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購買時間2021年11月
購買地點湖南 婁底
裸車價格12.60萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最讓他滿意的是空間。作為緊湊型 SUV, ICON的后座空間很大,腿部和頭部都有足夠的空間,乘坐起來非常寬松,全家出行都說坐著舒服。
缺點:唯一讓他不滿意的就是內(nèi)飾了,可能是因為車里的材料比較軟,所以皮質(zhì)的味道比較重,但是開了一段時間之后,再加上通風(fēng),除了味道之外,并沒有其他的問題。
外觀:這輛車看起來威風(fēng)凜凜,看起來很有個性,一看就是年輕個性的車,圓形的車燈很有設(shè)計感,側(cè)面筆直,給人一種與眾不同的感覺。
內(nèi)飾:ICON的液晶儀表盤和中控屏都很大,雖然中控臺很簡單,但總覺得少了點什么。這是 ICON的優(yōu)點之一,顏色豐富,用料也很好,內(nèi)部的功能也能滿足日常使用。
空間:車身比這個級別的大部分車型都要大,我178的身高坐在后排還是綽綽有余的。而且后排中間比較平整,不會有太大的凸起,坐在中間的時候也能放松下來。前排的儲物格很多,中央的扶手、水杯架、電子檔桿下方的儲物格,非常實用。
配置:對于一輛車來說,這個價格并不貴,很多朋友都覺得很劃算,吉利 ICON的配置確實很好,幾乎可以和二十萬合資車相提并論了,而且 ICON的表現(xiàn)也很好,所以我很慶幸自己選擇了 ICON。
動力:加速很給力,比很多1.5 T的車都要強,而且動力來的快,沒有任何延遲。另外,平順性也不錯,換擋也很順暢,沒有任何的頓挫,從低速到高速,就像是純電動汽車一樣。
越野: 開車的時候,動力系統(tǒng)的噪音很小,也很安靜,一開始還有些不習(xí)慣,停下來的時候總有熄火的感覺,現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了。ICON的油門和剎車踏板都被調(diào)整得恰到好處,行程線性,位置幾乎處于同一高度,左右切換自如。原廠具有自動駐車功能,操作更加簡單,在市區(qū)紅燈多的情況下能派上大用場。
油耗:油耗很穩(wěn)定,尤其是在中低速的時候,幾乎沒有什么變化,不管是堵車還是暢通無阻,油耗都在八升左右。現(xiàn)在還在磨合期,我估計油耗在七個油左右,沒想到國產(chǎn)車的油耗竟然這么低。
舒適:ICON前排采用的是一體式頭枕,兩側(cè)兩側(cè)的側(cè)翼高高隆起,可以很好地包裹身體。底盤懸架柔軟,減震效果好,在爛路有明顯的緩沖作用,車內(nèi)沒有硬邦邦的撞擊,品質(zhì)感不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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