一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程366公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):首先我覺得這臺車子的質(zhì)量穩(wěn)定性確實(shí)沒有任何問題,各方面都做的比較均衡,而且本身的外觀設(shè)計(jì)的確非常漂亮,整體看上去特別上檔次,而且也非常個(gè)性科幻,這臺1.5T發(fā)動機(jī)的性能同樣也很不錯(cuò),本身的動力輸出沒有任何問題,而且油耗也相對比較低,車內(nèi)的配置給的也比較高,乘坐舒適性也非常棒,總之對于這個(gè)價(jià)格來講,我覺得這臺車子就已經(jīng)是非常優(yōu)秀了。
缺點(diǎn):車輛是9月份買的,那時(shí)正好是天氣很熱的時(shí)候,剛提到新車的內(nèi)飾還是有一定的味道的,正好有車位,提回來后車窗不關(guān)緊,多開一段時(shí)間之后,車內(nèi)的味道就會小很多。
外觀:外觀非常的靚麗,非常的帥氣。更加喜歡它前臉回形設(shè)計(jì)的一個(gè)外觀前臉。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工用料有很高的水準(zhǔn),再加上配置高,車內(nèi)的科技元素滿滿的,很智能。
空間:無論是前排還是后排的乘坐空間,都能伸開腿腳;后備廂的空間,平常自駕游也很,回老家也好,放置物品綽綽有余。
配置:關(guān)于性價(jià)比,我認(rèn)為還行,反正是我能夠接受的價(jià)格。
動力:這臺1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)配合7速濕式雙離合變速箱給人一種非常默契的感覺,不管在哪個(gè)速度階段加動力輸出都是很直接,急加速的反應(yīng)速度也不會很慢。
越野:
電子助力的方面,四輪獨(dú)立懸架,ICON的操控我感覺也是很精準(zhǔn)的,這個(gè)操控很舒服,方向盤奶最舒服,方向盤的助力系統(tǒng)設(shè)計(jì)的很好,有隨動功能,還可以調(diào)節(jié)助力,我開最輕便的,這樣方向盤最輕。車輛油門和剎車很好配合,剎車很輕,點(diǎn)一下就減速,剎車比較線性,新手很容易上手,踩一點(diǎn)都有一點(diǎn)的剎車,非常容易控制。
油耗:油耗方面平時(shí)都是上下班開著,在市區(qū)一般就七個(gè)到七個(gè)半也是很省油的,跑高速油耗還是有變化的會悄悄低一點(diǎn)
舒適:車內(nèi)座椅的軟硬度都剛好合適,尤其是前排坐上去包裹感特別強(qiáng),而且不管在哪個(gè)速度階段下車身都不容易出現(xiàn)明顯的共振,這樣自然也就不會影響到乘坐舒適感了。
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