一鍵砍遍全城
奕歌
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奕歌 2018款 1.5T CVT四驅(qū)真我版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
做工精細(xì)
空間很充裕
配置很豐富
油耗很經(jīng)濟(jì)
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀(guān)公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：前臉設(shè)計(jì)時(shí)尚個(gè)性，充滿(mǎn)了年輕元素，內(nèi)飾用料扎實(shí)厚道，配置也十分豐富，特別是HUD抬頭顯示作為越級(jí)配置很上檔次，前后雙獨(dú)立懸架配合三菱著名的S-AWC四驅(qū)系統(tǒng)，底盤(pán)扎實(shí)沉穩(wěn)，可玩性很高。油耗經(jīng)濟(jì)，適合工薪階級(jí)代步使用。
缺點(diǎn)：車(chē)尾的設(shè)計(jì)太過(guò)另類(lèi)，貫穿式的后尾燈將后擋風(fēng)玻璃一分為二有些難以接受，天窗同樣也是分段式的，懸浮式的8英寸中控屏幕的尺寸有些小，功能也不支持遠(yuǎn)程啟動(dòng)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱，雖然省油但是動(dòng)力輸出太柔性，超車(chē)不夠生猛，需要深踩油門(mén)儲(chǔ)備動(dòng)力。電子手剎位于檔把后方杯架的右側(cè)，如果放置杯子后使用起來(lái)就不太順手，人性化設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)還需要調(diào)整。
外觀(guān)：奕歌的外觀(guān)設(shè)計(jì)個(gè)性前衛(wèi)，家族化Dynamic shield語(yǔ)言很有看點(diǎn)，乍一看像小一套的歐藍(lán)德。前臉X造型的鍍鉻飾條尺寸很大，中間集成一塊黑色鋼琴烤漆裝飾板，看起來(lái)張揚(yáng)霸氣。雙條幅鍍鉻飾條貫穿三菱車(chē)標(biāo)，與大燈組融為一體。大燈組設(shè)計(jì)細(xì)長(zhǎng)犀利，內(nèi)部加入橫臥式數(shù)字8鍍鉻裝飾，遠(yuǎn)近光均為L(zhǎng)ED透鏡，亮度充足。獠牙狀的霧燈與轉(zhuǎn)向燈集成在一起，增加了前臉的狠勁。車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條流暢，C柱向車(chē)尾的過(guò)渡自然，整車(chē)營(yíng)造了向前俯沖的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，雙腰線(xiàn)的設(shè)計(jì)紋路立體造型突出，運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)。多條幅雙色輪轂設(shè)計(jì)犀利精致，匹配的是優(yōu)科豪馬22555 R18的大腳。尾部設(shè)計(jì)十分立體，貫通式的尾燈充滿(mǎn)個(gè)性，集成了高位剎車(chē)燈，將后風(fēng)擋一分為二，不是很喜歡。車(chē)頂分段式的全景天窗保證了安全性，但是效果并不及一整塊全景玻璃看起來(lái)那么通透。
內(nèi)飾：奕歌的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用分層立體式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，層次感強(qiáng)烈。大面積的銀色飾條與車(chē)頭設(shè)計(jì)相互呼應(yīng)，既勾勒出了線(xiàn)條感又進(jìn)行了功能上的分區(qū)，軟性搪塑中控臺(tái)、鋼琴烤漆飾板和皮革材質(zhì)等元素共同打造了富有檔次感的內(nèi)飾。真皮材質(zhì)包裹的方向盤(pán)手感細(xì)膩，集成了全景影像、語(yǔ)音控制、定速巡航、藍(lán)牙電話(huà)、碰撞預(yù)警等功能，換擋撥片的加入更是讓整車(chē)充滿(mǎn)了戰(zhàn)斗氣息。儀表盤(pán)采用雙圓盤(pán)傳統(tǒng)造型，中間集成一塊彩色液晶顯示屏，顯示信息豐富，導(dǎo)航、四驅(qū)模式都可以讀取，美中不足的是不能通過(guò)多功能方向盤(pán)進(jìn)行切換，而是使用儀表盤(pán)左側(cè)按鍵進(jìn)行操作，不是很方便。內(nèi)飾在車(chē)門(mén)處加入了真皮和流行的仿碳纖維飾板材質(zhì)，質(zhì)感更為出色。真皮座椅填充物很足，包裹感很強(qiáng)，前排座椅支持電加熱功能，冬天使用非常舒適。8英寸的中控屏幕采用懸浮式設(shè)計(jì)，符合流行趨勢(shì)。在擋把區(qū)設(shè)計(jì)了密密麻麻的許多按鍵，看起來(lái)很高級(jí)。整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分沒(méi)有明顯的短板，還是很不錯(cuò)的。
空間：車(chē)身長(zhǎng)寬高尺寸為4405*1805*1685mm，軸距2670mm，屬于緊湊級(jí)SUV，車(chē)內(nèi)的駕乘空間還是很不錯(cuò)的，它的后排地臺(tái)僅有輕微的隆起，保證了乘坐舒適度，整車(chē)視野也比較開(kāi)闊。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間豐富人性化，擋把區(qū)前后儲(chǔ)物格、杯架齊全，中央扶手箱空間表現(xiàn)良好，特別是分層設(shè)計(jì)的手套箱，儲(chǔ)物空間相當(dāng)大非常實(shí)用。后備箱的空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，算是正常水平，后排座椅支持按比例放倒，實(shí)用性還是挺高的。
配置：配置在同級(jí)車(chē)型里非常豐富，除了一鍵啟動(dòng)、電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)功能外，全景影像、碰撞預(yù)警、車(chē)身穩(wěn)定控制、6只氣囊（氣簾）等安全配置豐富，并線(xiàn)輔助、主動(dòng)剎車(chē)等高級(jí)配置也都擁有，比較突出是它的HUD抬頭顯示功能，在主駕駛可以在有機(jī)玻璃上讀取車(chē)速、導(dǎo)航等信息，十分具有科技感。8英寸的中控屏幕支持多媒體、導(dǎo)航、藍(lán)牙電話(huà)、Carlife手機(jī)互聯(lián)，支持語(yǔ)音識(shí)別電話(huà)等，但是不支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)，因此不支持智能車(chē)機(jī)功能，比如遠(yuǎn)程控制等，另外配置不足的地方在于后排居然沒(méi)有提供空調(diào)出風(fēng)口，是一處較大的敗筆。
動(dòng)力：全系標(biāo)配的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有雙噴射、可變氣門(mén)正式等新技術(shù)，最大功率120kw5500rpm、最大扭矩250Nm1800~4500rpm，部分參數(shù)超越了三菱2.0L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)上的表現(xiàn)還是十分亮眼的，與之匹配的是CVT無(wú)極變速箱，也提供了6擋手動(dòng)變速箱可以選擇。這套1.5T+CVT的動(dòng)力組合，在提速上不溫不火，非常平順舒緩，在加速超車(chē)時(shí)比較肉，需要深踩油門(mén)儲(chǔ)備動(dòng)力。變速箱的反映積極靈敏，換擋速度很快也十分平順，整體是那種很舒適很居家的駕駛風(fēng)格。
越野：
較高的底盤(pán)高度帶來(lái)更好的通過(guò)性，搭配S-AWC四驅(qū)系統(tǒng)，可以選擇三種駕駛模式，分別是自動(dòng)模式、雪地模式和沙地模式，基本上可以應(yīng)對(duì)不同的復(fù)雜路況，因此越野的可玩性還是非常高的
油耗：由于這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)高效穩(wěn)定，油耗表現(xiàn)非常出色，平均在7.6L100km的綜合油耗，使用巡航功能后可以進(jìn)一步降低油耗，因此在油耗方面，這款車(chē)的表現(xiàn)非常優(yōu)秀，可以省下不少銀子。
舒適：方向盤(pán)的手感比較輕，指向精準(zhǔn)路感清晰，操控起來(lái)非常舒適便捷。它的底盤(pán)表現(xiàn)非常沉穩(wěn)扎實(shí)，懸掛的調(diào)校上折中選擇了舒適與硬朗之間，你不會(huì)覺(jué)得太軟也不會(huì)覺(jué)得太硬，對(duì)細(xì)碎震動(dòng)的過(guò)濾會(huì)比較有韌性，在快速轉(zhuǎn)彎時(shí)對(duì)側(cè)傾的控制做的很好。豐富的車(chē)內(nèi)配置，讓車(chē)內(nèi)的舒適很高，全車(chē)6只喇叭音質(zhì)出色，車(chē)內(nèi)對(duì)靜音的控制也十分到位，胎噪風(fēng)燥以及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的噪音隔絕的不錯(cuò)，還是非常舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奕歌 2018款 1.5T CVT兩驅(qū)信念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
購(gòu)買(mǎi)商家
吉安經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體外觀(guān)很不錯(cuò),就是大燈有點(diǎn)小,要是再高點(diǎn)就好了
缺點(diǎn)：因?yàn)楹髴壹苁桥ちα旱脑?所以舒適性一般,但是在高速上還是很不錯(cuò),過(guò)彎的時(shí)候很有自信,
外觀(guān)：我的車(chē)是白色,外觀(guān)是最滿(mǎn)意了。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧,沒(méi)有特別的亮點(diǎn),但很實(shí)用。用料也不錯(cuò),就是做工有點(diǎn)粗糙。不過(guò)還能接受,
空間：整體空間還不錯(cuò) 后排坐3個(gè)成年人也不會(huì)覺(jué)得擠 前排空間很不錯(cuò)
配置：總的來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比很高,配置很高。
動(dòng)力：本人開(kāi)車(chē)不激進(jìn),動(dòng)力足夠用了。加速很給力。
越野：
轉(zhuǎn)彎的指向性很好。方向盤(pán)的手感也很好,轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)。就是感覺(jué)懸掛有點(diǎn)硬,過(guò)減速帶有點(diǎn)顛簸。
油耗：比較高,可能是我的駕駛技術(shù)問(wèn)題,油耗偏高
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大了,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就很明顯,懸掛偏硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奕歌 2021款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)青春版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先就是品牌了！三菱多年的軍事品質(zhì)值得信賴(lài)，其次，三菱并不遜色于本田 CRV、尼桑、奇駿等 SUV，尤其是三大部件，用料扎實(shí)，線(xiàn)條硬朗，一眼就看上了奕歌，再加上小眾車(chē)型，開(kāi)出去也不會(huì)太受歡迎。
缺點(diǎn)：大概就是中控臺(tái)和門(mén)板上的塑料吧！這車(chē)確實(shí)很硬，十五萬(wàn)的車(chē)，內(nèi)飾太差了，我買(mǎi)的是低配的手動(dòng)擋，配置也比較差，沒(méi)有倒車(chē)影像，沒(méi)有定速巡航，沒(méi)有 LED大燈。
外觀(guān)：外觀(guān)沉穩(wěn)大氣，線(xiàn)條流暢，充滿(mǎn)了肌肉感，整個(gè)前臉采用了三菱家族的家族式進(jìn)氣格柵，車(chē)門(mén)開(kāi)大，方便上下車(chē)。車(chē)門(mén)和側(cè)面圍裙是一體的，上下車(chē)時(shí)褲腿不會(huì)粘上泥巴。隔音效果也很好。
內(nèi)飾：奕歌的內(nèi)飾還需要改進(jìn)，可能是因?yàn)槲屹I(mǎi)的是最低配的，所以手感和配置都很一般，我建議把倒車(chē)影像和定速巡航都加進(jìn)去，多加點(diǎn)軟包，把硬塑料都換掉，這樣的話(huà)，質(zhì)量肯定會(huì)提升不少。異味，異響，新車(chē)難免會(huì)有一些奇怪的聲音，只要不影響太大就行，而且異味也是有的，我前期為了去除異味，也花了不少心思。
空間：整輛車(chē)的空間布局完全滿(mǎn)足了我的需求，我有點(diǎn)胖，占了很多座位，放東西又多又大！座椅寬敞舒適，頭部和腿部空間都很大， SUV本身就很高，視野也很好！空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)杯架很寬，平時(shí)喜歡喝飲料的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)有一些酒瓶太寬放不下，放在奕歌身上就沒(méi)問(wèn)題了！雖然只是一件小事，但在我看來(lái)，卻是一個(gè)巧妙的設(shè)計(jì)！后備箱的空間足夠大，可以放一些平時(shí)用不上的工具！后排幾乎都是平的，放一些長(zhǎng)一點(diǎn)的東西還是很方便的！
配置：選車(chē)的時(shí)候，他幾乎把15萬(wàn)以下的 SUV都看了一遍，雖然一開(kāi)始很喜歡奕歌，但是他還是做了很多的對(duì)比。綜合來(lái)看，奕歌的性?xún)r(jià)比還是很高的，三菱作為日系的老牌軍工品牌，口碑和可靠性有目共睹！選奕歌看中的是性?xún)r(jià)比，空間、動(dòng)力、基本配置，而且價(jià)格公道，沒(méi)有任何溢價(jià)，售前和售后服務(wù)都很周到，還幫我買(mǎi)了一張牌，沒(méi)交任何服務(wù)費(fèi)。
動(dòng)力：1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，完全可以在城市里超車(chē)！只要舍得給油，動(dòng)力絕對(duì)不會(huì)差。配合我的日常使用完全沒(méi)有問(wèn)題，換擋非常穩(wěn)定。我聽(tīng)朋友說(shuō)過(guò)，1.5 T的動(dòng)力很差。只要你肯給我加油，我的車(chē)就是你的！動(dòng)力來(lái)了！別聽(tīng)那些沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)的人胡說(shuō)八道，我開(kāi)車(chē)的時(shí)候，時(shí)速大概在三十到八十碼之間，只要油門(mén)踩到底，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)加速！當(dāng)然，如果有足夠的錢(qián)，也可以換一輛大排量的車(chē)。
越野：
總算是不錯(cuò)了，前后懸架和方向盤(pán)都很好，日系的車(chē)基本都是這樣的，不重不輕。他用的是電子助力轉(zhuǎn)向，在高速行駛的時(shí)候會(huì)稍微重一點(diǎn)，賣(mài)車(chē)的小哥說(shuō)過(guò)，為了防止誤觸方向盤(pán)而發(fā)生偏移，這是一個(gè)很好的設(shè)計(jì)！方向盤(pán)剛剛好，正好適合男人的手，根本不需要買(mǎi)方向盤(pán)！就是手剎太礙事了，所以我有點(diǎn)后悔沒(méi)有用自動(dòng)擋，自動(dòng)擋都是電子剎車(chē)，比手剎方便多了。
油耗：最近廠(chǎng)子里的事情太多了！工廠(chǎng)附近的水泥路，幾乎都是上坡，彎彎繞繞。開(kāi)了一段時(shí)間，油耗是九塊錢(qián)，一公里六塊錢(qián)，有點(diǎn)貴，后來(lái)才慢慢降下來(lái)，一年下來(lái)，油耗已經(jīng)穩(wěn)定在八升左右。
舒適：動(dòng)力充足，視野開(kāi)闊，視野開(kāi)闊，視野開(kāi)闊！對(duì)于我這種稍微胖一點(diǎn)的人來(lái)說(shuō)，座椅的包裹還是很不錯(cuò)的！偶爾四個(gè)人坐在一起，不用坐在一起，腿也能放得下。后排空間更大，帶著孩子！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奕歌 2019款 1.5T CVT四驅(qū)真我版 國(guó)V
綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買(mǎi)車(chē)/用車(chē)時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：速度給我感覺(jué)家用夠用了 外形我還是挺喜歡的
缺點(diǎn)：內(nèi)飾噪音太多 新車(chē)1500公里 天窗噪音 在前后天窗中間的地方達(dá)達(dá)的噪音 還有 副駕手套箱附近噪音 主駕 副駕 頭部頂棚內(nèi)飾板噪音 哎 噪音太多 廠(chǎng)家這樣都能出場(chǎng) 也不知道路試是怎么試車(chē)的
選車(chē)?yán)碛桑?/b>看上 牌子 三大件了 外形可以 價(jià)位 我感覺(jué)還行 配置也行
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奕歌 2018款 1.5T CVT四驅(qū)真我版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 綏化
購(gòu)買(mǎi)商家
綏化經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀(guān)公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：1.配置合理，沒(méi)有太多瘸腿的地方。2.動(dòng)力充沛，高速超車(chē)很有信心，手動(dòng)撥片減兩檔，快速提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，啟動(dòng)渦輪，車(chē)速提升后長(zhǎng)按增擋三秒切回自動(dòng)檔，比地板油提速快出一倍。3.自帶前頂吧（平衡桿），過(guò)彎道車(chē)身穩(wěn)定。4.安全性很棒，前幾天高速上有一個(gè)追尾，一個(gè)奔馳追了奕歌，奕歌后備箱整體完全沒(méi)有變形，只是保險(xiǎn)杠被撞碎了，備箱門(mén)稍微變形，奔馳前臉已經(jīng)縮進(jìn)去一半了。5.高速很省油，聽(tīng)我說(shuō)，是高速上。6.剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我們這地面還有積雪，在冰凍路面穩(wěn)定性還不錯(cuò)，晚上環(huán)衛(wèi)工會(huì)把積雪推到路邊的車(chē)旁，早晨基本就變成冰堆了，奕歌不論是倒出來(lái)還是側(cè)方開(kāi)出來(lái)都沒(méi)有壓力。7.辨識(shí)度很高，開(kāi)出來(lái)很顯眼。8.不知道算不算優(yōu)點(diǎn)，主駕駛坐姿很高，視線(xiàn)不錯(cuò)，電動(dòng)座椅可以升降高度，但是最低模式也挺高的。9.發(fā)動(dòng)機(jī)靜音和車(chē)體靜音做的很棒，怠速下在車(chē)內(nèi)幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，高速行駛只能聽(tīng)到胎噪。
缺點(diǎn)：1.市區(qū)費(fèi)油，基本百公里12個(gè)油（當(dāng)然，我還沒(méi)出磨合期）。2.后備箱很小很小很小，后備箱還太高，地板比門(mén)檻還高。3.車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)太過(guò)依賴(lài)carlife，自身沒(méi)什么功能，識(shí)別64G含）以上U盤(pán)，速度很慢，至少要1分鐘才能操作，多功能方向盤(pán)和中控面板都沒(méi)有暫停按鍵，臨時(shí)暫停音樂(lè)需要在屏幕上操作。4.車(chē)身高，還沒(méi)有踏板，上下車(chē)比較費(fèi)勁，不過(guò)可以自己加裝。5.兩段式的后備箱玻璃，通過(guò)倒車(chē)鏡看后方視野不太好。6.后排座位左小右大，中間的扶手位置和頭枕不居中，導(dǎo)致世面沒(méi)有太合適的座椅墊。7.只有主駕駛有一鍵升降窗，只有主駕駛有電動(dòng)座椅，全系沒(méi)有自動(dòng)關(guān)窗，沒(méi)有自動(dòng)落鎖。8.四驅(qū)版作為頂配車(chē)型，車(chē)內(nèi)面板空按鍵有點(diǎn)太多了，應(yīng)該是國(guó)產(chǎn)版簡(jiǎn)配的緣故。9.胎壓監(jiān)測(cè)只能在胎壓過(guò)低的時(shí)候提示你，平時(shí)看不到當(dāng)前胎壓數(shù)據(jù)。10.鑰匙真丑（哈哈）
外觀(guān)：三菱日蝕跑車(chē)的設(shè)計(jì)理念，很有個(gè)性
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，軟性材質(zhì)也不是特別軟。全車(chē)塑料感很強(qiáng)，車(chē)內(nèi)多處用了仿碳纖維的貼皮，但是在屏幕下方和中控這個(gè)區(qū)域用的還是鋼琴漆面的處理，很容易出劃痕和指紋
空間：乘坐空間還可以，標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV應(yīng)有的樣子。后備箱實(shí)在是太小了
配置：配置齊全，該有的都有了，我的車(chē)到手就是加裝了個(gè)行車(chē)記錄儀，其他的常用功能基本都有了
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，一個(gè)1.5T該有的素質(zhì)。
越野：
懸掛稍微硬一些，過(guò)減速帶咯噔咯噔的。操控沒(méi)的說(shuō)，畢竟是拉力賽血統(tǒng)。
油耗：市區(qū)油耗偏高，高速很低，挺極端的。
舒適：舒適度沒(méi)啥說(shuō)的，靜音做的很出色。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奕歌 2018款 1.5T CVT四驅(qū)真我版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)很漂亮，耐看，動(dòng)力，操控性，舒適性都挺好的
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)覺(jué)得什么毛病的地方
外觀(guān)：外觀(guān)漂亮，既年輕又有時(shí)尚感，特別喜歡尾部設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然沒(méi)什么亮點(diǎn)，看起來(lái)也很高級(jí)、寬敞明亮
空間：空間很出色，后排腿部空間還可以的吧，比預(yù)期好一些
配置：配置方面有點(diǎn)少
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，也挺有力的，不過(guò)起步有點(diǎn)肉，中后段提速也比較輕松
越野：
方向盤(pán)輕，避震調(diào)校出來(lái)過(guò)彎側(cè)傾很小，底盤(pán)也很穩(wěn)，油門(mén)響應(yīng)勻速，操控手感一流
油耗：常開(kāi)的路紅綠燈不少，油耗8升多，上高速油耗更低點(diǎn)
舒適：舒適性很不錯(cuò)，隔音，座椅，音響，基本都很棒，很開(kāi)心
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奕歌 2021款 1.5T CVT兩驅(qū)信念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)于這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，我第一想到的就是它的外觀(guān)設(shè)計(jì)很耐看，線(xiàn)條型的車(chē)身我個(gè)人覺(jué)得是很獨(dú)特的，而且車(chē)身很大，給別人一種大氣犀利的感覺(jué)。第二能想到的這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)就是空間足夠大，家里有老人小孩，所以選擇這款車(chē)的空間是很吸引我的，一家人坐在車(chē)?yán)锩娑疾皇菃?wèn)題。
缺點(diǎn)：關(guān)于這款車(chē)的缺點(diǎn)，我首先要吐槽的就是這款車(chē)的內(nèi)飾不夠好，這款車(chē)的座椅不像我上一臺(tái)車(chē)的座椅那么舒適，坐著還是比較硬的，久坐的話(huà)，會(huì)有腰酸背痛的感覺(jué)，要是能再柔軟一點(diǎn)就更好了。除了這個(gè)，這款車(chē)的隔音效果我認(rèn)為是不太好的，坐在車(chē)?yán)锩婺芎芮宄芈?tīng)到外面的噪音，降噪功能還有待提高。
外觀(guān)：這款車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)是很不錯(cuò)的，屬于耐看型，越看就越喜歡，老婆也覺(jué)得這款車(chē)的顏值爆表，車(chē)型比較大，平時(shí)去親戚家時(shí)，他們看著這臺(tái)車(chē)這么大氣，也會(huì)夸獎(jiǎng)，瞬間感覺(jué)倍有面子！
內(nèi)飾：對(duì)于這款車(chē)的內(nèi)飾，我是不太滿(mǎn)意的，因?yàn)樽蔚氖孢m度不夠，像我這種經(jīng)常開(kāi)車(chē)的，久坐就很難受。再者，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感不夠強(qiáng)，和這款車(chē)大氣的外觀(guān)不是很搭。
空間：這款車(chē)的空間，我認(rèn)為還是很足的，一家人出行都是沒(méi)問(wèn)題的，坐在車(chē)?yán)锩婵臻g的舒適度很好。不會(huì)有壓抑感和擁擠感。
配置：這款車(chē)的配置我認(rèn)為還是比較豐富的，能滿(mǎn)足日常出行需求就可以了，和同一個(gè)水平的汽車(chē)配置相比，這款車(chē)的性?xún)r(jià)比高，值得購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，四五個(gè)人坐在車(chē)?yán)锩�，也不�?huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。起步也很容易，不會(huì)有延遲的感覺(jué)，有時(shí)候走高速公路，需要超車(chē)的時(shí)候也很給力。
越野：
關(guān)于這款車(chē)的操控，我認(rèn)為還是挺容易駕馭的，方向盤(pán)很敏感很靈活，使用起來(lái)很順手。剎車(chē)系統(tǒng)也很靈。
油耗：這款車(chē)的油耗我個(gè)人還是很滿(mǎn)意的，車(chē)型夠大，動(dòng)力十足，油耗在這個(gè)點(diǎn)上，就覺(jué)得很滿(mǎn)意。像我這種是經(jīng)常需要用車(chē)的，油耗低的話(huà)，是很省錢(qián)的。
舒適：我認(rèn)為這款車(chē)的舒適度一般般，雖然空間足夠大，不會(huì)有壓抑的感覺(jué)，但是座椅坐得不是很舒服，就降低了整體的舒適度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奕歌 2018款 1.5T CVT兩驅(qū)信念版
綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買(mǎi)車(chē)/用車(chē)時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：四月份提的夢(mèng)想版，目前跑了不到兩千公里，操控動(dòng)力外觀(guān)內(nèi)飾很滿(mǎn)意，八檔變速箱提速?zèng)]有換擋的感覺(jué)，超車(chē)也很爽，油耗正常水平
缺點(diǎn)：后備箱有點(diǎn)小出遠(yuǎn)門(mén)旅游裝不下太多東西，家用夠了，目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)其他缺點(diǎn)
選車(chē)?yán)碛桑?/b>同級(jí)別車(chē)看了很多，個(gè)人觀(guān)點(diǎn)奕歌性?xún)r(jià)比秒殺同級(jí)別所有
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奕歌 2018款 1.5T CVT兩驅(qū)無(wú)畏版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
購(gòu)買(mǎi)商家
臨沂經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
舒適性一般
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這個(gè)外觀(guān)了,大器,帥氣。
缺點(diǎn)：主駕一般般,就是后排座椅太短,坐著不舒適
外觀(guān)：最滿(mǎn)意的就是這個(gè)了,大氣,漂亮。
內(nèi)飾：用料還可以,就是細(xì)節(jié)處理不咋地,比如車(chē)門(mén)內(nèi)飾,縫隙有點(diǎn)不勻稱(chēng),
空間：家庭用,足夠用了。后排空間很大。
配置：還是不錯(cuò)的。畢竟是自己的第一臺(tái)汽車(chē)。不知道性?xún)r(jià)比高不高
動(dòng)力：夠用了 只要你舍得踩油門(mén) 動(dòng)力隨叫隨到
越野：
這個(gè)級(jí)別的車(chē)就不談操控,反正開(kāi)著舒服就行。方向盤(pán)很輕。
油耗：這是我最滿(mǎn)意,目前還沒(méi)做首保呢
舒適：駕駛位還算行,就是后排座椅太短,坐著不舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奕歌 2021款 1.5T CVT兩驅(qū)無(wú)畏版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的是動(dòng)力和外觀(guān)，外觀(guān)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒(méi)什么特別不滿(mǎn)意的，就是油門(mén)踩的太重了。
外觀(guān)：奕歌外觀(guān)高端大氣，車(chē)身線(xiàn)條優(yōu)美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料非常的厚實(shí)，布局也非常的合理。
空間：我一米八的身高坐在駕駛室里還算寬敞。三個(gè)人坐在后排，還是很輕松的。
配置：從他對(duì)奕歌的了解來(lái)看，這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的。配置也十分豐富。
動(dòng)力：只要有渦輪介入，動(dòng)力就會(huì)源源不斷。
越野：
精準(zhǔn)的方向盤(pán)和線(xiàn)性的剎車(chē)。底盤(pán)做的很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn)。
油耗：油耗基本保持在九個(gè)油以上，空調(diào)基本沒(méi)停過(guò)，可能是油耗太高了。
舒適：座椅的軟硬度還算不錯(cuò)，但是頭枕有點(diǎn)不舒服。
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馬自達(dá)CX-30
智跑
寶沃BX5
奇駿
途觀(guān)
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長(zhǎng)安CS55
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翼虎
哈弗F7
