一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車的電池只有38度,是同級(jí)車?yán)镒钚〉,但是卻能在冬天開出13.4的電耗,這也是沒人能比的,其他十萬輛號(hào)稱續(xù)航四五百公里的車,冬天耗電16,甚至更多,算下來,大家差不多,但是,這個(gè)車電耗低,就意味著更省錢!即便沒有暖風(fēng),前排座椅加熱和方向盤加熱也足夠了,如果不開暖風(fēng)的話,時(shí)速能達(dá)到300-350公里。恒溫空調(diào)的效果也不錯(cuò),溫度一上來,耗電就低了。帶空調(diào)的北京市區(qū)在上下班高峰期的240-260公里。另外,機(jī)艙里的橡膠管也是從普利司通運(yùn)來的。品質(zhì)要用時(shí)間來說話,非常自信。
缺點(diǎn):前排座椅,手動(dòng)調(diào)節(jié)。感覺就像是個(gè)傻子。后座確實(shí)沒有汽油版的軒逸舒服,因?yàn)樽蜗旅嬗须姵。我身?84,坐在后排要低頭。快充百分之八十需要五十分鐘,有點(diǎn)長,最后百分之十的充電速度很慢。
外觀:外觀設(shè)計(jì)上幾乎是同級(jí)中的佼佼者。
內(nèi)飾:它最大的優(yōu)點(diǎn)是新車沒有異味。沒有刺鼻的味道。
空間:后座確實(shí)沒有汽油版的軒逸舒服,因?yàn)樽蜗旅嬗须姵。我身?84,坐在后排要低頭。前排很舒服。
配置:如果你看重的是可靠性和質(zhì)量,那么我建議你買它。
動(dòng)力:瞬間加速還行,但最大功率只有80 KW,超車還行,但到了后面,就有些力不從心了。
操控:
操控性還行,沒有極限駕駛,但是軟硬適中,高速穩(wěn)定。
舒適:除了后排的缺點(diǎn)外,隔音效果還不錯(cuò)。
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