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歐拉黑貓
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購買時間2020年10月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格8.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的地方有兩點，第一，電動汽車的續(xù)航能力比較好，一周下來，我的出行成本很低，第二，作為代步車，空間很大，三四個成年人坐在里面都不會覺得擁擠。
缺點：不滿意的是，想要像燃油車一樣在高速上行駛，有點難，還是老老實實當代步車上班比較好，再說了，新車還是有點味道，需要經(jīng)常開窗換氣。
外觀：外型是我和媳婦最喜歡的那種，圓潤可愛的設(shè)計，車尾的造型有點像車頭，中間的裝飾把上下隔開，很有層次感，朋友親戚都說這車很漂亮，開出去一定會回頭率很高。
內(nèi)飾：我覺得黑貓的內(nèi)飾更好，跟外觀一樣，都是圓形的、弧形的設(shè)計，比如圓形的空調(diào)出風口，圓形的換擋旋鈕，還有上方的弧形裝飾面板，看起來很舒服，還有一個三輻式方向盤，雙圓型儀表，還有旋轉(zhuǎn)的手柄，看起來很有格調(diào)。配置方面，倒車影像，無鑰匙進入，一鍵啟動，這個價位已經(jīng)很不錯了。
空間：這輛車看起來很小，所以很多人都覺得車內(nèi)空間很小，坐在里面會很不舒服，但如果是這樣的話，那就大錯特錯了，內(nèi)部空間比較大，坐在里面不會覺得壓抑，也不會覺得悶，甚至可以舒展一下筋骨。
配置：綜合來看，我個人認為黑貓的性價比還是很高的，可以滿足日常上下班的需要，而且成本也不高。
動力：因為是純電動汽車，所以我覺得動力更強，動力更足，代步完全沒問題。
操控：
黑貓的操控總體來說還算不錯，啟動起來很舒服，按鍵不多，但是標注清晰，操作起來很方便，方向盤輕巧靈活，操作起來也方便，車身小巧，容易開，容易停放，在市區(qū)一些狹小的空間、狹窄的道路上都能輕松通過。
舒適：我覺得舒適度還是很不錯的，比如一些坑坑洼洼的路段，懸掛系統(tǒng)的濾震效果讓我大吃一驚，對輕微震動的過濾效果非常好，而且在彎道上也有很好的支撐力。車內(nèi)的座椅很寬敞，有頭枕，雖然不是很高，但是視野很好，視野也很好。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格6.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格便宜，電池續(xù)航能力也不錯。同級別的空間一流，造型可愛，老婆最喜歡了。
缺點：從提車到現(xiàn)在都沒有，如果一定要買，那就是訂了一輛黑白雙拼色的車，等了好幾天了，實在沒辦法，就隨便選了一輛。
外觀：她買這輛車，主要是看中了這輛車的外觀。
內(nèi)飾：這是同級別中最好的車，從配色上就能看出廠家的用心，畢竟這么貴的車，還真不好挑。
空間：在同級別中，算是比較優(yōu)秀的了。
配置：這樣的價格，這樣的做工，這樣的消費者還是很滿意的，至少我個人是這么認為的。
動力：平時他是不會上高速的，最快也就是102公里每小時，一點安全感都沒有！不過從0到60加速還是沒問題的。
操控：
后座雷達的反應(yīng)有些遲鈍，一般情況下只要小心一點就行了。
舒適：在這個價位上，基本不會有什么舒適的感覺，但總體來說還是比較滿意的。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 成都
裸車價格8.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3410公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是歐拉黑貓了，外觀時尚，流線型，車頭和車尾都很漂亮，四個輪轂看起來很拉風，讓人回頭率很高。
缺點：唯一讓我不滿意的是，歐拉的新車味道有點重，剛買的時候味道最重，坐在車里就有一股難聞的味道，我買了個炭包，專門用來除臭。
外觀：外觀我喜歡，車燈設(shè)計也不錯，就是沒有 LED燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計精致，科技感十足，中間的屏幕看起來很大氣。
空間：空間夠用了，家里也沒什么大的東西，主要是上下班接送孩子，前后都不會有什么壓力。
配置：物美價廉，成本低，而且還能節(jié)省大量的使用時間，充電也不用擔心，充電樁到處都是。
動力：動力很不錯，試駕的時候加速效果很好，起步很快，一點都不吃力，開起來非常順暢。
操控：
這輛車的操控很簡單，轉(zhuǎn)向也很靈活，想打哪里就打哪里。
舒適：歐拉的黑貓很舒服，座椅設(shè)計得很好，包裹性也很好。
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 亳州
裸車價格7.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，我對黑貓的安全性還是很滿意的，一輛幾萬塊錢的車，能有這么多安全氣囊，已經(jīng)很不錯了。另外，這輛車的配置也很完美，外形設(shè)計也很漂亮，而且顏色也很符合我的口味。內(nèi)飾也很精致，中控屏也很實用。等等，這些東西我都很滿意，對了，這輛車的續(xù)航能力也很強。
缺點：空間還是太小了，后備箱和后備箱的空間都比較小，尤其是我老公，兩百多斤的體重坐在里面，實在是太擠了。不過對我來說還行，我一米58的身高，一百多斤的車，開起來很舒服。還有后備箱設(shè)計的奔馳太小了。
外觀：外觀設(shè)計的很有設(shè)計感，正面看起來非常的帥氣，側(cè)面看起來非常的漂亮，大燈設(shè)計的非常時尚和性感。這輛車的外觀、顏色、配置讓我非常滿意。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾讓我大開眼界，首先，我最喜歡的就是內(nèi)飾的顏色，看起來很時尚，這絕對是我最喜歡的，一眼就喜歡上了，而且中控臺的布局也很有層次感。同時液晶儀表盤和中控臺都是一體的，看起來更有科技感。
空間：歐拉的黑貓雖然是同級車中的佼佼者，但是車里的空間卻不是我想象中的那么大。這主要是因為它的外形，前排的空間比較寬松，后排我還能坐，但是我老公200多斤的身軀坐在里面就有點擠了，可能是家里的汽油車太大了吧，家里還有一個很大的空間。
配置：和同級別的純電動車歐拉黑貓比起來，簡直是小巫見大巫。價格并不貴。物有所值。續(xù)航里程可以設(shè)計漂亮的外觀，內(nèi)部色彩搭配完美有層次感。作為家庭代步工具，在城市里走走停停，我和丈夫都非常滿意，特別是我非常喜歡。最重要的還是省油，省錢是王道，充電也方便，充電樁在城市里隨處可見。小區(qū)里也能充電，而且小區(qū)里還安裝了充電樁，這對女孩子們來說是很方便的，所以我覺得歐拉很適合我。
動力：歐拉黑貓更像是我們在城市里走走停停的代步工具。新能源汽車肯定不會在城市擁堵的地方開太快，我對這輛車的動力表現(xiàn)還是很滿意的。畢竟是純電動汽車，動力并不是它的主要特點，它的反應(yīng)非常積極，每一次啟動，都會非常的快。
操控：
我覺得這輛車開起來很輕松，底盤也很穩(wěn)。方向盤的手感也很好，輪胎的抓地力也很好，輪胎并不算太寬，但是卻非常的穩(wěn)定。易于使用。
舒適：歐拉和黑貓的車就沒那么舒服了，座椅有點硬，隔音效果也不是很好，而且車內(nèi)的噪音也比較大，拍照的時候，還會有風吹草動。尤其是車速越快，車內(nèi)的噪音就越大。老公經(jīng)常跟我說，不要把新電瓶車和家里的霸道相比較。畢竟一輛代步車，幾萬塊就不錯了。已經(jīng)為您節(jié)省了油耗，不要再考慮舒適性，后來想想確實是這樣。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格7.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：不用加油，旋鈕一動，不用擔心怠速積碳，日常使用成本大大降低，外形小巧可愛都是優(yōu)點。
缺點：由于電車的特殊性，目前只能去4s店維修，價格未知，但好在級別不高，價格也不高，冬天的續(xù)航里程會打折，前擋容易起霧，冷風熱風都吹不清楚，新車的味道有點重，沒有太多的提示音，起步有點尷尬，不高級，雨刮撥片反汽油車設(shè)計，容易搞混，雨刮太小且用久了有明顯異響
外觀：買這輛車，一半是沖著外觀和外觀來的，外觀不錯，側(cè)面最好。
內(nèi)飾：硬質(zhì)塑料難免會有異響，現(xiàn)在開車的話，右側(cè) A柱有異響，手套箱暫時沒響，其他地方還好。手機互聯(lián)太垃圾了， carplay也沒 carlife，我希望以后能升級一下，多花點錢，4 G網(wǎng)絡(luò)對我們來說沒什么用，只要能把手機映射到手機上就行了，新車還是有點異味，冬天不能散，只能等夏天開窗了。
空間：橫向?qū)Ρ�，個人覺得還不錯，起碼每個座位都跟兩廂車差不多，門板也不錯，后備箱里買菜，放包，20寸行李箱，放大件東西都能放進去。
配置：每個城市的優(yōu)惠政策都不一樣，如果能等到城市的汽車下鄉(xiāng)，那就是物美價廉了，有了長城這個品牌，就不用擔心網(wǎng)絡(luò)造車了，而且前期的維護費用比燃油車要便宜，最擔心的就是電池包了，反正比公交車便宜多了。
動力：0-60的速度還行，60-60以后就弱了，電車有先天的優(yōu)勢，松開油門就能減速。
操控：
比我預(yù)想中的要好很多，在轉(zhuǎn)彎的時候，車身并沒有太大的傾斜，但是我還是有點擔心，輪胎太薄了。方向盤很輕，跟馬自達差不多，但是變道太快了，感覺有點飄。
舒適：如果空調(diào)有實體按鍵就好了，或者 ota升級后把按鈕放在駕駛位一側(cè)，開車過去不安全，也比較吃力，輪胎沒有內(nèi)襯板，有東西壓過或者卷入的聲音還是挺大的，后排車窗是推拉式的，開風量還行，閱讀燈不夠亮，可以買一個 led，唯一讓我驚訝的是，這輛車的后視鏡確實好用，不管是白天還是黑夜，晴天雪天，都是不錯的選擇。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程220公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.車身小巧，停車方便。小區(qū)里沒有固定的停車位，基本都是大一點的車，回家晚了就沒地方停了，黑貓基本不存在這個問題，有個角落就能停下來。2.可愛的外觀。這車主要是給老婆上班用的，女人選車，你懂的。3.車雖然小，但空間很大，車頂也很高，坐四個成年人完全不會有壓力。4.基本滿意的續(xù)航里程。在手表上顯示還有40公里的時候，他已經(jīng)開出了220公里左右的距離。5.駕駛感覺和汽油車沒有太大的區(qū)別，就算你選擇了最好的動力，剎車也不會有太大的停頓，習慣了遇到紅燈也不會踩剎車。
缺點：1.車機應(yīng)用太少了，雖然手機可以安裝 app，但車機版軟件都是安裝在手機上的。2.如果使用手機互聯(lián)功能，只能按屏幕邊緣的觸控鍵進入空調(diào)控制界面，最好是底部的快捷鍵，方便操作。3.手機連接的時候，有手機映射功能，但屏幕是豎著的，需要調(diào)整到橫向才能顯示出來，這就有點不方便了。4.當我在車上播放酷我音樂的時候，方向盤上的歌曲選擇功能好像不太好（可能是我沒研究出來）。5.鑰匙在啟動時必須放在指定的位置，有點麻煩。6.沒有中央扶手箱，這個成本不高，可以考慮以后哦。
外觀：外觀依然很可愛，做工也沒有明顯的瑕疵
內(nèi)飾：這個價位的車，內(nèi)飾明顯是塑料的，好在大屏幕也不小。
空間：在這個級別的車里算是比較大的了，還算滿意。
配置：物美價廉，雖然還有更偏一點的 miniEV，但也要看個人的需求了。
動力：速度還算快，但六七十碼以后，也就是這樣了，主要是在市區(qū)里代步，綽綽有余。
操控：
操作起來比較簡單，和汽油車差不多。
舒適：為了最大化空間，座椅比較硬，舒適度一般，沒有腰托，開久了還是有點累。
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購買時間2020年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格8.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：黑貓歐拉真好，冬天的時候我還可以去健身房鍛煉呢！黑貓的車又小又漂亮，操作起來也很容易，不需要調(diào)整，只需要一兩分鐘就能停穩(wěn)，真是太簡單了，操作簡單，省錢，省錢！
缺點：雖然代步車并不需要太大的動力，但是當我想快點的時候，我才知道自己的心情，特別是開著空調(diào)的時候，動力反應(yīng)慢了一點，其他方面我都很滿意。
外觀：我的車看起來很漂亮，我喜歡它的車頭，我爸媽說它成熟穩(wěn)重，雖然車身小，但是停車容易，哈哈，整體造型比較年輕動感，車漆做工也不錯，我平時開車上班的時候，很多同事都會來看我的車，覺得我的車很漂亮，回頭率很高。
內(nèi)飾：中控臺的設(shè)計很一般，可能是我的要求太高了，材質(zhì)太差了，手感太硬了，內(nèi)飾顏色也還過得去，據(jù)說里面的內(nèi)飾可以自己選，但是誰買車不是迫不及待的想要開，選車的時候看了很久，但是轉(zhuǎn)念一想，這車的價格又不貴，這世界上哪有那么好的事情？
空間：首先是空間，前排的座椅調(diào)整一下，后排的空間就不會太擁擠了。我身高一米八，并不胖，頭部空間還算不錯，不會太憋屈，方向盤距離胸口還有一段距離，后排腿部空間還算不錯，中間的地板有點凸起，好在不算太高，坐在中間位置還算合理，中間位置卻沒有頭枕，這就有點說不過去了。后排座椅是可以放進去的，可以放一些大的東西，車里的儲物空間也很大，完全可以用來做家用。
配置：這輛車的性價比很高，配置也比我見過的其他車要好，綜合來看，這是最好的選擇，因為它的空間、續(xù)航、操控、性能都是同級車中最好的，而且我主要是用來代步的。
動力：這輛車的電門控制得很好，0-60公里每小時的加速，甚至還帶著一絲推背感，在城市里使用，完全不會感覺到動力不足，當然，大部分乘客都是一到兩個人，很少會滿載，最后就是經(jīng)濟性了，這是燃油車無法比擬的。
操控：
車身小巧，動力十足，以前開中級車的時候，總覺得路上堵車，停車困難，但開著黑貓之后，卻是信心大增，在車流中穿梭自如，這是中級車所不能比擬的，因為它的體積小，停車起來也省去了不少麻煩。
舒適：一般情況下，這車的減震效果是可以接受的，隔音效果還算不錯，平時開車或者上下班的時候，關(guān)上車窗是聽不到聲音的，跑的快的話，噪音還能接受，座椅的彈性很好，軟硬適中，跑久了也不會覺得累。
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購買時間2020年10月
購買地點廣西 北海
裸車價格8.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：充電方便，續(xù)航更真實，便宜易開
缺點：車里的味道很重，隔了半個月，還是讓人不舒服。雨刮從一開始就有異響，到了低速檔的時候就響了起來，中高速的時候沒有聲音，去售后檢查了一下，說是繼電器的聲音，其他的黑貓車都是這樣的。方向盤前的兩個圓柱形儀表盤反光嚴重影響駕駛安全，希望后續(xù)改進。
外觀：這個價位的車，還需要什么外觀？
內(nèi)飾：整體風格讓人滿意，喜歡這種簡約風格。方向盤前圓柱形的儀表臺反光嚴重，希望能有所改進。
空間：空間還不錯，一米七左右，一百六十斤左右，四個人還是比較輕松的，后排的座椅比較短，看起來很寬敞。
配置：目前這個價位，性價比還是不錯的。
動力：每小時60公里的動力響應(yīng)非常好，比汽油車的起步要快得多。
操控：
方向比較模糊，比菠蘿和飛度都要差一些，過彎速度也比菠蘿飛度慢了不少。
舒適：剎車和電門比較高，坐起來不太舒服，如果方向盤能前后調(diào)節(jié)就好了。
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格8.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2633公里
綜合評分
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優(yōu)點：精致的綠色節(jié)能車，現(xiàn)在對新能源的認知越來越高，所以買歐拉黑貓是大勢所趨，更容易操控，短途駕駛更方便，一次充電就能跑很長一段時間。
缺點：認可了長城的品質(zhì)，所以歐拉和黑貓基本沒什么大礙，小毛病也不會在意。
外觀：歐拉黑貓的外形和顏值，在同級車里絕對是數(shù)一數(shù)二的，情人眼里出西施，怎么看都很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡單，雖然不是很豪華，但科技感還是不錯的，儀表盤和液晶觸摸屏都是非常不錯的配置，操作起來非常方便。
空間：歐拉黑貓的空間設(shè)計已經(jīng)很不錯了，平時開著這輛車都是通勤用的，最多三輛車，后排空間足夠大，座椅也很舒服。
配置：對長城的品質(zhì)還是比較認可的，而且歐拉黑貓的外觀和配置我都很喜歡，價格也很高，開起來也比較容易，養(yǎng)起來也比較容易。
動力：感覺歐拉黑貓的動力性能和燃油車完全不同，它的加速速度很快，起步也很靈敏，紅燈一過，它就會第一個沖出去，速度飛快，隨叫隨到。
操控：
方向盤、剎車等配置都很合理，只要不是太快，過彎和側(cè)傾都不會有太大的影響。
舒適：歐拉的黑貓開起來還算平穩(wěn)，還算穩(wěn)定，沒上過高速，也不知道會不會飄，現(xiàn)在市區(qū)還算安全，噪音控制一般，空調(diào)開的也不錯。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格6.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話，我很喜歡這輛車的空間，這是我最滿意的地方。雖然其他方面都很不錯，但是對于一個追求空間的人來說，我最滿意的地方就是這里。當然，我所追求的空間并不是一味的追求超大空間，只要空間夠大就可以了，關(guān)鍵是要合理布局，要有足夠的儲物空間，這輛車在這方面做的很好，所以我很滿意。
缺點：對于這輛車，我并沒有什么不滿意的地方，雖然有一些值得吐槽的地方，但也不是什么大不了的事情�？赡苁莾�(nèi)飾比較簡單，不太喜歡繁瑣的人，但是我覺得還行，畢竟沒有十全十美的車，有缺點也是正常的。
外觀：我覺得每個人對一輛車的看法都不一樣，就拿這輛車來說吧，它可能不是那種一看就很驚艷的車，也不是所有人都喜歡這種設(shè)計。但是，在我看來，這是一種非常迷人的風格，它是一種耐看的類型，隨著時間的推移，它會變得越來越洋氣。直到現(xiàn)在，我還是很喜歡這種外觀。
內(nèi)飾：我個人對內(nèi)飾并沒有太多的要求，簡單來說，我最喜歡的內(nèi)飾就是簡約和實用，這輛車的內(nèi)飾很符合我的口味，整體風格簡單，實用性強，內(nèi)飾還算可以接受，當然，如果能奢侈一點，那就更好了。
空間：我個人很喜歡這輛車的空間，這是我最滿意的地方。雖然其他方面都很不錯，但是對于一個追求空間的人來說，我最滿意的地方就是這里。當然了，我并不是說要追求更大的空間，我覺得空間夠用就行了，最重要的是要合理的布局和儲物空間，這輛車在這方面做的很好，很多小儲物空間都是可以使用的。
配置：從一開始，我對這個品牌還是很有信心的，不出所料，這輛車還是一如既往的好，質(zhì)量也很好，最重要的是，我還參加了一個活動，我覺得這輛車的性價比很高。
動力：我覺得每個司機對動力的要求都不一樣，有的人喜歡刺激的駕駛，有的人喜歡慢悠悠的感覺，不管動力有多大，我覺得這兩種動力都不一樣，至少要有足夠的動力才行。這輛車的動力還算不錯，在市區(qū)里的日常代步還是不錯的。
操控：
我記得第一次試駕的時候，稍微熟悉了一下就上手了，感覺整個過程都很輕松，方向盤也很合適，手感還不錯。電門和腳感也很強，我喜歡這種感覺。
舒適：這輛車給我的感覺就像是一個“穩(wěn)”字，或許是因為它的減震系統(tǒng)比較好，所以在路況不好的地方行駛的時候，我很少會感覺到顛簸。而且，這輛車的隔音效果很好，在高速上的時候，幾乎聽不到風聲。
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