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吉利ICON
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
吉利ICON
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格11.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是ICON外觀漂亮，每次開出去時，別人都不不像國產(chǎn)車呀，前臉大氣前衛(wèi)、尾部運動，同時車也很好開，動力好加油就走，很容景上手。
缺點：這款車如果是裝個四缸1.5T的發(fā)動機就好了，三缸現(xiàn)在是沒有問題穩(wěn)定定與四缸機沒有什么差距，但擔心開久了會出現(xiàn)抖動，希望是多余的顧慮吧。
外觀：外觀絕對是這款車的亮點，外觀的造型在吉利的車當中是最不像吉利車的，好像一款電動車一樣，而風格沒有一點吉利的設計風格，很前衛(wèi)大膽的，這也是我喜歡的原來，前大燈與日行燈亮起來的時候真的好漂亮，我朋友都說這個車的外觀漂亮，特別是先后大燈。
內(nèi)飾：我選擇的是白色內(nèi)飾，起來會更加的高檔，精致的檔位臺，多功能方向盤。矩形銀色質(zhì)感的車門把手，翻折式防反光的儀表屏和智能的中控屏，時光沙樓式的空調(diào)出風口，都給人一種大氣，高檔的氣息。
空間：車看車有點小巧，但是車內(nèi)的空間還是很充裕的，我178的身在絲毫不會覺得憋屈
配置：只看車輛，可能認為這個價位可以買到很大的車了，但看內(nèi)飾及配置就不會這樣想了，這款車的內(nèi)飾像二十萬的，做工用料都非常到位，而配置很強大，一些科技配置都應用在車上了，所以我以為性價比是很好的，主要是自己喜歡，所以一切都好辦。
動力：ICON的動力也是很充足的，加速時有著明顯的推背感，高速行駛時車身很穩(wěn)定，超車很輕松，爬坡時動力充沛，不會感覺到一絲的動力不足。開空調(diào)負重加速:開啟空調(diào)上坡的時候，動力會相對的減弱，不過，感覺不是很明顯。
越野：
操控性不錯，感覺很輕盈，加速反應快，剎車油門靈敏
油耗：一般城區(qū)里跑不到8個油，高速省點5到6個油城市道路行駛:市區(qū)油耗不到8個因為這款車搭載了智能啟停裝置可以有效節(jié)油百分之15高速路行駛:高速公路一般6個油我感覺比較省，畢竟是個自動擋
舒適：座椅的質(zhì)感很好，應該是真皮座椅，還帶有座椅加熱，不過夏天用不上了。運動座椅包裹性很好，行駛時很安靜的，我特別喜歡上車就打開在線音樂，聽自已喜歡的音樂，音質(zhì)也不錯，就是車輛的底盤有點硬，過減速帶時有點顛。
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購買時間2020年06月
購買地點四川 成都
裸車價格12.73萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18761公里
綜合評分
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優(yōu)點：在我買ICON的時候，并不是很在意這個功能，購車回來后上牌服務站幫我把4G網(wǎng)絡進行實名制認證后，車輛就有了無線網(wǎng)線路，只要上車時，通過語音提控制功能，打開歌曲也是在線聽，這個太方便了，而且車輛音響效果突出我意料，音質(zhì)非常好，就是在線音樂都很清晰，重音很好，也沒有什么雜音，非常給力，加上4G流量終身免費，上車后手機就放一邊了，這樣也安全。
缺點：要說不滿意的是有些功能不人化性，為了看好，但實用性就差一點，比如組合儀表沒有蓋板，很容易反光，中控大屏也一樣。
外觀：外觀很科技，像概念車一樣，回頭率很高，打聽的人是真不少
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體挺大氣，但有點過于花哨，我這個年輕人就有一點接受不了。
空間：像我這種1.7米的身高，對空間的要求就不會很大了，至少怎么調(diào)整座椅都不會頂頭，ICON對我來說，空間我認為還是可以的，平時最多就是前排坐人，后排拿來放物品了，兩個人在前排一點問題沒有，說實的，如果后排坐三個人也不會太擠，后背箱那真是的夠用，如果把后排座椅放倒，那真的就可以拿來搬家了，后面放幾個行李箱是沒有問題的。
配置：車滿意就會感覺值得，配置也很豐富，花的錢得到了享受，所以感覺性價比很好，這個價位也沒有更好的選擇了。
動力：1.5T的發(fā)動機，雙離合變速器，動力表現(xiàn)很好的，匹配很好的，開起來很順暢，平順性很好，一點都不抖動，感覺不到這是三缸發(fā)動機，加速超車夠用吧，做為一輛代步車是完全足夠的。
越野：
L 2級的智能駕駛同級別車獨有，預碰撞，自動剎停，還有全方位自動泊車，自選車位☆ 自動泊車入位:在自動泊車時后方有人和物體時會自動停止�！� 車道保持輔助系統(tǒng):在有線的公路上如果有輕微的跑偏，它回自動回位方向盤操控感:放心盤沒有虛位，放心精準轉彎半徑小，掉頭方便☆ 并線輔助:這個功能在市區(qū)一般可以關閉教好，高速比較實用脫困能力:一般下雪和雨天都可以，遇到一般泥坑輕松通過故障-操控系統(tǒng):自提成到現(xiàn)在跑了6000多公里用的特別省心
油耗：因為工作的緣故，我一般在城市道路行駛的不多，一油耗直保遲在了6.7，在高速行駛時，感覺油耗有著明顯的下降，這樣的油耗我是可以接受的。
舒適：座椅舒適 車輛噪音小，不能說沒有一噪音， 就是洗車剛開始有點異味 其他都很不錯的
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格14.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1670公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一名顏控，最吸引的地方還是這輛的的時尚動感外觀，首先看這款車，如果不看車標，估計不會認為這是一臺吉利汽車，沒有一點國產(chǎn)車輛的設計風格，給我的第一印象就是很酷的，看到實車以后我心里就認定了，這輛的外觀很有個性，與眾不同，開出去也很有面子，經(jīng)常在路上被別人問這是什么品牌呢，擋次很高呀。
缺點：也沒有什么不滿意的地方，個人不太喜歡里面紅色的內(nèi)飾，但是整體還是挺好的
外觀：吉利ICON的外觀真的很喜歡，高端大氣上檔次，設計風格也很喜歡，國產(chǎn)車的高顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選的紅黑內(nèi)飾，其實白棕色很好看吧，但是誰要這個顏色人氣太高了，而且要加點錢，還要等預約，所以我還是買的紅黑，想著也耐臟吧，車內(nèi)的做工也挺精細的，好評
空間：空間夠大，設計，儲蓄空間設計合理，，后排乘坐也很大 三人座不擁擠
配置：雙液晶屏的內(nèi)飾科技感很強，12寸的大屏幕功能比較強大，還帶有網(wǎng)絡就比較實用，娛樂性比較好，整體的內(nèi)飾風格我是很喜歡的，雙色的運動座椅不僅包裹性好，坐上去也是非常舒適的
動力：1.5T的發(fā)動機，可能大家都知道這是三缸發(fā)動機，剛開始也有點顧慮，但開了一段時間后就再也不存在這種顧慮了，因為一點都不抖動，和朋友的車對比后，感覺與四缸機沒有什么距差，而這款發(fā)動機加雙離合變速器，加速性真的太強了，想超車時，點一下油門車輛的速度上來非常迅速，超車太有信心了。
越野：
這是電子助力的轉向，ICON的轉向很精準，前后獨立懸架的支撐很好，剎車車也比較短，三十多米百公里剎車距離吧，所以我感覺ICON是比較好開的一款車。
油耗：開了一個多月總體油耗不是太高，油表顯示7.2.整體還是孩子吧，預料之內(nèi)，這個油耗也很給力的
舒適：ICON的座椅的包裹性好，我沒有加座套，皮質(zhì)手感很好的，配色也給力，加座套就多余了，靜音效果很好，感覺隔音不錯，低速的時候根本聽不到外面的聲音也沒有胎噪聲，唯一影響舒延性就是底盤調(diào)校稍微硬，過減速帶有點顛簸。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格14.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是非常前衛(wèi)的外觀設計，非常時尚，潮流，車的內(nèi)飾也是非常的豐富，車的車機，語音識別功能，全車身影像也是非常強大的，對女士來說，開車技術不好的也不用擔心了！
缺點：開了幾千公時在，對車也有點了解，目前最不滿意的地方呢，就是后排腿部空間小一點，可能我身高很離，前排座椅后調(diào)后一點，父母他們乘坐在后排就感覺小一些，當然畢竟是它小型SUV嘛，尺寸就在這里。
外觀：都不用再講了，icon的設計是真的比較獨特的，在國產(chǎn)的suv車里那肯定是可以值得考慮一下的，年輕人基本上都會喜歡的，滿滿都是科技感的和時尚感，符合現(xiàn)在年輕人的審美，還有推出的外觀顏色，不過我還是比較喜歡藍色，不管男女生開都還挺不錯的
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體來說還是挺豐富的，比較前衛(wèi)時尚，車內(nèi)語音識別系統(tǒng)，也挺好的，沒事還可以跟他聊聊天
空間：駕乘舒適，空間寬敞，前后排空間都很大！全家滿意
配置：首保不到3個月的時候4S 店打電話就給提前預約，我自己都忘了購車:當時沒有優(yōu)惠，不過有置換和貼息特別合適做了5年廠家貼息貸款利息特別低品牌評價:原來對吉利一直停留在吉利美日，優(yōu)麗歐，沒想到現(xiàn)在的吉利質(zhì)量已經(jīng)遠超合資品牌國產(chǎn)好樣的，支持國產(chǎn)，支持吉利
動力：icon的動力比我在駕校練的某達動力強太多了，那個車動力不好，噪聲也大，而我的icon只要油門輕輕一踩車輛就沖出去了，帶T的車就是好呀，我都不敢開到運動模式，用經(jīng)濟模式開超車都感覺非常有信心的，動力源源不斷的上來。周末出去看電影，從地下車庫上來，坡度還很大的，坐著四個人，但上來非常輕松，只是加點油就行，在坡上停下來時，踩一下剎車就好，坡上起步也不會溜車，朋友們都說我的技術不錯呀，其實是車的動力好，還有自動駐車功能，新手開上icon都會變成老司機。
越野：
方向盤很輕，精準度很高，用這還是比較舒適的
油耗：我都是只剩下兩格的時候就去加油，加一次至少也要開個四五百公里吧，每次加兩百多，不到三百，感覺每公里油耗就5毛錢這樣吧，看油耗表，平均油耗是7.4L百公里，感覺也是可以的，平常駕車不會注意如何省油，再說我也不會，駕車出行，安全第一，同學們icon這個油耗應該不算高把。
舒適：座椅舒適性好，隔音效果不錯，長途駕駛不會有疲憊感
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購買時間2020年11月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格12.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8630公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的一點是外觀漂亮駕駛感受好，及車輛豐富實用的配置，這兩個一個是看了順眼，另一個是用的順手，開出去，朋友看了，會認為這輛很有擋次，行駛時不需要你設置。就安靜坐在車上，一些自動智能的功能就會自動啟動，原來感覺車上有個倒車影像就可以了，但想不到現(xiàn)在的360全影像的功能這么強大，還有上帝視角路況信息一目了然。
缺點：還沒有最不滿意的地方，只是車機系統(tǒng)不是很完美
外觀：外觀見仁見智，這樣有個性的外觀反而我覺得很好看，科幻感很強，車輛的外觀做工也很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計整體美感不錯，但是實用性功能比較少，有點不太滿意。中控大屏素質(zhì)不錯，看著也不刺眼。
空間：☆ 空間設計亮點:icon的話車輛本身來說屬于中小型的SUV 不奢求有太的的空間，自我感覺的話自己一家人基本上夠用了乘坐空間:乘坐空間對我這個一米七的人來說完全夠了
配置：辦完花了13萬多，配置還很到位，動力又這么強，油耗也不高，都是很實用的，沒有怎么缺點，感覺很好，門把手要是做成固定式的那就更實用，這個隱藏式的用起來不是很方便。
動力：吉利ICON這款車的動力是一個很大的亮點，雖然只是1.5T渦輪增壓發(fā)動機，但動力感覺非常的好，可能與多了一個電機有關吧，只要輕松點一下油門加速性比較迅速，后面還有源源不斷的動力儲備。
越野：
ICON是后前獨立懸架，這個級別的車也有非獨立懸架，獨立懸架的車舒適及操控還是比非獨立的好，我自己是覺得這ICON還算比較好開的，車子比較小動力又好，操控起來還是比較靈活，加上配置又高，什么車身穩(wěn)定系統(tǒng)，自動剎車，自動駐車等，都讓車子開起來更加方便。
油耗：油耗不高，剛過磨合期，尤其做完首保，更順手了
舒適：icon的舒適度是很好的，車輛的座椅皮質(zhì)很好，也很柔軟，所以坐在車內(nèi)感覺車子舒適性很好，就像和我朋友的某眾對比一下，感覺不比她的差，而icon的隔音效果很好，上車后坐在車里聽歌真的超爽，音質(zhì)很好，加上選歌也方便，只需要動動嘴就行，您好吉利，我想聽XX，這音響就彈出來，太方便了。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格12.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4080公里
綜合評分
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優(yōu)點：icon讓我滿意的功能與配置是很多的，首先我買icon這款車的大小正合適，由于技術不好，太大的車子擔心不好駕馭，icon這個大小對我來說恰好，我開這icon還沒幾天就很熟練了，很容易上手的，加上icon的外觀很好看，我開出去也倍有面子，。還有就是這個車的音響效果也很好，坐在這個車內(nèi)聽歌我覺得是非常享受的。
缺點：目前最不滿意的地方，可能是跟車輛行駛速度上來以后，有點胎噪聲，特別在是水泥路面上時，可能跟車輛的輪胎有關系吧。
外觀：ICON的外觀我感覺很好看的，至少我是很喜歡這個外型的，這種顏色也上擋次，做工也是很好，漆面很亮。
內(nèi)飾：新車里面沒有異味用料環(huán)保能摸到的地方都是軟包裹☆ 車聯(lián)網(wǎng):免費5年流量優(yōu)盤都不用買，還可以使用在線地圖☆ 氛圍燈:72色氛圍燈在不同模式下，燈條出來的顏色各不同☆ 內(nèi)置行車記錄儀:有了這個記錄儀可以萬全放心碰瓷它可以360度無死角記錄
空間：我選車是就想要尺寸小一點的車，所以空間不是問題問題，像我這樣的小年輕95后用車不需要太大的空間，動力好才是最關注的，對于空間沒有什么特別不夠用。我170，個子不高，平時多是我駕駛車輛，坐在主駕上頭部還有空間，包裹性好坐起來很有安全感。與副駕不會太擠，當然也沒有太寬。車內(nèi)的儲物盒很多的，放置物品很方面，水杯，手機、小零食放置都很方便。
配置：談了一個滿意的優(yōu)惠價，落地不到十四萬左右，這個價位有這么多的安全配置算是可以的，雖然是個三缸機，但動力好，感覺性價比還是可以的。
動力：這款車的1.5T發(fā)動機，動力輸出是車子的亮點，馬力很大，點一下油門提速特別好，有時女朋友開，她也不敢開太快，就用經(jīng)濟模式都夠用了，我女朋友她平時開車也是比較的溫和的，沒有什么大腳油門，而我開呢，可能會用舒適模式，開的有點快，這個動力對我來說就是得心應手，想怎么開就怎么開，想要的速度都可以達到。
越野：
ICON的電子助力這點比較好，不管是低帶還是高速都很輕盈，還有三種駕駛模式，轉向也精準，路感很好，剎車也很靈敏，一點就有減速感。
油耗：7點的油耗我覺得不高，如果是拿轎車來對比就太不厚道了，一般本來也是suv會油耗高點，但是7點的油耗在suv車里是真的省油了，上高速的話應該就才6點多吧，還不知道
舒適：仿皮的座椅挺柔軟的，坐上去時挺舒服的，但車子的減震效果不佳，開車經(jīng)過減速帶和坑洼爛路時，車內(nèi)的顛簸感和晃動感比較明顯。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.13萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：在夜間農(nóng)村的鄉(xiāng)間小道上行駛的時候轉向輔助燈是真的很給力呀！以及車輛的主動剎車功能
缺點：icon我現(xiàn)在開了1個多月了，各方面感覺都挺好的，還沒遇車輛有故障，只是這個手拉手還不是很習慣，不如直接裝在外面的方便實用，這個伸縮的目視效果好一些，實用性就降低了！
外觀：ICON的外觀挺帥的，顏值在線，也比較有科技感，我媳婦也挺滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料真的好，中控兩個屏簡約大氣，超大顯示屏，豐富的娛樂功能，超酷音箱，音質(zhì)很好的，我一上車都會先打開音樂，想聽什么音樂都可以通過語音控制找出來，這樣的體驗簡直太棒了
空間：雖然我我的個子不大，由于這個空間是夠用了，前后排都可以，車內(nèi)的儲物空間也多，但是后背箱就不能放置太多的物品了，平時沒有問題，就是回家后，父母要給的東西多了，就要放在后座上了 。
配置：性價比那是相當高了，十來萬的車，不能更好啦
動力：動力方面還是可以的，平時上高速，超車一點都不費勁，開啟運動模式提速會更加輕松
越野：
本來SUV操控就不如轎車，但是駕駛ICON這款車型以后對它的操控還是滿驚艷的，急打方向盤，車身的擺度也不是很大，剎車很靈敏。車道保持也是一個非常實用的功能，我們開車分心的時候，錯道的時候，車輛會提示我們，我們的安全多一份保障。車輛的隨向性很好，高速行駛時車身不會發(fā)飄。
油耗：ICON開了一個多月了，公里數(shù)也有幾千了，平時就是上下班用車及去接女朋友，周末會開個長途，家里的第一臺車，用的還是多一些，加上剛買的新車，所以有事無事就開一下，路況還是市區(qū)多一些，這款車的油耗還是很好的，目前只看表是7.5L百公里，因為這輛車還有一個電機助力，感覺還是很省油的。
舒適：減震偏硬座椅比較舒適后邊中間沒有突起比較實用車內(nèi)消毒方式:車輛座椅和方向盤都經(jīng)過抗菌處理，搭載的cn 95的濾芯☆ 后座空調(diào)出風口:后座它是有3個出風口的分別在倆個座椅下方和中央通道☆ PM2.5過濾裝:這個特別實用車內(nèi)空氣不達標，它回自動開啟
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購買時間2021年01月
購買地點河北 滄州
裸車價格13.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：購車先是買得起，再是追求品牌與身份，而ICON對于我來說，不僅僅是代步車了，也是我的玩具，為什么這樣說呢，ICON這款車是很好開的，因為動力在這里，在路上加速沒有幾輛車比得過我，而好玩的地方就是車輛帶有4G網(wǎng)絡，有網(wǎng)了許多功能就可以實現(xiàn)，比如出門，只要說一下我要去哪里，就會導航到過，而且車輛可以幫我問一下哪里的高鐵票有沒有，有哪些酒店，行駛在路上還可以路車輛聊天，就像一個貼心的朋友一般，想聽什么樣的音樂只要說一下就可以，在路上我最喜歡的并不是聽音樂，而是聽相聲，這多有趣呀，這是好多車做不到的，ICON把一個機械冷冰冰的移動工具變成了一個智能玩具，這就是我喜歡ICON的地方。
缺點：用車半年總結如下老人不建議開減震偏硬，過減速時候顛簸厲害，建議開節(jié)油模式提速太快新手不建議開
外觀：對于我這個顏控，當然是外觀第一了，icon的外觀我非常喜歡，很有特點，油漆也很有質(zhì)感。開這個車出去是很拉風的，本女子獨一無二。
內(nèi)飾：內(nèi)飾選擇加裝的米白色，配上白色車身顏值爆表，就是有點不耐臟，要多加注意，米白色內(nèi)飾給人一種很清新的感覺
空間：前后空間還是夠用的，不管男女生開都能輕松駕駛，后排的座位也比較寬敞，坐著不會覺得擁擠后備廂容積:相對于其他的suv車型來講可能后備箱的容量相對小些，但是感覺也夠用，年輕人即便是出去旅游帶不了多少東西的
配置：感覺是可以接受的，ICON的性價比還是很高的，畢竟這么高的配置和動力，用料又這么好，辦完不到十四萬價格，確實很劃算。
動力：整體動力還是挺好的，在加速減速交替的過程中比較順暢，上坡的時候也動力給力，很足，駕駛體驗感相對較好
越野：
剎車車很靈每，車輛的轉向很輕盈，路感也好，電子的助力就棒，車開起來很穩(wěn)，運動感很好，過彎后回正很好，車開起來很靈活。
油耗：目前開了1500公里，表油顯示的是7.4L百公里，我是個新手，駕駛技術不好，反正就是D擋走天下，油耗還可以接受，油耗真的不高，朋友說首保后都會低一點，5千公里準備去做保養(yǎng)，保養(yǎng)后油耗應該會降一點，我想應該也是吧。
舒適：座椅很舒適，車內(nèi)也安靜，只有速度上來后有點胎噪音，座椅的包裹性太強了，質(zhì)感也是一流的，所以駕駛及乘坐舒適性都非常到位。
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購買時間2021年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車當天晚上被一輛奔馳車逼停是我至今難忘的一件事情以為自己開車問題，哪只大哥一個小跑兄弟這是啥車啊，好漂亮，知道這一刻的心情嗎我的選擇是對的，大家都喜歡，在后來這車油耗也很低在市區(qū)，不到8個油上班，下班旅行，有你足夠
缺點：ICON的隔音問題，開過路面高低不平的連續(xù)減速帶時車內(nèi)的噪音就有點大，可能與車輛的重量有關吧，越是大一點的車或者乘坐的人多了，車輛的舒適性反而更好，就是把減振器壓下來，就不會那么顛了。
外觀：ICON外觀不是每個人看都喜歡，但喜歡的人會很喜歡，這就是這款車的外觀特色，我的感覺ICON外觀比較時尚年輕，車輛的外板油漆還是金屬漆的漆面，比較亮，做工也比較精細。
內(nèi)飾：ICON內(nèi)飾跟吉利其他的車真的一點不像，車內(nèi)的座椅全是皮質(zhì)的，還還電動座椅，儀表臺是軟的，屏幕也大，非常有科技感。
空間：車內(nèi)前后排的空間都寬敞，173CM的我，前后排都坐進去感受過，腿部和頭部空間都是寬敞的。
配置：ICON的性價比比較高，整體配置也比較不錯，作為比較有科技感的一款車，買來還是比較劃算的。
動力：雖然是個三缸車但是在動力這方面還是給力，值得推薦
越野：
車小開起來靈活，這樣的操控性簡直太棒了，電子助力方向盤感覺很輕盈，我自已開還是女朋友開都是挑不出毛病來。
油耗：這款車油耗不高，7.5L左右的百公里油耗，這是可以接受的，本來這個三缸發(fā)動機就很省油，加上如果還有48V的混合動力，那開起來很好的。
舒適：ICON舒適性挺好的，如座椅很柔軟對駕駛員的包裹性很好，全自動恒溫空調(diào)，制冷效果很好，坐在車前，不管是前排還是后排，都是比較舒服的。
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購買時間2020年11月
購買地點河北 張家口
裸車價格12.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實我最滿意的是這款車子的外觀足夠時尚帥氣，前臉的造型很有科技感，車身的線條流暢，輪轂造型耐看，整車看著大氣，我很喜歡。
缺點：暫時沒發(fā)現(xiàn)大毛病，人機交互不太靈，有點兒火大
外觀：外觀沒得說，漂亮，整體的線條流暢，特別是車頭前面的回字形比較漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感很好，皮質(zhì)包裹的內(nèi)飾很精致，全車皮座椅，軟質(zhì)儀表臺，12寸的大屏幕，功能又豐富，還有4G網(wǎng)絡呢。
空間：空間是沒問題的向前后排空間都是夠用，儲物盒也很多，后排中央比較平，就是有一點是后排座椅，放倒的時候不是很平整，所以會影響到后背箱的空間拓展性。
配置：漂亮的外觀，強勁的動力加上許多智能配置，所以性價比還不錯，今年買車優(yōu)惠幅度比較大，所以用這個價位拿下ICON還是很滿意的。
動力：起步反應快，油門的響應是比較靈敏的，滿座爬坡也不會有肉感，高速時動力都是源源不斷的。
越野：
電子助力的方向，打轉向時很輕，車的輪胎寬很大跑起來很穩(wěn)，方向可以指哪打哪，沒有一點虛位，跑快一點時感覺方向又變穩(wěn)了好多，發(fā)動機怠速時原地打方向感覺很輕，可以單手打方向，感覺很有人性化。
油耗：開了有兩千公里的路程了，油耗顯示7.5L，主要是純市區(qū)多一些，上下班時路堵車蠻嚴重的，有時一個紅燈要等兩次。而高速時車輛就更省油了，可以開到表顯7個以下，綜合油耗也就不到5毛一公里，反正95、92的油我都加，不挑食，一個月開個千把公里，油費就是5-6百元吧，聽說過了磨合期能還能下來。
舒適：座椅皮質(zhì)很軟，長途駕馭坐久了不累，車輛的隔音還算可以，市區(qū)行駛時很安靜
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