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歐拉黑貓
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購買時間2020年08月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格8.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這只黑貓還是很滿意的，比如外觀，內飾，都很不錯，配置也很好，沒有異味，開起來很舒服，最重要的是續(xù)航能力很強。
缺點：說實話，有些地方不太滿意，比如車里放了幾杯水，沒地方放雜物，駕駛室里沒有扶手，開起來有點不習慣，因為我喜歡單手開車，右手也沒地方放。
外觀：大家都聽說過黑貓有多可愛，當初我也是被它的外觀所吸引，后來去4S店試駕，發(fā)現(xiàn)除了外觀之外，它還有很多驚喜，比如續(xù)航里程、大空間、智能語音系統(tǒng)等等。
內飾：內飾設計也是圓形的，比如方向盤上的多功能按鍵是圓形的，中間是圓形的喇叭按鈕，還有圓形的五個空調出風口，還有個性的雙炮筒行車儀表盤。
空間：黑貓的后備箱不大，第二排的空間就更大了，有人說黑貓后備箱小，其實這么大的一輛車，座椅空間大，后備箱的空間自然也就小了，設計要合理，黑貓雖然前后空間不大，但后備箱卻很高。
配置：或許有人覺得歐拉的價格不便宜，但實際上，補貼后的歐拉黑貓更符合我的定位，花個幾萬塊買一輛也不錯，在我看來，純電動汽車只能在城市里代步，開一輛純電動越野車才是笑話，所以，這個價位的歐拉黑貓更符合我的要求。
動力：在市區(qū)里開著歐拉黑貓，我一直保持著勻速行駛，城市里的車很多，千萬不要心急，加速、超車、變道、超車……等等，這些歐拉黑貓都能做到，但我不會讓歐拉黑貓這么做，因為上路太危險了，所以提醒大家開著歐拉黑貓上路，注意安全！雖然歐拉和黑貓的實力很強，但是歐拉和黑貓還是不要冒險的好。
操控：
黑貓的操控還算不錯，駕駛起來就像是 Smart一樣，方向盤很大，轉向也很舒服，油門和剎車踏板都是線性的，操控性很好，再加上小巧的車身，在城市里開起來很有樂趣，像我這樣的老司機，駕駛起來非常靈活，懸架的回彈速度很快，轉彎也不會太明顯，方向盤手感也不錯，轉向精準，很容易上手。
舒適：這么大的地方，四個成年人的體溫足夠湊熱鬧了。夏天的時候試試制冷效果。中控臺干干凈凈，干凈的讓人有種潔癖的感覺，方向盤上什么都沒有�？赡氵@么干凈，為什么不在中控臺上多放幾個格子，手機沒地方放，零錢沒地方放，杯子沒地方放，車窗也沒地方放。
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購買時間2020年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是小巧的車身，對女司機來說特別的友好，大部分的女司機都像我一樣會倒車，但我的車卻很方便，而且在商場里逛街的時候也不用擔心找不到停車位，也不用擔心進不去車庫。然后就是它的實用性了，開著這輛車去接孩子真的很方便，又小又省油，買菜買菜都有地方停車，所以我很滿意。
缺點：內飾給我的感覺很簡單，也很簡單，只有中控屏看起來比較高端，其他的都不怎么樣。
外觀：車小是它最大的優(yōu)點，小區(qū)里停車不多，他就是我最喜歡的那個可愛的車燈。
內飾：中控臺不大不小，屏幕很清晰，觸感也很好，座椅是織布材質，雖然不是很高檔，但是散熱和透氣性都很好。
空間：這輛車本來就是為了方便出行和購物，所以四個人都綽綽有余，后備箱的空間雖然小了點，但是空間還算寬敞，足夠一家三口出門了，如果家里有什么東西的話，也不會有什么問題。
配置：性價比還是很高的，看個人喜好，我喜歡一輛車，價格合適，最重要的是電動車，省油省錢，環(huán)保。
動力：動力還算不錯，純電動的動力足夠我用了，油門踩下去有一種飛起來的感覺，加速的感覺也很好，但有時候加速太快，還是慢一點比較好，安全第一。
操控：
因為車太小了，所以操控起來更加得心應手，就像是玩具車一樣，哈哈哈，我一只手一點都不費力，轉彎和停車都很輕松。
舒適：物有所值，這輛車的價格對舒適性要求不高，不過讓我意外的是，車內很安靜。
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購買時間2020年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的續(xù)航能力還是很滿意的，一次充電大概在340-350之間，因為現(xiàn)在是上班時間，空調開得比較早，但是如果不堵車的話，續(xù)航應該會更長一些，不過我對這只黑貓還是很滿意的，這輛車的設計很符合我的口味，我買了這輛車之后，很多同事和朋友看到我的車，都說我的車很漂亮，設計也很卡哇伊。還有一點，那就是不限行了，現(xiàn)在燃油車限行很麻煩，但是沒有新能源車，那就好辦多了，不用再提心吊膽了！
缺點：雖然新能源汽車的充電速度很快，但充電樁和充電樁的充電速度雖然快，但充電樁和充電樁的充電樁數(shù)量太少了，而且很多都是壞的，后期維護跟不上。
外觀：圓滾滾的造型看起來很可愛，前臉和圓形的大燈組很有辨識度，這也是他買車的原因，開到大街上肯定會引起很多人的注意。
內飾：中控臺的設計非常簡潔，沒有任何多余的物理按鍵，基本上所有的功能都集中在中控屏上，甚至連啟動按鈕都集中在換擋旋鈕上，整體設計非常簡潔。
空間：雖然黑貓看起來嬌小，但是里面的空間還是很大的，在同級別中，我覺得這個空間是最大的，也是最舒服的，上下空間也很大，一米78左右都沒問題，后備箱的空間也不大，平時帶的東西都能裝得下，再加上后排座椅可以放平，放一些大一點的東西，但不可能像 SUV那么大。
配置：不管是空間還是外觀，黑貓都是同級別車中的佼佼者，作為純電動車型，既便宜又實用，是出行的好幫手，再加上訂車補貼幾千塊，價格還算不錯，開了一個多月，性價比還算不錯。
動力：自從開著黑貓之后，我才發(fā)現(xiàn)，電動車的動力和燃油車是完全不同的，雖然歐拉和黑貓的加速能力一般，但是我從來不會開著歐拉和黑貓上高速，都是在市區(qū)里開的，電動車的排量并不是很大，動力的好壞只看車身的大小。
操控：
操作簡單，比如我，基本就能倒車停車，開起來很舒服，車身小巧，開在城市里完全沒問題。
舒適：乘坐舒適性不錯，坑坑洼洼的地方，顛簸不大，上坡也不錯，但是懸架比較硬，減震也不是很好，一般道路行駛都有很好的舒適性，儲物空間人性化，中控操作方便，避震比較硬朗，空間也比較大，舒適性一般，走好柏油馬路還行，因為純電原因，所以感覺在靜音效果上很不錯。
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購買時間2020年07月
購買地點河南 洛陽
裸車價格7.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程933公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這只歐拉，黑貓有很多讓人滿意的地方，外觀精致，前臉好看，大燈很個性，續(xù)航里程也比較方便。
缺點：他對自己的車并不是很滿意，對這輛車也不是很熟悉，希望不要讓他失望。
外觀：他對歐拉黑貓的外觀還是很滿意的，特別是前大燈特別顯眼，造型既運動又復古。
內飾：內飾設計不錯，一點都不廉價，整體風格很簡單，按鍵簡單明了，中控屏操作起來也很方便。
空間：空間還算寬敞，只有我一個人開著城市通勤車，偶爾帶上一輛就夠了，一點壓力都沒有，就是后排小了點，因為沒人坐也沒什么影響。
配置：性價比你妹啊，歐拉黑貓雖然價格不高，但配置還是不錯的，而且屏幕很智能，操作起來也很方便，用來代步還是很劃算的。
動力：動力方面，平時上班都能跑，長城在這方面還是很不錯的，加速速度很快，比家里的燃油車都要快，等紅燈的時候，超車也是輕而易舉的事情。
操控：
對于新手來說，只要開起來容易就行了，方向盤打的精準有力，稍微一用力，就能立刻回到原位，停下來也方便。
舒適：舒適性方面，座椅軟硬適中，包裹性不錯，角度調節(jié)靈活，隔音效果也不錯，基本沒有風噪和胎噪，唯一的缺點就是懸架有點顛簸。
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購買時間2020年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格7.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1836公里
綜合評分
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優(yōu)點：歐拉黑貓的性價比還是不錯的，新能源的優(yōu)勢比較明顯，外觀更有個性，空間也足夠大，這輛車本來就是給老婆買的，我182 cm,78公斤的身軀開起來很舒服，前排的空間很大，后備箱的空間也很大，后備箱的空間也足夠大了，而且后備箱的空間也足夠大了，一周一次充電，而且還能開一次車。
缺點：長城的組裝質量還算不錯，沒有太大的噪音，顛簸的感覺也還在可以接受的范圍內，雖然內飾很簡單，沒有太多的科技感，做工和用料都和合資車差不多，以這個價格買下歐拉黑貓，也不能太挑剔，合資車的價格至少在二十萬以上。
外觀：第一眼看去，歐拉和黑貓的車更像是一輛保時捷，有點像是甲殼蟲，其實這輛車設計的很有個性，四角四個角，線條流暢，底盤和離地間隙都很合理，看起來復古又時尚。
內飾：內飾很簡單，雖然沒有什么科技感和高級感，但是實用性還是不錯的，歐拉黑貓9英寸液晶顯示屏看起來更有科技感， GPS功能也很好用，可以手機映射都很方便，語音識別分辨率比較高
空間：坐在后備箱里也能放一些雜物，后排的空間比較大，后備箱也比較寬敞，所以這輛車更適合在城市里上班，通過性也不錯，坐姿也不錯，坐起來也舒服。
配置：物美價廉，畢竟這輛歐拉黑貓是長城公司最新設計的，配置很好，價格也很公道，而且還有新能源補貼等優(yōu)惠政策，維修起來很方便，成本也很低，電池保修期也很放心。
動力：動力方面，因為是在市區(qū)行駛，一般都是60-80碼左右，在城市里加速超車已經綽綽有余了，換擋的時候幾乎不會有任何的頓挫，比燃油車要順暢得多，剎車一開始還不太適應，現(xiàn)在已經很靈活了，不用踩油門了，這也是我們喜歡歐拉黑貓的地方，長城的調校還是比較好的。
操控：
方向盤手感還不錯，雖然不像真皮那么好控制，但是加速比較線性，加速也比較快，其他的輔助系統(tǒng)也很完善，GPS導航和倒車影像對我媳婦來說太實用了，主動剎車和車身穩(wěn)定性都很好，遠程啟動更方便。
舒適：舒適度只能說一般，像歐拉這樣的車，個頭不大，自重輕，過彎角度有點大，過彎太快的話會有側傾感，空間還算不錯，減震的聲音也不算太明顯，前排的顛簸感比較明顯，平路比較好，空調還算可以，開始有點異味應該是新車都有的問題吧
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購買時間2020年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車開起來很舒服，外觀也很漂亮，雖然是代步車，但是速度還是很快的。
缺點：雖然充電一次能跑三百公里，但也不能出遠門，而且速度也快不起來。
外觀：外觀很酷，車身更小，看起來很靈活，一雙圓溜溜的眼睛，看起來很有魅力。
內飾：內飾還可以，雖然看起來有些簡陋，但是配置還是很齊全的。
空間：車內的空間設計是真的無話可說，雖然是微型車，但是里面的空間還是很大的，而且后排的座椅是可以調節(jié)的，調整到最后一個位置的時候，非常的舒服，后備箱的空間還算不錯，雖然不是很大，但是用來買東西還是綽綽有余的。
配置：同樣的價格，你絕對找不到比這更好的配置了，我買這輛車之前，對比了很多車，都沒找到。
動力：動力在城市里完全沒有問題，別看它個頭小，但是開起來卻很靈活，開在城市里還行，但在高速上就不行了。
操控：
個人感覺還不錯，轉向非常精準，幾乎是指哪打哪，單手就能做到。
舒適：座椅很舒服，包裹性很好，減震效果也不錯，車內基本沒有異味，舒適性值得稱贊。
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購買時間2020年11月
購買地點福建 寧德
裸車價格9.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1493公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是歐拉和黑貓那精致的外觀，這就是女孩子買車的目的，時尚，說實話，路上什么車都有，但黑貓卻很有個性，很獨特，不俗氣。
缺點：他感覺歐拉的黑貓有點小了，一般純電動車都會有這樣的問題，這車有點小，有點飄。
外觀：很年輕，很時尚，很有個性，很有科技感的歐拉黑貓，不管是男孩還是女孩，都很喜歡，前臉是密封的進氣格柵，前大燈和尾燈都很有辨識度。
內飾：歐拉黑貓的內飾設計也很不錯，實用性也不錯，設計都很年輕，簡單實用，而且還能語音識別和遙控，操控也很靈敏。
空間：反正我買的是歐拉黑貓，就是上下班用的，空間足夠大，我175的個頭坐在駕駛座上，頭部和腿部都比較寬松，后排空間一般，后備箱也不算太大，放一些生活用品還是很方便的。
配置：在他看來，能買到這么好的歐拉黑貓，已經是賺大發(fā)了，比燃油車便宜多了，而且看起來很漂亮，外觀也很精致，純電動車的成本和保養(yǎng)成本都很高。
動力：歐拉黑貓的動力平衡性還算不錯，在市區(qū)里走走停停都是60碼左右，起步反應還算及時，后期加速平穩(wěn)舒適，本著節(jié)能省電的原則，他對速度的要求并不高。
操控：
經過這段時間的相處，他對歐拉和黑貓的操控非常輕松，尤其是方向盤的手感很好，方向感也很好，不用擔心停下來和轉彎，方向感也很好，沒有虛位，剎車也很靈敏。
舒適：整體舒適性還不錯，歐拉黑貓的隔音和穩(wěn)定性都很好，只是有點顛簸，畢竟是輕量化設計，后排空間一般，不適合長途駕駛。
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購買時間2020年09月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格8.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2996公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的莫過于歐拉黑貓了，這輛車的配置和安全性都很高，而且外觀設計也是同級中數(shù)一數(shù)二的，不然我媳婦也不會選這輛車了，動力也不錯。
缺點：后座有點硬，減震效果一般，有時候顛簸會比較明顯，歐拉黑貓作為純電動車，還是比較實用的。
外觀：我媳婦最喜歡的就是歐拉和黑貓了，畢竟顏值才是最重要的，如果外觀不好，誰也不會喜歡，第一眼看到它的時候，就會覺得它很可愛，很復古，尤其是那一雙眼睛，更是讓人無法抗拒。
內飾：這個價位的歐拉黑貓，雖然不是很豪華，也不是很科技，但實用性還算不錯，車里也沒有什么異味，這說明長城汽車還是很厚道的，中控屏很實用，功能也很齊全，給我們的生活帶來了很多便利。
空間：歐拉黑貓的空間很適合我們兩個人獨處，我和老婆的車都綽綽有余，前排的空間足夠我用了，我179 cm，老婆172 cm，我也不會太拘謹，后排一般都是放雜物的地方，后備箱也不錯，腿部和頭部空間都很寬松，坐在里面很舒服。
配置：性價比方面，他覺得歐拉和黑貓還是不錯的，買這輛車，也是看了不少車，綜合考慮了一下經濟性能，一年下來，比燃油車省錢多了，基本不用擔心保養(yǎng)問題，而且實用性還不錯，我家媳婦也喜歡，所以，值了。
動力：純電動汽車的動力性能和燃油車還是有區(qū)別的，在市區(qū)堵車的時候，我感覺歐拉和黑貓要好很多，基本上見車超車都是任性的，現(xiàn)在到處都是限速，不能開太快，只要滿足日常出行就行了。
操控：
這輛車很靈活，也很穩(wěn)定，歐拉和黑貓的操控性很好，駕駛起來很輕松，新手開起來也很輕松，我媳婦開了幾圈就開上了車，方向盤很容易控制，剎車也很穩(wěn)。
舒適：總體來說，歐拉的黑貓還是很舒服的，因為只有我和老婆一個人，后排的角度有點僵硬，他也不是很在意，家里有一輛車，這是他老婆上班用的，這點小問題對他來說不算什么。
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格8.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1996公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的黑貓很給力，長得帥，續(xù)航能力也很強，這么多年過去了，終于有了自己喜歡的純電動車了，環(huán)保意識也越來越強了，以前大家對純電動車的不認可，現(xiàn)在滿大街都是純電動車，這是一個過程，隨著新能源汽車市場的發(fā)展，國產純電動車的研發(fā)和進步，大家對新能源汽車的認識也越來越高，尤其是城市通勤用車，買純電動車的越來越多了，國產自主品牌的汽車廠家也在不斷投入，開始發(fā)力，原來進步都是油改電模式吧，感覺真的不夠看的，現(xiàn)在越來越精品化了，也有了更多的高品質純電動車，這輛車不管是男的還是女的，開出去都不會顯得小氣。
缺點：如果是家用的話，那就買一輛歐拉黑貓吧，雖然不是最完美的，但是配置還是不錯的，最重要的是性價比，唯一的缺點就是舒適性不怎么樣，音響效果一般。
外觀：外觀方面，歐拉黑貓也很有個性，這輛車的外觀設計非常成功，符合中國人對純電動車的審美，小巧精致，但卻不簡單，尤其是車燈，更是給人一種既視感。
內飾：歐拉黑貓的內部布局還算不錯，簡約大氣，簡潔明了，各種功能按鍵和配置都很容易上手，9英寸的液晶觸摸屏，功能和操控都很好。
空間：當然了，這輛車一般都是在市區(qū)里開的，不需要長途駕駛，但是短途上還是可以的，而且后備箱也很實用，可以放一些水杯和手機之類的東西。
配置：至于性價比，那就要看你對歐拉和黑貓的需求了，我比較喜歡這輛車，安全、實用、實用、功能都很好，我更喜歡它的外觀設計。
動力：歐拉和黑貓的動力還算不錯，一般情況下，紅綠燈的時候，如果是第一名的話，肯定是第一個沖出去的，爬坡也是可以的，起步、加速、超車都是順風順水，超車還是很輕松的，基本上是想超車就超車了，我還沒體驗過高速呢，也不知道跑到80碼之后有沒有感覺到吃力，等過幾天再看吧，足夠當家用了。
操控：
這輛車雖然小巧，但是卻非常的靈活，對于歐拉黑貓的操控性還是很不錯的，方向盤很好用，轉向也很準，特別是打死的時候，也不會太吃力，而且其他的輔助系統(tǒng)也很方便，油門和剎車性都很好，不用踩太重，底盤穩(wěn)定，開起來更有安全感。
舒適：說到舒適度，他買歐拉黑貓之前，還試過比亞迪、奇瑞等新能源車，感覺還是黑貓舒服多了，這輛車整體感不錯，過彎角度也很穩(wěn)，因為車身輕便，所以倒車很方便，沒有太大的噪音，也沒有太大的顛簸感，座椅舒適性也不錯，比朋友的車舒服多了。
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購買時間2020年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格7.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1770公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車看起來很漂亮，動力也很足，雖然是電動的，但是卻比一般的電動車要大得多，代步起來沒有任何的壓力，而且屏幕還很大，可以在開車的時候使用，雖然體積不大，但是功能還是很不錯的。
缺點：目前來看，也沒什么不滿意的，畢竟才開了不到一兩個月，也沒發(fā)現(xiàn)什么問題。
外觀：歐拉的外觀就不用多說了，整體設計有點偏激，走的是一種另類的風格，給人一種復古可愛的感覺。但歐拉不是商務車，也不是家用轎車，也不是旅行車，這輛車本來就是一款很有個性的車，小巧的車身，在城市里幾乎可以應付各種復雜的路況，不管是在胡同里，還是在高架橋上，都能輕松的超車，而且黑貓有五門四座，足夠接送孩子和短途出行了。除非特別需要，建議一般家庭不要嘗試兩門四座或者兩門兩座車。
內飾：簡約時尚的內飾，或者說高端大氣，每一個細節(jié)都非常的細致，中控臺的設計也非常的完美。開著車，視野開闊，給人一種很舒服的感覺。手感很好，地圖也很好用，語音也很智能，材質也不錯。
空間：平時接送孩子上下班都有很大的空間，后排座椅的角度可以調節(jié)，方便長途行駛，但后備箱的空間有限，在同級車里顯得很小。后排座椅很平整，無論是休息還是放東西都很方便。后備箱下面的儲物格設計的不錯，可以放一些小東西，不至于讓后備箱顯得凌亂。
配置：性價比很高，在國產車里，這個價位的車應該算是性價比比較高的了，配置也很豐富，除了一些高科技的配置之外，其他的都有，用料也比較厚道。
動力：雖然是電動的，但是動力還是很足的，開在城市里應該不成問題，但是我覺得這輛車只能開在市區(qū)里，不能走高速。
操控：
操控感確實不錯，這輛車很小，開起來很舒服，開著歐拉和黑貓都很舒服，開起來很方便，停起來也很方便。
舒適：坐起來很舒服，也很有檔次，懸架有點硬，尤其是后排，沒有胎噪，也沒有風噪，可能是車本身就是這樣，而且我覺得歐拉和黑貓做的最好的地方就是靜音，或者說隔音。
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