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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買車型領(lǐng)克01新能源 2021款 1.5TD PHEV Halo
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格21.67萬(wàn)元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程6658公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:領(lǐng)克01 PHEV起步很快,燃油車起步可能要踩油門(mén),但領(lǐng)克01根本不需要,油門(mén)踩到一半就能感覺(jué)到強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,而且發(fā)電機(jī)的噪音也沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)那么大,開(kāi)起來(lái)還挺舒服的。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克01新能源 2021款 1.5TD PHEV Halo
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.12萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程6256公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這款車油電混合動(dòng)力很好,切換起來(lái)非常順暢。1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可以達(dá)到180匹馬力,雖然電池沒(méi)電了,但是動(dòng)力還是很足的,在滿載的情況下,不會(huì)出現(xiàn)吃力的情況。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克01新能源 2021款 1.5TD PHEV Halo
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格24.67萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程943公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這輛車是我買來(lái)的日常代步用的,動(dòng)力足夠了,1.5 T的動(dòng)力輸出很快,一點(diǎn)也不遲鈍,一點(diǎn)也不比燃油車差。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克01新能源 2021款 1.5TD PHEV Halo
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.62萬(wàn)元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:領(lǐng)克01 PHEV的動(dòng)力很強(qiáng),在我的印象中,新能源是省錢(qián)的,動(dòng)力也是比較慢的,可能是被那些不會(huì)跑的老式代步車給帶壞了,其實(shí)它的起步速度很快,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出也不比燃油車差多少。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克01新能源 2021款 1.5TD PHEV Halo
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.62萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,油電切換無(wú)頓挫。唯一的問(wèn)題是,電車的油門(mén)反應(yīng)太快了,很容易讓人暈車。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克01新能源 2021款 1.5TD PHEV Halo
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格23.32萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程6130公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:41模式,動(dòng)力輸出對(duì)應(yīng)于各種情況下的速度需求,強(qiáng)勁的動(dòng)力靠油,平穩(wěn)的城市道路靠電,同時(shí)兼顧電動(dòng)車和燃油車。它比低續(xù)航電動(dòng)車更適合家庭使用,比燃油車更能兼顧經(jīng)濟(jì)性。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克01新能源 2021款 1.5TD PHEV Halo
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格23.42萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程7560公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,總體來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò),只是剛剛起步,車速比較慢,可能是油電混合的原因,會(huì)有輕微的頓挫感,這種頓挫感并不明顯,而且持續(xù)的時(shí)間也不長(zhǎng),等車速穩(wěn)定下來(lái)之后,動(dòng)力穩(wěn)定,除了這個(gè)小問(wèn)題之外,其它方面都不算太差。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克01新能源 2021款 1.5TD PHEV Halo
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.22萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程13190公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我覺(jué)得運(yùn)動(dòng)模式更有動(dòng)力,如果是我女朋友開(kāi)的話,一般都是追求平順的,領(lǐng)克01雖然有,但我喜歡刺激,喜歡推背感,我也很喜歡,加速的時(shí)候踩油門(mén)。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克01新能源 2021款 1.5TD PHEV Halo
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格23.77萬(wàn)元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程13900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:雙向動(dòng)力系統(tǒng),讓領(lǐng)克01輕松適應(yīng)各種場(chǎng)景,在城市里,純電動(dòng)更安靜,更穩(wěn)定。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克01新能源 2021款 1.5TD PHEV Halo
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.92萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4092公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:PHEV的動(dòng)力很好,發(fā)動(dòng)起來(lái)也不費(fèi)勁,動(dòng)力十足。不管是用電還是用油,都能及時(shí)做出反應(yīng),超車一點(diǎn)都不慌!三缸機(jī),很多人都會(huì)退避三舍,畢竟三缸機(jī)已經(jīng)被一些大品牌給玩壞了。。。其實(shí)我自己用還行,目前只有冷車電切油的時(shí)候感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)在抖動(dòng),但是握在方向盤(pán)上卻感覺(jué)不到。如果在熱車狀態(tài)下,電切油沒(méi)有感覺(jué)!一般情況下,他是不會(huì)抖動(dòng)的,畢竟混動(dòng)是為了避免三缸機(jī)的缺點(diǎn),發(fā)動(dòng)時(shí)是默認(rèn)的混動(dòng)模式。=
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