量，長(zhǎng)時(shí)間乘坐要多移動(dòng)坐姿
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格7.59萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家用車，其實(shí)還是以舒適為主要需求
缺點(diǎn)：座椅座乘坐不是很舒適，座椅不夠厚實(shí)和軟
外觀：做工車漆：其實(shí)，有珍珠白的那種，帶著金屬光澤的，才是我最希望的。車身造型：大氣，靈動(dòng)，野性十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人感覺(jué)非常大氣，做工很優(yōu)秀
空間：駕乘空間不錯(cuò)，除了后排座椅短促，乘坐體驗(yàn)不好，特別是腿長(zhǎng)的人，感覺(jué)特不好，其余空間感很好
配置：舒適配置到位，有無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、前排座椅加熱，自動(dòng)空調(diào)有自通風(fēng)、自清潔功能
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，只要舍得加油，發(fā)動(dòng)機(jī)一旦工作，動(dòng)力是源源不斷的。只是新車變速箱配合的不是很好的情況下，會(huì)感覺(jué)動(dòng)力有些突兀，一會(huì)串起來(lái)
操控：
沒(méi)得說(shuō)，指哪打哪，那個(gè)準(zhǔn)，沒(méi)得挑剔。方向很輕，方向盤阻尼適中，媳婦開(kāi)起來(lái)也不費(fèi)勁。
油耗：油耗主要是起步階段很高，速度上來(lái)后油耗也就下去了，其中跑過(guò)一段省道油耗是6.4，所以感覺(jué)這個(gè)車跑高速應(yīng)該最省油，綜合9.7。
舒適：后排坐墊缺乏支撐性，長(zhǎng)時(shí)間乘坐易疲勞
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購(gòu)買車型艾瑞澤GX 2019款 冠軍版 1.5L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格8.09萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是買了自己喜歡的車，而喜好是最重要的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有些地方的塑料手感不太好吧
外觀：外觀大氣，品質(zhì)還可以，車身線條非常柔和，整體感覺(jué)看起來(lái)既大氣又時(shí)尚，完全不俗
內(nèi)飾：在中控大屏內(nèi)進(jìn)行空調(diào)的操作一直是個(gè)比較麻煩的事情
空間：外形尺寸從數(shù)據(jù)上看真的不怎么樣，但是當(dāng)你坐進(jìn)去的時(shí)候你會(huì)發(fā)現(xiàn)給你帶來(lái)不小的震驚
配置：配置一般
動(dòng)力：我喜歡的車還是要那么點(diǎn)勁才好
操控：
操控還是很好的，除了方向盤反饋地形問(wèn)題，沒(méi)別的，特別穩(wěn)
油耗：選擇了這車，就沒(méi)考慮太多油耗的問(wèn)題。畢竟個(gè)人開(kāi)車主要考慮舒適性還有運(yùn)動(dòng)，油耗也比較合理
舒適：皮質(zhì)座椅很耐看，清理起來(lái)也非常方便
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔西南
購(gòu)買商家
黔西南經(jīng)銷商
裸車價(jià)格7.59萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間足夠用，門上扶手比較舒適
缺點(diǎn)：1.中控?zé)o緣無(wú)故會(huì)黑屏，并且特別頻繁。上網(wǎng)查了一下，好像是通病，并且無(wú)法解決。2.后備箱墊材質(zhì)太差，就是一塊泡沫板。并且沒(méi)有包邊，不注意就會(huì)割傷手。
外觀：外觀流水線比較偏向運(yùn)動(dòng)型，可能更適合年輕人。個(gè)人喜歡稍微平順一點(diǎn)的線條。
內(nèi)飾：國(guó)產(chǎn)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都不用比較，相對(duì)好看，就是不知道材質(zhì)好不好。
空間：乘坐空間比較寬裕，儲(chǔ)蓄空間稍微欠缺點(diǎn)，扶手箱可能是因?yàn)槭謩x影響是異形的，車頂沒(méi)有眼鏡盒。
配置：配置不太懂，但是之前是開(kāi)的面包車，感覺(jué)還好吧。
動(dòng)力：本人開(kāi)車比較平穩(wěn)，不特意追求動(dòng)力，自吸的三檔四檔相對(duì)比較軟，追求動(dòng)力的話建議選擇帶渦輪增壓的。
操控：
剛打臨時(shí)號(hào)牌上路，不太清楚
油耗：油箱最大容積47升，以現(xiàn)在的油價(jià)加滿大概280，顯示續(xù)航五百多公里。實(shí)測(cè)還未出來(lái)。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.59萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我而言最滿意的就是好開(kāi)，用電靜謐，順暢，很好的車子，買了也不后悔
缺點(diǎn)：異響什么的沒(méi)有，就是有時(shí)間啟動(dòng)的時(shí)候燈的亮度自己會(huì)亂跳，開(kāi)出去不一會(huì)就好了
外觀：外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智，造型獨(dú)特有魅力，我很喜歡
內(nèi)飾：方向盤的手感不錯(cuò)，中控彩色大屏很高大上，各種按鍵布置合理
空間：前排調(diào)好坐姿，后排兩拳有余，中間無(wú)凸起，坐三個(gè)人也可以找到合適的坐姿
配置：都是比較需要的配置，倒車影像，自動(dòng)空調(diào)等。
動(dòng)力：家用完全夠用，不是太強(qiáng)烈，起步有點(diǎn)無(wú)力但需要肯給點(diǎn)油，也可以很快的完成了
操控：
方向盤的指向性比較精準(zhǔn)，油門響應(yīng)不是很快，剎車有點(diǎn)軟吧
油耗：很低，高速表顯示就6升左右，有時(shí)候也就5升，給我超大的驚喜的吧
舒適：可能跟車速還有路面質(zhì)量有關(guān)，覺(jué)得懸掛過(guò)濾震感很不錯(cuò)，表現(xiàn)在路況不好的時(shí)候顛簸感有點(diǎn)明顯，其他的基本可以
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