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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 ?
裸車(chē)價(jià)格19.72萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是它的外觀,第一眼看到它的時(shí)候,就被它的設(shè)計(jì)給吸引住了。這輛車(chē)已經(jīng)開(kāi)了三個(gè)月了,兩千多公里的行駛體驗(yàn)還是不錯(cuò)的,尤其是在駕駛方面,我開(kāi)01的時(shí)候也開(kāi)過(guò)不少次,感覺(jué) phev版本就是因?yàn)殡姵氐木壒,整個(gè)車(chē)子的操控都變得更好了,尤其是在彎道的時(shí)候更是貼合了地面,而且這輛車(chē)的首任車(chē)主還給了我一劑強(qiáng)心劑。
缺點(diǎn):唯一不滿意的,就是胎噪有點(diǎn)大,在高速上很容易發(fā)出噪音,隔音不好,聲音有點(diǎn)大。
外觀:外觀層次分明,線條清晰。低端大氣上檔次,開(kāi)出去又漂亮又拉風(fēng),相信大家都會(huì)喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,就連中控臺(tái)都很簡(jiǎn)單,沒(méi)有凌亂,看起來(lái)很有格調(diào),很劃算。
空間:前車(chē)視野開(kāi)闊,左右駕駛座都比較寬松,雙腿可以自由伸展,后排座椅也比較寬松,前后間隔兩拳,并不擁擠,后備箱更是可以輕松放三四個(gè)行李箱。
配置:物美價(jià)廉,物美價(jià)廉,適合我這個(gè)上班族日常出行。
動(dòng)力:它的動(dòng)力很強(qiáng),爆發(fā)力也很強(qiáng),不受限制,輸出穩(wěn)定,加速快,超車(chē)的時(shí)候一點(diǎn)都不拖泥帶水,超車(chē)的時(shí)候速度很快,推背感很強(qiáng),一點(diǎn)都不馬虎。
越野: 它的操作非常簡(jiǎn)單,方向盤(pán)輕巧,想打哪里就打到哪里,而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)飄,非常的穩(wěn)定。
油耗:三元鋰電池比磷酸電池要好很多,海南的溫度相差不大,而且三元電池的防腐蝕能力也很強(qiáng)。就續(xù)航來(lái)說(shuō),兩天充一次也就夠了,總體來(lái)說(shuō)還是挺舒服的。
舒適:它的舒適性還行,座椅不偏不倚剛剛好,后期感覺(jué)不錯(cuò),隔音效果一般,容易產(chǎn)生噪音,胎噪,影響體驗(yàn)。
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