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奧拓
2009款 1.0L MT 豪華型

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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格4.99萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):新奧拓的內(nèi)飾是我最滿意的,在微型車?yán)镫m然已經(jīng)上市3-4年了,但是至今沒有發(fā)現(xiàn)任何其他同級(jí)別車型超越新奧拓的內(nèi)飾設(shè)計(jì)及做工。
缺點(diǎn):1.后排空間小,1米75坐后排有點(diǎn)勉強(qiáng)。胖子還是坐前排吧。后備箱太小。2.原車輪胎太窄,錦湖輪胎胎燥大。換了165的普利司通B250胎燥小了太多了。 高速120不飄3.鐵皮太薄了,車頂棚按一下鐵皮都閃。
外觀:外觀尚可,時(shí)尚可愛,較適合女性駕駛,但此車尾部本人一直不喜歡,太平了 呵呵不如熊貓的尾部做的好看 純屬個(gè)人觀點(diǎn)
內(nèi)飾:一分價(jià)一分貨,可以接受
空間:后排太小,前排非常棒,我本人190斤,很寬敞
動(dòng)力:動(dòng)力在小車?yán)飳儆谙喈?dāng)優(yōu)秀的了
操控: 車身小,操控性較好,電動(dòng)助力方向盤一只手可以轉(zhuǎn)動(dòng),變速箱要比QQ和F0好很多,換擋順暢,有吸入感,雖不及十萬合資車的變速箱,但在5W價(jià)位還沒見過比這好用的。只是2檔降一檔很難,除非車停下來了才好掛,倒檔有打齒現(xiàn)象
油耗:用車一年多了,平時(shí)車就兩個(gè)人,實(shí)際油耗在5-6升之間,還算不錯(cuò),這一點(diǎn)比較滿意
舒適:座椅包裹性不行,隔音一般吧,我要求不高。
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