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2022款 綜合評分
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2021款 綜合評分
江淮T8
官方指導價:9.58-14.48萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2018年09月
購買地點四川 瀘州
裸車價格13.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車輛外觀,內(nèi)飾,內(nèi)部空間比較大,發(fā)動機聲音比較小。
缺點:油耗比較高,看的別人7到8個油,感覺我買了個假車,買回來后感覺放手機的地方都沒有。高速上風噪大了點,動力還是小了,車比較肉。
外觀:外觀聽大氣的
內(nèi)飾:配置高,一鍵啟動,導航等都帶有,還不錯
空間:空間大,比較滿意,后排坐4個人都沒問題,前后排間隙適中,之前感受過長城皮卡,空間還是比較緊湊,坐進去不太寬敞,有時候我也拉點小東西,行李啥的,直接放在后排座子上,后面還能坐人,如果出去旅行,后面還可以直接改裝成床,減少了旅途中的疲勞感。
配置:配置達到要求,就是整體的做工,質(zhì)量好像對不起 12.48萬的價格吧,我擔心挨不住開5年就得賣掉,雞肋配置:定速巡航是干嘛用的?浪費,還有車窗防夾手在哪里?期待的配置:天窗來一個就完美了,儲物在多一點咯,手機卡內(nèi)地方放,亂糟糟
動力:動力方面,功率小,排量大,2.0T的動力扭矩達到了320N這個是相當不錯的,很適合爬山涉水,四處游走,爬坡也不吃力。當時在4S點的時候聽了發(fā)動機的聲音,確實聲音小。之前的T6是2.8T的,那動力比這款2.0T的更好。我開著上工地,一點沒壓力。
操控: 方向盤沒有虛位,力道合適。方向盤就是有點沉,如果是個女司機那就不好控制了。
油耗:城市道路行駛:城里油耗大概在11個油,高速上9個油,跑了1200公里,高速有700公里左右,平均油耗在10.3左右。
舒適:穩(wěn)定性比較好,過坑洼路面抖動不大,也呼吁大家慢點比較好。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年01月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格11.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:首先我覺得這款江淮帥鈴T8皮卡車最滿意的是什么?是外觀!什么叫做一見鐘情,一見鐘情,鐘的不是情,是“臉”!在這看臉的時代,沒錯,顏值擔當,霸氣十足呀!在皮卡車當中,兩個字—完美!
缺點:地盤高,女的上下車不方便
外觀:大氣,藍色通用,不過心太急,其實還是比較喜歡深棕色的,車燈設計:前后燈表示很喜歡,晚上亮**滿滿,大燈專治遠光狗
內(nèi)飾:味道也就接回來三四天,就不怎么臭了,同級別的車也沒怎么接觸過,內(nèi)飾還可以吧,畢竟我買回來主要是拉貨用的
空間:空間比較大,我身高1米8,但是在后排都不擁擠,這是我比較喜歡的,老婆孩子都說喜歡。
配置:在我們這邊這款車比較多,所以說還是可以吧,用過以后自己認為很好了。
動力:轉(zhuǎn)速過一千六才有動力上來,二檔肉的一批,不管空車還是拉貨
操控: 之前開習慣了自己的越野車,這個皮卡的方向盤過坑洼局面的時候會抖動,要抓住,不然會跑
油耗:自從1月份我買了車到現(xiàn)在跑了17000多公里,說明我跑的路還是挺長的,油耗百公里下來8個左右,算下來一公里5毛錢,也不費油,也不經(jīng)常在市區(qū)跑,這個油耗目前還是比較滿意。
舒適:空間還是比較滿意的,加上霸氣外觀。車內(nèi)噪音:車內(nèi)噪音沒有宣傳的那么小,但是比一般的皮卡車噪音小點
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年01月
購買地點湖南 懷化
裸車價格12.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車的配置和外觀
缺點:我買的時候想買白色,但是沒有現(xiàn)車又看好提車日子了,提了臺藍色,還是喜歡白色
外觀:車燈設計很獨特,比T6的燈多了一排LED日間行車燈,外觀看著都比長城的車好看,
內(nèi)飾:總體可以,就是中控哪里手機不好放
空間:后排完全可以坐4個人,平時放點東西也裝的比較多。我買的是個長箱子的車,裝貨也比較實用。
配置:可以,這個級別的車,配置什么的沒有T8的多
動力:空車高速上130以后就到底了,車還是肉了點。小馬拉大車,如果2.5T就好了。
操控: 四驅(qū)穩(wěn)定性:車比較重,開起來沒有那種漂的感覺。穩(wěn)穩(wěn)的。
油耗:我這個剛買了一個多月,剛做了首保,整體來講還不錯,不高也不低,后期慢慢去磨合看
舒適:坑洼路面完全無壓力,我自己的越野車是防爆輪胎,六十多萬的車,還沒感覺這個皮卡走爛路舒服
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2018年10月
購買地點貴州 遵義
裸車價格10.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2885公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀霸氣,車頭看起來特別雄壯,比起一般的家用越野車整整個頭大了一大圈。貨箱的尺寸也比較大,裝拉貨物方便。拉貨特別能裝。
缺點:也沒什么不滿意的,開的時間不多。
外觀:車子的外觀確實不錯,設計的也很霸氣,前臉的中網(wǎng)看起來也是相當?shù)拇髿,而且車的?nèi)飾檔次很高,感覺挺不錯的。
內(nèi)飾:整個內(nèi)飾的做工要比很多小車還要精致和美觀,棕色的皮座椅加上中控臺的軟包皮囊,很有檔次感。
空間:前后排空間都夠用。畢竟大部分時間是送貨,就我跟一個搬貨師傅,后排基本用的很少。前排空間很寬敞完全夠用。
配置:是我自己喜歡的
動力:柴油發(fā)動機扭力大,二檔起步,只要舍得給油一般家庭用車在起步到70邁這內(nèi)基本別想超我。后箱拉個千把斤貨就跟空車差不多。
操控: 6檔檔位清晰,很好掛檔,軸距長,方向轉(zhuǎn)彎半徑要比小車大些,有的時候挪車要多搬幾下方向盤,這車帶剎車優(yōu)先,牽引力控制這些,但是估計我都沒怎么用到,只有車身穩(wěn)定這個用到了,平時工地上泥濘路多
油耗:目前都是在市區(qū)走走停停,爛路基本沒走過,油耗是10升。綜合之家網(wǎng)友的油耗,我相信繼續(xù)開下去9個油應該是沒問題的。
舒適:不管是空間還是內(nèi)飾讓人看起來就很舒服,在平路上感覺一般但在草原的小坡和小山丘上感覺不到顛簸。駕車的人和坐車的人都感覺很舒服!
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購買時間2019年07月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格12.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程536公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:見到它時,外表吸引了我,大氣,牛X
缺點:買的時候沒有差速鎖,那天參加活動,說的是現(xiàn)在的車可以選裝差速鎖,車頂架有的地方交警是查
外觀:車子的外觀霸氣,就和國外的大皮卡差不多了?瓷先ゾ头浅I蠙n次。
內(nèi)飾:閃飾比我8年前的小車都漂亮??皮質(zhì)包裹的中控臺,8寸確控多媒體顯示屏,皮質(zhì)多功能方向盤一應俱全。
空間:整體還是不錯的。感受跟越野車差不多。家里開出去玩什么還是非常寬敞的。乘坐空間:乘坐空間非常大。排翹二郎腿都沒問題的。不擁擠
配置:這車的性價比挺高的,就是新出的車沒什么優(yōu)惠,不然就更好了!總的來說買這車沒有后悔!后面的用車體驗還有圖片以后再補上…
動力:我這平時工地里跑,路況差的,一腳油門跑過去,不帶卡頓的,動力非常足
操控: 檔位平順流暢方位精準。
油耗:油耗還是得看操作,以及拉多重,跑什么路,最高油耗有顯示9.8的,也有顯示5.6的,估算了下,大概在7.2左右吧
舒適:駕駛室座椅要是是氣囊的就舒服多了,氣囊的外面改不放心,畢竟是皮卡車,前排舒適性不錯,后排比較抖,因為后排是板簧的減震
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購買時間2019年04月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格11.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我覺得這臺的車的外觀好看,時尚大氣,車頭看著很威猛,大氣,時尚耐看。顏色獨特。適合年輕人開。功能配置豐富和現(xiàn)在的轎車的配置差不多。
缺點:感覺掛3檔的時候不怎么好掛,其他倒沒什么。
外觀:外觀應該是帥鈴T8的一大賣點了。外觀霸氣,高大威猛。再配上這么一個時尚的藍色,給人感覺就像一個全身肌肉的陽光男孩一樣。
內(nèi)飾:從視覺上說帥鈴T8的內(nèi)飾還是很漂亮的,在皮卡里面可能也是數(shù)一數(shù)二的了。要大屏有大屏,要真皮座椅有真皮座椅,內(nèi)飾面板都用了很多氣質(zhì)加縫線的設計。非常漂亮。給四星的原因是有時候不是知道車門還是車窗玻璃的地方會有異響。聽起來感覺就沒那么高級了。
空間:車內(nèi)空間還可以,配置也挺好的加長的斗子可以裝很多東西。
配置:單說價格可能帥鈴T8的價錢跟其他皮卡比還是有點小貴的。但是看到全車的配置,舒適性,裝載能力的話,可能也沒有什么可比性了。同價位的SUV沒有這么能裝貨,裝了也拉不動。皮卡簡單看了下其他品牌的。外觀不如帥鈴T8大氣漂亮,內(nèi)飾也沒有T8好看。所以選擇T8不后悔,皮卡的裝載能力,suv的內(nèi)飾和舒適性。加上漂亮大氣的外觀,性價比滿分。
動力:動力很棒,之前沒開過柴油車,當看到官方數(shù)據(jù)2.0t的發(fā)動機才139馬力的時候我都驚呆了。試駕過才知道柴油發(fā)動機很汽油發(fā)動機完全不是一個概念,發(fā)力點,轉(zhuǎn)數(shù)都完全不一樣。平時拉的貨比較輕,目前最多才拉400公斤左右,跑起來一點都不吃力,哪怕是上坡也很輕松。
操控: 方向盤的手感合適不重不輕,上高速的時候的沒有出現(xiàn)過方向跑偏的事情。
油耗:車買了兩個月了,已經(jīng)開了2885多公里了,目前油耗還是比較穩(wěn)定的。油耗都在5毛多一公里左右。能過接受
舒適:這車整體舒適性還可以,前排減震很舒服,后排空車顛后箱裝貨就不錯了,坐椅軟硬適中,皮質(zhì)包裹很容易清理。一鍵起動中控顯示屏,倒車影像+雷達5.6米的車長一點都不擔心碰到。自帶日間行車燈,氙氣大燈,博世雨刮。265的寬胎加上ESP那叫一個放心。
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購買時間2019年04月
購買地點貴州 黔南
裸車價格11.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀高看,時尚大氣,耐看,適合年輕人開。配置非常豐富和轎車媲美。
缺點:車子已經(jīng)買了塊4個月了啦!其他的東西都還很不錯,就是右后門的玻璃升降有點失靈,一鍵升窗不能使用,其他的三道門的升降都是正常的,賣車的叫把車開去售后處理,自己也沒有時間處理,將就用吧!就是這個地方有一點不滿意。
外觀:外觀沒得講。霸氣。疝氣大燈;仡^率百分之99
內(nèi)飾:一般手會碰到的地方都是軟包,做工很不錯。比朋友的黃海H2好很多。座椅很舒適,沒什么異味。我媽本來就是那種動不動就暈車的人,但是這個車沒事。好評!
空間:前排的空間還是挺寬敞的,第二排的話我一般情況下都沒有坐些人,第二排很少坐人,也從沒有坐滿過,估計坐3個人沒問題
配置:總體來說性價比很好,特別滿意的就是他的服務,剛提車的時候銷售小妹就建了個服務群,有什么問題直接群里反饋,一會服務站的電話就來了。買車買售后吧,包括再生這塊,開始銷售交車給我講了,當時壓根沒往那想,后面出現(xiàn)了,以為是什么故障,后面群里的技術專門打電話過來講解,怎么操作消除強制再生,大概什么情況下會出現(xiàn)這種情況。什么時候該保養(yǎng)了,在外地也一樣,把我的定位往群里一發(fā),就近的服務站就打電話過來了,這是買這么多車第一次感受到多對一的服務,這個給江淮點贊
動力:2.0的柴油機,加上那四個大腳!哪怕拉重點起步還是很給力的!
操控: 以前一直開的小車沒開過軸距這么長的,不過適應后還是得心應手的,3.3米的軸距加上這么大車身一點也不笨,很是靈活,剎車也很靈明,只是后面不拉貨時踩重點ABS很容易介入。
油耗:我開的7.4每公里感覺還是非常節(jié)油的。
舒適:噪音挺小的,而且座椅挺柔軟的,坐上去很舒服
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購買時間2018年10月
購買地點四川 成都
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程25800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀大氣時尚顏色漂亮,動力爆發(fā)好。從沒有考慮皮卡到看一眼就愛上了。開起來很霸氣,視野很好。
缺點:皮卡畢竟是皮卡,雖然內(nèi)飾視覺看起來很不錯,但是音響效果很一般,而且有些異響。
外觀:我這一身藍色挺騷氣,而且大氣適合我的范
內(nèi)飾:新車內(nèi)飾有點味道,不過幾天過后就沒啥味道了
空間:我們都是一米七幾的身高,平常出去干活都是三四個人,寬松得很!后面坐三個大漢都不覺得擠。
配置:當時打算買皮卡時也看了好多車系,長城,大通,江鈴,東風最終選擇江淮就是因為性價比最好,在同等價位下大通沒有ESP,長城車箱太小車也不夠大氣,還有T8這車后橋在彈簧鋼板下面,承重比較好。表顯油耗忽略不看|:這車至今開了近8千公里,昨天剛做完二保,整體感覺還是不錯的,牌照就不遮擋了路上遇見打個燈就行??
動力:動力可以平時也沒有拉多種,最多的一次也就是拉一千斤吧!覺得起步有點慢,但是提速性能還可以。跑得起。爬坡沒得問題
操控: 目前也沒開過別的皮卡,整體來說操控不錯,來起來有點像suv的感覺。只是方向比大部分suv重一點,但是這么霸氣個皮卡,如果弄個輕飄飄的方向感覺也很別扭。在城市開起來經(jīng)常讓我忘了是在開皮卡,恍惚間感覺自己在開一臺大越野。
油耗:主要行駛在公路和草原上,百公里油耗8個不是很高但可以接受。
舒適:其實當時買這臺車主要就是覺得他的發(fā)動機的噪音小,開車不煩躁。!越野性不錯,前面的減震不軟不硬的,跑黃泥巴爛路的時候也是一種樂趣。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買地點貴州 遵義
裸車價格10.38萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1898公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車身顏色很喜歡,心里最喜歡最想要的紅。象征著我今后的日子會紅紅火火,事業(yè)會鴻運當頭。
缺點:沒有天窗
外觀:霸氣!耐看,很喜歡!車漆還是可以的,停路邊被電動車劃了一條路,一點事都沒有,毛巾擦擦就好了。加上底盤高,腳又大,小的東西都不用擔心劃到車。有日行燈,行車更安全。
內(nèi)飾:進入車內(nèi),中控臺風格簡樸,無鑰匙進入 一鍵啟動、中控大屏、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)等配置十分豐富。仿皮座椅 主駕駛座位6向調(diào)節(jié)適合不同身高的需求更顯人性化。
空間:我買的長箱1.8米的,車身長度在當時看的同級別車型中算長的,外形上,坐人的與拉貨區(qū)域黃金分割比例到位,有點美式皮卡的風味。車身內(nèi)部空間比較大,駕駛室坐1.8米的個還覺得輕松,后排有的時候坐4個工人有點點擁擠,3個的話寬松得很。貨箱是1.8米的斗,當時沒有買短箱的,長得短不得,平時也不怎么走很曲折的道路,所以長箱不會錯。
配置:我花了11萬8全款買的車,上路接近13萬了,是可以接受的。江淮的皮卡車是真心不錯,也是老品牌了,比較信任,這款車的造型做的比較粗獷大氣,性價比高,這個價格能買到這個質(zhì)量的國產(chǎn)皮卡車各方面來說都很滿意。
動力:動力這塊完全夠用,平時工地上用,用的是兩驅(qū),一般不是下了幾天的雨,拉點東西隨便進出,只有一次在還沒有做硬化的路面上陷起了,后面挖機幫我弄出來的。夏天開空調(diào)的話發(fā)動機聲音要大些,力量沒多大影響
操控: 無鑰匙進入、無鑰匙啟動,確實很方便。方向盤挺輕的!懸掛稍微偏硬,得益于車身重,所以石子路開快了也不怎么跳。四輪碟剎很給力,輕點即可。
油耗:油耗很滿意,將近兩噸的車重不跑高速在我三級城市開基本8.7個油跟我家里的小車差不多。
舒適:不顛簸。坐上去很舒服。后排不擁擠
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購買時間2018年08月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格11.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程45132公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的地方,就是反動機這塊,反動機噪音小,動力足;外觀霸氣,藍色耀眼,底盤高度高,通過性好,售后服務好,一個微信群專屬服務。
缺點:不滿意的地方其實也沒有,只是前窗玻璃在行駛中放下一半時有抖動異響,必盡是貨車也不能以小車的要求來衡量這車??江淮的售后還有待提高,首保的時候居然沒有CJ級的機油,以至于首保做好后車還沒到家DPF和故障燈就亮了。
外觀:外觀一個字大氣,這車停到哪回頭率都很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得在皮卡里面算的上做的很好看的了。前面儀表臺上有些地方還是皮料的,加上一鍵啟動皮座椅,導航看上去就很上檔次。比我哥那臺長城的越野車都好看
空間:內(nèi)部空間還是很寬敞的,感覺坐上五個人的話不會打擠。平時也就是我自己在開車很少坐滿人。貨箱也是完全夠用了,當時買的長貨箱的種。拉家電都很方便,也裝的多。
配置:雖然這臺車是要比一般的皮卡車貴出好幾萬,但是我覺得這個車各方面都還是比較不錯的,畢竟是新款的車,又加上那么多的配置,主要是兩種車的駕駛感覺完全不同。
動力:兩驅(qū)的動力還可以,只是沒有買四驅(qū)有點小遺憾。在草原上四驅(qū)的車開起來還是過癮!
操控: 一鍵啟動方便又快捷,六檔換速。讓我在草原上也體驗了一下什么叫速度與激情,爽爆了!
油耗:主要是油耗挺省的,我的平時跑的多,才6.7個油耗,一公里算下來4毛左右
舒適:發(fā)動機的噪音,基本上聽不到聲音。上高速開快了感覺風噪還是有大,一般情況下聽不到。第二排座位有點硬了
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