一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方有好幾個(gè),一是顏值,二是配置豐富,內(nèi)飾做的也非常好看,這個(gè)車就是為年輕人而設(shè)計(jì)的。
缺點(diǎn):三缸發(fā)動機(jī)還有待適應(yīng),如果說是為了省油,我感覺四缸會更受歡迎
外觀:科技新潮,個(gè)性十足,開出去百分百的回頭率外觀感受:年輕時(shí)尚,年輕人更容易接受,科幻外觀,回頭率高車燈設(shè)計(jì):分體式大燈,日間行車于轉(zhuǎn)向燈集成于一體,增強(qiáng)美觀性車身及車輪:全身車漆均勻,色澤靚麗,尤其在太陽光照下,各有特色
內(nèi)飾:Icon的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我覺得挺好,特別是中控面板,儀表盤多功能的導(dǎo)航一體機(jī),還有方向盤,看著非常舒服。
空間:空間上對比其他同級的車型來說,不占優(yōu)勢,小了些,不過家用也是足夠了。
配置:性價(jià)比還是很高的,15萬落地的價(jià)格,拿到一輛自動巡航、自動停車等功能頂配車型,很多人考慮它是三缸望而怯步,的確三缸車在發(fā)動時(shí)車外的噪音很明顯,比四缸車大,但他車的隔音做的不錯(cuò),車內(nèi)的通過降噪后可以與四缸車媲美
動力:1.5t的發(fā)動機(jī),車身不大,動力很好,能滿足我的駕駛需求。
越野:
操控方面主動剎車很靈敏,方向盤操控也是很舒服,☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持必須給一個(gè)大大的贊,只要車偏離車道就會立馬報(bào)警,提醒很到位!剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)這個(gè)有必要說一下,前段時(shí)間親戚家結(jié)婚,我去當(dāng)婚車,結(jié)果太困打了個(gè)盹,要不起主動剎車給剎停我就慘了,所以必須大大的贊
油耗:目前還是磨合期,油耗變化比較大,我目前的里程數(shù)是900公里,油耗是7.2。
舒適:前排座椅還可以,后排座椅有點(diǎn)硬,懸架太硬。
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