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購買時間2020年11月
購買地點海南 三亞
裸車價格14.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1866公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:儀表 突破傳統(tǒng) 駕駛位儀表和中控都是液晶顯示 沒有傳統(tǒng)的那個遮蓋的塑膠殼 看上去簡潔 清爽 真真是看一眼就相中了 外形 十足十的概念車變現(xiàn) 從訂車到拿到手足足去了一個月時間才拿到 內(nèi)飾選的白棕 也是頂配的顏色 配上全景天幕 拍照什么的還是很有面兒的 頂配的門把手是內(nèi)嵌式的 感應到鑰匙會放出來 行駛中 會收進去 還是很炫酷的 說說這個車的最大亮點 科技感 語音助手超級超級強大 隨叫隨到 精準識別 可以自動精準的識別到每一個詞和字 導航什么的直接語音都不需要改字 而且語音指令都是很智能識別 比如:來點音樂 來點相聲 不用像很多語音助手 要說:請播放音樂 ?導航過程中 隨機問 還有多少公里 語音助手都會精準回答 其他的一些頂配的功能 什么自動啟停 自動泊車 540度全車影像等等等等 … 真是物超所值了 同事都說這個車買值了 國產(chǎn)技術(shù)沖向宇宙不是夢
缺點:ICON的過彎極限比較低,速度一旦快一點,就讓人感覺沒有信心,側(cè)傾有點嚇人,循跡性也比較差。
外觀:外觀造型很硬朗,同時也是非常的科幻,是我喜歡的類型。
內(nèi)飾:座椅皮質(zhì)挺舒適的,語音操控播放音樂導航非常方便,整個內(nèi)飾看上去簡潔中不失華麗。
空間:我1.78的身高坐在車里面轉(zhuǎn)向自如,后排坐起來還是挺寬敞的,尤其是頭部空間比較充足,腿部空間也能夠有越級般的表現(xiàn),后備箱的容積也比較大。
配置:性價比我覺得很高,平時開一開,也沒有遇到什么問題,有顏值有配置,不錯了。
動力:跑高速自適應巡航加油有點猛,我一般是經(jīng)濟模式或者舒適模式,不怎么用運動模式,日常加速,開空調(diào)影響不大,有陡坡緩降功能,動力平順一般,目前沒有故障,偶爾急剎有震動客服都會打電話過來詢問情況故障-動力系統(tǒng):未發(fā)生故障跑高速:到120沒問題日常加速動力:不怎么加速,起步還行開空調(diào)負重加速:沒太大感覺特殊路況行駛動力:坑洼會有點晃動力平順性:堵車起步會有點慢,油耗也會增加
越野: 這輛車的方向盤很輕,減震偏硬,過彎容易掌控,高速很穩(wěn)。
油耗:油耗表現(xiàn)一般,因為我才開了兩百多公里,油耗還未降下來,市區(qū)大概七八個油,高架五六個,高速還沒上城市道路行駛:城市道路行駛油耗還行,新車現(xiàn)在基本八個,帶自動啟停功能,首保過后油耗肯定會降低,畢竟是混動的
舒適:我挺喜歡這輛車的乘坐感受的,尤其是座椅對于腰部的支撐比較到位,坐起來不會太累,而且靠背也比較寬。
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