一鍵砍遍全城
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
電耗低(28)+1 性價(jià)比高(20)+1 空間夠用(12)+1缺點(diǎn):
隔音效果差(28)+1 內(nèi)飾有異味(16)+1 儲物空間。14)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.48萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程270公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比很高,配置、空間這些都不錯(cuò),做的越來越好了
缺點(diǎn):目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題,很好開,等以后發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀:看起來很大氣,造型也很不錯(cuò),線條很有骨感,越看越喜歡,硬朗!
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧做工粗糙,細(xì)節(jié)處理不是很好,中控設(shè)計(jì)的還行,換擋什么的很方便
空間:空間足夠,主要是上班和家用,乘坐空間足夠了,后備箱空間也夠大了。感覺不錯(cuò)了
配置:加裝了比較多,無鑰匙、天窗。倒車?yán)走_(dá)、全景攝像頭都有,算是比較多的了
動(dòng)力:公說動(dòng)力有點(diǎn)不足,我是沒感覺。反正我喜歡。
操控:
方向盤指哪打哪,整輛車顧及了舒適性的同時(shí)也兼顧的很好。操控避震系統(tǒng)調(diào)得不錯(cuò),過小坑小洼都不覺得難受。
續(xù)航:百公里電耗在14個(gè)多點(diǎn),這個(gè)續(xù)航、這個(gè)車重,電耗沒得說,相當(dāng)不錯(cuò)
舒適:其他的沒有什么好說的,就是過減震帶的時(shí)候一定要小心慢行。
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.78萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾比想象的精致上檔次,做工很細(xì)膩,動(dòng)力超級好,開起來很爽。
缺點(diǎn):座椅沒什么用,舒適度一般,可調(diào)節(jié)頁少
外觀:設(shè)計(jì)的很有個(gè)性,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的一眼就能認(rèn)出來,車身的各種線條也是很能凸顯運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很滿意,新車也沒什么味道,做的真的是十分豪華有質(zhì)感。
空間:空間沒什么好說的,后排有點(diǎn)浪費(fèi)了,駕駛空間還是足夠的
配置:配置很好,該有的配置都有了,我很滿意
動(dòng)力:只要給油,速度方面是沒有問題,就是城市跑的話突然急剎車再加速,就有點(diǎn)弱了
操控:
操控精準(zhǔn),但是方向盤有點(diǎn)輕過頭的感覺,無任何阻泥感。有待后續(xù)改進(jìn)。
續(xù)航:主要跟路況和駕駛風(fēng)格有關(guān),后面努力降降,增長一下續(xù)航里程
舒適:舒適度還行,雖說感覺比汽油車要差點(diǎn),但也還好哈哈哈,總體來說,不后悔
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.98萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程562公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):大氣的外觀是這一款車的亮點(diǎn),另外的話就是空間,廣闊的空間適合一家人出游,都不會(huì)感覺到擁擠。
缺點(diǎn):空間比想象的高,前臉和車燈有待改善,小區(qū)不好停車,洗車費(fèi)勁,這時(shí)候就希望車子小點(diǎn)
外觀:霸氣硬派,高大
內(nèi)飾:做工用料雖然談不上豪華,但是我覺得非常精致,這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足,內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間:大都無法形容它,應(yīng)該稱之為廣闊
配置:配置上一般般吧,沒有什么優(yōu)缺點(diǎn)。整體感覺不錯(cuò)不是很懂這些,感覺舒服就行了。
動(dòng)力:起步穩(wěn),電機(jī)動(dòng)力來的響應(yīng)極快,比汽油車牛逼多了
操控:
方向指向準(zhǔn)確,A柱寬大有點(diǎn)遮擋視線,急踩油門延遲1秒后推背,剎車及懸掛調(diào)教合適
續(xù)航:16朝上,雖說磨合期電耗可能會(huì)高一點(diǎn),但是這超過了當(dāng)初的預(yù)期,希望以后可以再降降。不然的確有點(diǎn)費(fèi)電。希望電池耐用
舒適:座椅包裹感一般,軟硬度適中
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格11.48萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀我挺喜歡的,挺好看小巧的吧,這點(diǎn)最吸引我了,買車首選外觀適合
缺點(diǎn):開了這么久,這車還是相當(dāng)?shù)南矚g
外觀:外觀很滿意,符合年輕人,時(shí)尚,運(yùn)動(dòng),低調(diào)不張揚(yáng)
內(nèi)飾:令我滿意的了,用著挺順手,布局也很好看
空間:空間大,表現(xiàn)滿意,坐著滿人的實(shí)收,可以收放自如吧
配置:配置挺多的,要什么也有吧,當(dāng)時(shí)買的時(shí)候也不用假裝太多的東西
動(dòng)力:動(dòng)力還好,舍得給油,它加速還是挺給力的,平時(shí)都比較夠用
操控:
操控也挺舒適的,說不上太好,剎車靈敏,油門有點(diǎn)遲鈍
續(xù)航:車子小,電池續(xù)航方面設(shè)計(jì)的也不錯(cuò),目前的全程能跑也不錯(cuò)
舒適:基本就是上下班開開,舒適性滿意
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格12.88萬元
耗 電 量7.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形比較大氣,耐看沉穩(wěn),是我喜歡的類型,性價(jià)比也挺高,空間大,動(dòng)力足
缺點(diǎn):油耗比同級車要高些,雖然買之前有所了解
外觀:高端大氣上檔次,實(shí)車比圖片上的更好看,尤其是車頭,霸氣!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很不錯(cuò),比較細(xì)致
空間:乘坐空間沒問題,坐著不會(huì)累,但是儲物空間就有點(diǎn)捉急
配置:無匙啟動(dòng)、進(jìn)入、自動(dòng)駐車、陡坡緩降、天窗等,配置非常多
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,提速不錯(cuò),推背感很強(qiáng)
操控:
方向盤指向性挺準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎支撐也很能給人信心,側(cè)傾不算夸張
續(xù)航:續(xù)航路程很標(biāo)準(zhǔn),平均電耗也不高,可以接受,只要穩(wěn)定就不錯(cuò)了
舒適:避震濾震性一流,乘坐感受很好,物有所值
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.58萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外形,比較容易操作
缺點(diǎn):上坡不降檔就會(huì)比較吃力,有時(shí)不夠積極
外觀:側(cè)面的45度的造型是最好看。屁股也非常耐看,尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)沒問題,用料就一般吧
空間:他們都說比較小,但是坐到里面還是感覺空間挺大的,后排隨便坐無壓力。還有就是后備箱的空間也是很足,如果后排放倒,簡直就是一輛小貨車了。
配置:配置上中規(guī)中矩,算是對得起價(jià)格了。手動(dòng)空調(diào)使用起來也不是想象中的麻煩。
動(dòng)力:動(dòng)力不就不多說了,畢竟是電的車。
操控:
操控可以,方向盤小巧,沒什么虛位,檔桿也精巧
續(xù)航:表現(xiàn)14,但感覺不太準(zhǔn),提車到現(xiàn)在,基本市區(qū),跑過兩次高速和幾次國道,只充了幾次電。電耗還是挺滿意的。
舒適:懸架硬,路面的路感過濾一般,但支撐性好,本來就定位在城市,跑鋪裝路面還是很舒服的,噪音的話,主要是發(fā)動(dòng)機(jī)的。
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.48萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):大致上我都是較為滿意的,除了內(nèi)飾之外,要不然也不會(huì)選擇這款車了。我覺得動(dòng)力吧,動(dòng)力是最滿意的地方
缺點(diǎn):我處女座的,內(nèi)飾自我感覺塑料感有點(diǎn)點(diǎn)不滿意吧
外觀:整車剛?cè)岵?jì)的造型。屁股也非常耐看,尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以說比較一般嘛,塑料感,不是很精美,不是很吸引人吧
空間:空間足夠大,一家人出游感覺綽綽有余了
配置:另外操控配置上,上坡輔助還有緩坡?lián)Q降很人性化,值得一提的是中控屏,逼格很高。
動(dòng)力:上坡的時(shí)候才感覺到動(dòng)力很足,電機(jī)不錯(cuò)的
操控:
指向準(zhǔn)確,十分靈活,方向盤很穩(wěn)重很喜歡
續(xù)航:跑了這么多的公里,綜合17吧
舒適:很舒適,尤其是前排的空間,開長途都不會(huì)感覺累
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.98萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意當(dāng)然是外觀,油耗和空間!
缺點(diǎn):高轉(zhuǎn)速噪音,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就大,不開音響時(shí),車內(nèi)聽的很清楚。高速時(shí)胎噪也不!做個(gè)全車隔音可能會(huì)有所改善。
外觀:外觀是這車的亮點(diǎn)
內(nèi)飾:整體感覺一般,但是摸起來挺舒服的。
空間:后備箱地板低,這樣更加充裕了裝載空間!后排座放倒功能更加豐富了后備箱空間!
配置:前座中央扶手日常使用很方便啦,還有的就是手動(dòng)空調(diào),雖然有點(diǎn)不方便但是還是很強(qiáng)的。
動(dòng)力:靜止提速快,推背感很強(qiáng),跑山路根本不費(fèi)勁,再也不用擔(dān)心動(dòng)力不足導(dǎo)致耗電劇增的。加速表現(xiàn):動(dòng)力十足,續(xù)航OK,就是沒有導(dǎo)航,其他的沒有什么了
操控:
操控不能說最好,因?yàn)榇_實(shí)我來過的車少,反正平時(shí)在城里開都還行,就是開高速累得很,開高速的時(shí)候方向盤很緊
續(xù)航:耗電在意料之中。相信后面還能降降,主要跟路況和駕駛風(fēng)格有關(guān)
舒適:懸掛較硬,這也是一開始就糾結(jié)的一個(gè)
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格13.78萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程490公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):驅(qū)動(dòng)模式下,感覺整個(gè)車換了一個(gè)檔次的動(dòng)力。很喜歡。
缺點(diǎn):我問老婆,沒有發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn),她說現(xiàn)階段覺得新車剛提的時(shí)候味道有點(diǎn)點(diǎn)大,座椅的包裹性也做得一般般了,不過摸起來是挺舒服的。
外觀:外觀必須大氣,前臉設(shè)計(jì)希望可以提高一點(diǎn)
內(nèi)飾:雖然談不上豪華,但是我覺得非常精致,這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足,內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間:全家沒有大塊頭,基本也就是一個(gè)人開,空間沒多大要求,出游家人是不會(huì)感覺到擁擠的。
配置:平時(shí)用到的配置就是那么幾樣,這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力:動(dòng)力儲備充足,平常開起來得心應(yīng)手。
操控:
還行吧,肯定沒有高級轎車的好,但是感覺已經(jīng)是達(dá)到合資車的標(biāo)桿電車水平。
續(xù)航:由于還沒怎么跑,電耗不為確切
舒適:我能接受。輪子也大,小坑小路牙過濾的舒服。
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.48萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形漂亮,駕駛舒適,車內(nèi)飾也不錯(cuò),性價(jià)比較高。
缺點(diǎn):后視鏡調(diào)節(jié)有時(shí)抽風(fēng)了,其他目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題。
外觀:外觀顏值還算不錯(cuò),屬于比較耐看的那種,越看會(huì)越覺得不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中庸大氣,偏實(shí)用方面,還是挺不錯(cuò)的
空間:空間很大,無論是頭部空間還是腿部空間都很大,后備箱一般大。
配置:配置不錯(cuò),挺多配置的,倒車?yán)走_(dá)這些都有了,比較實(shí)用,我也挺喜歡的。
動(dòng)力:動(dòng)力比較肉,適合溫柔駕駛,速度要慢慢提上來,使勁踩油門也沒用。
操控:
開習(xí)慣了也挺好開的,操控挺靈活的,換擋也很輕松。
續(xù)航:電耗很省,在市區(qū)開感覺比上高速要省電?為什么
舒適:舒適度不是太好,座椅的腰部支撐不怎么好,開久了會(huì)比較累的。
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