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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:買這個車吧,可謂是一波三折,因為我老婆吧,一直不同意我買ICON,總說這車超預(yù)算,這價格買個合資車都小輕松了,最終我是頂住了各方面的壓力,最終選擇了愛康這臺自己喜歡的車。
缺點:新手小白,暫時沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方,整天來說還算滿意的,需要再多了解一下
外觀:外觀是絕絕子哈哈,就是沖這個外觀買的,很獨特,有個性,像概念車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人一種高檔的感覺,大屏的中控臺,可以聯(lián)網(wǎng)聽歌,一圈的氛圍燈都nice
空間:車子看著不大空間還是挺好的,坐進去很寬敞特別是超大的天幕打開以后就能明顯感受到車內(nèi)的舒適感。后備箱的空間是很驚喜的,我的日常東西有地方放了
配置:在12-14w區(qū)間內(nèi),自主品牌其實已經(jīng)有很多可以選擇了,性價比對于icon來說,真的不是最重要的點。因為在這個區(qū)間里面SUV好像是真的并沒有多少選擇,不管是合資品牌和自主品牌。就用一句大實話來總結(jié)的話就是,在這個價位的suv,家用屬性肯定是大于外觀和高級感的,更別說能比的過icon的,就壓根沒有。這樣的錯位競爭導(dǎo)致了icon在這個價格區(qū)間中屬于是一枝獨秀。總的來說,icon在性價比這塊,拿捏的還是死死的,但是也要看你要怎么使用,icon不僅僅是一輛工具,更多的是自己對于生活的態(tài)度體現(xiàn),現(xiàn)在誰不想擁有一輛炫酷拉風(fēng)的車呢。
動力:Icon的這款車的動力采用了混動的模式,所以整體的動力驅(qū)動輸出還是很給力的,很享受起步的那種順暢感。
越野: 方向盤操控穩(wěn),過彎十足,強勁有力,坡道起步也很平穩(wěn),適合小白的一款車
油耗:油耗不算高,在同類型的車子當中油耗算比較低的了,城市油耗略高一點,高速單次油耗差不多六七個油,還是很省的。
舒適:座椅的包裹性還是非常不錯的,軟硬程度適中,新車沒有任何難聞的氣味,這點是值得點贊的,另外還有空氣凈化功能,CN95級別的,這點也是值得點贊的,開車空氣清新對人身體健康非常有幫助,再也不怕行駛在有污染的地方了。ICON的三缸機基本只有在起步階段或者低轉(zhuǎn)速勻速行駛緩慢加速的時候會感受到一絲振動,其它工況下振動控制的很不錯,變速器配合的也很成熟,平順性響應(yīng)速度都沒什么問題。底盤前段微微有些偏硬,舒適性一般,但底盤整體感優(yōu)秀很有質(zhì)感。讓我不滿意的,首先是隔音效果一般,不是特別的出色,估計這就是三缸機的特色了。
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