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購買時間2019年05月
購買地點廣東 廣州
購買商家 廣州市風日汽車貿易有限公司
裸車價格16.60萬元
耗 電 量11.6kW·h/100km
行駛里程12200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:一,座椅非常舒服,開久也不會腰酸背痛,算是移動的沙發(fā)了。二,續(xù)航理程真實。標注338公里,我經常能開到350公里左右。三,配置高。新時代信息電子儀器發(fā)展快,應用汽車上都很慢。軒逸電動高配版液晶屏,內置導航等功能,車上自帶免費4G通迅卡,手機上安裝APP可實現輔助地圖找車,定位,查看行駛狀態(tài),車速,電量,車門閉鎖,實時路況等信息。搭載變道提醒,前車降速提示,不知有沒有主動剎車,這事不敢試。方向盤,座椅加熱功能。四,空間合理。電動比普通軒軒底盤,座椅都要高一些,舒適度會降低,但A級的軒逸總有B級別的空間感。五,電動車的優(yōu)點:1,節(jié)能。夏天開空調百公里耗電11.6度。如果電費按0.7元每度計算,百公里電費約80元,每公里耗電8分錢,比乘坐地鐵還便宜。我見到的日產車都有ECO節(jié)能駕駛模式,這款電動軒逸開ECO,掛B檔就會在收油門,空檔,下坡時發(fā)電機工作而動能回收發(fā)電,這樣對行駛行成阻力,可以降低踩剎車動作降到燃油車的20,當然省油。不喜歡肉感的就關閉ECO,掛D檔,駕駛性能就極大提成。2,環(huán)保。純電動車只有電池組,小型發(fā)電機(有于回收動能轉化電能),沒有燃油車的引擎,變速,傳動系統(tǒng),更不像混動配齊燃油車設備后還加發(fā)電機,電池組,這是浪費。3,不怕塞車。駐車等紅燈,塞車停車時能耗基本為零,不用假惺惺自動啟停。4,從容駕駛。四輪上每個輪子上都有一個電動車,沒有測試百公里加速,感覺不比BBA加速差。這是電動車獨有的優(yōu)點。5,安靜。只能聽到一點點嗡嗡的電機聲。6,舒適。日產的座椅舒服是靚點。電動牛的是,我把車當休息室。有時午休沒地方,就把車開到蔭涼處直接開空調,效果好又省電節(jié)能。燃油車要開引擎吹空調,能耗極高,效果差,又污染。午休兩個半小時,空調耗十幾公里路。
缺點:1,輪胎。到手才幾天,晚上過一個馬路切口前右胎當場爆廢,這種胎易損又價高,一只4子店就報價上千。2,車身板金薄。沒辦法,這個品牌,系列,價位,拿出來說是另一輛是BBA的,換開時明顯感覺不同。3,后視鏡沒有電動折疊,是防盜嗎?4,充電樁是220V的慢充,我家有380V,但沒有用。
外觀:設計師畢竟比我專業(yè),不丑就滿意。
內飾:這個價位很良心了,尤其是座椅舒適度可圈可點。
空間:人都喜歡開小車,坐大車,空間與操控成反比。日系車中控內飾符合東方人,細膩,實用。
配置:基本滿意
動力:電動車電力四驅,動力優(yōu)于燃油車。
操控: 懸掛一般。
續(xù)航:滿意,338千米,沒有吹牛,沒有水份。
舒適:相當滿意。
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