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吉利ICON
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2026款）：
吉利ICON
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
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購買時間2020年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4533公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最滿意的地方應該就是它的外觀了我第一眼看到這款車感覺好像是新能源的車子，然后的話就對他很感興趣。這款車買來的話也有一個多月了，現(xiàn)在對于他這個外觀還是特別的喜歡。
缺點：油耗有些偏高（暫時是在磨合期，期待磨合期后有所下降）
外觀：外觀設計很新穎，但是在大家眼里可能會產生兩邊倒的情況，一種是非常喜歡，另一種是接受不了。有“路虎外觀情懷”的人還會覺得像路虎車。
內飾：內飾也是比較時尚運動，紅黑的搭配。還有就是這個72色的氛圍燈，晚上看起來非常好看
空間：整車的儲物空間還是非常多的，就只是覺得后備箱稍微小了點
配置：同價位、同排量，這個車身、配置參數(shù)定在小型車級別中就是佼佼者；定在緊湊級別就是車身長度、尾箱空間、尾箱門配置不及他車，其他都是表現(xiàn)優(yōu)秀的。
動力：動力還是可以的，平常上下班代一下步也足夠用了，有時候油門踩的深一點還有推背感。
越野：
操控方面的剎車系統(tǒng)，還是底盤的扎實都是體驗過的，包括自動泊車功能是最喜歡的，在擁擠的停車場就發(fā)揮了用處，
油耗：油耗就不用多說了開了快一千多公里了油耗也才六個油左右，真的是非常省了
舒適：☆ PM2.5過濾裝置:這個模式特別煩。一上車他就會自動開啟車內噪音:車噪和胎噪還是有的。
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購買時間2020年12月
購買地點湖南 永州
裸車價格14.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的地方，那肯定是外觀設計以及內飾設計這方面兒了，不管是外觀還是內飾這兩點的設計我感覺都挺不錯的，外觀的是那種方方正正的感覺，挺有現(xiàn)代科技感的，還有內飾的設計其實也挺不錯的。一種溫馨，而且各方面也都挺大方的，覺得還挺不錯的。
缺點：車子是后背廂空間門是手動的，不太滿意，雖然可以后期改裝，但是對于高配置的lcon沒有電尾門就很尷尬，你坐墊部位傾斜角度很大，前端部位有點兒高開車的時候，大腿下部會有點兒不舒服，車子的前臉太平常，這種設計很多細節(jié)沒有電動尾門和鑰匙，一鍵開啟這是我沒想到。
外觀：外觀設計的很前衛(wèi)，很時尚，我個人是比較的喜歡的。
內飾：內飾的話黑色加一個紅色的內飾風格滿滿，加上氛圍燈的烘托更加有質感
空間：車不大，車內空間還挺大，儲物空間多利用率高，放的東西多，實用空間大，就是后排乘坐空間稍微有點小，如果乘坐三個成年人的情況下就有點擁擠
配置：性價比還算不錯，對比了很多合資車，icon有顏值有配置，車子開了這么久也沒有遇到問題，不錯。
動力：動力很足，運動模式下，深踩油門的推背感，挺刺激的，上次一輛雅閣紅綠燈要和我比速度，一腳油門下去，它就只能在后面看著我了。
越野：
icon的操控我感覺還是說的過去的。畢竟車子的轉向手感還是很輕盈為主的，車子的這個方向盤質感還是很實在的。換擋的邏輯還是很清晰細膩的。然后儀表盤也是液晶顯示的。超車過去的話，這個車的質感還是很得勁的。
油耗：ICON的油耗表現(xiàn)我也是非常滿意的，高速的時候油耗在4.9L左右
舒適：ICON唯一不好的就是新車買回來，會有異味
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購買時間2021年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.03萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2768公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，整車最滿意的就是內飾，配置也相當豐富，我買的i9BSG，540度的全景影像，360的行車記錄儀，無限充電，手機APP遠程控制，滿滿的科技感
缺點：駕駛室檔把的杯架，設計考慮欠佳，放了杯子之后掛擋會有點妨礙，座位稍微有點硬，不過總體感覺還是沒問題。
外觀：外觀：這個車的外觀還是很耐看的。畢竟潮流前衛(wèi)，但就是這個車漆還是有點不是很耐臟哦。導致這個車的洗車頻率和還是會有點偏高哦。
內飾：類似準確和我一個很大的驚喜，原車紅黑搭配的挺好，選裝的灰白類似，反而讓我感覺有點兒脊柱不得不說用皮子做出來的設計確實厲害，很多地方都用了無限大的符號，相互對應，整體沒有感覺多余的浪費基本上都利用上了，不過我覺得雖然不是自動的后備箱，但是如果駕駛還有一個打開后備箱功能的話，就非常完美了。
空間：后備箱稍小，乘坐空間足夠，很寬敞，200來斤輕松無壓力
配置：車優(yōu)惠有點少，其他方面都還不錯，如果這款車能賣到十萬塊錢一定很火爆
動力：動力這方面我覺得還挺不錯的，平時上下班開起來的話感覺還可以，而且還有三種駕駛模式。用起來都挺好的，一般情況下一般都是用的舒適模式，開起來挺順手的，運動模式提速賊快。
越野：
這個車當時買之前去4s店試駕，試駕小哥哥帶我試駕了100kmh的速度一腳剎車踩死，是不用扶方向盤的，穩(wěn)定性非常好
油耗：磨合期還沒過，加上最近都是在城區(qū)，上下班開車油耗11l左右，開高速油耗是挺低的
舒適：隔音好，無異味，座椅舒適，操控簡單，不能再舒適啦
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購買時間2020年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程10078公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了一萬多公里，我覺得還是配置比較好。很多配置讓我開著車子很方便，特別是過窄路的時候打開360全景影像時非常方便。倒車也很清晰，讓我從一個新手變成一個老司機非常的快速。
缺點：60以上或不友好路段風噪比較嘈，車鑰匙檢查不算太友好，出現(xiàn)3次檢查不到或過于靈敏自動開鎖閉鎖不斷來回切換，無線充電比較難容易發(fā)燙接觸不太友善，底盤噪音有點大，發(fā)動機停啟不好用，就是車停下來發(fā)動機馬上關了，碰到開下停下的堵路段就十分麻煩了，所以只能關閉，個人就最不滿意這個停啟設定雞肋
外觀：外觀很有個性，符合我的審美，前臉有點科幻的感覺，轉向燈帶特別有氣質，側面懸浮式的車頂設計也不賴。
內飾：內飾的設計感覺很有檔次，那個小巧的電子檔位，看過去很精致，彩色中控大屏，設計很高級的感覺，晚上時候氛圍燈亮起來，感覺很不錯，還有內置行車記錄儀，比后來加裝的高級多了。
空間：坐的話，空間還可以接受，前排挺寬敞的，后排坐三個人也還可以，就是后備箱空間不太行，每次都塞不了好多東西，有點尷尬。
配置：十來萬的車開起來感受不錯，沒有看走眼，錢花的值，性價比值得點個贊！
動力：動力對我來說夠用，平常上下班開一開，偶爾滿載也不會給人肉車的感覺，用力給油的推背感很足，跑高速的動力也很足，定速一百二，開車變成一種享受了。
越野：
沒什么虛位，方向盤除了能調節(jié)外還有駕駛模式
油耗：開了快八千公里了，油耗長期穩(wěn)定在7.4L百公里，非常滿意。
舒適：方向盤手感不錯，不粗糙不打滑。整個座椅的軟硬把握的剛剛好，多一分太硬，少一分太軟。缺陷是隔音效果太差，能聽見明顯的車噪。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.13萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程258公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了六千多公里，對icon的配置是最滿意的，很多高科技，讓人把開車變成一種享受，不會膩。對icon的顏值感覺也還行，挺帥的感覺。
缺點：車長太短，導致后備箱太小，基本放不了多少東西
外觀：外觀挺好看的，主要買這個款ICON設計比較前衛(wèi)，方方正正的，看起來很有氣質，在路上第一次看這款車還好奇呢，這是什么車子，怎么沒見過，和其他吉利車子不一樣，把吉利標扣了，還真看不出是吉利汽車車身及車輪:五幅的輪轂，我買的是18寸的，也有19寸的，只是加錢就沒選擇這個
內飾：內飾做工沒得說，幾乎沒有什么異味，好像說是用的環(huán)保材料做的。設計也是偏向于年輕化，很有運動感，縫線用料就很不錯。
空間：吉利ICON在小型SUV中不算特別大的身材，但車內空間利用率還是很高的，駕駛座可以讓我有一個很寬松的駕駛空間，后排的位置也寬敞滿載的情況下還有較多富余的位置。
配置：性價比我覺得很高，車子開了這么久沒有遇到問題，十多萬的車，有配置有顏值，不錯了。還有那個隱藏式門把手，特別帥。
動力：動力是這輛車的一個缺點，發(fā)動機的低扭不是特別夠用，起步的時候感覺有點肉，高速也沒有足夠的動力儲備來進行加速。
越野：
這輛車的底盤和懸掛還是比較有韌性的，過彎的時候支撐性強，車子的極限也比較高，不容易失控。
油耗：在廣州任何時段都會開，首保后8.5-8.8左右，油耗還能接受
舒適：我6口之家剛好夠用，3個大人加2個小孩，一般出行就2大2小
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 江門
裸車價格14.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2966公里
綜合評分
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優(yōu)點：后座空間較高，窗戶大，外形方正，整體通透性好，雙屏幕導航，還有空氣凈化系統(tǒng)，后視鏡也是方正的，面積大
缺點：有時語音系統(tǒng)和導航系統(tǒng)不靈敏，尤其用語音請求導航時，導航時定位不精準，要加上手機，自動開鎖落鎖和鑰匙有時也會不太靈敏，還有有些提示音不太會怎么關
外觀：外觀是真的帥，開了幾個月到現(xiàn)在都感覺icon還是那個年輕小伙，車身的造型給人很不一樣的感覺，還有那個大燈和日間行車燈，酷酷的。
內飾：內飾紅黑拼接較多，比較靚麗，很有個性，用料也不賴，配置豐富，坐在里面的感覺很好。
空間：乘坐方面坐著還行，不會擁擠，就是后備箱儲物空間不太給力，過年時候想多帶點東西回去，都有點有心無力，哈哈哈哈。
配置：性價比只能說一般吧，新車沒什么優(yōu)惠。
動力：稍微弱一點不過科技感已經彌補了這方面的心里落差
越野：
方向盤很輕巧，很好掌握，指向精準。剎車也很靈敏，自動距離很短。有個駕駛輔助功能很好用，就是有點沒有搞明白進隧道的時候底下的線識別不出來，但是車道偏離預警又會提示，請問各大車友們有沒有遇到這類的情況啊。
油耗：油耗方面我個人覺得還是很省的了，市區(qū)開車比較多，走走停停的，也就年底跑幾次長途，冬天開車都開著暖氣也不會很耗油。
舒適：座椅的舒適性還是挺滿意的，它的軟度和包裹性都很好，乘坐起來也比較舒服。
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購買時間2021年02月
購買地點四川 南充
裸車價格14.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于吉利ICON滿意的地方太多了，外觀、內飾設計都是我非常喜歡的地方，說到最滿意的地方，大概屬于ICON滿滿的配置，所帶來的那種科技感吧。比如，540°的倒車影像，感覺現(xiàn)在倒車都養(yǎng)成了不看后視鏡只看中控屏的“不良習慣”比如，中控屏的導航，可直接投屏到儀表盤上，行車在路上再也不用擔心“歪頭殺”又比如車內自帶的CN95空濾，真是老百姓需要什么就有什么。看得見的、看不見的一系列配置，都是為了我們車主在用車過程中方便與舒適的保駕護航。
缺點：目前還沒有什么不滿意的地方，唯一的就是后備箱偏小
外觀：外觀是年輕人喜歡的類型，整體設計比較有科技感，分體式的大燈設計很吸睛，隱藏式的車門把手還是很新穎的。
內飾：顏色顯高檔 棕色再省一點也可以接受 雖然白棕不耐臟 但是也不容易顯臟哦
空間：車內有比較多的儲物空間，前排手套箱、中央扶手箱都比較大，后排的乘坐空間也十分寬敞，一米七八的身高坐在后排完全沒有壓力。
配置：個人覺得性價比挺好的，開了半年，整體符合我的預期，動力好，空間大，配置又多，十二萬多值了。
動力：動力很好，1.5T三缸發(fā)動機，提速挺快的，高速開著也有勁，夏天開空調對動力影響不是很大。
越野：
操控還行吧，也不是專業(yè)車手，只能說一個經常開車而且長跑云貴川渝山路的7年司機來說轉向還是很精準。平時工程上開的都是皮卡，一汽解放牌輕卡，面包車等。比起這些簡直不要太好開。
油耗：平均8.0左右城市道路行駛:大約7.5-8.0高速路行駛:大約7.0-7.5＋自適應巡航開空調油耗:上升0.5-1.0
舒適：車子的避震過濾得還是挺好的，比起日系車要穩(wěn)很多。座椅也挺舒適的，坐在車內感覺到很舒服。說到舒適，我覺得最有必要說一說ICON的PM95空氣凈化器功能，在這個疫情肆虐的年代，有一個空氣凈化器，讓我們能夠更加安全的開車，我覺得非常不錯。
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購買時間2020年12月
購買地點福建 泉州
裸車價格13.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺ICON最讓人眼前一亮的，就是它的外觀部分，它的設計讓人感覺有點像概念車，很有未來感，也非常年輕時尚。
缺點：有時候覺得很尷尬，十幾萬買一個三缸車，如果不是對這個顏值很配置有著獨特的喜愛，我相信很多人和我一樣應該不會去選擇它，當然了，三缸我到現(xiàn)在也沒發(fā)現(xiàn)啥問題，就是心里別扭。
外觀：側面十分好看，車頭比較剛性側臉很有線條美，就屁股3個回型我是吐槽的
內飾：內飾用料很有檔次，很高級的感覺，軟材質的包裹，紅色與黑色的搭配，讓人感覺很有質感，還有車聯(lián)網和氛圍燈，很高級的感覺。
空間：總體來說空間夠用，畢竟是一款緊湊型SUV車內儲物能力:儲物能力優(yōu)秀，尤其是設計了放手機的位置真是太人性化了，無線充電很方便，而且熄火會提醒不要忘記帶手機，對我這種容易遺漏東西的人來說簡直不要太好乘坐空間:后排我一米八的個子，座進去大概有一拳半距離，頭頂一拳距離后備廂容積:后備箱空間較小，米粽的箱子是五十五升的，已經占了一半位置，平常也不放太多東西，整體夠用就行，咱反正也不拉貨
配置：這個車子就是性價比超高的呀！酷炫的外觀加上科技感、安全感十足的功能配置，想要有這么優(yōu)質功能，其他牌子的車不一定都做得到�。�4S店售后服務:店里售后服務很不錯。保養(yǎng)什么的也做得好，修車也是沒話說，細致認真！
動力：動力非常好，1.5t的發(fā)動機，起步非常的快，駕駛起來非常的舒服，爬坡，超車卻相當?shù)膹姟?/span>
越野：
我的這臺icon不擁有自動泊程入位系統(tǒng)及車道保持功能，并且擁有電子助力轉向系統(tǒng)，所以這臺車開起來非常輕的，而很多的主動安全配置對于icon的行車安全有很正面的幫助。這個icon的車道保持輔助系統(tǒng)，對于在較好路況條件下的行車安全有很大的幫助，很實用。再也不會因為走神而偏離車道，從而造成交通事故。
油耗：油耗的話一般開經濟模式還是蠻低的，開動力模式時就不會在意油耗了。
舒適：車內消毒方式:車子有自帶的空氣檢測和凈化系統(tǒng)，新車買來也沒有什么異味�！� 后座空調出風口:后座有空調出風口和充電口，大大增加了乘坐舒適度！車內噪音:胎噪幾乎沒有，風噪只要關上窗也沒有什么。懸架減震舒適性:過坑洼路面減震效果較好的座椅舒適性:座椅不是那種很軟的，像轎跑車包裹性就非常好，比較軟。SUV不是那種，整體比較硬朗，我其實更喜歡這種硬實一點的。我買的這個還有座椅加熱，冬天真的很實用！手機App操控:這個車子可以用手機APP操控，提前開窗通風、開空調、座椅加熱都做得到的。查看車子位置（定位做得很好）鑰匙還可以找車、開窗戶等等，都很實用。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：吉利icon原本不在我的考慮范圍之內的，沒想過我一個小小的女孩紙會買一輛這么霸氣的SUV。兜兜轉轉看過很多款車子，也試駕過好幾輛，豐田卡羅拉、別克威朗、比亞迪秦pro、日產軒逸、吉利繽瑞……后面是在展廳無意中看到這輛icon的，第一眼是被顏值吸引的，然后開車門坐上去感受了一下，這個炫酷的黑科技，還以為會要20多萬呢，沒想到差不多在預算范圍之內，就不考慮其他的車子?了。這個車子駕駛座的視野真的很好，小個子女孩完全不用怕看不到車頭，這個車子安全感也非常好。自動駐車，自動泊車，自適應巡航，自帶導航系統(tǒng)，自帶雷達，540度倒車影像。開過這個車的就知道真的很好用。我覺得我的第一輛車子真的是買對了。
缺點：剛買的車子，不滿意的還沒有，后續(xù)出現(xiàn)什么在發(fā)布出來，沒有什么是十全十美的，總歸有點什么
外觀：時尚前衛(wèi)，科技感十足，有種概念車的味道，隱藏式門把手非常的高逼格，車身的顏色也是路面上比較少見的，開出去又拉風回頭率又高，我很喜歡！
內飾：淺色內飾很放松故障-內飾:未出現(xiàn)故障☆ 車聯(lián)網:屏幕清晰，看動畫片很好，就是時速高了就看不了了☆ 氛圍燈:各人對變色燈帶無感☆ 內置行車記錄儀:行車記錄儀效果很好內飾設計風格:我選的淺色的，跟明亮無異味異響:無異味，開了窗有風有時會吹的天窗遮擋響多媒體:多媒體都很棒內飾材質:淺色軟包加金屬和真皮，看上去就放松
空間：平常我都是自己開車比較多，因為是我自己在這邊上班，偶爾也會搭同事們出去游玩，我個人覺得ICON這臺車的空間還是挺好的，坐在車內感覺很輕松。后備箱也很寬裕，過年回家能夠放蠻多的行李的。
配置：性價比確實比較高，個方面的配置，不論外觀還是內飾做工都挺不錯，這次購車體驗也挺好得
動力：這臺車雖然發(fā)動機排量不大，但是有一套48V的輕混系統(tǒng)的輔助，起步提速相當輕快，變速箱的換擋動作也比較柔順。
越野：
底盤很牢固，開著它回到農村不用擔心路況差不敢踩油門，走在泥沙路我都敢一腳油門過去，從來不用擔心底盤松動或者什么。方向盤也不錯，跑高速非常沉穩(wěn)。開了半年多，跑過很多路程，我覺得方向盤很順手。
油耗：最近加油大體算了一下，油耗大概在八個左右，不過這樣的油耗對于SUV來說還是不錯的。
舒適：這臺車的坐姿比較高，而且坐墊的厚度和長度也足夠，所以乘坐起來比較舒服，車廂內也不會有太多的噪音。
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購買時間2020年11月
購買地點福建 福州
裸車價格12.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內飾很獨特，適合喜歡新潮車的年輕人。耗油量很低，油錢不用支出太多。
缺點：車身密閉效果差，行車過程中可以聽到明顯噪音，有點吵。
外觀：懸浮式的車頂設計充滿了科技感，十分具有特色的前臉設計也提高了它的辨識度，輪轂的造型更是時尚漂亮。
內飾：內飾的設計感、用料都還不錯。尤其是在設計里面，滿滿的體現(xiàn)了ICON的元素在里面。不管是外表或是內在，都時刻提醒“偶像”就在身邊。關于新車，感覺里面的“新車味”相對較淡，挺好！
空間：空間還是挺大的，坐起來沒這么壓抑，因為是SUV，視線也挺好的后備廂容積:后備箱也還好，但也放不多，平方放點小東西啥的完全沒問題的
配置：在這個價位，這臺吉利ICON還是挺香的，外觀和內飾都有豪華感，而且配置也比較豐富，性價比不錯。
動力：爬坡這個事情上，我真的有發(fā)言權，因為回家要經過一個大陡坡。陡到什么程度，別的車子在半坡停下起步都有點困難，這個車完全沒問題。滴滴車司機都不愿意上的坡，吉利icon輕輕松松。跑高速:車速120動力都足足的，完全沒有問題。
越野：
方向盤的操控感覺很順手，方向盤很輕，所以單手轉向也沒問題，自動泊車很好用，有時候車位太小我都不敢開，剛好拿來試一下高科技，輕松開進去。
油耗：不同路況上的油耗還是有明顯的區(qū)別的，開不開空調也有區(qū)別。但是總體來說還算省油的，因為有輕混系統(tǒng)，還有自動回收能量。高速路行駛:高速上5.5—6城市道路行駛:城市上下班擁堵的情況下，不開空調的情況，6.5—7
舒適：反正這個價位的SUV都差不多，經常開長途的我感覺一天開1100多公里什么車開著都不舒服?
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