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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格26.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):全新前臉設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)提升
缺點(diǎn):不到200公里,發(fā)動(dòng)機(jī)異響,一給油,副駕駛就有異響,像風(fēng)扇纏著樹葉的聲音,不是渦輪,嗡嗡作響,非常煩人,去售后拆了整個(gè)中控臺(tái),還是沒找到問題,新車拆了,看著真難受,裝回去有些地方都刮花了,想退,又不是特別的質(zhì)量問題。?而且駕駛室和副駕駛,上面沒有擋板,意思就是:放小腿上面是空的,直接是線路那些裸露。車散熱特別不好,很燙,燙的有些不正常。內(nèi)循環(huán)模式下,空調(diào)已經(jīng)關(guān)閉,有時(shí)候會(huì)進(jìn)來熱氣,估計(jì)是散熱不好吧。底盤松散,第二排下面,走好路還好,稍等有點(diǎn)不平的路,噠噠噠,噠噠噠。
外觀:外觀比較時(shí)尚大氣,做工方面應(yīng)該還可以有所提升。帶透鏡的大燈,可惜是最傳統(tǒng)的鹵素?zé)粼。日行燈是LED的,霧燈也帶透鏡。尾燈比較有特點(diǎn),都是LED光源,不錯(cuò)。
內(nèi)飾:中控臺(tái)款式比較傳統(tǒng),主要材料是軟的搪塑,手感還行。做工也是還有提升的余地。做工比較精細(xì)。帶手機(jī)互聯(lián),導(dǎo)航,360顯示等功能,如果清晰度再好一點(diǎn)就更加完美了。中排也帶顯示大屏。
空間:超大的乘坐空間,7個(gè)人滿員都不會(huì)覺得擠,應(yīng)該說空間還有富余。最大的亮點(diǎn)是中排的2個(gè)大座椅帶腿托還帶加熱功能還帶安全氣囊。
配置:帶手機(jī)互聯(lián),導(dǎo)航,360顯示等功能
動(dòng)力:2.0T三菱發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚6AT,只要舍得給油,動(dòng)力完全夠用了
操控: 采矣浮6AT變速器邏輯性好,讓這么大的車輕松駕馭。
油耗:目前開的少,又售后修車,顯示是23個(gè)油,估計(jì)首保之后11個(gè)左右,2.2噸的車,不算費(fèi)油。
舒適:個(gè)人感覺的話,不管是我開車還是朋友開我坐后面都很舒服,尤其是坐后面跑長(zhǎng)途的時(shí)候簡(jiǎn)直就像躺在一張床上一樣。無(wú)論是出去玩還是平時(shí)帶著朋友辦事,都一致反映舒適性極高!車內(nèi)噪音:這車比以前的CM7隔音好的不是一個(gè)層次的,就這里能感到自己的錢沒白花。懸架減震舒適性:懸架個(gè)人感覺偏軟,可能是為了提高整個(gè)車的舒適度吧。
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