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奧拓
2009款 1.0L MT 舒適型

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2009款 1.0L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格4.30萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在市區(qū)不開(kāi)空調(diào)的情況下,隨時(shí)都能超個(gè)寶馬或者別輛豪車(chē)都不在話(huà)下,那感覺(jué)非常雞動(dòng)的很
缺點(diǎn):新車(chē)配的輪胎是好運(yùn)輪胎,太會(huì)卡石子,開(kāi)到半路有時(shí)候能清楚的聽(tīng)到輪胎卡著石頭和地面磨擦的達(dá)達(dá)聲
外觀(guān):比較小
內(nèi)飾:動(dòng)力對(duì)于1.0排量的車(chē)來(lái)說(shuō),我已滿(mǎn)足,每天開(kāi)車(chē)上班,被我超的車(chē)不計(jì)其數(shù),不泛有2.0的。
空間:空車(chē)駕駛,操控靈活,動(dòng)力充沛,舒適性好;滿(mǎn)載駕駛,操控平穩(wěn),動(dòng)力夠用,舒適一般。三口之家用車(chē)首選。帶ABS這個(gè)還是值得肯定的。帶電子助力轉(zhuǎn)向的方向盤(pán)很輕,很容易做到手胎合一。前懸掛麥弗遜式,不過(guò)彈簧感覺(jué)過(guò)硬,后懸掛的避震不給力,
配置:市區(qū)加郊外平均4毛左右的油耗最令我滿(mǎn)意,跑高速的話(huà)就像小馬拉大車(chē),油耗會(huì)有所增加,不過(guò)都還可以接受
動(dòng)力:前排舒適,后排一般。跑長(zhǎng)途也不覺(jué)坐久了累。
操控: 這是我最滿(mǎn)意的地方了,漂亮,拉風(fēng),大背頭,大眼睛,憨憨的,很卡通,很可愛(ài)。
油耗:內(nèi)飾做工還不錯(cuò),雖然全車(chē)硬塑料但接縫嚴(yán)密,開(kāi)起來(lái)并無(wú)異響。我開(kāi)同事速騰幾次都是儀表臺(tái)異響不如奧拓(估計(jì)神車(chē)族看到我又要被攻擊了)
舒適:比起國(guó)產(chǎn)車(chē),價(jià)格是有點(diǎn)貴,物有所值,開(kāi)兩年就感覺(jué)到了
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