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奧拓
2009款 1.0L MT 舒適型

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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格4.19萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程34100公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    2
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):油耗很滿意,特別省油,實(shí)用,1.0的動(dòng)力雖然說不上強(qiáng)勁,但是上下班接送孩子還是沒有問題的。另外說一下拓拓的發(fā)動(dòng)機(jī)很好的哦,動(dòng)力不錯(cuò)。
缺點(diǎn):這款車的空間太小了,尤其后座表現(xiàn)差強(qiáng)人意。再有減震偏硬,走爛路顛簸厲害。
外觀:可愛
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),當(dāng)初買車是沖著長安奔奔MINI去的,看到真車,覺得完全不能和新奧拓比。
空間:空間方面確實(shí)有點(diǎn)局促
配置:性價(jià)比真的很高,如果再選擇,還是買奧拓,但是會(huì)買白色的。
動(dòng)力:像廠家宣傳的一樣,低速高扭,2500轉(zhuǎn)就開始感覺動(dòng)力源源不斷了。城市道路跑起來相當(dāng)給力。紅綠燈起步,1103(遙遙領(lǐng)先),3000轉(zhuǎn)換檔可以感覺小車一點(diǎn)不吃力,動(dòng)力澎湃。加不到3000可能就會(huì)有點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)悶了。小車這轉(zhuǎn)速不算高。
操控: 操控靈活,轉(zhuǎn)向靈敏。方向盤非常沉穩(wěn),跑起高速?zèng)]有發(fā)漂的感覺。這跟1.0的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力有關(guān)系吧。
油耗:我是習(xí)慣大腳油門,如果輕柔駕駛還是很省油的。
舒適:前排還可以,后排很擁擠。
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