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綜合評分
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優(yōu)點：總體外表仍是非常挺不錯,我買的是白的。
缺點：中控臺偏硬,但是不影響美觀,內(nèi)室總體感覺還可以
外觀：整體外觀還是很不錯,我買的是白色的。
內(nèi)飾：中控臺偏硬,不過不影響美觀,內(nèi)室總體感覺還可以
空間：本人一米八三的個子,駕駛位空間很好。
配置：我覺得很不錯了,畢竟價格在這,也不便宜。
動力：對于動力,這個車的動力我覺得還是很不錯的。
操控：
這個級別的車,談不上操控,反正開的車也不多,沒有對比,不做評價。
續(xù)航：在市區(qū)開油耗有點偏高,但是跑長途還是比較省油的,
舒適：舒適度還不錯 就是座椅的包裹性不是特別強 但是還可以接受 后排座椅的角度也可以調(diào)節(jié)
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購買車型歐拉IQ 2018款 進取型
購買時間2018年10月
購買地點河南 漯河
購買商家
漯河經(jīng)銷商
裸車價格18.88萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省錢
缺點：這個車配的輪胎太差了，我同樣的路段，同一個人開不同的車，一個車五六年了，輪胎都沒有問題，這個車才三個月就鼓包了，廠家說是受到外力了。路是不平的，其它的車通過這條路就沒有問題，但就這個歐拉的車輪胎就鼓包的，這也足以說明問題是誰的問題，輪胎廠家也推卸責任，所以打算買這個車的還是考慮清楚吧。
外觀：外觀自然
內(nèi)飾：一般
空間：空間較小，女性開也就差不多
配置：安全性不行，真的很擔心他所使用的輪胎
動力：自己不上高速，主要是買菜開還夠用
操控：
絕對不行，輪胎太差了
續(xù)航：續(xù)航的話也比他們說的少得多
舒適：比油車靜音
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購買時間2018年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格9.28萬元
耗 電 量17.9kW·h/100km
行駛里程240公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形挺硬朗氣派的，安靜，自己也是很喜歡
缺點：舒適性欠佳吧
外觀：外觀也不是特別重要，過得去就好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾很緊湊，感覺大部分空間都被方向盤和中控屏拿去了，內(nèi)飾風格也很喜歡
空間：坐還是沒問題的，只不過坐久了會有點壓抑感，橫向空間不足，感覺人跟人很近
配置：安全配置有，方便的輔助配置也有不少
動力：動力方面不會覺得不夠，目前用車覺得還是能派上用場
操控：
操控性很不錯，路感信息挺清晰，駕駛樂趣很不錯
續(xù)航：算是差不多的同級水平，沒什么擔憂，能跑接近300我就很滿意了
舒適：避震軟硬適中，舒適性也是很好的
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購買時間2018年12月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格10.88萬元
耗 電 量17.9kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，上檔次，內(nèi)飾設(shè)計很用心，造型和做工也不錯。
缺點：沒吧，整車外觀和質(zhì)感都做得不錯。
外觀：顏值那是相當不錯，線條用優(yōu)美來形容
內(nèi)飾：布局很規(guī)矩，但是絕對不繁瑣，每個鍵每個區(qū)域都很直接
空間：內(nèi)飾做工很好，感覺挺高檔的，科技感很強，儀表盤很漂亮。
配置：無匙啟動、上坡輔助、日間行車燈等等配置
動力：動力以本人駕駛習慣來看勁兒不錯，提速快
操控：
操控很好，底盤技術(shù)過關(guān)，高速也不會發(fā)飄，輪胎抓低力很好。
續(xù)航：續(xù)航里程挺給力的，相當省電
舒適：舒適性過得去，空間大，營造了良好的駕乘空間，加上座椅的高包裹性，整體舒適性給很高分
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購買時間2018年12月
購買地點廣東 中山
裸車價格9.98萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀簡直就是帥的沒有朋友的啦，動力充足，操控精準。
缺點：修車費就有點那啥啦。
外觀：個人審美不同，自認為顏值同級最高整車剛?cè)岵脑煨汀Ｆü梢卜浅Ｄ涂�，尾燈很有標志性�?/span>
內(nèi)飾：簡單，明亮，寬敞而大氣不失豪華感，手感材質(zhì)，手感摸起來非常棒。
空間：本人比較魁梧，坐上去一點壓力都沒有特別要說的是后備箱空間，比我之前的大多了。
配置：配置方面我覺得夠用啦，這個價位該有的都有，什么安全裝備比較齊全的，安全方面放心。
動力：整車偏運動，動力輸出有那么點“躥”想超車就超車。
操控：
手感柔和，整車駕駛感覺給我的就是一個字輕；而又不失操控感。
續(xù)航：也就上下班開開，偶爾帶下家里人，電耗也不是很高，百公里電耗在16個左右，很滿意
舒適：短途就還行，長途坐久了會有點不舒服。
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購買時間2019年01月
購買地點福建 福州
裸車價格21.05萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較符合我的審美的，性價比也可以，花這個錢買這個車還是比較不錯的。
缺點：底盤比較硬吧，走爛路有點辛苦
外觀：外觀確實沒話說，蘿卜青菜各有所愛吧，這顏值可不低
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工有點事都是軟的，棕色的內(nèi)飾顏色很好看，摸上去很有手感。
空間：空間不錯，特別是后排腿部空間，坐在后排都能翹二郎腿了，座椅坐著也很舒服。頭部空間也有，不會感覺到有任何壓力，很是人性化的設(shè)計。
配置：裝了無鑰匙進入、無鑰匙啟動、倒車影像等都有，就是導航用起來沒有手機的好用
動力：上坡的時候感覺有力使不出來，可能聽不到發(fā)動機聲音把，估計電車都這樣，些許是新車的原因吧。
操控：
這車操控都不錯，底盤很整，沒有一點零散的感覺，就是感覺用著還是不錯的，指向精準，轉(zhuǎn)向敏感，油門和剎車都挺好。
續(xù)航：折算起來，百公里很經(jīng)濟，果然沒有選擇錯誤！
舒適：底盤調(diào)校偏舒適，高速80以后胎噪有點明顯大了但是空間還是不錯的，整體比較滿意。
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購買時間2018年12月
購買地點山西 晉中
購買商家
晉中經(jīng)銷商
裸車價格9.28萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒啥好說,就是沖著外觀去買這個車的。不過我覺得還是有點老氣。
缺點：轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾有點嚴重
外觀：前臉大氣 屁股一般 側(cè)面線條流暢 前臉霸氣
內(nèi)飾：比較中庸,沒有什么亮點,也沒什么缺點。中規(guī)中矩吧。
空間：還不錯,后排坐三個人也不會顯得擁擠,腿部空間很充裕,頭部空間也很好。
配置：:這個價格買到這個車,我覺得值!
動力：1、起步的動力比較弱。
操控：
檔位不好,容易熄火,離合太高了,剎車距離有點長
續(xù)航：:油耗是最不多的,因為車子本身的重量就在那里,油耗高的嚇人。
舒適：舒適性一般吧,畢竟不是獨立懸掛,過減震的時候,顛簸感比較明顯。座椅還是很舒適,不會有那種硬感。
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購買時間2018年11月
購買地點江蘇 泰州
購買商家
泰州經(jīng)銷商
裸車價格9.98萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉大氣,屁股有點不好看,
缺點：轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾感還是比較明顯的,其他方面還不錯。
外觀：好看 大氣 漂亮 時尚
內(nèi)飾：這個價格的車,內(nèi)飾也算不錯了,做工還可以,用料也很厚道,就是中控塑料感比較重,
空間：絕對夠用了,我身高180,體重200斤。坐進去很寬敞,沒有壓抑感。
配置：對于我來說性價比還是很不錯了,畢竟是自己的車。
動力：油門反應有點慢,但是只要肯給油門還是可以的,畢竟是家用的,不是用來飆車,家用足矣。
操控：
不知道是不是新車,感覺方向盤有點沉。不過開習慣了也就習慣啦。過減速帶有點硬。不過還能接受。畢竟是家用車,要求不高
續(xù)航：因為我是在市區(qū),所以油耗有點偏高,但是在可以承受范圍之內(nèi)
舒適：一般,減震有點偏硬,不過還能忍受。
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購買時間2018年10月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
購買商家
包頭經(jīng)銷商
裸車價格19.58萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀年輕時尚
缺點：我是新手,沒怎么開,感覺還行,方向盤很輕。就是轉(zhuǎn)彎的半徑太大,不習慣。方向盤指向精準。
外觀：比較時尚,適合我們這種年輕人,
內(nèi)飾：沒什么好說的,都差不多。不過我的車內(nèi)飾的顏色都是黑,不喜歡。
空間：整體空間還可以。后排坐三個人有點擠。
配置：價格有點高了,不過我買的是高配的。不過配置方面還不錯。
動力：本人開車不暴力駕駛,動力夠用。
操控：
底盤調(diào)教偏硬,路感反饋很清晰
續(xù)航：基本在預期內(nèi),畢竟車重在那里,油耗高也是必然,不過也在接受的范圍內(nèi)
舒適：很不錯 座椅很舒適 就是減震有點偏硬
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購買時間2018年09月
購買地點廣西 桂林
購買商家
桂林經(jīng)銷商
裸車價格19.58萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，空間夠大，滿足我對車的幻想
缺點：這個價位的車談什么操控性。只能說開起來比較順手。
外觀：這個就不用說了吧 買這車就是沖外觀來買的
內(nèi)飾：沒什么可說,就是硬材質(zhì),不過這個價位的車也不能要求太高。
空間：前后排空間足夠大,后排坐三個人也不覺得擠。
配置：這個價格,這個車的性價比還是很不錯了,
動力：夠用,只要你舍得踩油門。加速還是可以的,就是起步的時候有點慢,可能是我不太舍得踩油門吧
操控：
可能我的車是油壓助力,方向盤有點重,不過指向還是比較清晰的。
續(xù)航：最不滿意的一點就是油耗了。市區(qū)里油耗偏高。高速還不錯
舒適：座椅很舒服 隔音效果很不錯 就是發(fā)動機的噪音稍微有點大
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