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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
黑科技(309)+1 性價(jià)比高(161)+1 后備箱空間小(109)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(48)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1404公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意車子的外觀 ,功能,內(nèi)飾,配置,最喜歡全景的天幕 。
缺點(diǎn):沒什么不滿意的地方,覺得各方面還可以吧。
外觀:流水式的轉(zhuǎn)向燈還帶日間行車燈,視覺沖擊感很強(qiáng)。還有科技感十足的隱藏式門把手
內(nèi)飾:內(nèi)飾是紅色與黑色的的搭配設(shè)計(jì),看上去運(yùn)動(dòng)氣息很足,軟材質(zhì)包裹也很多,摸著很有檔次,氛圍燈亮起來的感覺,那就很有檔次了。
空間:空間方面設(shè)計(jì)的很不錯(cuò),這款車空間挺寬敞的,對于我來說很充沛,我坐在前排,沒有任何的壓力感,后排空間也非常不錯(cuò),后備箱也很寬敞,平時(shí)買東西放在后備箱,不用擔(dān)心穿不下空間利用率。
配置:落地14萬左右,比起合資車,14w只能買個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),但是買ICON你能買到滿滿的科技感。外觀也非常好看,所以性價(jià)比十足
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁,將近180匹的馬力再配合上48伏電池組極大提高了車的動(dòng)力,降低了油耗的同時(shí)提高了動(dòng)力,提速快
越野:
操作方面還算可以,畢竟我也是新手,但方向很輕,根本不需要用力
油耗:油耗8升左右,基本上在可控范圍內(nèi),市區(qū)上下班路況行駛的情況下8升左右,上高速在6升左右,基本滿意
舒適:座椅偏硬,但是對于以前騎摩托的我很舒服,內(nèi)飾高檔,皮質(zhì)包裹性還可以
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力還不錯(cuò)。。智能語音系統(tǒng)還可以 還能自己開燈
缺點(diǎn):這個(gè)車目前最不滿意的地方就是這個(gè)車的外觀比較好看,但是車漆不是很耐臟,同時(shí)底盤有點(diǎn)松散的感覺,然后偏向運(yùn)動(dòng)的車型這點(diǎn)還是有點(diǎn)讓我不好接受的。
外觀:外觀其實(shí)真的挺有設(shè)計(jì)感的,看多了車頭曲面的車子,就看到這一款還是挺清新的,方方正正,有一種呆萌的感覺,走在路上辨識(shí)度也是相當(dāng)高的。外觀感受:非常帥氣的,整個(gè)感覺也比較特別,像前車燈跟后車燈的設(shè)計(jì)都挺棒的,門上拍之后也非常的亮眼,特別是后車尾燈的設(shè)計(jì),感覺還挺潮的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾黑色跟紅色拼接的 ,挺好的,酷酷的,方向盤顯得很運(yùn)動(dòng) ,自帶的540度全景影像 還有360度的行車記錄儀 這些都是我滿意的地方 ,記錄儀也可以記錄11相行車信息 開車時(shí)候有沒有開燈 然后有沒有單全帶 他都會(huì)記錄 我覺得非常好 。
空間:☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):把手設(shè)計(jì)還實(shí)用后備廂容積:只能放一個(gè)行李箱家人乘坐評(píng)價(jià):空間很大 特別是后排
配置:對于這次購車體驗(yàn)挺滿意的 ,自己覺得合適就是最好的 。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,我也不太懂么,但是市區(qū)開車足夠了,也沒出過遠(yuǎn)門,過年回村坑洼路也很順暢
越野:
操控這車是比較的容易的,360度的全景影像很實(shí)用。
油耗:平均七個(gè)多的油,五毛多的油耗還是可以接受的,跑高速會(huì)比市區(qū)明顯省油一些,具體多少還真的算不清楚,開空調(diào)的話會(huì)高一些。
舒適:座椅這些都是皮的但又不是很硬的那種皮,所以坐起來也是很舒服的,后排也配備出風(fēng)口這樣不管是冬天還是夏天后排的都能感受溫暖和冰爽!而且還在后排配了2個(gè)USB的充電口,那是太有用了!
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀車身整體看上去都比較好看,隱藏式的門把手非常的高級(jí),車身周邊帶著炫酷的氛圍燈,車內(nèi)座椅非常舒適,座椅自動(dòng)調(diào)節(jié)功能都是非常好的,前后倒車影像,還有泊車功能,這個(gè)設(shè)計(jì)對新手司機(jī)比較實(shí)用!
缺點(diǎn):1、濾震:時(shí)速100以下時(shí)都挺好,但在不夠平的高速路上,時(shí)速100以上就會(huì)產(chǎn)生稍微明顯車身的抖動(dòng),應(yīng)該是懸架的濾震調(diào)校與當(dāng)時(shí)速度及路況不匹配產(chǎn)生的(路況好時(shí)150也基本感受不到明顯抖動(dòng))。(PS:我這輛車出現(xiàn)過時(shí)速100以上就車身抖動(dòng)得厲害的問題,是半軸的問題,換了之后解決) 2、座椅配置:前排座椅沒有腰部支撐及調(diào)節(jié),這一項(xiàng)配置對于經(jīng)常開車的人非常重要(加價(jià)5千配上都能接受),這是自己買腰墊沒法比的。
外觀:外觀比較科技,看起來有種科幻的感覺,不像傳統(tǒng)的車,大燈采用的LED燈,亮度高照射距離遠(yuǎn)
內(nèi)飾:內(nèi)飾應(yīng)該下了點(diǎn)功夫,整體設(shè)計(jì)和用料還可以
空間:這個(gè)車的頭部空間給我的感覺還是很符合家用代步需求的,車子的超車快感還是很得勁的。然后后排乘坐空間還是比較寬敞的;乩霞乙院筮是買了一些物品的。這個(gè)車通通都可以放的下了。
配置:我相信每個(gè)人選車都要看它的性價(jià)比,這個(gè)價(jià)格買款車,不管是外觀,性能,功能,舒適度,發(fā)動(dòng)機(jī),油耗都是性價(jià)比很高的
動(dòng)力:平時(shí)都是自己開的,動(dòng)力方面覺得很可以,沒有說跑不動(dòng)啊 ,或者是脫檔啊 或者是給油不走的情況 ,相比較我覺得動(dòng)力還是非常棒的
越野:
c☆ 并線輔助:這個(gè)系統(tǒng) 特別好。只是有時(shí)候感覺他太吵☆ 車道保持輔助系統(tǒng):在高速上開啟自動(dòng)巡航的時(shí)候有回鎮(zhèn)方向盤。
油耗:油耗很滿意,這車帶48V電機(jī),起步相當(dāng)于雙重動(dòng)力,給個(gè)贊
舒適:車子的舒適性感覺在你急速過彎的時(shí)候表現(xiàn)還是會(huì)有點(diǎn)影響了舒適性了。車子的這個(gè)底盤還是有點(diǎn)松散的。但是這個(gè)座椅的支撐性還是做得很到位的。所以在過彎的時(shí)候不會(huì)有明顯的顛簸和延遲了。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):如果說最滿意的話,肯定就是它的顏值了,感覺從各個(gè)角度看過去都很時(shí)尚年輕的味道,車身的造型很有意思,有點(diǎn)與眾不同的感覺,精神小伙就得開這么不一樣的車。
缺點(diǎn):對icon最大的雞肋之處應(yīng)該就是它的三缸了,搞不懂,挺好的一個(gè)車,吉利在想什么都不知道,如果四缸,絕對大賣,不過這樣也有好處,買的人就少了。我還是與眾不同的少年。
外觀:前后流星車燈很漂亮,外觀時(shí)尚,回頭率高,科技感十足
內(nèi)飾:內(nèi)飾也非常精致,顏色也比較好看,增加了這款車的高級(jí)感,細(xì)節(jié)處理都比較恰到好處,挺漂亮的
空間:前排共有四個(gè)儲(chǔ)物空間,夠用,后排空間也比較大,并且后排中間凸起的地方很少
配置:這個(gè)車型從買來到現(xiàn)在開起來還是非常的舒服的自己感覺還是蠻喜歡物有所值吧。
動(dòng)力:動(dòng)力的話1.5t加一個(gè)48v電機(jī),動(dòng)力還是非常強(qiáng)勁的,提速也很不錯(cuò)
越野:
操控的手感很可以,方向盤很輕,單手轉(zhuǎn)向也很輕松不是問題,底盤很扎實(shí),跑山路八十碼也不會(huì)飄的感覺?傊倏胤矫孢算優(yōu)秀吧。
油耗:油耗表現(xiàn)一般,因?yàn)椴砰_了沒多少油耗,還會(huì)降下來,市區(qū)大概七八個(gè),高價(jià)五六個(gè)高速?zèng)]跑過城市道路行駛,油耗還行,基本在八個(gè)帶自動(dòng)啟停功能。
舒適:舒適性還是挺好的,沒有打五顆星的原因是隔音確實(shí)稍微差一點(diǎn)車內(nèi)還能感受到三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的好像我還沒舒服,車輛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮聲很大懸架減震舒適性很一般。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛感受:視野寬闊、乘坐空間夠大、內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚新潮,隔音好,配置還高。
缺點(diǎn):新車剛買回來,內(nèi)飾些許有些異味。還有就是這個(gè)天幕不能打開還是很遺憾的,不過這么大的天幕,不能打開也實(shí)屬正常。
外觀:本人挺喜歡這個(gè)車的款式 但是不是所有人都喜歡 我身邊的朋友就會(huì)說 你怎么不買個(gè)轎車呀 老是這么問我
內(nèi)飾:外觀跟內(nèi)飾就差不多了,風(fēng)格都是那種比較暖一點(diǎn)兒的比較,清新簡約的風(fēng)格內(nèi)飾的配色也是那種撞色的設(shè)計(jì),整個(gè)也是年輕時(shí)尚的感覺,應(yīng)該挺符合現(xiàn)在年輕人大多數(shù)的想法的,而且它的儀表盤我也很喜歡,沒有反光,內(nèi)飾材質(zhì):材質(zhì)高級(jí),摸起來軟軟的,挺喜歡的,雖然天窗不能開,采光還是挺好的。
空間:空間的話算一般吧,但家用完全足夠,平時(shí)開的不多,主要是上下班和接送孩子
配置:性價(jià)比還行吧,如果是家庭的第一輛SUV,選擇吉利的ICON是很適合的。
動(dòng)力:這個(gè)車的動(dòng)力給我的感受還是比較喜歡的。車子超車代步的時(shí)候這個(gè)車的質(zhì)感還是很得勁的。車子的裸車價(jià)還是比較符合家用代步需求的。車子的外觀給我的感覺還是很皮實(shí)耐用為主的,市區(qū)代步超車的話,這個(gè)車的動(dòng)力表現(xiàn)還是很均衡的,畢竟是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)。
越野:
自己蠻喜歡他這個(gè)方向盤的,很小巧,打方向很輕挺舒服的。
油耗:油耗不高,預(yù)期之內(nèi),再低的油耗也經(jīng)不起油價(jià)蹭蹭往上漲。。。
舒適:坐椅還蠻好的,比較喜歡,也沒有什么異味,然后座椅的皮質(zhì)包括比較嚴(yán)實(shí)。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4533公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車最滿意的地方應(yīng)該就是它的外觀了我第一眼看到這款車感覺好像是新能源的車子,然后的話就對他很感興趣。這款車買來的話也有一個(gè)多月了,現(xiàn)在對于他這個(gè)外觀還是特別的喜歡。
缺點(diǎn):油耗有些偏高(暫時(shí)是在磨合期,期待磨合期后有所下降)
外觀:外觀設(shè)計(jì)很新穎,但是在大家眼里可能會(huì)產(chǎn)生兩邊倒的情況,一種是非常喜歡,另一種是接受不了。有“路虎外觀情懷”的人還會(huì)覺得像路虎車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是比較時(shí)尚運(yùn)動(dòng),紅黑的搭配。還有就是這個(gè)72色的氛圍燈,晚上看起來非常好看
空間:整車的儲(chǔ)物空間還是非常多的,就只是覺得后備箱稍微小了點(diǎn)
配置:同價(jià)位、同排量,這個(gè)車身、配置參數(shù)定在小型車級(jí)別中就是佼佼者;定在緊湊級(jí)別就是車身長度、尾箱空間、尾箱門配置不及他車,其他都是表現(xiàn)優(yōu)秀的。
動(dòng)力:動(dòng)力還是可以的,平常上下班代一下步也足夠用了,有時(shí)候油門踩的深一點(diǎn)還有推背感。
越野:
操控方面的剎車系統(tǒng),還是底盤的扎實(shí)都是體驗(yàn)過的,包括自動(dòng)泊車功能是最喜歡的,在擁擠的停車場就發(fā)揮了用處,
油耗:油耗就不用多說了開了快一千多公里了油耗也才六個(gè)油左右,真的是非常省了
舒適:☆ PM2.5過濾裝置:這個(gè)模式特別煩。一上車他就會(huì)自動(dòng)開啟車內(nèi)噪音:車噪和胎噪還是有的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說最滿意的地方,那肯定是外觀設(shè)計(jì)以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)這方面兒了,不管是外觀還是內(nèi)飾這兩點(diǎn)的設(shè)計(jì)我感覺都挺不錯(cuò)的,外觀的是那種方方正正的感覺,挺有現(xiàn)代科技感的,還有內(nèi)飾的設(shè)計(jì)其實(shí)也挺不錯(cuò)的。一種溫馨,而且各方面也都挺大方的,覺得還挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):車子是后背廂空間門是手動(dòng)的,不太滿意,雖然可以后期改裝,但是對于高配置的lcon沒有電尾門就很尷尬,你坐墊部位傾斜角度很大,前端部位有點(diǎn)兒高開車的時(shí)候,大腿下部會(huì)有點(diǎn)兒不舒服,車子的前臉太平常,這種設(shè)計(jì)很多細(xì)節(jié)沒有電動(dòng)尾門和鑰匙,一鍵開啟這是我沒想到。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的很前衛(wèi),很時(shí)尚,我個(gè)人是比較的喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話黑色加一個(gè)紅色的內(nèi)飾風(fēng)格滿滿,加上氛圍燈的烘托更加有質(zhì)感
空間:車不大,車內(nèi)空間還挺大,儲(chǔ)物空間多利用率高,放的東西多,實(shí)用空間大,就是后排乘坐空間稍微有點(diǎn)小,如果乘坐三個(gè)成年人的情況下就有點(diǎn)擁擠
配置:性價(jià)比還算不錯(cuò),對比了很多合資車,icon有顏值有配置,車子開了這么久也沒有遇到問題,不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,運(yùn)動(dòng)模式下,深踩油門的推背感,挺刺激的,上次一輛雅閣紅綠燈要和我比速度,一腳油門下去,它就只能在后面看著我了。
越野:
icon的操控我感覺還是說的過去的。畢竟車子的轉(zhuǎn)向手感還是很輕盈為主的,車子的這個(gè)方向盤質(zhì)感還是很實(shí)在的。換擋的邏輯還是很清晰細(xì)膩的。然后儀表盤也是液晶顯示的。超車過去的話,這個(gè)車的質(zhì)感還是很得勁的。
油耗:ICON的油耗表現(xiàn)我也是非常滿意的,高速的時(shí)候油耗在4.9L左右
舒適:ICON唯一不好的就是新車買回來,會(huì)有異味
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2768公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,整車最滿意的就是內(nèi)飾,配置也相當(dāng)豐富,我買的i9BSG,540度的全景影像,360的行車記錄儀,無限充電,手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制,滿滿的科技感
缺點(diǎn):駕駛室檔把的杯架,設(shè)計(jì)考慮欠佳,放了杯子之后掛擋會(huì)有點(diǎn)妨礙,座位稍微有點(diǎn)硬,不過總體感覺還是沒問題。
外觀:外觀:這個(gè)車的外觀還是很耐看的。畢竟潮流前衛(wèi),但就是這個(gè)車漆還是有點(diǎn)不是很耐臟哦。導(dǎo)致這個(gè)車的洗車頻率和還是會(huì)有點(diǎn)偏高哦。
內(nèi)飾:類似準(zhǔn)確和我一個(gè)很大的驚喜,原車紅黑搭配的挺好,選裝的灰白類似,反而讓我感覺有點(diǎn)兒脊柱不得不說用皮子做出來的設(shè)計(jì)確實(shí)厲害,很多地方都用了無限大的符號(hào),相互對應(yīng),整體沒有感覺多余的浪費(fèi)基本上都利用上了,不過我覺得雖然不是自動(dòng)的后備箱,但是如果駕駛還有一個(gè)打開后備箱功能的話,就非常完美了。
空間:后備箱稍小,乘坐空間足夠,很寬敞,200來斤輕松無壓力
配置:車優(yōu)惠有點(diǎn)少,其他方面都還不錯(cuò),如果這款車能賣到十萬塊錢一定很火爆
動(dòng)力:動(dòng)力這方面我覺得還挺不錯(cuò)的,平時(shí)上下班開起來的話感覺還可以,而且還有三種駕駛模式。用起來都挺好的,一般情況下一般都是用的舒適模式,開起來挺順手的,運(yùn)動(dòng)模式提速賊快。
越野:
這個(gè)車當(dāng)時(shí)買之前去4s店試駕,試駕小哥哥帶我試駕了100kmh的速度一腳剎車踩死,是不用扶方向盤的,穩(wěn)定性非常好
油耗:磨合期還沒過,加上最近都是在城區(qū),上下班開車油耗11l左右,開高速油耗是挺低的
舒適:隔音好,無異味,座椅舒適,操控簡單,不能再舒適啦
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程10078公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開了一萬多公里,我覺得還是配置比較好。很多配置讓我開著車子很方便,特別是過窄路的時(shí)候打開360全景影像時(shí)非常方便。倒車也很清晰,讓我從一個(gè)新手變成一個(gè)老司機(jī)非常的快速。
缺點(diǎn):60以上或不友好路段風(fēng)噪比較嘈,車鑰匙檢查不算太友好,出現(xiàn)3次檢查不到或過于靈敏自動(dòng)開鎖閉鎖不斷來回切換,無線充電比較難容易發(fā)燙接觸不太友善,底盤噪音有點(diǎn)大,發(fā)動(dòng)機(jī)停啟不好用,就是車停下來發(fā)動(dòng)機(jī)馬上關(guān)了,碰到開下停下的堵路段就十分麻煩了,所以只能關(guān)閉,個(gè)人就最不滿意這個(gè)停啟設(shè)定雞肋
外觀:外觀很有個(gè)性,符合我的審美,前臉有點(diǎn)科幻的感覺,轉(zhuǎn)向燈帶特別有氣質(zhì),側(cè)面懸浮式的車頂設(shè)計(jì)也不賴。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感覺很有檔次,那個(gè)小巧的電子檔位,看過去很精致,彩色中控大屏,設(shè)計(jì)很高級(jí)的感覺,晚上時(shí)候氛圍燈亮起來,感覺很不錯(cuò),還有內(nèi)置行車記錄儀,比后來加裝的高級(jí)多了。
空間:坐的話,空間還可以接受,前排挺寬敞的,后排坐三個(gè)人也還可以,就是后備箱空間不太行,每次都塞不了好多東西,有點(diǎn)尷尬。
配置:十來萬的車開起來感受不錯(cuò),沒有看走眼,錢花的值,性價(jià)比值得點(diǎn)個(gè)贊!
動(dòng)力:動(dòng)力對我來說夠用,平常上下班開一開,偶爾滿載也不會(huì)給人肉車的感覺,用力給油的推背感很足,跑高速的動(dòng)力也很足,定速一百二,開車變成一種享受了。
越野:
沒什么虛位,方向盤除了能調(diào)節(jié)外還有駕駛模式
油耗:開了快八千公里了,油耗長期穩(wěn)定在7.4L百公里,非常滿意。
舒適:方向盤手感不錯(cuò),不粗糙不打滑。整個(gè)座椅的軟硬把握的剛剛好,多一分太硬,少一分太軟。缺陷是隔音效果太差,能聽見明顯的車噪。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開了六千多公里,對icon的配置是最滿意的,很多高科技,讓人把開車變成一種享受,不會(huì)膩。對icon的顏值感覺也還行,挺帥的感覺。
缺點(diǎn):車長太短,導(dǎo)致后備箱太小,基本放不了多少東西
外觀:外觀挺好看的,主要買這個(gè)款I(lǐng)CON設(shè)計(jì)比較前衛(wèi),方方正正的,看起來很有氣質(zhì),在路上第一次看這款車還好奇呢,這是什么車子,怎么沒見過,和其他吉利車子不一樣,把吉利標(biāo)扣了,還真看不出是吉利汽車車身及車輪:五幅的輪轂,我買的是18寸的,也有19寸的,只是加錢就沒選擇這個(gè)
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工沒得說,幾乎沒有什么異味,好像說是用的環(huán)保材料做的。設(shè)計(jì)也是偏向于年輕化,很有運(yùn)動(dòng)感,縫線用料就很不錯(cuò)。
空間:吉利ICON在小型SUV中不算特別大的身材,但車內(nèi)空間利用率還是很高的,駕駛座可以讓我有一個(gè)很寬松的駕駛空間,后排的位置也寬敞滿載的情況下還有較多富余的位置。
配置:性價(jià)比我覺得很高,車子開了這么久沒有遇到問題,十多萬的車,有配置有顏值,不錯(cuò)了。還有那個(gè)隱藏式門把手,特別帥。
動(dòng)力:動(dòng)力是這輛車的一個(gè)缺點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭不是特別夠用,起步的時(shí)候感覺有點(diǎn)肉,高速也沒有足夠的動(dòng)力儲(chǔ)備來進(jìn)行加速。
越野:
這輛車的底盤和懸掛還是比較有韌性的,過彎的時(shí)候支撐性強(qiáng),車子的極限也比較高,不容易失控。
油耗:在廣州任何時(shí)段都會(huì)開,首保后8.5-8.8左右,油耗還能接受
舒適:我6口之家剛好夠用,3個(gè)大人加2個(gè)小孩,一般出行就2大2小
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探影
奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長安CS35
自由俠
維特拉
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