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吉利ICON
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
黑科技（309）+1 性價(jià)比高（161）+1 后備箱空間�。�109）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（48）+1缺點(diǎn)：
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吉利ICON
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2768公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，整車最滿意的就是內(nèi)飾，配置也相當(dāng)豐富，我買的i9BSG，540度的全景影像，360的行車記錄儀，無限充電，手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制，滿滿的科技感
缺點(diǎn)：駕駛室檔把的杯架，設(shè)計(jì)考慮欠佳，放了杯子之后掛擋會(huì)有點(diǎn)妨礙，座位稍微有點(diǎn)硬，不過總體感覺還是沒問題。
外觀：外觀：這個(gè)車的外觀還是很耐看的。畢竟潮流前衛(wèi)，但就是這個(gè)車漆還是有點(diǎn)不是很耐臟哦。導(dǎo)致這個(gè)車的洗車頻率和還是會(huì)有點(diǎn)偏高哦。
內(nèi)飾：類似準(zhǔn)確和我一個(gè)很大的驚喜，原車紅黑搭配的挺好，選裝的灰白類似，反而讓我感覺有點(diǎn)兒脊柱不得不說用皮子做出來的設(shè)計(jì)確實(shí)厲害，很多地方都用了無限大的符號，相互對應(yīng)，整體沒有感覺多余的浪費(fèi)基本上都利用上了，不過我覺得雖然不是自動(dòng)的后備箱，但是如果駕駛還有一個(gè)打開后備箱功能的話，就非常完美了。
空間：后備箱稍小，乘坐空間足夠，很寬敞，200來斤輕松無壓力
配置：車優(yōu)惠有點(diǎn)少，其他方面都還不錯(cuò)，如果這款車能賣到十萬塊錢一定很火爆
動(dòng)力：動(dòng)力這方面我覺得還挺不錯(cuò)的，平時(shí)上下班開起來的話感覺還可以，而且還有三種駕駛模式。用起來都挺好的，一般情況下一般都是用的舒適模式，開起來挺順手的，運(yùn)動(dòng)模式提速賊快。
越野：
這個(gè)車當(dāng)時(shí)買之前去4s店試駕，試駕小哥哥帶我試駕了100kmh的速度一腳剎車踩死，是不用扶方向盤的，穩(wěn)定性非常好
油耗：磨合期還沒過，加上最近都是在城區(qū)，上下班開車油耗11l左右，開高速油耗是挺低的
舒適：隔音好，無異味，座椅舒適，操控簡單，不能再舒適啦
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程10078公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開了一萬多公里，我覺得還是配置比較好。很多配置讓我開著車子很方便，特別是過窄路的時(shí)候打開360全景影像時(shí)非常方便。倒車也很清晰，讓我從一個(gè)新手變成一個(gè)老司機(jī)非常的快速。
缺點(diǎn)：60以上或不友好路段風(fēng)噪比較嘈，車鑰匙檢查不算太友好，出現(xiàn)3次檢查不到或過于靈敏自動(dòng)開鎖閉鎖不斷來回切換，無線充電比較難容易發(fā)燙接觸不太友善，底盤噪音有點(diǎn)大，發(fā)動(dòng)機(jī)停啟不好用，就是車停下來發(fā)動(dòng)機(jī)馬上關(guān)了，碰到開下停下的堵路段就十分麻煩了，所以只能關(guān)閉，個(gè)人就最不滿意這個(gè)停啟設(shè)定雞肋
外觀：外觀很有個(gè)性，符合我的審美，前臉有點(diǎn)科幻的感覺，轉(zhuǎn)向燈帶特別有氣質(zhì)，側(cè)面懸浮式的車頂設(shè)計(jì)也不賴。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感覺很有檔次，那個(gè)小巧的電子檔位，看過去很精致，彩色中控大屏，設(shè)計(jì)很高級的感覺，晚上時(shí)候氛圍燈亮起來，感覺很不錯(cuò)，還有內(nèi)置行車記錄儀，比后來加裝的高級多了。
空間：坐的話，空間還可以接受，前排挺寬敞的，后排坐三個(gè)人也還可以，就是后備箱空間不太行，每次都塞不了好多東西，有點(diǎn)尷尬。
配置：十來萬的車開起來感受不錯(cuò)，沒有看走眼，錢花的值，性價(jià)比值得點(diǎn)個(gè)贊！
動(dòng)力：動(dòng)力對我來說夠用，平常上下班開一開，偶爾滿載也不會(huì)給人肉車的感覺，用力給油的推背感很足，跑高速的動(dòng)力也很足，定速一百二，開車變成一種享受了。
越野：
沒什么虛位，方向盤除了能調(diào)節(jié)外還有駕駛模式
油耗：開了快八千公里了，油耗長期穩(wěn)定在7.4L百公里，非常滿意。
舒適：方向盤手感不錯(cuò)，不粗糙不打滑。整個(gè)座椅的軟硬把握的剛剛好，多一分太硬，少一分太軟。缺陷是隔音效果太差，能聽見明顯的車噪。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程258公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開了六千多公里，對icon的配置是最滿意的，很多高科技，讓人把開車變成一種享受，不會(huì)膩。對icon的顏值感覺也還行，挺帥的感覺。
缺點(diǎn)：車長太短，導(dǎo)致后備箱太小，基本放不了多少東西
外觀：外觀挺好看的，主要買這個(gè)款I(lǐng)CON設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)，方方正正的，看起來很有氣質(zhì)，在路上第一次看這款車還好奇呢，這是什么車子，怎么沒見過，和其他吉利車子不一樣，把吉利標(biāo)扣了，還真看不出是吉利汽車車身及車輪:五幅的輪轂，我買的是18寸的，也有19寸的，只是加錢就沒選擇這個(gè)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工沒得說，幾乎沒有什么異味，好像說是用的環(huán)保材料做的。設(shè)計(jì)也是偏向于年輕化，很有運(yùn)動(dòng)感，縫線用料就很不錯(cuò)。
空間：吉利ICON在小型SUV中不算特別大的身材，但車內(nèi)空間利用率還是很高的，駕駛座可以讓我有一個(gè)很寬松的駕駛空間，后排的位置也寬敞滿載的情況下還有較多富余的位置。
配置：性價(jià)比我覺得很高，車子開了這么久沒有遇到問題，十多萬的車，有配置有顏值，不錯(cuò)了。還有那個(gè)隱藏式門把手，特別帥。
動(dòng)力：動(dòng)力是這輛車的一個(gè)缺點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭不是特別夠用，起步的時(shí)候感覺有點(diǎn)肉，高速也沒有足夠的動(dòng)力儲(chǔ)備來進(jìn)行加速。
越野：
這輛車的底盤和懸掛還是比較有韌性的，過彎的時(shí)候支撐性強(qiáng)，車子的極限也比較高，不容易失控。
油耗：在廣州任何時(shí)段都會(huì)開，首保后8.5-8.8左右，油耗還能接受
舒適：我6口之家剛好夠用，3個(gè)大人加2個(gè)小孩，一般出行就2大2小
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2966公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后座空間較高，窗戶大，外形方正，整體通透性好，雙屏幕導(dǎo)航，還有空氣凈化系統(tǒng)，后視鏡也是方正的，面積大
缺點(diǎn)：有時(shí)語音系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)不靈敏，尤其用語音請求導(dǎo)航時(shí)，導(dǎo)航時(shí)定位不精準(zhǔn)，要加上手機(jī)，自動(dòng)開鎖落鎖和鑰匙有時(shí)也會(huì)不太靈敏，還有有些提示音不太會(huì)怎么關(guān)
外觀：外觀是真的帥，開了幾個(gè)月到現(xiàn)在都感覺icon還是那個(gè)年輕小伙，車身的造型給人很不一樣的感覺，還有那個(gè)大燈和日間行車燈，酷酷的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾紅黑拼接較多，比較靚麗，很有個(gè)性，用料也不賴，配置豐富，坐在里面的感覺很好。
空間：乘坐方面坐著還行，不會(huì)擁擠，就是后備箱儲(chǔ)物空間不太給力，過年時(shí)候想多帶點(diǎn)東西回去，都有點(diǎn)有心無力，哈哈哈哈。
配置：性價(jià)比只能說一般吧，新車沒什么優(yōu)惠。
動(dòng)力：稍微弱一點(diǎn)不過科技感已經(jīng)彌補(bǔ)了這方面的心里落差
越野：
方向盤很輕巧，很好掌握，指向精準(zhǔn)。剎車也很靈敏，自動(dòng)距離很短。有個(gè)駕駛輔助功能很好用，就是有點(diǎn)沒有搞明白進(jìn)隧道的時(shí)候底下的線識別不出來，但是車道偏離預(yù)警又會(huì)提示，請問各大車友們有沒有遇到這類的情況啊。
油耗：油耗方面我個(gè)人覺得還是很省的了，市區(qū)開車比較多，走走停停的，也就年底跑幾次長途，冬天開車都開著暖氣也不會(huì)很耗油。
舒適：座椅的舒適性還是挺滿意的，它的軟度和包裹性都很好，乘坐起來也比較舒服。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于吉利ICON滿意的地方太多了，外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)都是我非常喜歡的地方，說到最滿意的地方，大概屬于ICON滿滿的配置，所帶來的那種科技感吧。比如，540°的倒車影像，感覺現(xiàn)在倒車都養(yǎng)成了不看后視鏡只看中控屏的“不良習(xí)慣”比如，中控屏的導(dǎo)航，可直接投屏到儀表盤上，行車在路上再也不用擔(dān)心“歪頭殺”又比如車內(nèi)自帶的CN95空濾，真是老百姓需要什么就有什么。看得見的、看不見的一系列配置，都是為了我們車主在用車過程中方便與舒適的保駕護(hù)航。
缺點(diǎn)：目前還沒有什么不滿意的地方，唯一的就是后備箱偏小
外觀：外觀是年輕人喜歡的類型，整體設(shè)計(jì)比較有科技感，分體式的大燈設(shè)計(jì)很吸睛，隱藏式的車門把手還是很新穎的。
內(nèi)飾：顏色顯高檔 棕色再省一點(diǎn)也可以接受 雖然白棕不耐臟 但是也不容易顯臟哦
空間：車內(nèi)有比較多的儲(chǔ)物空間，前排手套箱、中央扶手箱都比較大，后排的乘坐空間也十分寬敞，一米七八的身高坐在后排完全沒有壓力。
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比挺好的，開了半年，整體符合我的預(yù)期，動(dòng)力好，空間大，配置又多，十二萬多值了。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，提速挺快的，高速開著也有勁，夏天開空調(diào)對動(dòng)力影響不是很大。
越野：
操控還行吧，也不是專業(yè)車手，只能說一個(gè)經(jīng)常開車而且長跑云貴川渝山路的7年司機(jī)來說轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)。平時(shí)工程上開的都是皮卡，一汽解放牌輕卡，面包車等。比起這些簡直不要太好開。
油耗：平均8.0左右城市道路行駛:大約7.5-8.0高速路行駛:大約7.0-7.5＋自適應(yīng)巡航開空調(diào)油耗:上升0.5-1.0
舒適：車子的避震過濾得還是挺好的，比起日系車要穩(wěn)很多。座椅也挺舒適的，坐在車內(nèi)感覺到很舒服。說到舒適，我覺得最有必要說一說ICON的PM95空氣凈化器功能，在這個(gè)疫情肆虐的年代，有一個(gè)空氣凈化器，讓我們能夠更加安全的開車，我覺得非常不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺ICON最讓人眼前一亮的，就是它的外觀部分，它的設(shè)計(jì)讓人感覺有點(diǎn)像概念車，很有未來感，也非常年輕時(shí)尚。
缺點(diǎn)：有時(shí)候覺得很尷尬，十幾萬買一個(gè)三缸車，如果不是對這個(gè)顏值很配置有著獨(dú)特的喜愛，我相信很多人和我一樣應(yīng)該不會(huì)去選擇它，當(dāng)然了，三缸我到現(xiàn)在也沒發(fā)現(xiàn)啥問題，就是心里別扭。
外觀：側(cè)面十分好看，車頭比較剛性側(cè)臉很有線條美，就屁股3個(gè)回型我是吐槽的
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很有檔次，很高級的感覺，軟材質(zhì)的包裹，紅色與黑色的搭配，讓人感覺很有質(zhì)感，還有車聯(lián)網(wǎng)和氛圍燈，很高級的感覺。
空間：總體來說空間夠用，畢竟是一款緊湊型SUV車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物能力優(yōu)秀，尤其是設(shè)計(jì)了放手機(jī)的位置真是太人性化了，無線充電很方便，而且熄火會(huì)提醒不要忘記帶手機(jī)，對我這種容易遺漏東西的人來說簡直不要太好乘坐空間:后排我一米八的個(gè)子，座進(jìn)去大概有一拳半距離，頭頂一拳距離后備廂容積:后備箱空間較小，米粽的箱子是五十五升的，已經(jīng)占了一半位置，平常也不放太多東西，整體夠用就行，咱反正也不拉貨
配置：這個(gè)車子就是性價(jià)比超高的呀！酷炫的外觀加上科技感、安全感十足的功能配置，想要有這么優(yōu)質(zhì)功能，其他牌子的車不一定都做得到��！4S店售后服務(wù):店里售后服務(wù)很不錯(cuò)。保養(yǎng)什么的也做得好，修車也是沒話說，細(xì)致認(rèn)真！
動(dòng)力：動(dòng)力非常好，1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步非常的快，駕駛起來非常的舒服，爬坡，超車卻相當(dāng)?shù)膹?qiáng)。
越野：
我的這臺icon不擁有自動(dòng)泊程入位系統(tǒng)及車道保持功能，并且擁有電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，所以這臺車開起來非常輕的，而很多的主動(dòng)安全配置對于icon的行車安全有很正面的幫助。這個(gè)icon的車道保持輔助系統(tǒng)，對于在較好路況條件下的行車安全有很大的幫助，很實(shí)用。再也不會(huì)因?yàn)樽呱穸x車道，從而造成交通事故。
油耗：油耗的話一般開經(jīng)濟(jì)模式還是蠻低的，開動(dòng)力模式時(shí)就不會(huì)在意油耗了。
舒適：車內(nèi)消毒方式:車子有自帶的空氣檢測和凈化系統(tǒng)，新車買來也沒有什么異味�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座有空調(diào)出風(fēng)口和充電口，大大增加了乘坐舒適度！車內(nèi)噪音:胎噪幾乎沒有，風(fēng)噪只要關(guān)上窗也沒有什么。懸架減震舒適性:過坑洼路面減震效果較好的座椅舒適性:座椅不是那種很軟的，像轎跑車包裹性就非常好，比較軟。SUV不是那種，整體比較硬朗，我其實(shí)更喜歡這種硬實(shí)一點(diǎn)的。我買的這個(gè)還有座椅加熱，冬天真的很實(shí)用！手機(jī)App操控:這個(gè)車子可以用手機(jī)APP操控，提前開窗通風(fēng)、開空調(diào)、座椅加熱都做得到的。查看車子位置（定位做得很好）鑰匙還可以找車、開窗戶等等，都很實(shí)用。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：吉利icon原本不在我的考慮范圍之內(nèi)的，沒想過我一個(gè)小小的女孩紙會(huì)買一輛這么霸氣的SUV。兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)看過很多款車子，也試駕過好幾輛，豐田卡羅拉、別克威朗、比亞迪秦pro、日產(chǎn)軒逸、吉利繽瑞……后面是在展廳無意中看到這輛icon的，第一眼是被顏值吸引的，然后開車門坐上去感受了一下，這個(gè)炫酷的黑科技，還以為會(huì)要20多萬呢，沒想到差不多在預(yù)算范圍之內(nèi)，就不考慮其他的車子?了。這個(gè)車子駕駛座的視野真的很好，小個(gè)子女孩完全不用怕看不到車頭，這個(gè)車子安全感也非常好。自動(dòng)駐車，自動(dòng)泊車，自適應(yīng)巡航，自帶導(dǎo)航系統(tǒng)，自帶雷達(dá)，540度倒車影像。開過這個(gè)車的就知道真的很好用。我覺得我的第一輛車子真的是買對了。
缺點(diǎn)：剛買的車子，不滿意的還沒有，后續(xù)出現(xiàn)什么在發(fā)布出來，沒有什么是十全十美的，總歸有點(diǎn)什么
外觀：時(shí)尚前衛(wèi)，科技感十足，有種概念車的味道，隱藏式門把手非常的高逼格，車身的顏色也是路面上比較少見的，開出去又拉風(fēng)回頭率又高，我很喜歡！
內(nèi)飾：淺色內(nèi)飾很放松故障-內(nèi)飾:未出現(xiàn)故障☆ 車聯(lián)網(wǎng):屏幕清晰，看動(dòng)畫片很好，就是時(shí)速高了就看不了了☆ 氛圍燈:各人對變色燈帶無感☆ 內(nèi)置行車記錄儀:行車記錄儀效果很好內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:我選的淺色的，跟明亮無異味異響:無異味，開了窗有風(fēng)有時(shí)會(huì)吹的天窗遮擋響多媒體:多媒體都很棒內(nèi)飾材質(zhì):淺色軟包加金屬和真皮，看上去就放松
空間：平常我都是自己開車比較多，因?yàn)槭俏易约涸谶@邊上班，偶爾也會(huì)搭同事們出去游玩，我個(gè)人覺得ICON這臺車的空間還是挺好的，坐在車內(nèi)感覺很輕松。后備箱也很寬裕，過年回家能夠放蠻多的行李的。
配置：性價(jià)比確實(shí)比較高，個(gè)方面的配置，不論外觀還是內(nèi)飾做工都挺不錯(cuò)，這次購車體驗(yàn)也挺好得
動(dòng)力：這臺車雖然發(fā)動(dòng)機(jī)排量不大，但是有一套48V的輕混系統(tǒng)的輔助，起步提速相當(dāng)輕快，變速箱的換擋動(dòng)作也比較柔順。
越野：
底盤很牢固，開著它回到農(nóng)村不用擔(dān)心路況差不敢踩油門，走在泥沙路我都敢一腳油門過去，從來不用擔(dān)心底盤松動(dòng)或者什么。方向盤也不錯(cuò)，跑高速非常沉穩(wěn)。開了半年多，跑過很多路程，我覺得方向盤很順手。
油耗：最近加油大體算了一下，油耗大概在八個(gè)左右，不過這樣的油耗對于SUV來說還是不錯(cuò)的。
舒適：這臺車的坐姿比較高，而且坐墊的厚度和長度也足夠，所以乘坐起來比較舒服，車廂內(nèi)也不會(huì)有太多的噪音。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾很獨(dú)特，適合喜歡新潮車的年輕人。耗油量很低，油錢不用支出太多。
缺點(diǎn)：車身密閉效果差，行車過程中可以聽到明顯噪音，有點(diǎn)吵。
外觀：懸浮式的車頂設(shè)計(jì)充滿了科技感，十分具有特色的前臉設(shè)計(jì)也提高了它的辨識度，輪轂的造型更是時(shí)尚漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感、用料都還不錯(cuò)。尤其是在設(shè)計(jì)里面，滿滿的體現(xiàn)了ICON的元素在里面。不管是外表或是內(nèi)在，都時(shí)刻提醒“偶像”就在身邊。關(guān)于新車，感覺里面的“新車味”相對較淡，挺好！
空間：空間還是挺大的，坐起來沒這么壓抑，因?yàn)槭荢UV，視線也挺好的后備廂容積:后備箱也還好，但也放不多，平方放點(diǎn)小東西啥的完全沒問題的
配置：在這個(gè)價(jià)位，這臺吉利ICON還是挺香的，外觀和內(nèi)飾都有豪華感，而且配置也比較豐富，性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：爬坡這個(gè)事情上，我真的有發(fā)言權(quán)，因?yàn)榛丶乙?jīng)過一個(gè)大陡坡。陡到什么程度，別的車子在半坡停下起步都有點(diǎn)困難，這個(gè)車完全沒問題。滴滴車司機(jī)都不愿意上的坡，吉利icon輕輕松松。跑高速:車速120動(dòng)力都足足的，完全沒有問題。
越野：
方向盤的操控感覺很順手，方向盤很輕，所以單手轉(zhuǎn)向也沒問題，自動(dòng)泊車很好用，有時(shí)候車位太小我都不敢開，剛好拿來試一下高科技，輕松開進(jìn)去。
油耗：不同路況上的油耗還是有明顯的區(qū)別的，開不開空調(diào)也有區(qū)別。但是總體來說還算省油的，因?yàn)橛休p混系統(tǒng)，還有自動(dòng)回收能量。高速路行駛:高速上5.5—6城市道路行駛:城市上下班擁堵的情況下，不開空調(diào)的情況，6.5—7
舒適：反正這個(gè)價(jià)位的SUV都差不多，經(jīng)常開長途的我感覺一天開1100多公里什么車開著都不舒服?
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1071公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的有如下幾點(diǎn)：外觀好看，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗也很低。
缺點(diǎn)：倒也沒有什么做不滿意的地方，整體來說都挺好的。就是據(jù)朋友反應(yīng)，后排的座椅好像有點(diǎn)偏硬，倒也不礙事。
外觀：外觀我覺得設(shè)計(jì)更加大膽，用了比較多的時(shí)尚元素，這輛ICON的外形還是俘虜了不少人。
內(nèi)飾：做工十分好，沒異響和縫太大問題新車異味是有，5個(gè)炭包就完事
空間：車子的空間短夠用了，本來我對車子的空間需求沒有很大，能滿足平時(shí)需求就行了。前后排都比較的寬敞，4個(gè)大人1個(gè)小孩，坐著很舒服。
配置：這款車子的性價(jià)比很高了！從外觀到內(nèi)飾，在到動(dòng)力價(jià)格。說真的合資車這個(gè)價(jià)位都買不到這個(gè)配置，支持自主品牌！
動(dòng)力：車子的動(dòng)力必須給個(gè)好評！輕踩油門就加速了，提速也很快，市區(qū)超車，紅綠燈起步杠杠的。
越野：
自動(dòng)泊車，橫向縱向自動(dòng)泊車，只要系統(tǒng)判斷能倒的，基本都能進(jìn)去。自動(dòng)巡航，這個(gè)是真好用設(shè)定好速度以后非常省油，自動(dòng)跟車時(shí)也能很好的保持車距
油耗：買車后，基本都是用于上下班多，平常休息就會(huì)出去玩玩，什么路況都跑，沒有仔細(xì)去算過油耗。目前看著儀表盤的顯示是百公里7.8升，我個(gè)人還是可以接受的。
舒適：上面說了，這車減震有點(diǎn)硬，雖然操控更好，但是過坑坑洼洼路面咯屁股，不太舒服。車內(nèi)噪音:隔音處理到位，，車內(nèi)噪音很小，高速上也不大，基本滿意。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程20公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：如果說對icon最滿意的地方，我覺得應(yīng)該是它的顏值了，真的很帥的感覺，過年回老家，幾個(gè)表兄弟都對它贊不絕口，說它很酷，顏值很高。當(dāng)然了，我自己也是這么覺得。
缺點(diǎn)：整體而言感覺還是不錯(cuò)的，要是天窗能夠打開那就更好了。
外觀：外觀有點(diǎn)像路虎，超級帥，隱藏式門把手有點(diǎn)像新能源汽車車燈設(shè)計(jì):這車燈?著實(shí)很低，真的很照顧轎車駕駛員，我前面一部車開著近光燈都跟遠(yuǎn)光一樣，每次會(huì)車人家都閃我，這次不用擔(dān)心了，大燈高度也可以調(diào)整鈑金車漆:選的80°灰，小區(qū)有個(gè)車主買的50°灰，我跟他停在了一起，你們可以參照下，個(gè)人喜歡80°灰，比較偏向商務(wù)
內(nèi)飾：吉利近年來的內(nèi)飾設(shè)計(jì)真的挺驚艷的，不僅造型好看，而且看上去豪華感也不差，做工用料方面都十分有誠意。
空間：完全足夠 5個(gè)人也是沒有想象中擁擠的后備廂容積:后備箱有個(gè)蓋 可以拉伸收縮的 空間相較于3箱轎車也沒有弱到哪里去
配置：和長安那臺UNTIL 的確有點(diǎn)性價(jià)比，可惜了icon 是三缸
動(dòng)力：我自己開起來感覺比較平順，起步不肉，低速行駛動(dòng)力充沛。整體來看，動(dòng)力不是特別強(qiáng)悍，但是也不弱，中等表現(xiàn)，對得起價(jià)格。
越野：
這款I(lǐng)CON的操控比較一般，方向盤尺寸有點(diǎn)大，而且圈數(shù)也比較多，路感不夠清晰，指向性也缺乏精準(zhǔn)性。
油耗：油耗方面這輛ICON的表現(xiàn)還是挺優(yōu)秀的，得益于48V的輕混系統(tǒng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)減輕了負(fù)荷，百公里能坐到8L的油耗。
舒適：舒適度就那樣，座椅偏硬可能設(shè)計(jì)就這樣，沒有那種感覺，但是是全包圍的座椅，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候身子沒有晃動(dòng)的感覺，這個(gè)要自己體會(huì)才能感受出來
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