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購買時間2021年10月
購買地點湖南 常德
裸車價格13.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方有很多，首先肯定是本身更加穩(wěn)定的質量的，同時這臺車子的外觀設計也的確非常漂亮，看起來更加個性，接近概念車就包括車內的設計也是一樣，本身的配置也是比較高的，車內的空間同樣也足夠大，本身的實用性是不存在任何問題的，而且這臺1.5T發(fā)動機的動力表現也很不錯，加速個母油耗夠低，而且質量也非常穩(wěn)定，這也是我想要的。
缺點：要說不滿意的當會有的，但不是故障，是感受問題，ICON的減震有點硬，過減速坎的時候感覺很顛簸。所以每次過減速帶時都會慢一些。
外觀：吉利ICON的外觀造型看起來真的是個性又犀利，整個車身輪廓都是棱角分明的，而且這一條貫穿前后的腰線也很好的凸顯出了外觀的運動氣息，這樣的外觀風格真的是時尚又運動。
內飾：車廂的用料非常厚道，大面積的軟質材料包裹，拼色的搭配也讓人新鮮感十足。
空間：ICON2640mm的軸距看起來不算長，屬于小型SUV吧，但其實際空間還是可以的，坐在前排感受很寬敞，腿部及頭部都有點空間，五個人坐里面也不會顯擠。后備箱也不算小，但是一般家用肯定可以滿足。
配置：性價比來說，我覺得ICON比國產車沒有優(yōu)勢，但跟合資品牌比在外觀內飾配置上都勝出，開了三個月感覺很好，所以性價比可以的，配置很高，而且很高端，也很實用，車輛又是這么有個性。這款車要優(yōu)惠要是多一些就好了，現在就幾千元。
動力：動力行。啟動穩(wěn)定。倒車自動泊車簡直絕絕子。實用性強。
越野：
ICON打方向盤很輕盈這也給駕駛感受大大提升舒適感，主要還是采用電子助力轉向。而擁有三種駕駛的模式，隨時可以切換這樣以來基本是得心應手了。
油耗：目前開了三個多月，現在才來分享，車輛行駛了5千公里，我覺得ICON的油耗還是十分的好，由于是一輛混合動力的車，所以油耗屬于比較偏低的吧，7-8L的油耗我還是很滿意這個油耗的。
舒適：ICON的紅色皮座椅很軟，包裹性也好，乘坐的舒適度也是很好的，四輪獨立懸掛很舒服，很軟，過減速帶的顛簸不嚴重，車內關上窗也很安靜，風噪音及胎噪音并不大。朋友乘坐我的車時說舒適性還可以，車內安靜，這就夠了。
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