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購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5212公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充足,s檔提速真的很快,每次紅燈我要是在第一個(gè),絕對彈射起步
缺點(diǎn):不滿意的還是這個(gè)名字,講ICON英文名吧,很多人搞不懂到底是啥,應(yīng)該給起個(gè)中文名。
外觀:我真的是被ICON的外觀深深吸引,從見第一眼是如此,現(xiàn)在還是如此。ICON的設(shè)計(jì)確實(shí)很大膽,隱藏式的進(jìn)氣口,讓人覺得這是一款新能源車,甚至覺得是未來座駕;方正的車身,讓我覺得格外的硬朗,非常符合我的審美。
內(nèi)飾:科技感十足,中控和行車屏都很好看,用料也不錯(cuò)
空間:除了后備箱小了點(diǎn),前排夠空間充足,儲物地方多,后排緊湊型SUV平均差不多
配置:預(yù)算當(dāng)初也不是很充足,買車不打算貸款,落地價(jià)在10萬左右不能超太多,剛參加工作自己手里也沒多少錢,貸款幾萬塊錢慢慢還壓力不能太大,icon頂配的價(jià)格也接近我的心里預(yù)算,稍微貴了一點(diǎn),但是不太多,主要是這個(gè)車的外觀,內(nèi)飾,還有配置更吸引了我,只是剛提車還不到一個(gè)星期就看見這個(gè)車官方要調(diào)價(jià)的消息了,覺得有點(diǎn)心塞,早買了幾天,要貴好幾千。
動(dòng)力:馬力真的不小,就算是經(jīng)濟(jì)模式下油門也是很積極,起步也完全跟得上,如果切換成運(yùn)動(dòng)模式,那么高速超車簡直是輕而易舉,還要一腳油門給到的推背感也讓我很滿足。
越野: 可以,挺靈活的,車身小,停車方便,游刃有余
油耗:油耗怎么好說呢。個(gè)人駕駛習(xí)慣不一樣。油耗自然不同,對于我個(gè)人的駕駛習(xí)慣來說,這個(gè)油耗方便還是挺滿意的。畢竟個(gè)人開車比較猛嗎?
舒適:座椅的包裹性,還是用料方便,還是算舒適的,方向盤各方面的手感都挺好,
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