一鍵砍遍全城
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軒逸·純電
(該車系評分高于72%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
動力強(qiáng)勁（6）+1 性價(jià)比高（5）+1 操控不錯（4）+1 空間夠用（2）+1缺點(diǎn)：
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購買時間2020年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格26.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1809公里
綜合評分
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購買時間2018年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2019年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5980公里
綜合評分
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操控：
操控性還算不錯，這車的方向感很好，車速低的時候，就像是在城市里開車一樣，力道恰到好處。還有底盤，可能是因?yàn)殡姵氐脑颍妆P比較穩(wěn)定，重心降低之后，開起來會更穩(wěn)一些。
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購買時間2020年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時間2018年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18700公里
綜合評分
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操控：
對于方向盤的控制，他的反應(yīng)非常的靈敏。剎車系統(tǒng)的反應(yīng)也很快。智能主動安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)的很好， IEB智能剎車系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、 BSW變道盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)、 CTA側(cè)向預(yù)警系統(tǒng)，都是非常實(shí)用的。
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購買時間2019年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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操控：
駕駛感受最深的是底盤和方向盤。底盤的調(diào)校并不像他想象的那么硬，畢竟在顛簸的道路上，底盤的柔韌性就會體現(xiàn)出來。方向盤不偏，而且很輕，老婆也習(xí)慣了。隔音效果很好，跑起來的時候幾乎聽不到聲音。
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購買時間2018年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2019年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1505公里
綜合評分
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購買時間2018年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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