一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐 2021款 2.0T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗15.1L/100km
行駛里程4638公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):自己用車(chē)過(guò)程最滿意的就是車(chē)子就是車(chē)子的動(dòng)力和內(nèi)飾,動(dòng)力在SUV中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的,整個(gè)車(chē)子在高速狀況下依然動(dòng)力不斷,絲毫不會(huì)存在無(wú)力感,車(chē)子起步也是非常平順,特別是在農(nóng)村道路上表現(xiàn)亮眼,車(chē)子非常平穩(wěn),凹凸不平的路并沒(méi)有讓它的動(dòng)力受到影響。內(nèi)飾這塊也是非常精細(xì),摸起來(lái)很光滑,各種配置也是非常齊全實(shí)用的。
缺點(diǎn):油耗會(huì)有點(diǎn)高了,平時(shí)如果堵車(chē)的時(shí)候有時(shí)候會(huì)達(dá)到十幾個(gè)油
外觀:外觀是我最喜歡的地方之一,比起老款的唐要好看得多。大燈和前臉都很帥。
內(nèi)飾:車(chē)子的內(nèi)飾看起來(lái)科技感很強(qiáng),車(chē)的內(nèi)飾細(xì)節(jié)做得很好,看著科技感十足,我非常喜歡這樣風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計(jì),內(nèi)飾設(shè)計(jì)一樣都不缺,還有就是手感摸起來(lái)真的非常好,內(nèi)飾的軟材質(zhì)特別多,用起來(lái)不僅舒服,而且還看著上檔次,做工和用力真的是無(wú)可挑剔,
空間:比較喜歡他的手套箱,因?yàn)樗锩嫱ι畹目谝泊螅缓蠓乓恍┧矫艿臇|西在里面,也也挺方便的,適合男同胞藏私房錢(qián)還是可以的,然后另外一個(gè)呢就是他的門(mén)把手的扶手那個(gè)地方也是挺大挺深的,就日常一些小東西放在那里面又不會(huì)占地方,然后看起來(lái)也算是比較整齊的。
配置:性價(jià)比很高了,像同價(jià)位的合資車(chē),這么大車(chē)身尺寸的少說(shuō)也得20個(gè)W到30多個(gè)W,小型的都得十幾個(gè)W!我是窮人,我是不會(huì)為品牌埋單的,我看中的是拿得出手的真材實(shí)料!而不是看不見(jiàn)的品牌溢價(jià)!整體配置已經(jīng)非常豪華了,我想到的有,我沒(méi)想到的這個(gè)車(chē)上也有!特別是腳踢式感應(yīng)尾門(mén),真的非常好用,找準(zhǔn)地方,一下一個(gè)準(zhǔn)!開(kāi)門(mén)不需要用手,也不用擔(dān)心手一摸,一手的泥了。好吧就說(shuō)這么多吧??
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的,整個(gè)車(chē)子在高速情況下動(dòng)力源源不斷,絲毫沒(méi)有吃力的感覺(jué),農(nóng)村道路上表現(xiàn)最亮眼,凹凸不平的路面并沒(méi)有讓車(chē)子的動(dòng)力受到影響,農(nóng)村里的那些陡坡輕松就能上去。
越野:
整個(gè)車(chē)子操控還是很順手的,大大的儀表盤(pán)讓自己在開(kāi)車(chē)過(guò)程中一眼就能知道車(chē)子的速度,方向盤(pán)也沒(méi)想象中的那么生硬,反而略顯輕盈,油門(mén)一腳下去速度直接就上來(lái)了,非常靈敏。
油耗:這款車(chē)油耗偏高,希望油耗能再下降一個(gè),十個(gè)多都能夠接受。但是目前在市區(qū)里面就算是不堵車(chē)也要11個(gè)多的油。開(kāi)了這么久一直沒(méi)有降下去。這還是在開(kāi)了經(jīng)濟(jì)模式的情況下。
舒適:前面已經(jīng)講過(guò)了,座椅比較長(zhǎng)和寬,也和沙發(fā)一樣比較軟,乘坐很舒服。唐這個(gè)級(jí)別的SUV,隔音也符合這個(gè)級(jí)別的車(chē)該有的表現(xiàn),坐在車(chē)內(nèi)對(duì)于外面環(huán)境的聲音隔絕比較到位。車(chē)內(nèi)噪音異味:對(duì)于外面大多數(shù)噪音的隔離比較到位,速度起來(lái)之后就是胎噪比較明顯,風(fēng)噪也還好。提車(chē)回來(lái)稍微有點(diǎn)味道,但是不刺鼻,也不覺(jué)得難聞,應(yīng)該就是新車(chē)正常的氣味。懸架減震舒適性:懸掛很舒服,過(guò)小區(qū)里的減速帶感覺(jué)過(guò)的很干脆,聲音也很小,也問(wèn)過(guò)坐在后排的家人,過(guò)減速帶的時(shí)候他們也沒(méi)覺(jué)得特別不舒服。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候雖然懸掛軟,但是好像車(chē)子里面也沒(méi)有很?chē)?yán)重的側(cè)面傾斜,所以這個(gè)懸架表現(xiàn)應(yīng)該算是好的吧。
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