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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利ICON 2020款 1.5TD i9 BSG
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車(chē)子各方面都比較滿(mǎn)意,動(dòng)力和內(nèi)飾是最滿(mǎn)意的地方。雖然是三缸機(jī),但動(dòng)力真的很粗錯(cuò),隨叫隨到,開(kāi)起來(lái)特別的輕松。其實(shí)家用車(chē),就是要好開(kāi)。另外內(nèi)飾,看著很舒服,沒(méi)有很豪華的感覺(jué),就是與眾不同,別具一格,很有味道。
缺點(diǎn):1無(wú)法下載qq音樂(lè),車(chē)機(jī)音樂(lè)就那幾十首,強(qiáng)奸耳朵2車(chē)漆薄,3后備箱空間相對(duì)較小,你懂的
外觀:偶像外觀時(shí)尚 科技神似電動(dòng)車(chē)回頭率有那么一丟丟綿陽(yáng)首臺(tái),路人問(wèn)的還是很多
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約,科技,同事朋友看了,都非常喜歡哈哈哈。車(chē)機(jī)系統(tǒng)智能化水平還是可以的,語(yǔ)音識(shí)別,三指飛屏,響應(yīng)舒服也還可以,就是目前新車(chē),第三方應(yīng)用不夠,歌曲版權(quán)不夠。另外車(chē)聯(lián)網(wǎng)APP還是非常有用處的,尤其是夏天可以提前打空調(diào)。
空間:總的來(lái)說(shuō),沒(méi)有差評(píng)吧,是我想要的結(jié)果,各個(gè)位置都PLUS☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控有頭等倉(cāng)的感覺(jué),大方寬敞,頭部空間足夠,腿部空間足夠,當(dāng)然姚明來(lái)了肯定坐不下后備廂容積:有點(diǎn)局促,東西多了不行,值得好評(píng)的是遮物簾可以調(diào)節(jié),這個(gè)比較先進(jìn)家人乘坐評(píng)價(jià):全家人都很滿(mǎn)意,特別是氛圍燈,在晚上,別提多爽車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:還不錯(cuò),一般常用的都能放置,如果只放水估計(jì)可以放一件乘坐空間:沒(méi)得說(shuō),一點(diǎn)不顯小,比較寬敞,二款子都能翹,座椅仿斜店就能很快入睡單位外面路邊停車(chē):就像前面說(shuō)的,我不太喜歡后面的字母,所以做了一點(diǎn)小動(dòng)作家中小院拍個(gè)美照:給你們看看我搞過(guò)小動(dòng)作的車(chē)屁股,喜歡的朋友們,我可以教你咋整哈
配置:十幾萬(wàn)的價(jià)格,二十幾萬(wàn)的享受,你說(shuō)香不香?
動(dòng)力:動(dòng)力的話(huà)個(gè)人還是喜歡運(yùn)動(dòng)模式,輕點(diǎn)油門(mén)就往前竄,可能是因?yàn)槟贻p吧,就喜歡這股沖勁兒,油門(mén)下到3分之1的時(shí)候,推背感已經(jīng)出現(xiàn)了,嗷嗷往前竄,從沒(méi)踩過(guò)地板油,主要是沒(méi)那么好的路況給我機(jī)會(huì),反正超個(gè)車(chē)啥的簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單,不過(guò)油門(mén)太大發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也就有點(diǎn)不美觀了,畢竟是1.5T的三缸,動(dòng)力是有,但是壓榨起來(lái)不如四缸來(lái)的那么平順,感覺(jué)比較激烈一些。作為一個(gè)車(chē)主,老在評(píng)論區(qū)下方看到吐槽三缸機(jī)的,其實(shí)這個(gè)就跟我用幾年前的眼光去看待國(guó)產(chǎn)車(chē)一個(gè)樣的,想的是不管做的多好,始終就覺(jué)得你三大件不行,就是個(gè)賣(mài)車(chē)殼子的?吹接H戚買(mǎi)國(guó)產(chǎn),還在心里說(shuō)讓你不聽(tīng)勸,看你能開(kāi)幾年,然而這么幾年過(guò)去了,人家開(kāi)的挺好的,結(jié)果這不自己也買(mǎi)了國(guó)產(chǎn)車(chē)。不過(guò)道聽(tīng)途說(shuō)罷了,心里不認(rèn)可一樣?xùn)|西,注定了再好的東西都會(huì)去雞蛋里挑骨頭的,科技始終是創(chuàng)新的。不管什么發(fā)動(dòng)機(jī)年頭久了都會(huì)抖的,像我老爸的那臺(tái)09的馬自達(dá)睿翼,11個(gè)年頭了 現(xiàn)在每年都有些小毛病,尤其點(diǎn)火后抖得不行,起碼三分鐘轉(zhuǎn)數(shù)表才能下來(lái),但是按照他老人家的話(huà)來(lái)說(shuō),再開(kāi)個(gè)5年沒(méi)都問(wèn)題,關(guān)鍵自己的車(chē)自己要愛(ài)護(hù)。不多說(shuō)了,免得說(shuō)我是請(qǐng)來(lái)的水軍,也請(qǐng)你們嘴下留情別噴我,我只是在敘述自己家11年前馬自達(dá)的情況,還有現(xiàn)在對(duì)自己這臺(tái)車(chē)的一些看法。特殊路況行駛動(dòng)力:由于是山路的居多,上坡較多,所以節(jié)能模式不適合,還得是運(yùn)動(dòng)有勁兒故障-動(dòng)力系統(tǒng):我最多五天沒(méi)有動(dòng)過(guò)車(chē),坐進(jìn)車(chē)?yán)锖箅娏φ,就是不知道后邊那個(gè)電機(jī)是怎么進(jìn)行充電的
越野: 方向盤(pán)較輕,轉(zhuǎn)向靈敏,就是沒(méi)太喜歡360
油耗:目前7.5,上下班路上開(kāi)大概9.5,高速開(kāi)6.5左右
舒適:舒適性適中,跑高速的時(shí)候很舒服,關(guān)閉車(chē)窗后,感受不到胎躁和風(fēng)噪的聲音,而且車(chē)內(nèi)的音響音質(zhì)很棒。座椅的包裹性很強(qiáng),坐上去很舒服,就是地盤(pán)硬,運(yùn)動(dòng)地盤(pán)過(guò)坑洼路面抖動(dòng)感,不敢恭維啊。
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