一鍵砍遍全城
購買時間2021年03月
購買地點廣東 河源
裸車價格16.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3282公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是VV6的外觀造型,大氣而動感,整體顏值非常高。然后車子動力也特別充沛,畢竟搭載的是2.0T發(fā)動機,馬力數(shù)據(jù)達到了227匹,開起來還是很痛快的,也足以應付各種路況。還有就是輔助配置特別豐富,現(xiàn)在比較主流的車道偏離預警、并線輔助、自適應巡航都有配備,最后要說的就是車子內(nèi)飾真的特別豪華,可以帶來越級體驗。
缺點:不滿意的就是車子后三角窗面積比較小,不怎么看得到車后情況,因此后向視野盲區(qū)挺大的。
外觀:VV6的外觀造型延續(xù)了家族式設計語言,前臉部分主要是由六邊形進氣中網(wǎng)和LED大燈組成,非常大氣。燈組造型很別致,日間行車燈是豎條狀的,正好和車標相呼應,燈組內(nèi)部還有WEY的英文標識,增加了精致感和品牌效應。有意思的是,車標下方還安置有一個攝像頭,和車標組合起來就形成了一個感嘆號。車輛側面造型是很動感的那種,會給人一種向前俯沖的即視感。尾部造型就非常簡單了,只有一根橫向的鍍鉻飾條以及WEY的英文標識。尾燈光源的形狀也是豎條型,辨識度很高,同時也和車輛頭燈以及車標呼應上了,看來車子設計師有強迫癥?
內(nèi)飾:?如果讓我用兩個字來形容VV6的內(nèi)飾,那就是豪華!中控臺中間部分用到了一塊觀感細膩,觸感柔順的縫線皮革進行覆蓋,檔次感一下就上來了。空調(diào)出風口是圓形的,做工也很精致,用到了不少鍍鉻飾條點綴,調(diào)整風量,風向時候的阻尼感也很棒,能給人一種很緊實,很有質感的感覺。四幅式方向盤造型非常別致,表面也用到了真皮包裹,觸感很出色,夏天打方向也不會滑手。
空間:我屬于中等身材,1米75的身高,140斤的體重。我坐在駕駛位置的時候,頭頂?shù)目臻g有大概一拳半左右,開車累了直一直腰也沒問題,不會碰到車頂。后排空間沒有具體感受過,只在試駕的時候簡單乘坐了一下,感覺也挺寬敞的。
動力:動力可以用相當充沛來形容,畢竟車子搭載的是2.0T發(fā)動機,最大馬力可以達到227匹。充沛的動力也就使得車子可以輕松應付各種路況,在市區(qū)道路開特別輕松,想超車都不需要踩太多油門,稍微加一點就行。在國道上超車也不費勁,不需要留太多提前量,只要踩深一點油門變速箱就會立即降檔,然后動力就會源源不斷的爆發(fā)出來,車速也會隨之增強。高速動力儲備也很充足,輕輕松松的就加到了120千米每小時。
越野:
底盤的操控感受很不錯,在市區(qū)道路上轉彎時車身不會出現(xiàn)明顯側傾,在高速路上也不漂,穩(wěn)如老狗。車子的輔助性配置也特別豐富,有常用的360全景影像,車側預警,自動駐車。還有現(xiàn)在比較主流的高科技配置,例如并線輔助,車道偏離預警,自適應巡航。不過車子的視野狀況并不是很好,主要是因為后側三角窗面積很小,坐在駕駛位置時不怎么看得到側后方情況,盲區(qū)挺大。雖然說車子有并線輔助,可以提醒我后方有沒有來車,但我還是更相信自己的眼睛。
油耗:車子確實不省油,綜合油耗都要去到9.8升每百公里。不過我覺得油耗也是一把雙刃劍,太省油的車子用料可能非常差,安全性不足,而耗油量高一點的車子用料可能也更好,安全性也會隨之增加,開著很放心。
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