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一鍵砍遍全城
魏牌 VV6
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相對(duì)于其它地方來說，我覺得VV6做的最好的就是整體的實(shí)力，因?yàn)榭臻g大，配置也比較高，再加上使用起來沒有什么太大的毛病，各方面想要的功能都有，所以在綜合性能這方面絕對(duì)是能夠獨(dú)占鰲頭的。再加上這個(gè)造型也特別的霸氣，是非常時(shí)尚的一輛車，在我心里這種又有顏值又有實(shí)力的車就是首選，它的整體實(shí)力應(yīng)該是不需要去質(zhì)疑的，各方面表現(xiàn)都盡在眼里。
缺點(diǎn)：相對(duì)來說我會(huì)覺得這車子在剛上手的那段時(shí)間并不是那么好操控，因?yàn)槭紫人霓D(zhuǎn)彎半徑是會(huì)比較大的，再一個(gè)就是因?yàn)檐嚿肀旧肀容^大，車頭比較寬，好在有全景影像功能，習(xí)慣之后這么大的車身也不是那么麻煩了！
外觀：它這個(gè)造型應(yīng)該就是比較適合我們這些年輕人的審美，尤其是在整個(gè)車子的高度方面做的特別有氣勢(shì)，很獨(dú)特，跟其它普通車子有很大的區(qū)別。反正我是沒有看到過像它這種設(shè)計(jì)的車子，當(dāng)時(shí)看到它，就帶給我眼前一亮的感覺。
內(nèi)飾：和外形一樣，就是做的也是時(shí)尚風(fēng)很強(qiáng)烈，也比較運(yùn)動(dòng)，也比較實(shí)用。中控屏幕很大，清晰度高，功能也多，支持語音識(shí)別。很多功能在日常行駛的過程中作用還是挺強(qiáng)的。
空間：空間還是很寬大的，無論是哪一排的座椅哪一個(gè)位置坐的都很寬松舒服，比較能夠伸展得開，如果是五個(gè)人乘坐絕對(duì)沒問題。
動(dòng)力：它2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加速的過程動(dòng)力非常的充沛，換擋平順，在后段動(dòng)力這方面做也比較好，不管是市區(qū)還是高速，動(dòng)力都能滿足需求。
越野：
我覺得車子本身比較大，方向盤做的稍微有一點(diǎn)份量感，并且轉(zhuǎn)彎半徑也比較大，所以需要適應(yīng)一段時(shí)間，好在有高清全景影像功能，掉頭、狹窄的路段也不至于那么的煩惱！駕駛輔助功能配備比較多，在日常駕駛的時(shí)候，全速自適應(yīng)巡航，還有上坡輔助、陡坡緩降等等其它功能都還挺實(shí)用的
油耗：現(xiàn)在磨合了挺長(zhǎng)時(shí)間的，感覺雖然沒有完全過磨合期，但是它的這種表現(xiàn)我已經(jīng)相當(dāng)滿意了，畢竟這是一輛SUV，它動(dòng)力還這么強(qiáng)，目前這個(gè)油耗很正常。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有些車子外面看著體型比較大，但是內(nèi)部的空間沒有很好的利用，就顯得乘坐空間沒有那么寬敞，但是VV6卻完全不同，它的空間利用率還是很高的，兩排座椅間隔比較遠(yuǎn)，而且座椅的整體寬度也很寬。所以說后排座椅坐三個(gè)人的話，每個(gè)人也不用緊緊地挨在一起，腿也不需要蜷縮著，完全可以自由放置。后備箱的空間也是挺大的，作為家用的話是綽綽有余的。
缺點(diǎn)：車子開了這一段時(shí)間下來，總體給我的感覺都挺好的，沒有什么特別不滿意的……
外觀：車頭的設(shè)計(jì)是最有特點(diǎn)的，整體設(shè)計(jì)也是比較精致的，格柵圖案非常漂亮，前包圍的設(shè)計(jì)也是挺新穎的，兩側(cè)加入了“T”字形的鍍鉻裝飾，真的是與眾不同的，看起來也真的是很有創(chuàng)新的意識(shí)。專門在網(wǎng)上查了下，它的前臉是“仿生豹”式的風(fēng)格，仔細(xì)一看，也確實(shí)如此！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色搭配也是很漂亮的，整體不扎眼，但是雙色的搭配看起來又顯得更加高檔一些，12.3英寸的液晶儀表盤顯示的效果也非常不錯(cuò)，方向盤的手感也非常細(xì)膩，操作起來真的是得心應(yīng)手。
空間：它的空間對(duì)我們家來說是特別夠用的，因?yàn)槠綍r(shí)我們就是一家三口使用，寬敞的空間對(duì)于我們來說怎么坐都舒服，而且車子高度也夠用，頭頂上也不會(huì)有壓抑感，即使是坐在后排，地板是平的，即使是坐在中間的位置，也不會(huì)覺得有壓抑感。這樣的話，我們坐在車?yán)锩嬲娴臅?huì)顯得車子非常的寬敞。
動(dòng)力：它搭載的是2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出的功率可想而知有多么強(qiáng)勁，所以說起步的時(shí)候爆發(fā)力很強(qiáng)，但是卻不顯得突兀，坐在車?yán)锩娴母杏X一點(diǎn)兒也不明顯，提速也是平穩(wěn)順暢的。在市內(nèi)行駛經(jīng)常壓車，即使再好的動(dòng)力也只能跟車行駛，超車機(jī)會(huì)很少。
越野：
360度全景影像非常清晰，支持各種3D視角的切換，攝像頭影像之間的拼接也做得非常不錯(cuò)，讓人一看就一目了然，所以說正常行駛或者是倒車進(jìn)車位，或者在地下停車場(chǎng)停車，我都一點(diǎn)不需要擔(dān)心。
油耗：油耗的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，從一開始基本上油耗就不高，一直到現(xiàn)在保持得都非常好，我也挺滿意的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的莫過于它的動(dòng)力了，本身對(duì)正常的SUV來說，2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是比較高的配置了，所以說如果跑高速的話，它的動(dòng)力幾乎是可以百分百的展現(xiàn)出來。尤其是我平時(shí)對(duì)動(dòng)力比較注重又喜歡開快車的人來說，真的是非常棒的駕駛體驗(yàn)。因?yàn)樵谑袇^(qū)內(nèi)，車子動(dòng)力再好，也沒有施展的機(jī)會(huì)，道路經(jīng)常的擁堵，只能是緩慢的跟車行駛，不過應(yīng)對(duì)日常的駕駛需求還是綽綽有余的。
缺點(diǎn)：其實(shí)也不能說有不滿意的地方，只是我個(gè)人的一點(diǎn)想法，如果平時(shí)正常使用的話，我感覺車子的后備箱還是完全夠用的，只是我的情況比較特殊，自己的小公司有時(shí)候會(huì)采購一些材料，稍微大一點(diǎn)物品，就必須要把后排座椅放倒才能裝下，可能這是所有乘用車的通病吧……
外觀：前臉的設(shè)計(jì)就是非常講究，而且精致，也是整個(gè)車子的主要看點(diǎn)，側(cè)身看上去也顯得輪廓分明，肌肉感很強(qiáng)，車尾部上端的擾流板也挺好看的，車尾燈也設(shè)計(jì)的很有特點(diǎn)，整體看著是很高端的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上面的配置也挺豐富，12.3英寸的中控屏清晰度很好，功能齊全，12喇叭的燕飛利仕音響也有很高的品質(zhì)，多媒體，電話，導(dǎo)航等功能，都可以通過語音識(shí)別控制系統(tǒng)來操作。
空間：乘坐空間是完全夠用的，有時(shí)候即使坐滿了五個(gè)人，也不會(huì)有太擁擠的情況，兩排座椅之間還是有比較合適的空間，我1米8的身高，如果坐在后排座椅的話，也不會(huì)別腿，膝蓋和前排座椅還有1拳多的距離。
動(dòng)力：平時(shí)我喜歡開快車，當(dāng)然也是在路況好，或者是跑高速的時(shí)候我才可以實(shí)現(xiàn)，正常的市區(qū)內(nèi)行駛是做不到的，但是動(dòng)力還是完全夠用的。最起碼起步和提速都是比較順暢的，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)也比較靈敏，在高速上我會(huì)開的比較快，連續(xù)超車都是輕而易舉的。
越野：
雖然我以前沒有開過SUV，但是感覺在駕駛上基本上都是一致的，也就是看看熟練程度而已，所以我也沒有特意的去磨合，只是在平時(shí)上下班兒的過程當(dāng)中逐漸就操控自如，因?yàn)樗倏胤矫娴男阅苁呛芎玫摹?/span>
油耗：整天我的車都是在市區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)悠，除了上下班時(shí)間以外，白天有時(shí)候我也是經(jīng)常穿梭在市區(qū)內(nèi)的大街小巷，這種情況是最費(fèi)油的，但是VV6卻讓我很意外，不但不費(fèi)油，和同級(jí)別的車子相比油耗還是比較低的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程1610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是好看的外觀，空間也不錯(cuò)，乘坐起來也挺舒服的，車內(nèi)輔助功能也很多，綜合性能挺好的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是新車內(nèi)飾味道有點(diǎn)大，后備箱有點(diǎn)高，拿放東西不太方便，而且油箱也偏小一點(diǎn)。
外觀：外觀漂亮，黑色的車漆很耐看，前臉看上去很大氣，中網(wǎng)也很有個(gè)性，整體做工也挺好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很不錯(cuò)，非常的上檔次，大面積的皮質(zhì)包裹豪華度還挺好，雙色的搭配也很時(shí)尚，中控臺(tái)也很簡(jiǎn)潔。
空間：空間方面挺不錯(cuò)的，前排空間挺不錯(cuò)的，坐起來非常的寬敞，后排空間也挺不錯(cuò)的，三個(gè)成年人也不擁擠，后備箱空間還行，就是有點(diǎn)高，拿放東西不太方便。
配置：配置確實(shí)不錯(cuò)，前后雷達(dá)、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)系統(tǒng)等輔助非常的好用，前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能也很實(shí)用，中控屏功能很強(qiáng)大，安全配置也很全面，安全性很挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力非常的不錯(cuò)，前期加速正常，上坡會(huì)稍顯的肉一些，渦輪介入后就好了，高速上面也能動(dòng)力持續(xù)。
越野：
操控還行，方向盤很輕便，剎車也挺好的，在各項(xiàng)輔助功能的配合下還挺好開的，新手駕駛也沒問題。
油耗：油耗稍微的偏高一些，綜合百公里油耗在12.7個(gè)左右，家用的話還是有點(diǎn)高的。
舒適：舒適性不錯(cuò)，乘坐感挺好的，座椅也很舒服，車內(nèi)的隔音效果也不錯(cuò)，懸架調(diào)校的也很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：WEY vv6的外觀是非常好看的，沒有之一，當(dāng)時(shí)我提的炫晶黑的。太漂亮了。對(duì)我而言絕對(duì)算的上是精品。而且整車性價(jià)比也很高，相對(duì)這個(gè)價(jià)位的其他車來說也算是非常良心和厚道的，除了日常開著它上下班，偶爾也會(huì)出去游玩。另外魏派VV6的操控感也是不錯(cuò)，我原來一直開小轎車，一般的SUV開著多少的會(huì)有點(diǎn)不適應(yīng)的感覺，但是開vv6這款車就不會(huì)，感覺它的方向盤很輕快而且很容易上手，我媳婦學(xué)出駕證一直沒怎么開，但現(xiàn)在她開起來都說特別好開。
缺點(diǎn)：自己喜歡的車子，沒有啥不滿意的，非要說的話，就是當(dāng)時(shí)買車的優(yōu)惠比現(xiàn)在小很多，上次去店里看到算上置換整體優(yōu)惠能到3w多，比我當(dāng)時(shí)多了1w呢，哎，真是，現(xiàn)在買的人賺翻了。
外觀：外觀顏值是完全符合我的審美觀，車頭的中網(wǎng)面積不小，看起來很霸氣，車燈的設(shè)計(jì)也很犀利，停在路邊的時(shí)候感覺氣場(chǎng)十足的�。×硗鈧�(cè)面去看的話，它的車窗戶線條非常耐看，特別是尾部部分，勾勒出一種動(dòng)感氣息實(shí)足的感覺，而且采用左右個(gè)兩個(gè)排氣筒，太酷炫了。
內(nèi)飾：用料很實(shí)在，車內(nèi)全黑看起來很上檔次，而且做工也較為細(xì)致，不會(huì)給你濃重的粗糙感，而且車內(nèi)的科技感很強(qiáng)，還有點(diǎn)像BBA的內(nèi)飾的感覺來。這一點(diǎn)比同價(jià)位的合資車要厚道多了��！
空間：我屬于身高中等但比較偏胖的體型，但坐在駕駛座還是不錯(cuò)的，沒有絲毫的擁擠感。而且它的座椅包裹性不錯(cuò)，支撐感很強(qiáng)！即使我這種胖身材長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)覺得不舒服。后排橫向空間也還不錯(cuò)，坐下三個(gè)大人不會(huì)顯的擁擠，平時(shí)過年走親戚什么的，很是方便。后備箱也是極大的，座椅4/6放倒后面就是一張床啊，我個(gè)人是比較喜歡出去自駕的人，長(zhǎng)時(shí)間開累了可以在后邊躺一會(huì)，太舒服了。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)就在這擺著了，好在帶渦輪增壓的加持，所以在日常使用的過程中也不會(huì)覺動(dòng)力不足，加速的時(shí)候舍的給油就可以了，路面寬闊的時(shí)候一般小車都是可以輕松超越的。搭配了7速濕式變速箱起步換擋一點(diǎn)頓挫感我是沒感受到，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱搭配的很協(xié)調(diào)了，換擋的時(shí)候也覺的順滑流暢。而且這個(gè)車有三種駕駛模式：標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)。平時(shí)在市區(qū)我用經(jīng)濟(jì)模式，用起來動(dòng)力也沒受太大影響，而且還比較省油。
越野：
操控真心不錯(cuò)，首先vv6的底盤確實(shí)是高，路面好的那些溝溝坎坎基本都可以忽略了，一把通過沒問題！不過爬山涉水的話還是要小心，雖然底盤高，但畢竟不是專業(yè)的越野車，再說我也沒有愛好去像那些越野一族的去沙漠、小河體驗(yàn)車的越野性能去，我主要是上下班用車偶爾出去自駕一下，安全還是放在第一位的。我和媳婦都認(rèn)為這款車的方向盤指向還不錯(cuò)，沒感覺到有什么虛位，很容易上手的 ，而且很輕盈，媳婦以前只愛坐車不愛開車，現(xiàn)在只要我們一塊出去都是她開，因?yàn)樗f特喜歡駕駛vv6的感覺，開起來很棒。
油耗：現(xiàn)在的表顯油耗為8.5升，但我估計(jì)實(shí)際油耗應(yīng)該是在8.5-9.5升左右吧，用的軟件計(jì)算的，應(yīng)該靠譜！反正這個(gè)成績(jī)也很滿意了，畢竟是SUV車型。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3789公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的有幾點(diǎn)吧。第一：車子本身的外觀，看起來既有科技感又不失霸氣，特別是后面的4出排氣，看起來確實(shí)唬人。第二：車子動(dòng)力也還不錯(cuò)，因?yàn)樵瓉硎?.5L排量的小型SUV，平常開還好，不滿載也還不錯(cuò)，但一遇到大的上坡路，在加上超車始終感覺車子沒力。但這2.0T就不一樣咯，想要超車直接油門踩深一點(diǎn)，車子的速度就提起來咯，還不用運(yùn)行模式。山路上坡彎路也好走多了。第三點(diǎn)：應(yīng)該是車輛的安全駕駛輔助系統(tǒng)吧，車道居中，這個(gè)跑高速還是很理想的，它會(huì)給你一點(diǎn)一點(diǎn)轉(zhuǎn)彎，自動(dòng)雨刷也還不錯(cuò)，360全景影像也很好，對(duì)新手來說還是很好用的，前方障礙物距離可以把控了。
缺點(diǎn)：最不滿意的： 最不滿意的應(yīng)該就是燕飛利仕音響，雖然12個(gè)喇叭，但是感覺調(diào)教沒有達(dá)到該有的水準(zhǔn)，高音還好，中音感覺有一點(diǎn)雜音，沙沙的，然后低音就更不想說了，只有那么一點(diǎn)點(diǎn)震撼，反正感覺沒用達(dá)到我理想的要求吧。 第二個(gè)就是電池吧，從來感覺就沒有充滿過，電量始終在80%左右，車上聽會(huì)歌，感覺電量掉的很快，然后上次拿去貼全車改色的時(shí)候差不多三個(gè)多小時(shí)，從80%直接掉到了低電量提醒，希望電池這塊后續(xù)能夠優(yōu)化一下吧 最后一個(gè)就是底盤懸架吧，平路還好，稍微細(xì)小的爛路，感覺懸架比較硬吧！至于那種爛路，感覺都是左右搖擺，但是這樣的好處就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)感覺車頭已經(jīng)轉(zhuǎn)過去了車尾還沒有跟上
外觀：外觀那就是相當(dāng)霸氣咯，黑色是真心好看，但是黑色不耐臟，所以給她穿件耐臟的衣服吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾高級(jí)感是有的，不會(huì)想某些車感覺哪哪都是硬塑料，這個(gè)爛路跑多了以后肯定就行原來那個(gè)車一樣，除了喇叭不想，哪里都香☆ 氛圍燈:氛圍燈還是很好看的，有總比沒有強(qiáng)
空間：空間相比我原來的V3是大了很多，后排寬敞家人乘坐評(píng)價(jià):老年人乘坐不方便，可能底盤太高了，上下車不是很方便
動(dòng)力：加速推背感:只要舍得給油，推背感是有點(diǎn)高速動(dòng)力儲(chǔ)備:高速上輕輕松松上120，后續(xù)給油車速提速還是相當(dāng)快的，新車磨合期，沒跑過極限，不知道最快多少？動(dòng)力平順性:車輛換擋，輕給油感覺不到換擋的，但擁堵路段，2擋3擋頻繁切換還是能感覺到一點(diǎn)闖動(dòng)的。
越野：
超控只能說還好，畢竟這么大個(gè)家伙，但不存在轉(zhuǎn)彎車頭已轉(zhuǎn)車位感覺還沒轉(zhuǎn)過來
油耗：畢竟2.0T排量在哪里，車輛自身有1.7噸多，優(yōu)惠就不要想得太極致了
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程13520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)外看著上檔次，配置高，操控好，空間大，油耗也不高
缺點(diǎn)：目前還沒有
外觀：沖外觀買的
內(nèi)飾：內(nèi)飾很滿意，顯檔次，耐看
空間：坐5成人一點(diǎn)不擠
動(dòng)力：起步偏慢，可能是車很重，我駕駛習(xí)慣也不喜歡爆力給油，
越野：
指向精準(zhǔn)，輕重合適
油耗：目前行駛13500多公里，高速較多，綜合油耗8.2，不過我感覺省道更省油
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車同比同等價(jià)位的合資車來說，大、漂亮、配置。油耗其實(shí)總體來說按照車重比來說還算中庸，所以這點(diǎn)我覺是沒有必要去黑的，同比其它車型來說280KG的重量可以自己算算相當(dāng)于拉了幾個(gè)人，拉了多少些貨，1780KG的車肯定是和1500KG車沒法比的。其它我也不多贅述，有目共睹。
缺點(diǎn)：車異響：從提車300公里發(fā)現(xiàn)剎車剎停時(shí)有嘎吱嘎吱的異響，冷車時(shí)沒有，隨著剎車（比如長(zhǎng)時(shí)間市區(qū)堵車）更加嚴(yán)重；內(nèi)飾異響：這里的異響不是指的過砍時(shí)的響聲，而是伴隨著稍稍差一點(diǎn)的鋪裝路面一直在響，導(dǎo)致我在高速上也能伴隨著響聲到目的地，也到不孤單。后來去過兩次4S店，第一次把天窗全部拆下來抹潤(rùn)滑脂，第二次判斷為右后方三角窗下響動(dòng)，SSSS店告訴我如果要解決，必須拆后座、后備箱內(nèi)飾、C柱內(nèi)飾才能拆到三角窗查看異響原因，所以新車來說我現(xiàn)在也很苦惱；熱車抖動(dòng)：大約800公里的時(shí)候發(fā)現(xiàn)在P檔、N檔熱車怠速下發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，伴隨著方向盤及整車抖動(dòng)，但是抖動(dòng)是特別大，伴隨能看到前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋抖動(dòng)，度娘后大家說是通病；熱車變速箱異響：大約在1500公里時(shí)發(fā)現(xiàn)大約在4檔（40Km/h）時(shí)收油門溜車，然后再加油門時(shí)變速箱內(nèi)會(huì)有鐺的一聲響，類似于齒輪咬合的聲音；發(fā)動(dòng)機(jī)異響：偶而我會(huì)和朋友開玩笑，我的VV6里塞了一顆燒汽油的柴油機(jī)，而且冷車有冷車的響法，熱車有熱車的響法，各式不一。
外觀：外觀設(shè)計(jì)符合年輕人，但是前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋左右縫隙不一樣
內(nèi)飾：內(nèi)飾異響：這里的異響不是指的過砍時(shí)的響聲，而是伴隨著稍稍差一點(diǎn)的鋪裝路面一直在響，導(dǎo)致我在高速上也能伴隨著響聲到目的地，也到不孤單。后來去過兩次4S店，第一次把天窗全部拆下來抹潤(rùn)滑脂，第二次判斷為右后方三角窗下響動(dòng)，SSSS店告訴我如果要解決，必須拆后座、后備箱內(nèi)飾、C柱內(nèi)飾才能拆到三角窗查看異響原因，所以新車來說我現(xiàn)在也很苦惱；
空間：空間很大，后排座椅中間沒有凸起，坐三個(gè)人來說很舒服
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，高速加速感強(qiáng)，渦輪介入較快，沒有遲緩
越野：
方向盤很輕，但是就是轉(zhuǎn)彎半徑較大，帶并線輔助，對(duì)新手友好
油耗：油耗其實(shí)總體來說按照車重比來說還算中庸，所以這點(diǎn)我覺是沒有必要去黑的，同比其它車型來說280KG的重量可以自己算算相當(dāng)于拉了幾個(gè)人，拉了多少些貨，1780KG的車肯定是和1500KG車沒法比的。其它我也不多贅述，有目共睹。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，內(nèi)飾好，音響好，外觀好，雖然不是高配，但是該有的都有了，看著很貴的樣子，剛開出4s店的時(shí)候去加油，加油站的幾個(gè)保安聊天，說這個(gè)車至少20萬吧，回小區(qū)，小區(qū)保安又問，你這是進(jìn)口的嗎？總之就是不懂車的人看了都覺得這車不便宜。
缺點(diǎn)：這是我的第二輛車，之前開的別克英朗，開了10年，之后又去4s店試駕了10來輛車，最后做了個(gè)對(duì)比，選的vv6，不是它有多好，而是它側(cè)重點(diǎn)剛好是我喜歡的，但是他的問題也很多，如下 駕駛輔助是力矩感應(yīng)的，明明是直路，明明我的手握著方向盤，每過10來秒還要提示我手握方向盤，你必須晃一晃，力度小了還感應(yīng)不出來，比較讓人煩躁。2.行駛質(zhì)感有點(diǎn)粗糙，主要有幾個(gè)方面，一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候聲音大，第二個(gè)是路燥。3.懸掛在過坑洼還行，過凸起的就不太好，比如減速帶，稍微快一點(diǎn)過，就會(huì)有多余的抖動(dòng)，。4.車機(jī)語音，老是和別人聊天的時(shí)候自己彈出來，而且識(shí)別度還是有待提高，試了很多車，長(zhǎng)安的車機(jī)語音是我用過最高的。
外觀：外觀沒得說，之前糾結(jié)過領(lǐng)克05，主要是它殺馬特的造型讓我止步，如果他們互換樣子，我可能就選領(lǐng)克了，
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了味道大，其他都不錯(cuò)，高級(jí)感也很強(qiáng)，內(nèi)飾也是我選這輛車的一個(gè)重點(diǎn)，不管他用料好不好，反正不管是顏色還是設(shè)計(jì)，我都覺得還可以。領(lǐng)克05里面污污的，反正感覺不舒服，壓抑，而且感覺他是用了很好的材料卻沒有找到好的設(shè)計(jì)，感覺像是好食材被三流廚子糟蹋的感覺，如果領(lǐng)克有vv6的外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì)，我肯定選領(lǐng)克。也不能說領(lǐng)克內(nèi)部設(shè)計(jì)不好，而是顏色搭配不好，多一種兩種顏色稍微跳下色，我覺得會(huì)舒服很多
空間：車身比一般的suv高，頭部空間比一般的suv率強(qiáng)，其他的總體來說都還可以
動(dòng)力：動(dòng)力比較足，除了換擋有點(diǎn)慢，日常代步絕對(duì)夠用，
越野：
中規(guī)中矩，家用車，并沒有什么駕駛樂趣，還是以舒適性為主的一輛車。
油耗：市區(qū)13個(gè)，高速7個(gè)，開過一半高速一半市區(qū)，10個(gè)油，還可以
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程2550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好看的外觀，好聽的音質(zhì)，用料上乘，乘坐舒適，空間大，提速快，科技配置高，實(shí)用性強(qiáng)，輔助駕駛功能強(qiáng)大，高速自適應(yīng)巡航和車道居中保持讓駕駛更輕松，WEY道APP讓用車更方便。
缺點(diǎn)：新車油耗偏高，油箱較小，尾箱位置較高，新車內(nèi)飾氣味較大，鑰匙識(shí)別時(shí)有不靈的現(xiàn)象，但不影響使用，影音播放時(shí)常出現(xiàn)卡機(jī)的情況（不知是不是受4G網(wǎng)絡(luò)信號(hào)的影響）
外觀：外觀漂亮，黑色耐看，做工精良。但黑色不耐臟是真的。
內(nèi)飾：用料好，做工精，物超所值，所見之處都很養(yǎng)眼！
空間：這車的空間和我原來的M4比，那是相當(dāng)滿意了。
動(dòng)力：前期加速?zèng)]有驚喜，尤其是上坡（較陡）1檔時(shí)爬得慢。渦輪介入后加速就相當(dāng)明顯了，感覺最明顯的是過收費(fèi)站上高速我設(shè)置了自適應(yīng)巡航后，那種推背感是很強(qiáng)的。
越野：
方向盤我用的輕便模式，開車還是很輕松的。尤其是各種駕駛輔助傳入后感覺是相當(dāng)不錯(cuò)的，主動(dòng)剎車功能確實(shí)幫了我好幾次。
油耗：從今年1月18日提車到今天3月19日，共加油326L左右，費(fèi)用1977元，共行駛2427公里，顯示續(xù)航還有165公里。算了一下，油耗約12.69L/100km，約0.76元/公里。城區(qū)道路行駛約一半左右，其余為縣鄉(xiāng)鋪裝路面。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
