一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
購買商家
陜西信天游汽車服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程63500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):就目前行駛里程以及自己出游多次的感覺,從外觀來說好多人說有模仿的痕跡,無所謂,我喜歡就行,好多東西模仿模仿就會自己設(shè)計(jì)了,空間方面,比較滿意,后排空間大,不擠,三個(gè)城人坐著也不難受,最主要是后排座椅放倒,鋪成床更舒服,一半鋪成床,一半坐人,挺好的。半路也不怕服務(wù)區(qū)啊哪里沒有熱水,放電功能實(shí)用,非常實(shí)用,自己可以煮面,煮雞蛋,做飯,比燃?xì)鉅t子安全可靠,動力方面不用說,動力源源不斷,根據(jù)路程合理規(guī)劃油電混動還是純電行駛,開的多了慢慢就知道如何設(shè)置了。油耗也就下來了!老款4次免費(fèi)保養(yǎng),純電不用保養(yǎng),只看混動里程確實(shí)很實(shí)在,省了不少錢!
缺點(diǎn):目前好多人不會設(shè)置造成油耗居高不下,最主要的問題還是充電,如果不能充電,還是不要選擇這款車,好多人說這車沒電了就很垃圾一樣,呵呵!我就想說,這車不會沒電的,再說了明知道是混動車還要把電開完,然后說這車沒電了怎么不好,也是很任性啊,我平時(shí)不會吧電開晚的,會留一些電量進(jìn)行混動行駛。如果真的電量很低了,也確實(shí)說實(shí)話駕駛感受不好,換擋頓挫感強(qiáng),后來升級后明顯比以前強(qiáng)多了,加油可以加92號,但是一般渦輪增壓車型都是95,唐能加92也是特殊調(diào)教了,你看他的發(fā)動機(jī)動力參數(shù)就知道跟別人差一些了,這是為了讓此款發(fā)動機(jī)有更好的適應(yīng)范圍,但是加92號在低速混動時(shí)候聲音和震動確實(shí)很大,更換95后明顯有區(qū)別。輪胎雖然米其林輪胎聽起來牌子亮但是真心不適合跑混合路況,我的輪胎掉皮嚴(yán)重,聲音確實(shí)小,但磨損大,而且轉(zhuǎn)彎加速居然有輪胎的摩擦聲,不好,而且貴,后期肯定不會在選擇米其林。還要說的就是座椅,陜西這地方加熱真沒用,通風(fēng)才是最重要的,冬天冰屁股,夏天燙屁股,空調(diào)打開身上涼,屁股底下全是水,誰開誰知道啊!
外觀:外觀這個(gè)問題每個(gè)人看法不同,我感覺老款唐識別度高,個(gè)人比較喜歡,有人說模仿不好,但是模仿也不怕,只要后期改進(jìn)也是可以的!所以沒撒!
內(nèi)飾:大面積真皮包裹,車門中控臺,很少有塑料,裂縫也比較小,說明了車企在努力進(jìn)步提升自己,裝配工藝只要在進(jìn)步,就好,不可能一步飛天吧,只不過有裝飾條的地方才用的那個(gè)大理石紋路不好,在干凈都感覺好像是有灰塵,設(shè)計(jì)不好,
空間:空間沒得說2720軸距,雖然不是特別出眾,但是真正的內(nèi)部空間利用率大,前排后排,后備箱,同級別,甚至比某些高級別的車空間都大,利用率比較好,后排放倒平整度好,自己在車上也睡過幾次,空間大,人不難受,很好!后排乘客翹個(gè)二郎腿都沒問題!中間也沒有凸起的地方中間的乘客也舒服!
配置:車輛配置還算齊全,跟新款肯定沒法比,但是360全景影像,電動座椅,三相聯(lián)動記憶,都有,但是缺了座椅通風(fēng)可惜,360全景影像清晰度不好,但是有總比沒有好,新款清晰度明顯好很多,自帶行車記錄儀也挺好,多重脫困模式,也是能保證自己走爛路不會被尷尬,哈哈!
動力:唐大家都知道,以加速著稱,4.9秒真不是吹出來的,自己買回來也沒試過過,礙于朋友非要體驗(yàn),智只能找到斷頭路實(shí)驗(yàn)了一下,結(jié)果兩人都要吐了,刺激,平時(shí)高速超車非常厲害,想超要動力立馬就來,不是某些車,只聽油門聲音大,車不走,這樣超大車很危險(xiǎn),特別在國道超車必須干脆利落,唐的動力感覺只有剩下的,沒有不夠用的時(shí)候!但是輪胎輪轂匹配感覺不好!空轉(zhuǎn)打滑常事!
越野:
SUV,城市多功能汽車,越野真不行,雖然說是有多重動力模式,可是跟非承載車身的越野車相比還是有差距的,畢竟不是越野車!但是相比較其他的SUV來說他又感覺可以有那么一點(diǎn)點(diǎn)越野功能,因?yàn)榈靡嬗?0毫秒響應(yīng)速度的全時(shí)電四驅(qū),動力十足,響應(yīng)速度快,脫困能力強(qiáng),但老款后驅(qū)能力較弱,如果剛好靠后驅(qū)脫困,可能就有點(diǎn)不保險(xiǎn)了,所以新款唐后驅(qū)電機(jī)增大功率!增大后輪動力提高脫困能力!
油耗:油耗前期自己不會設(shè)置,平均油耗10升以上后來學(xué)會之后知道如何設(shè)置,慢慢的油耗可以高速降到6升左右,省道7升左右,但是前提是自己絕對不能讓車輛處于虧電狀態(tài),一般高速回充電量模式油耗會升級到11升。但是幾十公里電量回充差不多很快會把油耗降下來!
舒適:座椅沒有通風(fēng)和腰部支撐,失敗,但是座椅舒適度還不錯(cuò),老款沒有腿部延長支撐,有些長腿的可能會感覺累,我不會我還開過比我這個(gè)座椅更累腿的車,所以我感覺我這個(gè)座椅還不錯(cuò),駕駛調(diào)節(jié)能力很多電動多方位方向盤也是電動4方向調(diào)節(jié)可以找到很舒服的位置!
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