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購買時間2019年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:聽說三電技術(shù)傳承自世界第一,至今無重大事故發(fā)生,安全有保障。而且續(xù)航能力強(qiáng),操控也不錯,坐起來也很舒服,外觀也不錯。
缺點:細(xì)節(jié)方面需要改進(jìn),座椅不能自動調(diào)節(jié),后視鏡不能自動調(diào)節(jié),成本也不高,這就降低了整車的檔次。
外觀:外觀很滿意,其實我想買一輛金色的,但4S店說沒有現(xiàn)車,我就等著吧,結(jié)果等了半天也沒車。。。
內(nèi)飾:我喜歡滑鼠式的擋把設(shè)計,藍(lán)藍(lán)的自帶科技感。但是中控臺的屏幕有點小,而且有時候觸摸屏和智聯(lián)系統(tǒng)的反應(yīng)會有點慢。座椅是黑色的,因為他經(jīng)常穿牛仔褲開車,擔(dān)心座椅染了顏色會很難看。。。內(nèi)飾的真皮也就那么回事,必竟物有所值,不能奢望太多。
空間:后備箱的空間很大,但是后排的座位卻是小了一些。
配置:總體來說,性價比還是很高的,除了續(xù)航能力稍微差了點,如果再增加100公里的話,這款車的性價比應(yīng)該在95分以上。當(dāng)然,如果再加上電動調(diào)節(jié)座椅、自動后視鏡、一鍵升窗等等功能,那就更完美了。
動力:整體表現(xiàn)還算不錯,加速又快又穩(wěn),因為有充電樁充電方便,所以他從來沒有開過 ECO,在上下班的時候都能開到330多公里,當(dāng)然,這也是因為天氣的原因,夏天本來就是開電車的好季節(jié)。
操控: 方向會稍微偏左一些,尤其是單手握著方向盤的時候,會感覺到方向盤要稍微用力一些才能控制住自己的方向,所以打算下次去4S店檢查一下,看看能不能調(diào)整一下。
舒適:座椅很舒服,但聽說軒逸的油車更舒服,被稱為“大沙發(fā)”。空調(diào)制冷的聲音很快就變小了很多,因為沒有發(fā)動機(jī)的轟鳴聲,有時候忘了熄火,就下來鎖車,結(jié)果發(fā)現(xiàn)鎖不上。。。下雨天,輪胎噪音很大,嗡嗡作響。
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